Шорт Стирлинг (англ. Short Stirling) — первый британский четырёхмоторный бомбардировщик, принятый на вооружение Королевских ВВС во время Второй мировой войны. Имел относительно короткую боевую карьеру, был заменён другими тяжёлыми четырёхмоторными бомбардировщиками, такими как Авро Ланкастер и Хендли Пейдж Галифакс.
Stirling | |
---|---|
| |
Тип | тяжелый бомбардировщик |
Разработчик | |
Производитель | Short Brothers, Рочестер , Белфаст Austin Motors |
Главный конструктор | |
Первый полёт | 19 сентября 1938 года (S.31) 14 мая 1939 года (прототип L7600) |
Начало эксплуатации | 1940 год |
Конец эксплуатации | 1946 год |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты | Королевские ВВС |
Годы производства | 1939 — 1943 |
Единиц произведено | 2 382 |
Медиафайлы на Викискладе |
Модификации
- Short S.31
- летающая модель-лаборатория в масштабе 1:2 с четырьмя 7-цилиндровыми двигателями Pobjoy Niagara
- Stirling I
- двигатели Bristol Hercules XI.
- Stirling II
- двигатели (1600 л. с. / 1193 кВт). 4 прототипа
- Stirling III
- тяжёлый бомбардировщик с двигателями Bristol Hercules XVI.
- Stirling IV
- самолёт для транспортировки десантников и буксирования планёров, Bristol Hercules XVI.
- Stirling V
- грузовой самолёт, Bristol Hercules XVI.
Тактико-технические характеристики
Приведены данные модификации Stirling I serie III. Источник данных: Norris, 1966, p. 15.
- Технические характеристики
- Экипаж: 7 (два пилота, штурман, бортинженер, стрелок-радист и два стрелка)
- Длина: 26,6 м
- Размах крыла: 30,2 м
- Высота: 6,93 м
- Площадь крыла: 135,64 м²
- Масса снаряжённого: 21273 кг
- Нормальная взлётная масса: 26943 кг
- Максимальная взлётная масса: 31751 кг
- Объём топливных баков: 8532 л (+ 833 л в 6 дополнительных баках в бомбовых ячейках крыла)
- Силовая установка: 4 × радиальных 14-цилиндровых Bristol Hercules XI
- Мощность двигателей: 4 × 1590 л. с. (4 × 1186 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 418 км/ч на высоте 5639 м
- Крейсерская скорость: 346 км/ч на высоте
- Практическая дальность:
- с 6350 кг бомб: 1191 км
- с 2268 кг бомб: 3106 км
- с 680 кг бомб: 3750 км
- Практический потолок: 5030 м
- Время набора высоты: 4572 м за 42 мин (при максимальной взлётной массе)
- Нагрузка на крыло: 175 кг/м²
- Тяговооружённость: 176 Вт/кг
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- 2 × 7,7 мм пулемёта Browning F.N.5 в носовой точке
- 2 × 7,7 мм пулемёта Browning F.N.7 в верхнефюзеляжной точке
- 4 × 7,7 мм пулемёта Browning F.N.20A в хвостовой точке
- Боевая нагрузка: 6350 кг бомб
Сравнение с другими аналогичными самолётами
Название | Пе-8 | Boeing B-17 Flying Fortress | Handley Page Halifax | Vickers Wellington | Short Stirling | Focke-Wulf Fw 200 Condor |
---|---|---|---|---|---|---|
Фото | ||||||
Страна | ||||||
Производитель | КАПО | Boeing [англ.] Douglas | Handley Page | Vickers-Armstrongs | Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH | |
Длина | 23,59 м | 22,66 м | 21,86 м | 19,68 м | 26,6 м | 23,46 м |
Размах крыла | 39,13 м | 31,62 м | 30,18 м (31,75 м) | 26,26 м | 30,2 м | 32,84 м |
Площадь крыла | 188,6 м² | 131,92 м² | 116,13 м² (118,45 мм²) | 78,04 м² | 135,64 м² | 118 м² |
Масса пустого | 19 986 кг | 16 391 кг | 17 345 кг | 8 417 кг | 12 960 кг | |
Боевая нагрузка | 5000 кг | 2300 кг | 5897 кг | 2041 кг | 6350 кг | 2100 кг |
