Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
В статье не хватает (см. ). |
Porsche 996 внутреннее обозначение модели Porsche 911, производился и продавался в период между 1998 и 2006 годами. С тех пор он был заменен поколением 997.
| Porsche 996 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG |
| Годы производства | 1997—2006 |
| Сборка |  Штутгарт, Германия |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | Купе, Кабриолет, Тарга |
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная, заднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
| механическая, 6-ступенчатая | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4440 мм 4S & Turbo: 4435 мм |
| Ширина | 1999—2001: 1765 мм 2002-04: 1770 мм 4S & Turbo: 1829 мм |
| Высота | 1306 мм 4S & Turbo: 1295 мм GT2:1275 мм |
| Колёсная база | 2360 мм |
| Масса | 1405 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | Ferrari F360 |
| Сегмент | |
| Другая информация | |
| Объём бака | 64 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
На Франкфуртском автосалоне 1997 года был представлен первый за его 34-летнюю историю совершенно новый Porsche 911, спроектированный с чистого листа. Новый автомобиль больше, просторнее, быстрее, экономичнее, экологичнее и при этом дороже предшественника всего на два процента. Самое важное:996 сохранила узнаваемые черты 911-го и неподражаемый звук его двигателя. Хотя его оппозитный шестицилиндровый мотор теперь имеет не воздушное охлаждение, как раньше, а водяное. Мотор нового Porsche 911, как и двигатель дебютировавшего год назад родстера , имеет водяное охлаждение. Он по-прежнему представляет собой классическую горизонтальную оппозитную короткоходную «шестерку». Отличный баланс сил инерции деталей кривошипно-шатунного механизма, отменная живость мотора «на верхах», минимум вибраций, низкий центр тяжести силового агрегата. Сохранили даже расстояние между цилиндрами.
Модификации
Платформа 996 была использована в качестве основы для двух лёгких вариантов GT, GT2. GT3 была основана на стандартных 996 Carrera, но была лишена очень многого оборудования для снижения веса. В ней использовалась регулируемая подвеска и усиленные тормоза, и кузов из четырёх полноприводных версий, в которых были включены дополнительные рамы жесткости. Он был изготовлен в двух вариантах.
В первом, как правило, называют Mk.I GT3, который был выпущен в 1999 году на всех рынках, кроме Северной Америки. В ней использовалсь оппозитная атмосферная шестерка объемом 3.6 литра, на 360 л. с. (270 кВт). Безнаддувный агрегат был сделан на основе турбомотора от гоночной модификации 911 996 GT1.
Вариант Mk.II GT3 был основан на втором поколении 996, и показывал обновлённую аэродинамику и более мощные версии 3.6-литровых двигателей от Mk.I, и теперь вырабатывает 381 л. с. (280 кВт). Mk.II был первым GT3 продаваемым в Северной Америке. В 2004 тестировался Mk.II GT3, автомобиль который разгоняется от 0 до 60 миль/ч (97км/ч) за 4,0 секунды, и показал 1,03g (поперечное ускорение) на skidpad (большой круглый полигон для тестирования управляемости автомобиля), второй по величине показатель для когда-либо зарегистрированных дорожных автомобилей.
Кроме того, в его коллеге, GT2, был , это решение использовалось для того чтобы сохранить вес и избежать потери мощности через трансмиссию. В него добавили обновлённые аэродинамические элементы, а также доработали версии 996 3,6 литра Turbo. Благодаря большим турбокомпрессорам и интеркулерам, пересмотренным впускной и выпускной системам, а также перепрограммированной системе обеспечения управления двигателем был достигнут превосходный результат. Теперь машина набирает скорость от 0 до 60 миль/ч (97км/ч) за 3,9 секунды и имеет максимальную скорость 198 миль/ч (319км/ч). Большие колеса и шины, а также лёгкие керамические тормоза являются стандартными. Фиксированные задние крылья в GT2 из углепластика, так как в гоночных соревнованиях были правила касательно аэродинамики. Также не было задних сидений и отсутствовал кондиционер. Обе машины были доступны только с шестиступенчатой механической коробкой передач.
В моделях Turbo, GT2 и GT3 используется алюминиевый картер с воздушным охлаждением, Porsche 911 с его легендарной системой сухой смазки картера. Шесть отдельных цилиндров и водяная система охлаждения использовалась в 996 Carrera. Этот двигатель очень похож на тот на котором Dauer Porsche 962 и добились победы на Ле-Мане.
