Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

WestJet Airlines Ltd TSX WJA действующая как WestJet бюджетная авиакомпания Канады второй по величине после Air Canada а

WestJet

WestJet

WestJet Airlines Ltd. (TSX: WJA), действующая как WestJet, — бюджетная авиакомпания Канады, второй по величине (после Air Canada) авиационный перевозчик страны.

WestJet
image
ИАТА (ИКАО) Позывной
WS WJA WESTJET
Тип S.r.l.[вд]
Дата основания 1996
Базовые аэропорты Международный аэропорт Калгари
Хабы
Основные направления
Размер флота 105 (на июль 2021 года) [1]
Пунктов назначения 100
Дочерние компании WestJet Encore[вд]
Листинг на бирже Фондовая биржа Торонто
Штаб-квартира image Калгари, Канада
Руководство Грегг Саретски (CEO)
Сайт westjet.com
image Медиафайлы на Викискладе

WestJet работает на рынке регулярных и чартерных пассажирских перевозок, выполняя более 380 ежедневных рейсов в аэропорты Канады, Соединённых Штатов Америки, Мексики и страны Карибского бассейна.

Воздушный флот авиакомпании состоит из лайнеров Boeing 737 Next Generation, Boeing 737 MAX 8 и Boeing 787-9. Портом приписки и главным транзитным узлом (хабом) перевозчика является Международный аэропорт Калгари (провинция Альберта), второй хаб находится в Международном аэропорте Торонто Пирсон (провинция Онтарио).

WestJet является акционерной компанией со штатом более, чем в 7700 сотрудников. В 2009 году доход авиакомпании составил 2,2 млрд канадских долларов.

История

Конец 1990-х: становление авиакомпании

WestJet Airlines была основана в начале 1996 года Клайвом Беддо, Дэвидом Нилименом, Марком Хиллом, Тимом Морганом и Дональдом Беллом. В качестве бизнес-модели компании была выбрана модель деятельности успешных американских авиадискаунтеров Southwest Airlines и . Первоначально маршрутная сеть перевозчика строилась только на пунктах назначения западной части Канады, что и было отражено в названии самой компании (англ. west — «запад»).

29 февраля 1996 года WestJet выполнила свой первый регулярный рейс на самолёте Boeing 737—200; три лайнера данного типа в течение года обслуживали пассажирские перевозки между аэропортами городов Калгари, Эдмонтон, Келоуна, Ванкувер и Виннипег. К концу 1996 года маршрутная сеть авиакомпании расширилась на аэропорты Реджайны, Саскатуна и Виктории, а штат сотрудников увеличился до 225 человек.

В середине сентября 1996 года вследствие разногласий с Министерством транспорта Канады на предмет графика проведения регулярного технического обслуживания воздушных судов авиакомпания на две недели останавливала операционную деятельность по перевозке пассажиров.

В начале 1999 года Клайв Беддо покинул пост генерального директора WestJet Airlines, на эту должность был приглашён бывший исполнительный директор Air Ontario Стив Смит. В июле того же года авиакомпания провела процедуру публичного размещения акций, разместив на фондовом рынке 2,5 млн собственных акций по цене открытия в 10 долларов США за штуку. В конце 1999 года в маршрутную сеть перевозчика вошли аэропорты городов Тандер-Бей, Гранд-Прейри и Принс-Джордж.

В 2000 году после 18 месяцев пребывания в должности генерального директора Стив Смит вышел в отставку, причиной которой послужили, по всей видимости, постоянные разногласия с советом директоров по поводу его методов управления авиакомпанией. После освобождения от должности Стив Смит перешёл на аналогичный пост в бюджетной авиакомпании , являвшейся дочерним предприятием флагманского авиаперевозчика Air Canada. Пост генерального директора в WestJet Airlines снова занял Клайв Беддо и работал на этой должности вплоть до июля 2007 года.

Начало 2000-х: расширение внутренних маршрутов

image
Boeing 737—700 авиакомпании WestJet в Международном аэропорту Монреаля
image
Посадка Boeing 737—700 WestJet в Международном аэропорту Ванкувер

В 2000 году в результате поглощения авиакомпанией Air Canada крупного магистрального перевозчика Canadian Airlines авиационная коммерческая индустрия Канады вошла в период существенной реорганизации деятельности компаний и их маршрутных сетей. WestJet Airlines открыла регулярные рейсы в восточной части страны, сформировав хаб перевозок в Международном аэропорту Гамильтона и запустив маршруты в Оттаву (провинция Онтарио) и Монктон (провинция Нью-Брансуик).

В 2001 году в маршрутную сеть WestJet вошли и Комокс. Компания также открывала регулярные рейсы в Су-Сент-Мари, Садбери, Томпсон и Брендон (Манитоба), которые позднее были прекращены вследствие их низкой рентабельности. В 2003 году компания начала регулярные перевозки в ещё два города в восточной части Канады — Лондон и Торонто, а в апреле следующего года добавила к собственной маршрутной сети города , Монреаль, Галифакс, Сент-Джонс и Гандер.

В августе 2003 года WestJet подписала двухлетнее партнёрское соглашение с магистральной авиакомпанией Air Transat, по условиям которого должна была обеспечивать перевозку клиентов двух туристических операторов, World of Vacations и Air Transat Holidays, входящих в холдинг Air Transat. Чартерные рейсы выполнялись главным образом из аэропортов Канады в Мексику и страны Карибского бассейна. Договор между авиакомпаниями продлялся несколько раз и был прекращён в феврале 2009 года по обоюдному соглашению сторон.

Проблемы с законом

В 2004 году руководство Air Canada подало на авиакомпанию WestJet Airlines иск в Высший суд провинции Онтарио. Истец обвинял WestJet в коммерческом шпионаже и, в частности, в незаконном доступе через частный веб-сайт к конфиденциальной информации Air Canada с целью получения некоторого рода преимуществ в ведении бизнеса. 29 мая 2006 года авиакомпании выпустили совместный пресс-релиз о мировом соглашении, согласно которому WestJet выплатила Air Canada 5,5 миллионов долларов в качестве возмещения убытков и ещё 10 миллионов долларов направила в различные благотворительные детские фонды и организации, акции в которых должны были пройти под эгидой брендов обоих авиаперевозчиков.

Середина 2000-х: международные маршруты

image
Boeing 737—700 авиакомпании WestJet в

В 2004 году руководство WestJet Airlines объявило о переносе транзитного узла в восточной Канаде из Гамильтона в Торонто и о планируемом увеличении в три раза общего числа регулярных рейсов на прибыльных маршрутах между городами Торонто, Оттава и Монреаль. В том же году в маршрутную сеть перевозчика вошли первые регулярные рейсы в США (аэропорты городов Сан-Франциско, Лос-Анджелеса, Финикса, Тампы, Форт-Лодердейла, Орландо и Нью-Йорка).

В начале 2005 года регулярные рейсы авиакомпании стали выполняться в Палм-Спрингс и Сан-Диего, в апреле запущен регулярный сезонный маршрут в Шарлоттаун, а рейсы в нью-йоркский аэропорт Ла Гардиа и аэропорт Гандера были сняты из маршрутной сети компании вследствие низкой рентабельности данных направлений. Осенью того же года WestJet очередной раз расширила список пунктов назначения перевозок, включив в него аэропорт Форт-Майерса и Международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе.

В конце 2005 года WestJet занималась доставкой сотрудников ванкуверской поисково-спасательной команды в Батон-Руж (штат Луизиана) для участия в ликвидации чрезвычайной ситуации в регионе, возникшей в результате прохождения катастрофического урагана пятой категории «Катрина».

20 сентября 2005 года WestJet анонсировала открытие беспосадочных маршрутов из Ванкувера на Гавайские острова, рейсы в Гонолулу и Мауи начали выполняться в декабре того же года.

В 2006 году авиакомпания открыла свой первый регулярный рейс за пределы Канады и Соединённых Штатов Америки. Маршрут Ванкувер-Нассау (Багамские острова) позиционировался руководством перевозчика в качестве значительной вехи в истории авиакомпании в рамках долгосрочной стратегии развития международных маршрутов WestJet.