Максимальная взлётная масса | 35 000 кг | 29 710 кг | 29 710 кг | 12 927 ru | 31 751 кг | 22 720 кг |
Двигатель | 4 × V-12 АМ-35А | 4 × Wright R-1820-97 «Cyclone» | 4 × Bristol Hercules XVI | 2 × Bristol Pegasus Mk. XVIII | 4 × Bristol Hercules XI | 4 × Брамо-323К-2 Фафнир |
Максимальная тяга | 4 × 1350 л. с. (4 × 1000 кВт) | 4 × 1200 л. с. | 4 × 1615 л. с. (4 × 1205 кВт) | 2 × 1050 л. с. (2 × 783 кВт) | 4 × 1590 л. с. (4 × 1186 кВт) | 4 × 1200 л. с. |
Максимальная скорость | 443 км/ч | 516 км/ч | 454 км/ч | 378 км/ч | 418 км/ч | 360 км/ч |
Крейсерская скорость | 400 км/ч | 400 км/ч | 346 км/ч | 346 км/ч | 332 км/ч | |
Боевой радиус | 3600 км | 3219 км | 1658 км | 2905 км | 1191 км | 3536 км |
Практический потолок | 9 300 м | 10 850 м | 7 315 м | 5 486 м | 5 030 м | 5 800 м |
Скороподъёмность | 5,9 м/с | 4,6 м/с | 4,88 м/с | 5,34 м/с | 1,82 м/с | н/д |
Тяговооружённость | 140 Вт/кг | 150 Вт/кг | 195 Вт/кг | 130 Вт/кг | 176 Вт/кг | н/д |
Стрелково-пушечное вооружение | 2× 20 мм пушки; 2× 12,7 мм пулемёты; 2× 7,62 мм пулемёта | 12× 12,7 мм | 1 × 7,7 мм пулемёт; 2 × 4 × 7,7 мм пулемётов | 6-8 пулеметов | 8 × 7,7 мм пулемётов | 2×7,92-мм пулемёта; 3×13 мм пулемета; 1×20 мм пушка |
Эксплуатанты
- ВВС Великобритании: эскадрильи 7, 15, 46, 48, 51, 75, 90, 138, 148, 149, 158, 161, 171, 190, 196, 199, 214, 218, 242, 295, 299, 513, 525, 570, 620, 622, 623, 624.
- Люфтваффе (трофейные; в частности, N3705, ранее принадлежавший 7-й эскадрилье RAF)
- компания , позже именовавшаяся Air Transport (в послевоенные годы использовала 10 самолётов этого типа, 9 из них были переданы египетским ВВС, а 10-й (OO-XAC, ex-PK172) разбился близ китайского Куньминя)
- Королевские ВВС Египта: не менее 6 самолётов из 9 полученных от Бельгии входили в 8-ю бомбардировочную эскадрилью; 1 был потерян во время Первой арабо-израильской войны, остальные списаны к 1951 году.
См. также
Внешние видеофайлы | |
---|---|
Period News Report on the Short Stirling | |
Recording of a talk held by a former Stirling pilot on his wartime experiences with the aircraft | |
Documentary on the Stirling bomber |
сопоставимые самолёты
списки
Примечания
- Mackay, Ron. Short Stirling in action. — Carrollton, TX : Squadron/Signal Publications, 1989. — P. 15–20. — .
- теоретически до 7900 кг
- Практическая дальность
- с 2277 кг бомб
- с 5228 л топлива и 5897 кг бомб
- с 6350 кг бомб
- с 8050 л топлива
- при нормальной взлётной массе
- Gomersall, 1979, pp. 20–23.
- Falconer, 1995, pp. 187–201.
- Gilman, Clive, 1978, p. 314.
- Hall, 1998, pp. 18, 23–24.
- Crawford, Alex. «Stirlings in Egypt.» от 14 февраля 2010 на Wayback Machine acig.org. Retrieved: 27 December 2009.
- Trypitis, Yannis. «Stirlings in Egypt.» от 17 марта 2010 на Wayback Machine pegelsoft.nl. Retrieved: 27 December 2009.
Литература
- Котельников В. Самолёты второй мировой войны. Шорт «Стирлинг». // Авиация и космонавтика. Вчера, сегодня, завтра… — 2011. — № 10. — С. 41—48.
- Norris, Geoffrey. The Short Stirling. — Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications, 1966. — 16 p. — (Profile Aircraft 142).
- Котельников В.Р. Авиационный ленд-лиз. — М.: Фонд «Русские Витязи», 2015. — 368 с. — 1000 экз. — ISBN 985-5-9906036-3-9.
- Околелов Н.Н., Шумилин С.Э., Чечин А.А. Бриллианты британской короны№ 2 специальный выпуск. — С. 5—20. // Моделист-конструктор : журнал. — 2007. —
- Barnes, C. F. Shorts Aircraft since 1900. — London : Putnam, 1967.
