Wolseley Motors Limited Уолсли Моторс британская автомобилестроительная компания основанная в 1901 году Гербертом Остино

Wolseley Motors Limited («Уолсли Моторс») — британская автомобилестроительная компания, основанная в 1901 году Гербертом Остином и братьями Виккерсами. Компания начинала работу с выпуска больших автомобилей класса «люкс», став доминирующей силой на рынке в эпоху Эдуарда VII. После смерти братьев Виккерсов компания Wolseley расширилась и в послевоенные годы стала крупнейшим производителем автомобилей в Великобритании (в 1921 году она произвела 12 тысяч машин).

Wolseley Motors
Wolseley Motors Limited

Wolseley 1300
Тип	автопроизводитель^[вд]
Основание	1901
Упразднена	1975
Преемник	British Motor Corporation British Leyland
Основатели	Герберт Остин
Расположение	Великобритания: Бирмингем
Ключевые фигуры	Герберт Остин ^[англ.] и Альберт Виккерсы ^[англ.] ^[англ.] ^[англ.]
Отрасль	автомобильная промышленность (МСОК: `2910`)
Продукция	легковые автомобили
Медиафайлы на Викискладе

В 1927 году обанкротившуюся компанию приобрёл у Vickers Limited ^[англ.] для частных инвестиций: эта компания стала частью крупной структуры Morris Motors незадолго до войны. Выпускавшиеся в последующие годы автомобили Wolseley по сути не отличались от автомобилей Morris, за исключением бренда. Позже Wolseley продолжала выпуск машин вместе с компаниями BMC, BMH и British Leyland, пока не прекратила своё существование в 1975 году. В настоящее время права на бренд Wolseley принадлежат китайской автомобилестроительной компании SAIC Motor.

История

После того, как Герберт Остин основал компанию Wolseley Motors, в 1905 году он основал фирму Austin, её машины шли в Германию, а для своих авто было выбрано название Austin-Healey. Но когда Герберт Остин основал фирму Austin, он не бросил работу над фирмой Wolseley Motors, а работал над двумя фирмами. В 1941 году Герберт Остин умер, но коллектив заново возродил марки Wolseley и Austin.

В 1933 году была выпущена модель , а в 1941 году автомобиль улучшили под названием . В 1958 году компания решила сделать малолитражный автомобиль. Он получил название Hornet. Его объём составлял 1,2 л. В 1966 году была выпущена последняя модель, которую выпускали до 1975 года. Фары и фонари были прямоугольными. Авто является хетчбэком. Много экземпляров сохранилось в ЮАР и Лесото.

В 1982 года фирма выкупила и заново возродила компании под марками LTI и , которая выпускает лондонские такси. С 2005 года компанией владеет Nanjing, подразделение компании Saic. Также были выпущены компанией модели и ^[англ.]. Wolseley Motors входит в концерн Nuffield Oxford Taxi.

Список выпущенных автомобилей

Примечания

Литература

Z. E. Lambert, R. J. Wyatt. Lord Austin – The Man (англ.). — Altrincham: Sidgwick and Jackson, 1968.
Bird, Anthony, (undated but probably 1966) The Horizontal Engined Wolseleys, 1900–1905. London: Profile Publications Ltd.

Ссылки

Wolseley. Limousine and Landaulette: Catalogue - Front Cover (англ.). Bodleian Library. Дата обращения: 8 марта 2021. 23 сентября 2015 года.