В сентябре 2006 года на пост президента авиакомпании пришёл Шон Дьюрфи, сменив на этой должности одного из основателей компании Клайва Беддо. 20 сентября того же года заявила о квартальной прибыли, составившей 52,8 миллионов долларов США.

Конец 2000-х и современный период

image
Здание центрального офиса авиакомпании WestJet в Калгари

В начале 2007 года WestJet Airlines анонсировала ряд новых регулярных рейсов из аэропортов городов Дир-Лейк (Ньюфаундленд и Лабрадор), Сент-Джон (Нью-Брансуик) и (Онтарио), а в июне того же года авиакомпания ввела семь новых международных маршрутов в Сент-Люсию, Ямайку, Доминиканскую Республику, Мексику и третий пункт назначения на Гавайских островах — город Кону.

В том же году авиакомпания передала подряд на возведение нового шестиэтажного здания собственного центрального офиса, расположившегося рядом с прежним зданием в Международном аэропорту Калгари. Проект строительства был разработан в соответствии с «» (англ. Leadership in Energy and Environmental Design), само здание возводилось по принципам сохраняющего природу строительства и, в частности, имело систему удержания, рециркуляции дождевой воды, а также несколько геотермальных установок. Первые сотрудники центрального офиса авиакомпании въехали в здание в первом квартале 2009 года, а само здание было официально открыто в мае месяце следующего года.

В мае 2008 года WestJet открыла регулярные беспосадочные рейсы в Квебек, а в следующем месяце запустила прямой рейс из Калгари в Международный аэропорт Ньюарк Либерти. В мае 2009 года маршрутная сеть авиакомпании пополнилась сезонными маршрутами из Йеллоунайфа (Северо-Западные Территории) и Сидни (Новая Шотландия).

С 2000 года по настоящее время WestJet Airlines добилась значительных успехов на рынке внутренних пассажирских авиаперевозок Канады несмотря на жёсткую конкуренцию со стороны флагманской авиакомпании страны Air Canada. Если в 2000 году доли WestJet и Air Canada во всём объёме внутренних пассажирских перевозок составляли 7 % и 77 % соответственно, то к концу 2009 года данные показатели составляли уже 38 % у WestJet против 55 % у Air Canada.

В конце апреля 2009 года WestJet Airlines временно остановила полёты в аэропорты Мексики из-за вспышки в стране эпидемии гриппа А (H1N1). Рейсы в Международный аэропорт Канкун были восстановлены в начале мая, а рейсы в Кабо-Сан-Лукас, Масатлан и Пуэрто-Вальярту были отменены вплоть до середины июня.

В июле 2009 года авиакомпания объявила об открытии 11 новых маршрутов на международных направлениях с выполнением рейсов в зимнем расписании перевозчика. В список новых пунктов назначения WestJet вошли и аэропорты городов США: Атлантик-Сити (Нью-Джерси), Лихуэ (Гавайи) и Майами (Флорида). Из стран Карибского бассейна авиакомпания добавила рейсы в Провиденсьялес (Теркс и Кайкос), Синт-Мартен (Нидерландские Антильские острова), Фрипорт (Большой Багама), а также в города Варадеро, Ольгин и Кайо-Коко на Кубе, и Косумель в Мексике.

В ноябре 2009 года WestJet анонсировала открытие регулярного маршрута на Бермудские острова, полёты по которому начались в мае следующего года, и в том же месяце возобновила регулярные рейсы в Уиндсор (Онтарио). В январе 2010 года c запуском беспосадочного рейса в было расширено присутствие авиакомпании в Доминиканской Республике.

В марте 2010 года Шон Дьюрфи покинул пост генерального директора авиакомпании, мотивируя свою отставку личными обстоятельствами. На должность гендиректора WestJet в том же месяце пришёл Грегг Серетски, ранее работавший в авиакомпаниях Canadian Airlines и Alaska Airlines, а в последнее время находившийся на посту исполнительного вице-президента WestJet.

В июле 2010 года авиакомпания открыла три регулярных рейса на Кубу (в город Санта-Клара), Большой Кайман и в Новый Орлеан, тем самым доведя количество постоянных маршрутов до 71.

Маршрутная сеть

image
Boeing 737—700 WestJet в аэропорту Китченер/Уотерлоо

В январе 2011 года авиакомпания WestJet выполняла регулярные рейсы по 71 пунктам назначения в 13 странах Северной Америки, в том числе в 31 аэропорт Канады и в 17 аэропортов Соединённых Штатов.

Крупнейшим хабом перевозчика по числу ежедневных рейсов является Международный аэропорт Калгари. Второе место занимает Международный аэропорт Торонто Пирсон, который выполняет роль главного транзитного узла авиаперевозок компании в восточной части Канады.

В маршрутной сети WestJet присутствуют одни из крупнейших аэропортов Соединённых Штатов Америки: Международный аэропорт Лос-Анджелес, Международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе, Международный аэропорт Ньюарк Либерти и Международный аэропорт Сан-Франциско, в два последних аэропорта рейсы выполняются по сезонному расписанию. В Лас-Вегасе и Орландо WestJet является крупнейшим авиаперевозчиком на канадском направлении, предлагая по одиннадцати регулярных рейсов из каждого из этих аэропортов. Более того, с 2008 года WestJet занимает первое место среди иностранных авиакомпаний по объёму перевозок, осуществляемых из Международного аэропорта Маккаран в Лас-Вегасе.

Сеть WestJet насчитывает 17 беспосадочных маршрутов в страны Карибского бассейна и 6 маршрутов в аэропорты Мексики, некоторые из них действуют в рамках сезонных расписаний.

Партнёрские соглашения

image
Boeing 737 авиакомпании WestJet в Международном аэропорту Эдмонтон

В 1999 году WestJet Airlines вела переговоры с флагманской авиакомпанией Air Canada об организации региональных сетей пассажирских перевозок к крупным хабам флагмана. В следующем году Air Canada поглотила другую канадскую авиакомпанию Canadian Airlines и переговоры между двумя конкурирующими перевозчиками были остановлены.

В 2005 году WestJet подписала интерлайн-соглашение с ограниченными условиями с тайваньской авиакомпанией China Airlines, главной целью которого являлась проверка канадского перевозчика на работу в условиях партнёрских соглашений с другими международными авиакомпаниями.

В августе 2006 года в интервью ежедневной газете Globe and Mail генеральный директор WestJet Шон Дьюрфи сообщил о ведущихся переговорах о вступлении авиакомпании в один из глобальных авиационных альянсов пассажирских перевозок Oneworld. В 2007 году компания заявила о том, что присоединение к альянсу представляется событием маловероятным, однако в ноябре следующего года между WestJet и Oneworld было подписано рамочное соглашение о сотрудничестве в области бизнес- и корпоративных авиаперевозок.

В июле 2008 года WestJet объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с крупнейшей бюджетной авиакомпанией Southwest Airlines с целью заключения между авиакомпаниями полноценного код-шерингового соглашения. Однако, в апреле 2010 года было сообщено о расторжении партнёрских отношений между двумя перевозчиками, поскольку в октябре того же года WestJet вступала в условия код-шерингового договора с магистральной авиакомпанией США American Airlines.

В 2009 году руководство WestJet заявило, что ведёт переговоры с 70-ю авиакомпаниями мира о возможных интерлайн-соглашениях. К потенциальным партнёрам перевозчика эксперты относят авиакомпании Virgin America, Emirates Airline, Japan Airlines, China Eastern Airlines и Philippine Airlines.