996 GT1
В 1997 году немецкая компания Porsche разработала дорожную версию гоночного суперкара под обозначением 996 GT1 на базе . Кузов сделан из стратегических материалов стоимостью один миллион долларов США. В начале 1995 года на европейских гоночных трассах появился McLaren F1 GTR с двигателем V12 от BMW. Практически в стандартном варианте этот автомобиль не встретил никакого сопротивления более именитых соперников и даже легко выиграл 24-часовую гонку в Ле-Мане. Для конкуренции с McLaren, инженерам из Штутгарта предстояло создать автомобиль с лучшими характеристиками. Компания надеялась продать 30 автомобилей по миллиону долларов каждый.
Некоторые известные экземпляры
«Тачки»
Голливудский художник-кастомайзер [англ.] во время рекламной кампании перед выходом мультфильма Pixar «Тачки» создал модифицированный Porsche 996 Carrera в образе одной из героинь мультфильма — Салли Каррера. Этот автомобиль синего цвета, внешне очень сильно напоминавший 2002 Carrera, был создан на укороченной колёсной базе, а его ветровое стекло было установлено под чуть бо́льшим углом, чтобы потом с помощью компьютерной анимации на машине можно было бы разместить глаза героини; на бампере был стилизованный рот. Автомобиль находится в музее Porsche в Штутгарте.
Полицейский экземпляр
В 2007 году автомобиль 2001 года выпуска был остановлен полицией города Гувер (штат Алабама), а в ходе обыска полицейские обнаружили 10 кг кокаина, спрятанные в машине. Автомобиль был не только конфискован, но и официально стал транспортным средством полиции, для чего его перекрасили в соответствующие цвета (в синий цвет были выкрашены оба крыла), а также установили новые фары и проблесковый маячок. Автомобиль получил статус служебного транспорта в 2009 году и позже неоднократно появлялся на разных публичных мероприятиях.
В играх
Автомобиль Porsche 996 представлен в игре Need For Speed: Porsche Unleashed в пяти вариантах: 911 Carrera 3.4 Cabriolet (996), 911 Carrera 3.4 Coupé (996), 911 Carrera 4 Cabriolet (996), 911 Carrera 4 Coupé (996) и 911 Turbo (996). Для последнего варианта доступны два типа раскраски: оригинальная (автомобиль с такой окраской может быть выигран в режиме «Заводской водитель») и заводская.
Примечания
- First Drive: 2002 Porsche 911 GT2. Motor Trend. Дата обращения: 4 февраля 2008. Архивировано из оригинала 3 ноября 2011 года.
- Porsche 996 GT3 (англ.). Auto Express. Дата обращения: 18 ноября 2022. 17 мая 2013 года.
- Porsche 911 GT2 - Car News. Car and Driver (март 2001). Дата обращения: 20 апреля 2009. Архивировано из оригинала 8 апреля 2012 года.
- A-List Auto Shop (англ.). Popular Mechanics (1 октября 2009). Дата обращения: 19 января 2022. 14 ноября 2012 года.
- Mike Hanlon. Disney's cute Porsche - Sally Carrera (англ.). Gizmag (26 марта 2006). Дата обращения: 19 января 2022. 26 апреля 2016 года.
- Jonathon Ramsey. Alabama Slammer: Seized Porsche 911 becomes newest member of Hoover PD (англ.). Autoblog.com (24 февраля 2009). Дата обращения: 3 октября 2010. 24 июня 2011 года.
- Hoover, Alabama police unveil newest fleet addition - a Porsche 911 (англ.). Blog.al.com (14 февраля 2009). Дата обращения: 3 октября 2010. 25 августа 2011 года.
Литература
- Streather, Adrian. Porsche 996 The Essential Companion. — Veloce Publishing, 2008. — .