- Bashow, D. L. No Prouder Place: Canadians and the Bomber Command Experience 1939–1945. — St. Catharine's, Ontario : Vanwell Publishing, 2005. — .
- Bowyer, Michael J. F. The Stirling Story. — Manchester, UK : Crécy, 2002. — .
- Buttler, T. Fighters & Bombers, 1935–1950. — Hinckley, Kent, UK : Midlands Publishing, 2004. — Vol. III. — .
- Falconer, J. Stirling in Combat. — Stroud, Gloucestershire, UK : Sutton Publishing, 1995. — .
- Gilman, J. D. KG 200 / J. D. Gilman, J. Clive. — London : Pan Books, 1978.
- Gomersall, B. The Stirling File. — Tonbridge, Kent, UK : Air Britain and Aviation Archaeologists Publications, 1979. — .
- Hall, A. W. Short Stirling. — Milton Keynes, Buckinghamshire, UK : Hall Park Books, 1998. — Vol. 15.
- Mason, F. K. The British Bomber since 1914. — London : Putnam Aeronautical Books, 1994. — .
- Mondey, D. British Aircraft of World War II. — London : Chartwell Books, 1994. — .
- Peden, Murray. A Thousand Shall Fall. — Stittsville, Ontario : Canada's Wings, 1979. — .
- Norris, Geoffrey. The Short Stirling. — Windsor, Berkshire, UK : Profile Publications Ltd., 1966.
- Peden, Murray. A Thousand Shall Fall. — Updated. — Toronto : Stoddart, 1997. — .
- "The Short Stirling: First Details of Great Britain's Biggest Bomber: A Four-engined Type with Fighter Manœuvreability". Flight. Vol. XLI, no. 1727. 29 January 1942. pp. 94—101. 29 марта 2019.
- Warner, Guy (July-August 2002). "From Bombay to Bombardier: Aircraft Production at Sydenham, Part One". . No. 100. pp. 13—24. ISSN 0143-5450.
{{}}
: Википедия:Обслуживание CS1 (формат даты) () - Winchester, J. The World's Worst Aircraft: From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters. — London : Amber Books, 2005. — .
Ссылки
- Austin & Longbridge Aircraft Production (англ.)
- Stirling Aircraft Society (англ.)
- Peter van Gelderen’s Stirling bomber website (англ.)
- Stirling at the International Bomber Command Centre Digital Archive. (англ.)
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
Dlya termina Stirling sm takzhe drugie znacheniya Short Stirling angl Short Stirling pervyj britanskij chetyryohmotornyj bombardirovshik prinyatyj na vooruzhenie Korolevskih VVS vo vremya Vtoroj mirovoj vojny Imel otnositelno korotkuyu boevuyu kareru byl zamenyon drugimi tyazhyolymi chetyryohmotornymi bombardirovshikami takimi kak Avro Lankaster i Hendli Pejdzh Galifaks StirlingZveno bombardirovshikov Stirling nad Velikobritaniej 1943 god Tip tyazhelyj bombardirovshikRazrabotchikProizvoditel Short Brothers Rochester Belfast Austin MotorsGlavnyj konstruktorPervyj polyot 19 sentyabrya 1938 goda S 31 14 maya 1939 goda prototip L7600 Nachalo ekspluatacii 1940 godKonec ekspluatacii 1946 godStatus snyat s vooruzheniyaEkspluatanty Korolevskie VVSGody proizvodstva 1939 1943Edinic proizvedeno 2 382 Mediafajly na VikiskladeModifikaciiShort S 31 letayushaya model laboratoriya v masshtabe 1 2 s chetyrmya 7 cilindrovymi dvigatelyami Pobjoy Niagara Stirling I dvigateli Bristol Hercules XI Stirling II dvigateli 1600 l s 1193 kVt 4 prototipa Stirling III tyazhyolyj bombardirovshik s dvigatelyami Bristol Hercules XVI Stirling IV samolyot dlya transportirovki desantnikov i buksirovaniya planyorov Bristol Hercules XVI Stirling V gruzovoj samolyot Bristol Hercules XVI Taktiko tehnicheskie harakteristikiProekcii samolyota Stirling Mk I s bokovoj proekciej voenno transportnogo samolyota Mk IV Privedeny dannye modifikacii Stirling I