В январе 2011 года WestJet имела код-шеринговый договор с авиакомпанией Cathay Pacific, а также интерлайн-соглашения со следующими перевозчиками:

Флот

В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании WestJet составляли следующие самолёты:

Воздушный флот авиакомпании WestJet
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Пассажирских мест Примечания
C P Y Всего
Boeing 737-700 46 — — 12 122 134
Boeing 737-800 39 — — 12 162 174
Boeing 737 MAX 7 — 22 — 12 134 146 Поставки с 2021 года
Boeing 737 MAX 8 14 8 — 12 162 174
Boeing 737 MAX 10 — 12 TBA Поставки с 2022 года
Boeing 787-9 6 4 16 28 276 320 опцион на 10 ед.
Всего 105 46

Первый лайнер Boeing 737—700 был поставлен перевозчику в 2001 году, первые Boeing 737—600 и 737—800 — в 2005 году. Последний самолёт 600-й серии WestJet получила в сентябре 2006 года. В настоящее время (январь 2011 года) заказы авиакомпании на поставку новых самолётов размещены только на лайнеры моделей 700 и 800. К 2013 году WestJet планирует довести количество собственных воздушных судов до 111 единиц.

2 августа 2007 года корпорация Boeing подтвердила факт размещения авиакомпанией WestJet твёрдого заказа на 20 самолётов Boeing 737NG. Пакет заказа состоит из единиц модели Boeing 737—700, однако компания имеет право заключить дополнительное соглашение на замену части выпуска 700-й модели на 800-ю.

Авиакомпания должна была стать «стартовым» перевозчиком, на самолёты Boeing 737—600 которого корпорация Boeing поставила бы винглеты, однако во втором квартале 2006 года компания в одностороннем порядке отказалась от данного договора. Генеральный директор Клайв Беддо мотивировал решение тем, что связанные с простоем самолётов на время их переоборудования и модернизации затраты окажутся весьма значительными для авиакомпании, особенно с учётом того, что лайнеры 800-й модели работают на коротких маршрутах. Из-за нарушения условий контракта WestJet выплатила корпорации Boeing штраф в размере 609 тысяч долларов США.

Выведенные из эксплуатации

  • Boeing 737—200 (1996—2006)

В 2005 году WestJet объявила о плановом выводе из эксплуатации самолётов Boeing 737—200 и их замене на более современные и экономичные серии 737-х. 12 июля того же года руководство перевозчика завершило сделку по продаже последнего лайнера 737—200 в компанию Apollo Aviation Group, базирующуюся в Майами (Флорида).

В 2003 году авиакомпания презентовала собственный Boeing 737—200 Технологическому институту Британской Колумбии. В настоящее время лайнер находится на территории кампуса института неподалёку от Международного аэропорта Ванкувер.

Сервис в полёте

image
Монитор системы развлечений в полёте на самолёте WestJet

В 2005 году WestJet Airlines ввела в действие систему развлечений в полёте на всех собственных самолётах Boeing 737—700 и 737—800. Система использует спутниковую сеть трансляции и включает каналы вещания компаний , CTV, CBS, , , ABC, NBC, CBC, TSN, а также внутренний канал «WestJet Channel», на котором транслируется карта полёта с текущим местоположением самолёта, его высотой и скоростью движения. С зимнего сезона 2007/2008 годов авиакомпания оборудовала системой развлечений в полёте и лайнеры Boeing 737—600, тем самым доведя охват LiveTV на собственных самолётах до ста процентов.

В полёте пассажирам предлагается за отдельную плату широкий ассортимент меню из холодных закусок, бутербродов, алкогольных и безалкогольных напитков. На некоторых рейсах WestJet питание предоставляется бесплатно.

Залы повышенной комфортности

С 2006 года WestJet открыла в ряде крупных аэропортов Канады собственные залы повышенной комфортности для привилегированных пассажиров. Большинство данных залов обслуживаются компанией :

Авиапроисшествия и несчастные случаи

  • 25 декабря 2005 года, Boeing 737—700, рейс Торонто (Онтарио) — Галифакс (Новая Шотландия). При приземлении на полосу 14 аэропорта назначения в условиях плохой видимости самолёт продолжил движение к правой кромке взлётно-посадочной полосы, а затем при попытке резкого выруливания задел полосу левым крылом. О пострадавших в результате инцидента не сообщалось.
  • 6 сентября 2007 года, Boeing 737—700, рейс Галифакс — Калгари. Во время следования на эшелоне самолёт попал в зону сильной турбулентности, что вызвало резкую потерю высоты самолётом. В результате инцидента девять человек получили травмы.
  • 17 февраля 2008 года, Boeing 737—700. При совершении посадки на взлётно-посадочную полосу 07 Международного аэропорта Оттава самолёт допустил выкат за пределы ВПП и остановился в сугробе. О пострадавших не сообщалось.
  • 11 марта 2010 года, Boeing 737—700 (регистрационный C-FWSY), рейс Калгари — Гамильтон. При заходе на посадку на полосу 06 аэропорта назначения и выполнения четвёртого разворота на высоте 4200 футов сработала сигнализация TCAS в режиме RA (Resolution Advisory). На расстоянии в полторы мили на той же высоте находилось другое воздушное судно, работавшее с диспетчерами на другой радиочастоте.
  • 2 сентября 2010 года, Boeing 737—600, рейс Калгари — Ванкувер. Находясь в 130 километрах от аэропорта вылета экипаж сообщил диспетчерской службе о потере контроля над первым двигателем самолёта. Пилоты развернули лайнер и благополучно совершили посадку в Международном аэропорту Калгари.
  • 9 июля 2010 года, Boeing 737—700 (регистрационный C-FBWJ), рейс Калгари — Галифакс. Во время следования самолёта на эшелоне 370 одна из пассажирок попыталась открыть входную дверь. 47-летняя женщина была обезврежена, но успела поцарапать бортпроводника и другого пассажира. Лайнер совершил вынужденную посадку в Международном аэропорту Виннипега и после сдачи нарушителя полиции продолжил рейс в Галифакс.