Ссылки
- Официальный сайт Porsche
Для улучшения этой статьи :
|
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 12 noyabrya 2017 Porsche 996 vnutrennee oboznachenie modeli Porsche 911 proizvodilsya i prodavalsya v period mezhdu 1998 i 2006 godami S teh por on byl zamenen pokoleniem 997 Porsche 996 Obshie dannye Proizvoditel Dr Ing h c F Porsche AG Gody proizvodstva 1997 2006 Sborka Shtutgart Germaniya Dizajn i konstrukciya Tip kuzova Kupe Kabriolet Targa Komponovka zadnemotornaya zadneprivodnaya zadnemotornaya polnoprivodnaya Kolyosnaya formula 4 2 4 4 Transmissiya mehanicheskaya 6 stupenchataya Massogabaritnye harakteristiki Dlina 4440 mm 4S amp Turbo 4435 mm Shirina 1999 2001 1765 mm 2002 04 1770 mm 4S amp Turbo 1829 mm Vysota 1306 mm 4S amp Turbo 1295 mm GT2 1275 mm Kolyosnaya baza 2360 mm Massa 1405 kg Na rynke Pohozhie modeli Ferrari F360 Segment S segment Drugaya informaciya Obyom baka 64Porsche 993Porsche 997 Mediafajly na VikiskladeIstoriyaNa Frankfurtskom avtosalone 1997 goda byl predstavlen pervyj za ego 34 letnyuyu istoriyu sovershenno novyj Porsche 911 sproektirovannyj s chistogo lista Novyj avtomobil bolshe prostornee bystree ekonomichnee ekologichnee i pri etom dorozhe predshestvennika vsego na dva procenta Samoe vazhnoe 996 sohranila uznavaemye cherty 911 go i nepodrazhaemyj zvuk ego dvigatelya Hotya ego oppozitnyj shesticilindrovyj motor teper imeet ne vozdushnoe ohlazhdenie kak ranshe a vodyanoe Motor novogo Porsche 911 kak i dvigatel debyutirovavshego god nazad rodstera imeet vodyanoe ohlazhdenie On po prezhnemu predstavlyaet soboj klassicheskuyu gorizontalnuyu oppozitnuyu korotkohodnuyu shesterku Otlichnyj balans sil inercii detalej krivoshipno shatunnogo mehanizma otmennaya zhivost motora na verhah minimum vibracij nizkij centr tyazhesti silovogo agregata Sohranili dazhe rasstoyanie mezhdu cilindrami Modifikacii996 GT3 1999 Platforma 996 byla ispolzovana v kachestve osnovy dlya dvuh lyogkih variantov GT GT2 GT3 byla osnovana na standartnyh 996 Carrera no byla lishena ochen mnogogo oborudovaniya dlya snizheniya vesa V nej ispolzovalas reguliruemaya podveska i usilennye tormoza i kuzov iz chetyryoh polnoprivodnyh versij v kotoryh byli vklyucheny dopolnitelnye ramy zhestkosti On byl izgotovlen v dvuh variantah V pervom kak pravilo nazyvayut Mk I GT3 kotoryj byl vypushen v 1999 godu na vseh rynkah krome Severnoj Ameriki V nej ispolzovals oppozitnaya atmosfernaya shesterka obemom 3 6 litra na 360 l s 270 kVt Beznadduvnyj agregat byl sdelan na osnove turbomotora ot gonochnoj modifikacii 911 996 GT1 Variant Mk II GT3 byl osnovan na vtorom pokolenii 996 i pokazyval obnovlyonnuyu aerodinamiku i bolee moshnye versii 3 6 litrovyh dvigatelej ot Mk I i teper vyrabatyvaet 381 l s 280 kVt Mk II byl pervym GT3 prodavaemym v Severnoj Amerike V 2004 testirovalsya Mk II GT3 avtomobil kotoryj razgonyaetsya ot 0 do 60 mil ch 97km ch za 4 0 sekundy i pokazal 1 03g poperechnoe uskorenie na skidpad bolshoj kruglyj poligon dlya testirovaniya upravlyaemosti avtomobilya vtoroj po velichine pokazatel dlya kogda libo zaregistrirovannyh dorozhnyh avtomobilej 996 GT3 2003 996 GT3 RS 2003 Krome togo v ego kollege GT2 byl eto reshenie ispolzovalos dlya togo chtoby sohranit ves i izbezhat poteri moshnosti cherez transmissiyu V nego dobavili obnovlyonnye aerodinamicheskie elementy a takzhe dorabotali versii 996 3 6 litra Turbo Blagodarya bolshim turbokompressoram i interkuleram peresmotrennym vpusknoj i vypusknoj sistemam a takzhe pereprogrammirovannoj sisteme obespecheniya upravleniya dvigatelem byl dostignut prevoshodnyj rezultat Teper mashina nabiraet skorost ot 0 do 60 mil ch 97km ch za 3 9 sekundy i imeet maksimalnuyu skorost 198 mil ch 319km ch Bolshie kolesa i shiny a takzhe lyogkie keramicheskie tormoza yavlyayutsya standartnymi Fiksirovannye zadnie krylya v GT2 iz ugleplastika tak kak v gonochnyh sorevnovaniyah byli pravila kasatelno aerodinamiki Takzhe ne bylo zadnih sidenij i otsutstvoval kondicioner Obe mashiny byli dostupny