serie III Istochnik dannyh Norris 1966 p 15 Tehnicheskie harakteristikiEkipazh 7 dva pilota shturman bortinzhener strelok radist i dva strelka Dlina 26 6 m Razmah kryla 30 2 m Vysota 6 93 m Ploshad kryla 135 64 m Massa snaryazhyonnogo 21273 kg Normalnaya vzlyotnaya massa 26943 kg Maksimalnaya vzlyotnaya massa 31751 kg Obyom toplivnyh bakov 8532 l 833 l v 6 dopolnitelnyh bakah v bombovyh yachejkah kryla Silovaya ustanovka 4 radialnyh 14 cilindrovyh Bristol Hercules XI Moshnost dvigatelej 4 1590 l s 4 1186 kVt Lyotnye harakteristikiMaksimalnaya skorost 418 km ch na vysote 5639 m Krejserskaya skorost 346 km ch na vysote Prakticheskaya dalnost s 6350 kg bomb 1191 km s 2268 kg bomb 3106 km s 680 kg bomb 3750 km Prakticheskij potolok 5030 m Vremya nabora vysoty 4572 m za 42 min pri maksimalnoj vzlyotnoj masse Nagruzka na krylo 175 kg m Tyagovooruzhyonnost 176 Vt kgVooruzhenieStrelkovo pushechnoe 2 7 7 mm pulemyota Browning F N 5 v nosovoj tochke 2 7 7 mm pulemyota Browning F N 7 v verhnefyuzelyazhnoj tochke 4 7 7 mm pulemyota Browning F N 20A v hvostovoj tochke Boevaya nagruzka 6350 kg bombSravnenie s drugimi analogichnymi samolyotamiTablica Sravnitelnye harakteristiki samolyotov Nazvanie Pe 8 Boeing B 17 Flying Fortress Handley Page Halifax Vickers Wellington Short Stirling Focke Wulf Fw 200 CondorFotoStranaProizvoditel KAPO Boeing angl Douglas Handley Page Vickers Armstrongs Focke Wulf Flugzeugbau GmbHDlina 23 59 m 22 66 m 21 86 m 19 68 m 26 6 m 23 46 mRazmah kryla 39 13 m 31 62 m 30 18 m 31 75 m 26 26 m 30 2 m 32 84 mPloshad kryla 188 6 m 131 92 m 116 13 m 118 45 mm 78 04 m 135 64 m 118 m Massa pustogo 19 986 kg 16 391 kg 17 345 kg 8 417 kg 12 960 kgBoevaya nagruzka 5000 kg 2300 kg 5897 kg 2041 kg 6350 kg 2100 kgMaksimalnaya vzlyotnaya massa 35 000 kg 29 710 kg 29 710 kg 12 927 ru 31 751 kg 22 720 kgDvigatel 4 V 12 AM 35A 4 Wright R 1820 97 Cyclone 4 Bristol Hercules XVI 2 Bristol Pegasus Mk XVIII 4 Bristol Hercules XI 4 Bramo 323K 2 FafnirMaksimalnaya tyaga 4 1350 l s 4 1000 kVt 4 1200 l s 4 1615 l s 4 1205 kVt 2 1050 l s 2 783 kVt 4 1590 l s 4 1186 kVt 4 1200 l s Maksimalnaya skorost 443 km ch 516 km ch 454 km ch 378 km ch 418 km ch 360 km chKrejserskaya skorost 400 km ch 400 km ch 346 km ch 346 km ch 332 km chBoevoj radius 3600 km 3219 km 1658 km 2905 km 1191 km 3536 kmPrakticheskij potolok 9 300 m 10 850 m 7 315 m 5 486 m 5 030 m 5 800 mSkoropodyomnost 5 9 m s 4 6 m s 4 88 m s 5 34 m s 1 82 m s n dTyagovooruzhyonnost 140 Vt kg 150 Vt kg 195 Vt kg 130 Vt kg 176 Vt kg n dStrelkovo pushechnoe vooruzhenie 2 20 mm pushki 2 12 7 mm pulemyoty 2 7 62 mm pulemyota 12 12 7 mm 1 7 7 mm pulemyot 2 4 7 7 mm pulemyotov 6 8 pulemetov 8 7 7 mm pulemyotov 2 7 92 mm pulemyota 3 13 mm pulemeta 1 20 mm pushkaEkspluatanty VelikobritaniyaVVS Velikobritanii eskadrili 7 15 46 48 51 75 90 138 148 149 158 161 171 190 196 199 214 218 242 295 299 513 525 570 620 622 623 624 GermaniyaLyuftvaffe trofejnye v chastnosti N3705 ranee prinadlezhavshij 7 j eskadrile RAF Belgiyakompaniya pozzhe imenovavshayasya Air Transport v poslevoennye gody ispolzovala 10 samolyotov etogo tipa 9 iz nih byli peredany egipetskim VVS a 10 j OO XAC ex PK172 razbilsya bliz kitajskogo Kunminya EgipetKorolevskie VVS Egipta ne menee 6 samolyotov iz 9 poluchennyh ot Belgii vhodili v 8 yu bombardirovochnuyu eskadrilyu 1 byl poteryan vo vremya Pervoj arabo izrailskoj vojny ostalnye spisany k 1951 godu Sm takzheVneshnie videofajlyPeriod