Примечания

  1. (PDF) (Press release). WestJet. 2008-11-13. pp. 3, 10. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2009. Дата обращения: 2 января 2009.
  2. "WestJet, Air France, KLM work toward code-share". USA Today. 2009-02-05. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  3. "Fact Sheet" (PDF) (Press release). WestJet. 2010 (PDF). Дата обращения: 1 июля 2010. {{}}: |archive-url= требует |archive-date= ()
  4. "WestJet Returns September 1996". CBC News Edmonton. Uploaded by:FDematos82. 1996-09. 10 апреля 2016. Дата обращения: 28 июня 2010.
  5. . CBC News. 1999-07-13 (Modified 2000-11-10). Архивировано из оригинала 7 ноября 2012. Дата обращения: 23 февраля 2009. {{}}: Проверьте значение даты: |date= ()
  6. Keyser, Tom (2000-10-18). "WestJet's fun culture deserves to be copied". Business Edge. 1 мая 2009. Дата обращения: 27 февраля 2009.
  7. Sorensen, Chris (2007-07-25). "'Mr. WestJet' stepping down as CEO - again". Toronto Star. 13 октября 2012. Дата обращения: 27 февраля 2009.
  8. "Transat and WestJet agree amiably to terminate air transportation agreement" (Press release). WestJet. 2009-02-13. Дата обращения: 21 февраля 2009. {{}}: |archive-url= требует |archive-date= ()
  9. . The Globe and Mail. 2004-04-06. Архивировано из оригинала 8 апреля 2004. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  10. "WestJet and Air Canada Issue Joint Press Release" (Press release). Marketwire. 2006-05-29. 2 марта 2009. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  11. . CBC News. 2004-01-14. Архивировано из оригинала 16 августа 2009. Дата обращения: 22 февраля 2009.
  12. . CBC News. 2004-02-04. Архивировано из оригинала 29 июня 2007. Дата обращения: 22 февраля 2009.
  13. "2005 WestJet Annual Report" (PDF) (Press release). WestJet. 2006. p. 14. (PDF) 24 декабря 2010. Дата обращения: 1 июля 2010.
  14. "Sean Durfy to become new WestJet president". CTV.ca (Canadian Press). 2006-09-07. Дата обращения: 9 июня 2009. (недоступная ссылка)
  15. "WestJet welcomes its WestJetters "home"" (Press release). CNW Group. 2009-05-04. 9 июня 2011. Дата обращения: 8 мая 2009.
  16. Jang, Brent (2010-02-20). "WestJet closing gap with Air Canada". The Globe and Mail. 21 февраля 2010. Дата обращения: 20 февраля 2010.
  17. "WestJet updates advisory for guests travelling to and from Mexico" (Press release). CNW Group. 2009-04-28. 8 июня 2010. Дата обращения: 1 июля 2010.
  18. "WestJet announces service to Bermuda" (Press release). CNW Group. 2009-11-23. 27 декабря 2009. Дата обращения: 27 января 2010.
  19. . CBC News. 2010-02-18. Архивировано из оригинала 12 апреля 2010. Дата обращения: 1 июля 2010.
  20. "WestJet offers more Caribbean sun" (Press release). PRNewswire-FirstCall. 2010-01-27. 5 июня 2011. Дата обращения: 27 января 2010.
  21. Ladurantaye, Steve (2010-03-16). "Shakeup at WestJet as CEO Sean Durfy quits". The Globe and Mail. 29 мая 2010. Дата обращения: 1 июля 2010.
  22. "Sean Durfy announces resignation from WestJet" (Press release). CNW Group. 2010-03-15. 9 июня 2011. Дата обращения: 1 июля 2010.
  23. Gignac, Tamara (2010-03-24). "From flight attendant to WestJet CEO: Gregg Saretsky's career takes off". Canwest News Service, Vancouver Sun. Дата обращения: 1 июля 2010. (недоступная ссылка)
  24. Russell, Scott. Fiscal year 2009 (Starts July 2008) Enplaned and Deplaned International Passengers (англ.) : journal. — Clark County Department of Aviation, 2009. — 28 May. 14 июля 2011 года.
  25. Velotta, Richard (2010-04-30). "WestJet is McCarran's biggest growth story". Las Vegas Sun. 6 июля 2010. Дата обращения: 1 июля 2010.
  26. Hegeman, Holly For Canadian Airlines, More Money Isn't the Answer; New Management Is. TheStreet.com (11 марта 1999). Дата обращения: 16 июля 2009. Архивировано 10 июля 2012 года.
  27. Karp, Aaron (2007-11-20). "WestJet in talks with Air France regarding interline agreement". Air Transport World Online. 22 ноября 2007. Дата обращения: 1 августа 2009.
  28. Jang, Brent (2006-08-31). . The Globe and Mail. Архивировано из оригинала 2 сентября 2006. Дата обращения: 31 октября 2006.
  29. "WestJet says link up with alliance not likely". Toronto Star. 2007-06-06. 15 октября 2012. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  30. (Press release). WestJet. 2008-11-04. Архивировано из оригинала 24 мая 2015. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  31. Deveau, Scott (2010-10-04). "WestJet, American may strike code deal". Financial Post. Дата обращения: 22 декабря 2010. (недоступная ссылка)
  32. "WestJet chief laying the groundwork". Globe and Mail. 2010-04-01. 3 апреля 2010. Дата обращения: 1 апреля 2010.
  33. "WestJet shopping for global partners". Globe and Mail. 2010-06-03. 5 июня 2010. Дата обращения: 3 июня 2010.
  34. WestJet teams up with British Airways (недоступная ссылка)
  35. Cathay Pacific / WestJet launch Domestic Canada codeshare service 20OCT10 " AIRLINE ROUTE. Дата обращения: 6 января 2011. 20 ноября 2010 года.
  36. WestJet Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 14 июля 2021. 14 июля 2021 года.
  37. WestJet's 2018 Second Quarter Report. Дата обращения: 14 мая 2021. 14 мая 2021 года.
  38. WestJet to purchase Boeing 787-9 Dreamliners. newswire.ca. newswire.ca (2 мая 2017). Дата обращения: 2 мая 2017. 12 сентября 2021 года.
  39. "Boeing Confirms WestJet Order for 20 Next-Generation Boeing 737 Airplanes" (Press release). The Boeing Company. 2007-08-02. 16 марта 2009. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  40. "WestJet donates 737-200 aircraft to BCIT Aerospace" (Press release). British Columbia Institute of Technology. 2003-10-01. 3 июля 2004. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  41. (Press release). Bell Canada Enterprises. 2005-05-18. Архивировано из оригинала 29 декабря 2009. Дата обращения: 1 апреля 2009.
  42. Inflight Experience: Buy on Board. WestJet. Дата обращения: 23 февраля 2009. Архивировано 10 июля 2012 года.
  43. Airport lounges. Дата обращения: 6 января 2011. 24 декабря 2010 года.
  44. Aviation Reports - 2005 - A05A0161. Transportation Safety Bord of Canada (25 декабря 2005). Дата обращения: 3 октября 2010. Архивировано 10 июля 2012 года.
  45. . CTV News. 2007-09-06. Архивировано из оригинала 24 декабря 2007. Дата обращения: 22 февраля 2009.
  46. Kaminski-Morrow, David (2008-02-08). "No injuries after Westjet 737 overruns at Ottawa". Flightglobal. 1 октября 2010. Дата обращения: 23 февраля 2009.
  47. Дата обращения: 6 января 2011. Архивировано из оригинала 22 июня 2012 года.
  48. Civil Aviation Daily Occurrence Recording System. Transport Canada (3 сентября 2010). Дата обращения: 2 октября 2010. Архивировано 10 июля 2012 года.
  49. «Индикатор безопасности полётов». Июль 2010 года. (недоступная ссылка)

Ссылки

  • westjet.com/en-ca (англ.)
    westjet.com/fr-ca (фр.) — официальный сайт WestJet
  • Журнал для пассажиров авиакомпании от 12 февраля 2012 на Wayback Machine