tolko s shestistupenchatoj mehanicheskoj korobkoj peredach V modelyah Turbo GT2 i GT3 ispolzuetsya alyuminievyj karter s vozdushnym ohlazhdeniem Porsche 911 s ego legendarnoj sistemoj suhoj smazki kartera Shest otdelnyh cilindrov i vodyanaya sistema ohlazhdeniya ispolzovalas v 996 Carrera Etot dvigatel ochen pohozh na tot na kotorom Dauer Porsche 962 i dobilis pobedy na Le Mane 996 GT1 V 1997 godu nemeckaya kompaniya Porsche razrabotala dorozhnuyu versiyu gonochnogo superkara pod oboznacheniem 996 GT1 na baze Kuzov sdelan iz strategicheskih materialov stoimostyu odin million dollarov SShA V nachale 1995 goda na evropejskih gonochnyh trassah poyavilsya McLaren F1 GTR s dvigatelem V12 ot BMW Prakticheski v standartnom variante etot avtomobil ne vstretil nikakogo soprotivleniya bolee imenityh sopernikov i dazhe legko vyigral 24 chasovuyu gonku v Le Mane Dlya konkurencii s McLaren inzheneram iz Shtutgarta predstoyalo sozdat avtomobil s luchshimi harakteristikami Kompaniya nadeyalas prodat 30 avtomobilej po millionu dollarov kazhdyj Porsche 996 GT1 on zhe Porsche 911 GT1 98 v zavodskom muzee kompanii PorscheNekotorye izvestnye ekzemplyary Tachki Porsche 996 vypolnennyj a lya Salli Karrera Gollivudskij hudozhnik kastomajzer angl vo vremya reklamnoj kampanii pered vyhodom multfilma Pixar Tachki sozdal modificirovannyj Porsche 996 Carrera v obraze odnoj iz geroin multfilma Salli Karrera Etot avtomobil sinego cveta vneshne ochen silno napominavshij 2002 Carrera byl sozdan na ukorochennoj kolyosnoj baze a ego vetrovoe steklo bylo ustanovleno pod chut bo lshim uglom chtoby potom s pomoshyu kompyuternoj animacii na mashine mozhno bylo by razmestit glaza geroini na bampere byl stilizovannyj rot Avtomobil nahoditsya v muzee Porsche v Shtutgarte Policejskij ekzemplyar V 2007 godu avtomobil 2001 goda vypuska byl ostanovlen policiej goroda Guver shtat Alabama a v hode obyska policejskie obnaruzhili 10 kg kokaina spryatannye v mashine Avtomobil byl ne tolko konfiskovan no i oficialno stal transportnym sredstvom policii dlya chego ego perekrasili v sootvetstvuyushie cveta v sinij cvet byli vykrasheny oba kryla a takzhe ustanovili novye fary i probleskovyj mayachok Avtomobil poluchil status sluzhebnogo transporta v 2009 godu i pozzhe neodnokratno poyavlyalsya na raznyh publichnyh meropriyatiyah V igrahAvtomobil Porsche 996 predstavlen v igre Need For Speed Porsche Unleashed v pyati variantah 911 Carrera 3 4 Cabriolet 996 911 Carrera 3 4 Coupe 996 911 Carrera 4 Cabriolet 996 911 Carrera 4 Coupe 996 i 911 Turbo 996 Dlya poslednego varianta dostupny dva tipa raskraski originalnaya avtomobil s takoj okraskoj mozhet byt vyigran v rezhime Zavodskoj voditel i zavodskaya PrimechaniyaFirst Drive 2002 Porsche 911 GT2 neopr Motor Trend Data obrasheniya 4 fevralya 2008 Arhivirovano iz originala 3 noyabrya 2011 goda Porsche 996 GT3 angl Auto Express Data obrasheniya 18 noyabrya 2022 17 maya 2013 goda Porsche 911 GT2 Car News neopr Car and Driver mart 2001 Data obrasheniya 20 aprelya 2009 Arhivirovano iz originala 8 aprelya 2012 goda A List Auto Shop angl Popular Mechanics 1 oktyabrya 2009 Data obrasheniya 19 yanvarya 2022 14 noyabrya 2012 goda Mike Hanlon Disney s cute Porsche Sally Carrera angl Gizmag 26 marta 2006 Data obrasheniya 19 yanvarya 2022 26 aprelya 2016 goda Jonathon Ramsey Alabama Slammer Seized Porsche 911 becomes newest member of Hoover PD angl Autoblog com 24 fevralya 2009 Data obrasheniya 3 oktyabrya 2010 24 iyunya 2011 goda Hoover Alabama police unveil newest fleet addition a Porsche 911 angl Blog al com 14 fevralya 2009 Data obrasheniya 3 oktyabrya 2010 25 avgusta 2011 goda LiteraturaStreather Adrian Porsche 996 The Essential Companion Veloce Publishing 2008 ISBN 978 1 84584 096 9 SsylkiOficialnyj sajt Porsche Dlya uluchsheniya etoj stati zhelatelno Proverit dostovernost ukazannoj v state informacii Na stranice obsuzhdeniya dolzhny byt poyasneniya Posle ispravleniya problemy isklyuchite eyo iz spiska Udalite shablon esli ustraneny vse nedostatki