News Report on the Short StirlingRecording of a talk held by a former Stirling pilot on his wartime experiences with the aircraftDocumentary on the Stirling bomberShort Sunderland sopostavimye samolyoty Avro Lancaster Boeing B 17 Flying Fortress Consolidated B 24 Liberator Handley Page Halifax Pe 8 spiski Spisok samolyotov Vtoroj mirovoj vojnyPrimechaniyaMackay Ron Short Stirling in action Carrollton TX Squadron Signal Publications 1989 P 15 20 ISBN 0 89747 228 4 teoreticheski do 7900 kg Prakticheskaya dalnost s 2277 kg bomb s 5228 l topliva i 5897 kg bomb s 6350 kg bomb s 8050 l topliva pri normalnoj vzlyotnoj masse Gomersall 1979 pp 20 23 Falconer 1995 pp 187 201 Gilman Clive 1978 p 314 Hall 1998 pp 18 23 24 Crawford Alex Stirlings in Egypt ot 14 fevralya 2010 na Wayback Machine acig org Retrieved 27 December 2009 Trypitis Yannis Stirlings in Egypt ot 17 marta 2010 na Wayback Machine pegelsoft nl Retrieved 27 December 2009 LiteraturaKotelnikov V Samolyoty vtoroj mirovoj vojny Short Stirling Aviaciya i kosmonavtika Vchera segodnya zavtra 2011 10 S 41 48 Norris Geoffrey The Short Stirling Windsor Berkshire UK Profile Publications 1966 16 p Profile Aircraft 142 Kotelnikov V R Aviacionnyj lend liz M Fond Russkie Vityazi 2015 368 s 1000 ekz ISBN 985 5 9906036 3 9 Okolelov N N Shumilin S E Chechin A A Brillianty britanskoj korony rus Modelist konstruktor zhurnal 2007 2 specialnyj vypusk S 5 20 Barnes C F Shorts Aircraft since 1900 London Putnam 1967 Bashow D L No Prouder Place Canadians and the Bomber Command Experience 1939 1945 St Catharine s Ontario Vanwell Publishing 2005 ISBN 1 55125 098 5 Bowyer Michael J F The Stirling Story Manchester UK Crecy 2002 ISBN 0 947554 91 2 Buttler T Fighters amp Bombers 1935 1950 Hinckley Kent UK Midlands Publishing 2004 Vol III ISBN 978 1 85780 179 8 Falconer J Stirling in Combat Stroud Gloucestershire UK Sutton Publishing 1995 ISBN 0 7509 4114 6 Gilman J D KG 200 J D Gilman J Clive London Pan Books 1978 Gomersall B The Stirling File Tonbridge Kent UK Air Britain and Aviation Archaeologists Publications 1979 ISBN 0 85130 072 3 Hall A W Short Stirling Milton Keynes Buckinghamshire UK Hall Park Books 1998 Vol 15 Mason F K The British Bomber since 1914 London Putnam Aeronautical Books 1994 ISBN 0 85177 861 5 Mondey D British Aircraft of World War II London Chartwell Books 1994 ISBN 0 7858 0146 4 Peden Murray A Thousand Shall Fall Stittsville Ontario Canada s Wings 1979 ISBN 0 920002 07 2 Norris Geoffrey The Short Stirling Windsor Berkshire UK Profile Publications Ltd 1966 Peden Murray A Thousand Shall Fall Updated Toronto Stoddart 1997 ISBN 0 7737 5967 0 The Short Stirling First Details of Great Britain s Biggest Bomber A Four engined Type with Fighter Manœuvreability Flight Vol XLI no 1727 29 January 1942 pp 94 101 29 marta 2019 Warner Guy July August 2002 From Bombay to Bombardier Aircraft Production at Sydenham Part One No 100 pp 13 24 ISSN 0143 5450 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite magazine title Shablon Cite magazine cite magazine a Vikipediya Obsluzhivanie CS1 format daty ssylka Winchester J The World s Worst Aircraft From Pioneering Failures to Multimillion Dollar Disasters London Amber Books 2005 ISBN 1 904687 34 2 SsylkiAustin amp Longbridge Aircraft Production angl Stirling Aircraft Society angl Peter van Gelderen s Stirling bomber website angl Stirling at the International Bomber Command Centre Digital Archive angl