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

WestJet Airlines Ltd TSX WJA dejstvuyushaya kak WestJet byudzhetnaya aviakompaniya Kanady vtoroj po velichine posle Air Canada aviacionnyj perevozchik strany WestJetIATA IKAO PozyvnojWS WJA WESTJETTip S r l vd Data osnovaniya 1996Bazovye aeroporty Mezhdunarodnyj aeroport KalgariHaby Mezhdunarodnyj aeroport Kalgari Mezhdunarodnyj aeroport Toronto PirsonOsnovnye napravleniya Mezhdunarodnyj aeroport Vankuver Mezhdunarodnyj aeroport Vinnipeg imeni Dzhejmsa Armstronga Richardsona Mezhdunarodnyj aeroport Galifaks Stenfild Mezhdunarodnyj aeroport imeni Pera Elliota TryudoRazmer flota 105 na iyul 2021 goda 1 Punktov naznacheniya 100Dochernie kompanii WestJet Encore vd Listing na birzhe Fondovaya birzha TorontoShtab kvartira Kalgari KanadaRukovodstvo Gregg Saretski CEO Sajt westjet com Mediafajly na Vikisklade WestJet rabotaet na rynke regulyarnyh i charternyh passazhirskih perevozok vypolnyaya bolee 380 ezhednevnyh rejsov v aeroporty Kanady Soedinyonnyh Shtatov Ameriki Meksiki i strany Karibskogo bassejna Vozdushnyj flot aviakompanii sostoit iz lajnerov Boeing 737 Next Generation Boeing 737 MAX 8 i Boeing 787 9 Portom pripiski i glavnym tranzitnym uzlom habom perevozchika yavlyaetsya Mezhdunarodnyj aeroport Kalgari provinciya Alberta vtoroj hab nahoditsya v Mezhdunarodnom aeroporte Toronto Pirson provinciya Ontario WestJet yavlyaetsya akcionernoj kompaniej so shtatom bolee chem v 7700 sotrudnikov V 2009 godu dohod aviakompanii sostavil 2 2 mlrd kanadskih dollarov IstoriyaKonec 1990 h stanovlenie aviakompanii WestJet Airlines byla osnovana v nachale 1996 goda Klajvom Beddo Devidom Nilimenom Markom Hillom Timom Morganom i Donaldom Bellom V kachestve biznes modeli kompanii byla vybrana model deyatelnosti uspeshnyh amerikanskih aviadiskaunterov Southwest Airlines i Pervonachalno marshrutnaya set perevozchika stroilas tolko na punktah naznacheniya zapadnoj chasti Kanady chto i bylo otrazheno v nazvanii samoj kompanii angl west zapad 29 fevralya 1996 goda WestJet vypolnila svoj pervyj regulyarnyj rejs na samolyote Boeing 737 200 tri lajnera dannogo tipa v techenie goda obsluzhivali passazhirskie perevozki mezhdu aeroportami gorodov Kalgari Edmonton Kelouna Vankuver i Vinnipeg K koncu 1996 goda marshrutnaya set aviakompanii rasshirilas na aeroporty Redzhajny Saskatuna i Viktorii a shtat sotrudnikov uvelichilsya do 225 chelovek V seredine sentyabrya 1996 goda vsledstvie raznoglasij s Ministerstvom transporta Kanady na predmet grafika provedeniya regulyarnogo tehnicheskogo obsluzhivaniya vozdushnyh sudov aviakompaniya na dve nedeli ostanavlivala operacionnuyu deyatelnost po perevozke passazhirov V nachale 1999 goda Klajv Beddo pokinul post generalnogo direktora WestJet Airlines na etu dolzhnost byl priglashyon byvshij ispolnitelnyj direktor Air Ontario Stiv Smit V iyule togo zhe goda aviakompaniya provela proceduru publichnogo razmesheniya akcij razmestiv na fondovom rynke 2 5 mln sobstvennyh akcij po cene otkrytiya v 10 dollarov SShA za shtuku V konce 1999 goda v marshrutnuyu set perevozchika voshli aeroporty gorodov Tander Bej Grand Prejri i Prins Dzhordzh V 2000 godu posle 18 mesyacev prebyvaniya v dolzhnosti generalnogo direktora Stiv Smit vyshel v otstavku prichinoj kotoroj posluzhili po vsej vidimosti postoyannye raznoglasiya s sovetom direktorov po povodu ego metodov upravleniya aviakompaniej Posle osvobozhdeniya ot dolzhnosti Stiv Smit pereshyol na analogichnyj post v byudzhetnoj aviakompanii yavlyavshejsya dochernim predpriyatiem flagmanskogo aviaperevozchika Air Canada Post generalnogo direktora v WestJet Airlines snova zanyal Klajv Beddo i rabotal na etoj dolzhnosti vplot do iyulya 2007 goda Nachalo 2000 h rasshirenie vnutrennih marshrutov Boeing 737 700 aviakompanii WestJet v Mezhdunarodnom aeroportu MonrealyaPosadka Boeing 737 700 WestJet v Mezhdunarodnom aeroportu Vankuver V 2000 godu v rezultate poglosheniya aviakompaniej Air Canada krupnogo magistralnogo perevozchika Canadian Airlines aviacionnaya kommercheskaya industriya Kanady voshla v period sushestvennoj reorganizacii deyatelnosti kompanij i ih marshrutnyh setej WestJet Airlines otkryla regulyarnye rejsy v vostochnoj chasti strany sformirovav hab perevozok v Mezhdunarodnom aeroportu Gamiltona i zapustiv marshruty v Ottavu provinciya Ontario i Monkton provinciya Nyu Bransuik V 2001 godu v marshrutnuyu set WestJet voshli i Komoks Kompaniya takzhe otkryvala regulyarnye rejsy v Su Sent Mari Sadberi Tompson i Brendon Manitoba kotorye pozdnee byli prekrasheny vsledstvie ih nizkoj rentabelnosti V 2003 godu kompaniya nachala regulyarnye perevozki v eshyo dva goroda v vostochnoj chasti Kanady London i Toronto a v aprele sleduyushego goda dobavila k sobstvennoj marshrutnoj seti goroda Monreal Galifaks Sent Dzhons i Gander V avguste 2003 goda WestJet podpisala dvuhletnee partnyorskoe soglashenie s magistralnoj aviakompaniej Air Transat po usloviyam kotorogo dolzhna byla obespechivat perevozku klientov dvuh turisticheskih operatorov World of Vacations i Air Transat Holidays vhodyashih v holding Air Transat Charternye rejsy vypolnyalis glavnym obrazom iz aeroportov Kanady v Meksiku i strany Karibskogo bassejna Dogovor mezhdu aviakompaniyami prodlyalsya neskolko raz i byl prekrashyon v fevrale 2009 goda po oboyudnomu soglasheniyu storon Problemy s zakonom V 2004 godu rukovodstvo Air Canada podalo na aviakompaniyu WestJet Airlines isk v Vysshij sud provincii Ontario Istec obvinyal WestJet v kommercheskom shpionazhe i v chastnosti v nezakonnom dostupe cherez chastnyj veb sajt k konfidencialnoj informacii Air Canada s celyu polucheniya nekotorogo roda preimushestv v vedenii biznesa 29 maya 2006 goda aviakompanii vypustili sovmestnyj press reliz o mirovom soglashenii soglasno kotoromu WestJet vyplatila Air Canada 5 5 millionov dollarov v kachestve vozmesheniya ubytkov i eshyo 10 millionov dollarov napravila v razlichnye blagotvoritelnye detskie fondy i organizacii akcii v kotoryh dolzhny byli projti pod egidoj brendov oboih aviaperevozchikov Seredina 2000 h mezhdunarodnye marshruty Boeing 737 700 aviakompanii WestJet v V 2004 godu rukovodstvo WestJet Airlines obyavilo o perenose tranzitnogo uzla v vostochnoj Kanade iz Gamiltona v Toronto i o planiruemom uvelichenii v tri raza obshego chisla regulyarnyh rejsov na pribylnyh marshrutah mezhdu gorodami Toronto Ottava i Monreal V tom zhe godu v marshrutnuyu set perevozchika voshli pervye regulyarnye rejsy v SShA aeroporty gorodov San Francisko Los Andzhelesa Finiksa Tampy Fort Loderdejla Orlando i Nyu Jorka V nachale 2005 goda regulyarnye rejsy aviakompanii stali vypolnyatsya v Palm Springs i San Diego v aprele zapushen regulyarnyj sezonnyj marshrut v Sharlottaun a rejsy v nyu jorkskij aeroport La Gardia i aeroport Gandera byli snyaty iz marshrutnoj seti kompanii vsledstvie nizkoj rentabelnosti dannyh napravlenij Osenyu togo zhe goda WestJet ocherednoj raz rasshirila spisok punktov naznacheniya perevozok vklyuchiv v nego aeroport Fort Majersa i Mezhdunarodnyj aeroport Makkaran v Las Vegase V konce 2005 goda WestJet zanimalas dostavkoj sotrudnikov vankuverskoj poiskovo spasatelnoj komandy v Baton Ruzh shtat Luiziana dlya uchastiya v likvidacii chrezvychajnoj situacii v regione voznikshej v rezultate prohozhdeniya katastroficheskogo uragana pyatoj kategorii Katrina 20 sentyabrya 2005 goda WestJet anonsirovala otkrytie besposadochnyh marshrutov iz Vankuvera na Gavajskie ostrova rejsy v Gonolulu i Maui nachali vypolnyatsya v dekabre togo zhe goda V 2006 godu aviakompaniya otkryla svoj pervyj regulyarnyj rejs za predely Kanady i Soedinyonnyh Shtatov Ameriki Marshrut Vankuver Nassau Bagamskie ostrova pozicionirovalsya rukovodstvom perevozchika v kachestve znachitelnoj vehi v istorii aviakompanii v ramkah dolgosrochnoj strategii razvitiya mezhdunarodnyh marshrutov WestJet V sentyabre 2006 goda na post prezidenta aviakompanii prishyol Shon Dyurfi smeniv na etoj dolzhnosti odnogo iz osnovatelej kompanii Klajva Beddo 20 sentyabrya togo zhe goda zayavila o kvartalnoj pribyli sostavivshej 52 8 millionov dollarov SShA Konec 2000 h i sovremennyj period Zdanie centralnogo ofisa aviakompanii WestJet v Kalgari V nachale 2007 goda WestJet Airlines anonsirovala ryad novyh regulyarnyh rejsov iz aeroportov gorodov Dir Lejk Nyufaundlend i Labrador Sent Dzhon Nyu Bransuik i Ontario a v iyune togo zhe goda aviakompaniya vvela sem novyh mezhdunarodnyh marshrutov v Sent Lyusiyu Yamajku Dominikanskuyu Respubliku Meksiku i tretij punkt naznacheniya na Gavajskih ostrovah gorod Konu V tom zhe godu aviakompaniya peredala podryad na vozvedenie novogo shestietazhnogo zdaniya sobstvennogo centralnogo ofisa raspolozhivshegosya ryadom s prezhnim zdaniem v Mezhdunarodnom aeroportu Kalgari Proekt stroitelstva byl razrabotan v sootvetstvii s angl Leadership in Energy and Environmental Design samo zdanie vozvodilos po principam sohranyayushego prirodu stroitelstva i v chastnosti imelo sistemu uderzhaniya recirkulyacii dozhdevoj vody a takzhe neskolko geotermalnyh ustanovok Pervye sotrudniki centralnogo ofisa aviakompanii vehali v zdanie v pervom kvartale 2009 goda a samo zdanie bylo oficialno otkryto v mae mesyace sleduyushego goda V mae 2008 goda WestJet otkryla regulyarnye besposadochnye rejsy v Kvebek a v sleduyushem mesyace zapustila pryamoj rejs iz Kalgari v Mezhdunarodnyj aeroport Nyuark Liberti V mae 2009 goda marshrutnaya set aviakompanii popolnilas sezonnymi marshrutami iz Jellounajfa Severo Zapadnye Territorii i Sidni Novaya Shotlandiya S 2000 goda po nastoyashee vremya WestJet Airlines dobilas znachitelnyh uspehov na rynke vnutrennih passazhirskih aviaperevozok Kanady nesmotrya na zhyostkuyu konkurenciyu so storony flagmanskoj aviakompanii strany Air Canada Esli v 2000 godu doli WestJet i Air Canada vo vsyom obyome vnutrennih passazhirskih perevozok sostavlyali 7 i 77 sootvetstvenno to k koncu 2009 goda dannye pokazateli sostavlyali uzhe 38 u WestJet protiv 55 u Air Canada V konce aprelya 2009 goda WestJet Airlines vremenno ostanovila polyoty v aeroporty Meksiki iz za vspyshki v strane epidemii grippa A H1N1 Rejsy v Mezhdunarodnyj aeroport Kankun byli vosstanovleny v nachale maya a rejsy v Kabo San Lukas Masatlan i Puerto Valyartu byli otmeneny vplot do serediny iyunya V iyule 2009 goda aviakompaniya obyavila ob otkrytii 11 novyh marshrutov na mezhdunarodnyh napravleniyah s vypolneniem rejsov v zimnem raspisanii perevozchika V spisok novyh punktov naznacheniya WestJet voshli i aeroporty gorodov SShA Atlantik Siti Nyu Dzhersi Lihue Gavaji i Majami Florida Iz stran Karibskogo bassejna aviakompaniya dobavila rejsy v Providensyales Terks i Kajkos Sint Marten Niderlandskie Antilskie ostrova Friport Bolshoj Bagama a takzhe v goroda Varadero Olgin i Kajo Koko na Kube i Kosumel v Meksike V noyabre 2009 goda WestJet anonsirovala otkrytie regulyarnogo marshruta na Bermudskie ostrova polyoty po kotoromu nachalis v mae sleduyushego goda i v tom zhe mesyace vozobnovila regulyarnye rejsy v Uindsor Ontario V yanvare 2010 goda c zapuskom besposadochnogo rejsa v bylo rasshireno prisutstvie aviakompanii v Dominikanskoj Respublike V marte 2010 goda Shon Dyurfi pokinul post generalnogo direktora aviakompanii motiviruya svoyu otstavku lichnymi obstoyatelstvami Na dolzhnost gendirektora WestJet v tom zhe mesyace prishyol Gregg Seretski ranee rabotavshij v aviakompaniyah Canadian Airlines i Alaska Airlines a v poslednee vremya nahodivshijsya na postu ispolnitelnogo vice prezidenta WestJet V iyule 2010 goda aviakompaniya otkryla tri regulyarnyh rejsa na Kubu v gorod Santa Klara Bolshoj Kajman i v Novyj Orlean tem samym dovedya kolichestvo postoyannyh marshrutov do 71 Marshrutnaya setBoeing 737 700 WestJet v aeroportu Kitchener Uoterloo V yanvare 2011 goda aviakompaniya WestJet vypolnyala regulyarnye rejsy po 71 punktam naznacheniya v 13 stranah Severnoj Ameriki v tom chisle v 31 aeroport Kanady i v 17 aeroportov Soedinyonnyh Shtatov Krupnejshim habom perevozchika po chislu ezhednevnyh rejsov yavlyaetsya Mezhdunarodnyj aeroport Kalgari Vtoroe mesto zanimaet Mezhdunarodnyj aeroport Toronto Pirson kotoryj vypolnyaet rol glavnogo tranzitnogo uzla aviaperevozok kompanii v vostochnoj chasti Kanady V marshrutnoj seti WestJet prisutstvuyut odni iz krupnejshih aeroportov Soedinyonnyh Shtatov Ameriki Mezhdunarodnyj aeroport Los Andzheles Mezhdunarodnyj aeroport Makkaran v Las Vegase Mezhdunarodnyj aeroport Nyuark Liberti i Mezhdunarodnyj aeroport San Francisko v dva poslednih aeroporta rejsy vypolnyayutsya po sezonnomu raspisaniyu V Las Vegase i Orlando WestJet yavlyaetsya krupnejshim aviaperevozchikom na kanadskom napravlenii predlagaya po odinnadcati regulyarnyh rejsov iz kazhdogo iz etih aeroportov Bolee togo s 2008 goda WestJet zanimaet pervoe mesto sredi inostrannyh aviakompanij po obyomu perevozok osushestvlyaemyh iz Mezhdunarodnogo aeroporta Makkaran v Las Vegase Set WestJet naschityvaet 17 besposadochnyh marshrutov v strany Karibskogo bassejna i 6 marshrutov v aeroporty Meksiki nekotorye iz nih dejstvuyut v ramkah sezonnyh raspisanij Partnyorskie soglasheniyaBoeing 737 aviakompanii WestJet v Mezhdunarodnom aeroportu Edmonton V 1999 godu WestJet Airlines vela peregovory s flagmanskoj aviakompaniej Air Canada ob organizacii regionalnyh setej passazhirskih perevozok k krupnym habam flagmana V sleduyushem godu Air Canada poglotila druguyu kanadskuyu aviakompaniyu Canadian Airlines i peregovory mezhdu dvumya konkuriruyushimi perevozchikami byli ostanovleny V 2005 godu WestJet podpisala interlajn soglashenie s ogranichennymi usloviyami s tajvanskoj aviakompaniej China Airlines glavnoj celyu kotorogo yavlyalas proverka kanadskogo perevozchika na rabotu v usloviyah partnyorskih soglashenij s drugimi mezhdunarodnymi aviakompaniyami V avguste 2006 goda v intervyu ezhednevnoj gazete Globe and Mail generalnyj direktor WestJet Shon Dyurfi soobshil o vedushihsya peregovorah o vstuplenii aviakompanii v odin iz globalnyh aviacionnyh alyansov passazhirskih perevozok Oneworld V 2007 godu kompaniya zayavila o tom chto prisoedinenie k alyansu predstavlyaetsya sobytiem maloveroyatnym odnako v noyabre sleduyushego goda mezhdu WestJet i Oneworld bylo podpisano ramochnoe soglashenie o sotrudnichestve v oblasti biznes i korporativnyh aviaperevozok V iyule 2008 goda WestJet obyavila o podpisanii memoranduma o vzaimoponimanii s krupnejshej byudzhetnoj aviakompaniej Southwest Airlines s celyu zaklyucheniya mezhdu aviakompaniyami polnocennogo kod sheringovogo soglasheniya Odnako v aprele 2010 goda bylo soobsheno o rastorzhenii partnyorskih otnoshenij mezhdu dvumya perevozchikami poskolku v oktyabre togo zhe goda WestJet vstupala v usloviya kod sheringovogo dogovora s magistralnoj aviakompaniej SShA American Airlines V 2009 godu rukovodstvo WestJet zayavilo chto vedyot peregovory s 70 yu aviakompaniyami mira o vozmozhnyh interlajn soglasheniyah K potencialnym partnyoram perevozchika eksperty otnosyat aviakompanii Virgin America Emirates Airline Japan Airlines China Eastern Airlines i Philippine Airlines V yanvare 2011 goda WestJet imela kod sheringovyj dogovor s aviakompaniej Cathay Pacific a takzhe interlajn soglasheniya so sleduyushimi perevozchikami Air France SkyTeam American Airlines Oneworld British Airways Oneworld China Airlines Skyteam KLM Skyteam FlotV iyule 2021 goda vozdushnyj flot aviakompanii WestJet sostavlyali sleduyushie samolyoty Vozdushnyj flot aviakompaniiWestJet Tip samolyota V ekspluatacii Zakazano Passazhirskih mest PrimechaniyaC P Y VsegoBoeing 737 700 46 12 122 134Boeing 737 800 39 12 162 174Boeing 737 MAX 7 22 12 134 146 Postavki s 2021 godaBoeing 737 MAX 8 14 8 12 162 174Boeing 737 MAX 10 12 TBA Postavki s 2022 godaBoeing 787 9 6 4 16 28 276 320 opcion na 10 ed Vsego 105 46 Pervyj lajner Boeing 737 700 byl postavlen perevozchiku v 2001 godu pervye Boeing 737 600 i 737 800 v 2005 godu Poslednij samolyot 600 j serii WestJet poluchila v sentyabre 2006 goda V nastoyashee vremya yanvar 2011 goda zakazy aviakompanii na postavku novyh samolyotov razmesheny tolko na lajnery modelej 700 i 800 K 2013 godu WestJet planiruet dovesti kolichestvo sobstvennyh vozdushnyh sudov do 111 edinic 2 avgusta 2007 goda korporaciya Boeing podtverdila fakt razmesheniya aviakompaniej WestJet tvyordogo zakaza na 20 samolyotov Boeing 737NG Paket zakaza sostoit iz edinic modeli Boeing 737 700 odnako kompaniya imeet pravo zaklyuchit dopolnitelnoe soglashenie na zamenu chasti vypuska 700 j modeli na 800 yu Aviakompaniya dolzhna byla stat startovym perevozchikom na samolyoty Boeing 737 600 kotorogo korporaciya Boeing postavila by vinglety odnako vo vtorom kvartale 2006 goda kompaniya v odnostoronnem poryadke otkazalas ot dannogo dogovora Generalnyj direktor Klajv Beddo motiviroval reshenie tem chto svyazannye s prostoem samolyotov na vremya ih pereoborudovaniya i modernizacii zatraty okazhutsya vesma znachitelnymi dlya aviakompanii osobenno s uchyotom togo chto lajnery 800 j modeli rabotayut na korotkih marshrutah Iz za narusheniya uslovij kontrakta WestJet vyplatila korporacii Boeing shtraf v razmere 609 tysyach dollarov SShA Vyvedennye iz ekspluatacii Boeing 737 200 1996 2006 V 2005 godu WestJet obyavila o planovom vyvode iz ekspluatacii samolyotov Boeing 737 200 i ih zamene na bolee sovremennye i ekonomichnye serii 737 h 12 iyulya togo zhe goda rukovodstvo perevozchika zavershilo sdelku po prodazhe poslednego lajnera 737 200 v kompaniyu Apollo Aviation Group baziruyushuyusya v Majami Florida V 2003 godu aviakompaniya prezentovala sobstvennyj Boeing 737 200 Tehnologicheskomu institutu Britanskoj Kolumbii V nastoyashee vremya lajner nahoditsya na territorii kampusa instituta nepodalyoku ot Mezhdunarodnogo aeroporta Vankuver Servis v polyoteMonitor sistemy razvlechenij v polyote na samolyote WestJet V 2005 godu WestJet Airlines vvela v dejstvie sistemu razvlechenij v polyote na vseh sobstvennyh samolyotah Boeing 737 700 i 737 800 Sistema ispolzuet sputnikovuyu set translyacii i vklyuchaet kanaly veshaniya kompanij CTV CBS ABC NBC CBC TSN a takzhe vnutrennij kanal WestJet Channel na kotorom transliruetsya karta polyota s tekushim mestopolozheniem samolyota ego vysotoj i skorostyu dvizheniya S zimnego sezona 2007 2008 godov aviakompaniya oborudovala sistemoj razvlechenij v polyote i lajnery Boeing 737 600 tem samym dovedya ohvat LiveTV na sobstvennyh samolyotah do sta procentov V polyote passazhiram predlagaetsya za otdelnuyu platu shirokij assortiment menyu iz holodnyh zakusok buterbrodov alkogolnyh i bezalkogolnyh napitkov Na nekotoryh rejsah WestJet pitanie predostavlyaetsya besplatno Zaly povyshennoj komfortnostiS 2006 goda WestJet otkryla v ryade krupnyh aeroportov Kanady sobstvennye zaly povyshennoj komfortnosti dlya privilegirovannyh passazhirov Bolshinstvo dannyh zalov obsluzhivayutsya kompaniej Mezhdunarodnyj aeroport Kalgari 2 Mezhdunarodnyj aeroport imeni Pera Elliota Tryudo Mezhdunarodnyj aeroport Toronto Pirson Mezhdunarodnyj aeroport Vankuver 2 Mezhdunarodnyj aeroport Vinnipeg imeni Dzhejmsa Armstronga RichardsonaAviaproisshestviya i neschastnye sluchai25 dekabrya 2005 goda Boeing 737 700 rejs Toronto Ontario Galifaks Novaya Shotlandiya Pri prizemlenii na polosu 14 aeroporta naznacheniya v usloviyah plohoj vidimosti samolyot prodolzhil dvizhenie k pravoj kromke vzlyotno posadochnoj polosy a zatem pri popytke rezkogo vyrulivaniya zadel polosu levym krylom O postradavshih v rezultate incidenta ne soobshalos 6 sentyabrya 2007 goda Boeing 737 700 rejs Galifaks Kalgari Vo vremya sledovaniya na eshelone samolyot popal v zonu silnoj turbulentnosti chto vyzvalo rezkuyu poteryu vysoty samolyotom V rezultate incidenta devyat chelovek poluchili travmy 17 fevralya 2008 goda Boeing 737 700 Pri sovershenii posadki na vzlyotno posadochnuyu polosu 07 Mezhdunarodnogo aeroporta Ottava samolyot dopustil vykat za predely VPP i ostanovilsya v sugrobe O postradavshih ne soobshalos 11 marta 2010 goda Boeing 737 700 registracionnyj C FWSY rejs Kalgari Gamilton Pri zahode na posadku na polosu 06 aeroporta naznacheniya i vypolneniya chetvyortogo razvorota na vysote 4200 futov srabotala signalizaciya TCAS v rezhime RA Resolution Advisory Na rasstoyanii v poltory mili na toj zhe vysote nahodilos drugoe vozdushnoe sudno rabotavshee s dispetcherami na drugoj radiochastote 2 sentyabrya 2010 goda Boeing 737 600 rejs Kalgari Vankuver Nahodyas v 130 kilometrah ot aeroporta vyleta ekipazh soobshil dispetcherskoj sluzhbe o potere kontrolya nad pervym dvigatelem samolyota Piloty razvernuli lajner i blagopoluchno sovershili posadku v Mezhdunarodnom aeroportu Kalgari 9 iyulya 2010 goda Boeing 737 700 registracionnyj C FBWJ rejs Kalgari Galifaks Vo vremya sledovaniya samolyota na eshelone 370 odna iz passazhirok popytalas otkryt vhodnuyu dver 47 letnyaya zhenshina byla obezvrezhena no uspela pocarapat bortprovodnika i drugogo passazhira Lajner sovershil vynuzhdennuyu posadku v Mezhdunarodnom aeroportu Vinnipega i posle sdachi narushitelya policii prodolzhil rejs v Galifaks Primechaniya PDF Press release WestJet 2008 11 13 pp 3 10 Arhivirovano iz originala PDF 4 marta 2009 Data obrasheniya 2 yanvarya 2009 WestJet Air France KLM work toward code share USA Today 2009 02 05 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 Fact Sheet PDF Press release WestJet 2010 PDF Data obrasheniya 1 iyulya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a archive url trebuet archive date spravka WestJet Returns September 1996 CBC News Edmonton Uploaded by FDematos82 1996 09 10 aprelya 2016 Data obrasheniya 28 iyunya 2010 CBC News 1999 07 13 Modified 2000 11 10 Arhivirovano iz originala 7 noyabrya 2012 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Proverte znachenie daty date spravka Keyser Tom 2000 10 18 WestJet s fun culture deserves to be copied Business Edge 1 maya 2009 Data obrasheniya 27 fevralya 2009 Sorensen Chris 2007 07 25 Mr WestJet stepping down as CEO again Toronto Star 13 oktyabrya 2012 Data obrasheniya 27 fevralya 2009 Transat and WestJet agree amiably to terminate air transportation agreement Press release WestJet 2009 02 13 Data obrasheniya 21 fevralya 2009 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite press release title Shablon Cite press release cite press release a archive url trebuet archive date spravka The Globe and Mail 2004 04 06 Arhivirovano iz originala 8 aprelya 2004 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 WestJet and Air Canada Issue Joint Press Release Press release Marketwire 2006 05 29 2 marta 2009 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 CBC News 2004 01 14 Arhivirovano iz originala 16 avgusta 2009 Data obrasheniya 22 fevralya 2009 CBC News 2004 02 04 Arhivirovano iz originala 29 iyunya 2007 Data obrasheniya 22 fevralya 2009 2005 WestJet Annual Report PDF Press release WestJet 2006 p 14 PDF 24 dekabrya 2010 Data obrasheniya 1 iyulya 2010 Sean Durfy to become new WestJet president CTV ca Canadian Press 2006 09 07 Data obrasheniya 9 iyunya 2009 nedostupnaya ssylka WestJet welcomes its WestJetters home Press release CNW Group 2009 05 04 9 iyunya 2011 Data obrasheniya 8 maya 2009 Jang Brent 2010 02 20 WestJet closing gap with Air Canada The Globe and Mail 21 fevralya 2010 Data obrasheniya 20 fevralya 2010 WestJet updates advisory for guests travelling to and from Mexico Press release CNW Group 2009 04 28 8 iyunya 2010 Data obrasheniya 1 iyulya 2010 WestJet announces service to Bermuda Press release CNW Group 2009 11 23 27 dekabrya 2009 Data obrasheniya 27 yanvarya 2010 CBC News 2010 02 18 Arhivirovano iz originala 12 aprelya 2010 Data obrasheniya 1 iyulya 2010 WestJet offers more Caribbean sun Press release PRNewswire FirstCall 2010 01 27 5 iyunya 2011 Data obrasheniya 27 yanvarya 2010 Ladurantaye Steve 2010 03 16 Shakeup at WestJet as CEO Sean Durfy quits The Globe and Mail 29 maya 2010 Data obrasheniya 1 iyulya 2010 Sean Durfy announces resignation from WestJet Press release CNW Group 2010 03 15 9 iyunya 2011 Data obrasheniya 1 iyulya 2010 Gignac Tamara 2010 03 24 From flight attendant to WestJet CEO Gregg Saretsky s career takes off Canwest News Service Vancouver Sun Data obrasheniya 1 iyulya 2010 nedostupnaya ssylka Russell Scott Fiscal year 2009 Starts July 2008 Enplaned and Deplaned International Passengers angl journal Clark County Department of Aviation 2009 28 May 14 iyulya 2011 goda Velotta Richard 2010 04 30 WestJet is McCarran s biggest growth story Las Vegas Sun 6 iyulya 2010 Data obrasheniya 1 iyulya 2010 Hegeman Holly For Canadian Airlines More Money Isn t the Answer New Management Is neopr TheStreet com 11 marta 1999 Data obrasheniya 16 iyulya 2009 Arhivirovano 10 iyulya 2012 goda Karp Aaron 2007 11 20 WestJet in talks with Air France regarding interline agreement Air Transport World Online 22 noyabrya 2007 Data obrasheniya 1 avgusta 2009 Jang Brent 2006 08 31 The Globe and Mail Arhivirovano iz originala 2 sentyabrya 2006 Data obrasheniya 31 oktyabrya 2006 WestJet says link up with alliance not likely Toronto Star 2007 06 06 15 oktyabrya 2012 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 Press release WestJet 2008 11 04 Arhivirovano iz originala 24 maya 2015 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 Deveau Scott 2010 10 04 WestJet American may strike code deal Financial Post Data obrasheniya 22 dekabrya 2010 nedostupnaya ssylka WestJet chief laying the groundwork Globe and Mail 2010 04 01 3 aprelya 2010 Data obrasheniya 1 aprelya 2010 WestJet shopping for global partners Globe and Mail 2010 06 03 5 iyunya 2010 Data obrasheniya 3 iyunya 2010 WestJet teams up with British Airways nedostupnaya ssylka Cathay Pacific WestJet launch Domestic Canada codeshare service 20OCT10 AIRLINE ROUTE neopr Data obrasheniya 6 yanvarya 2011 20 noyabrya 2010 goda WestJet Fleet Details and History neopr www planespotters net Data obrasheniya 14 iyulya 2021 14 iyulya 2021 goda WestJet s 2018 Second Quarter Report neopr Data obrasheniya 14 maya 2021 14 maya 2021 goda WestJet to purchase Boeing 787 9 Dreamliners neopr newswire ca newswire ca 2 maya 2017 Data obrasheniya 2 maya 2017 12 sentyabrya 2021 goda Boeing Confirms WestJet Order for 20 Next Generation Boeing 737 Airplanes Press release The Boeing Company 2007 08 02 16 marta 2009 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 WestJet donates 737 200 aircraft to BCIT Aerospace Press release British Columbia Institute of Technology 2003 10 01 3 iyulya 2004 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 Press release Bell Canada Enterprises 2005 05 18 Arhivirovano iz originala 29 dekabrya 2009 Data obrasheniya 1 aprelya 2009 Inflight Experience Buy on Board neopr WestJet Data obrasheniya 23 fevralya 2009 Arhivirovano 10 iyulya 2012 goda Airport lounges neopr Data obrasheniya 6 yanvarya 2011 24 dekabrya 2010 goda Aviation Reports 2005 A05A0161 neopr Transportation Safety Bord of Canada 25 dekabrya 2005 Data obrasheniya 3 oktyabrya 2010 Arhivirovano 10 iyulya 2012 goda CTV News 2007 09 06 Arhivirovano iz originala 24 dekabrya 2007 Data obrasheniya 22 fevralya 2009 Kaminski Morrow David 2008 02 08 No injuries after Westjet 737 overruns at Ottawa Flightglobal 1 oktyabrya 2010 Data obrasheniya 23 fevralya 2009 neopr Data obrasheniya 6 yanvarya 2011 Arhivirovano iz originala 22 iyunya 2012 goda Civil Aviation Daily Occurrence Recording System neopr Transport Canada 3 sentyabrya 2010 Data obrasheniya 2 oktyabrya 2010 Arhivirovano 10 iyulya 2012 goda Indikator bezopasnosti polyotov Iyul 2010 goda nedostupnaya ssylka Mediafajly na VikiskladeSsylkiwestjet com en ca angl westjet com fr ca fr oficialnyj sajt WestJet Zhurnal dlya passazhirov aviakompanii ot 12 fevralya 2012 na Wayback Machine

Дата публикации:
Вершина