Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
В статье не хватает (см. ). |
Isuzu Trooper — классический рамный внедорожник компании Isuzu. Экспортировался в другие страны под названиями Isuzu Trooper II, Isuzu Bighorn, Acura SLX, Caribe 442, Chevrolet Trooper, Holden Jackaroo, Holden Monterey, Honda Horizon, HSV Jackaroo, Opel Monterey, SsangYong Korando Family, Subaru Bighorn, Vauxhall Monterey.
| Isuzu Trooper | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Isuzu |
| Годы производства | 1981—2003 |
| Сборка | Япония, Великобритания и др. |
| Класс | Внедорожник |
| Иные обозначения | Isuzu Bighorn Opel Monterey Vauxhall Monterey Holden Jackaroo/Monterey Acura SLX Subaru Bighorn Chevrolet Trooper Honda Horizon |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| На рынке | |
| Связанные | Isuzu Rodeo, Isuzu Amigo, Opel Frontera |
| Похожие модели | Opel Monterey Isuzu Bighorn |
| Сегмент | |
| |
 Медиафайлы на Викискладе | |
В Россию модель как Isuzu официально не поставлялась, однако пользовалась успехом на рынке подержанных автомобилей. Кроме того, в 1993-1994 годах продавался его южнокорейский аналог — SsangYong Korando Family. Вплоть до 2005 года Isuzu Trooper (Bighorn) продавался на Филиппинах. На смену Trooper пришла модель Isuzu Alterra.
Первое поколение
Первое поколение Trooper (1981—1991) было доступно в трёх- и пятидверном кузове, с неразрезным задним мостом и независимой передней подвеской. На японском рынке автомобиль был первоначально введён в качестве «Isuzu Rodeo Bighorn», но вскоре часть имени — «Родео» — была аннулирована. Ранняя гамма двигателей была представлена 2,0-литровым бензиновым и 2,2-литровым дизелем (73 PS (54 кВт)). Система полного привода с дисковыми тормозами на все колёса управлялась трёхпозиционным переключателем режимов трансмиссии. В 1986 году Isuzu представил собственный четырёхцилиндровый 2,3-литровый двигатель 4ZD1 112 PS (82 кВт, 110 л. с.). Двигатель оказался неудачным. Из-за проблем Isuzu использовал стандартный двигатель GM 2.8L V6 на 1987 год, пока их собственные новые двигатели V6 могут быть изготовлены. В 1987 году Isuzu представил 120-сильный (89 кВт) 2,6-литровый (4ZE1) I-TEC бензиновый двигатель для американского рынка. Дополнительно был доступен 2,8-литровый V6 мотор General Motors, позаимствованный у пикапа Chevrolet S-10. Модели с 1988 по 1991 годы были оснащены разрезным мостом задней оси и дисковыми тормозами на все колеса. Кроме того, модели 1987 года были оборудованы уже прямоугольными фарами.
Второе поколение
Представлено в 1991 году в Японии. Выпускалось в трёх- и пятидверных кузовах. Комплектовалось V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем 3.2 литра ( SOHC и DOHC мощность 177 л. с. и 200л. с.), а также дизельным рядным четырёхцилиндровым двигателем 3.1 литра (, мощностью 120 л. с.).
После рестайлинга автомобили оснащались бензиновым V-образным двигателем объём 3.5 литров (6VE1 DOHC выдающий 230 л. с.), а также дизельным четырёхцилиндровым объёмом 3.0 литра , оснащённым системой насос-форсунок .
Дизельные автомобили комплектовались автоматическими коробками передач А340, производства Aisin, на бензиновые автомобили устанавливали 4L30Е который не рассчитан на этот автомобиль и доставляет проблемы владельцам в виде перегрева АКПП и сгорания фрикционов.[]
Также в 1992 году была выпущена специальная серия MAGIC II ограниченным тиражом 500 штук.
Автоспорт
- 1992 — Trooper победил в своём классе в Австралийском сафари.
- 1993 — машины марки Trooper заняли первое и второе места в классе в Австралийском сафари.
- 1994 — Trooper одержал победу в своём классе в ралли-марафоне «Ралли Париж — Дакар».
- 1994 — Trooper пришёл первым в своём классе в ралли Pharaoh’s Rally.
Сведения об экспорте
Северная Америка — Isuzu Trooper (1983—1989), Isuzu Trooper II (1990—2002), продавался корпорацией Honda под брендом Acura — Acura SLX (1996—2000).
Южная Америка и Африка — Isuzu Trooper и Chevrolet Trooper.
Колумбия — Chevrolet Trooper (первое поколение), Chevrolet Trooper 960 (второе поколение).
Венесуэла — Isuzu Caribe 442.
Азия (исключая Японию) — Isuzu Trooper, также продавался General Motors как Chevrolet Trooper.
Япония — Isuzu Bighorn, продавался корпорацией Honda как Honda Horizon и корпорацией Subaru как Subaru Bighorn.
Европа — Isuzu Trooper (первое и второе поколение) и Opel/Vauxhall Monterey (рестайлинговая модель второго поколения).
Россия — только Opel Monterey.
Новая Зеландия — Isuzu Trooper, Holden Jackaroo, Holden Monterey.
Австралия — Holden Jackaroo, Holden Monterey.
Для улучшения этой статьи :
|
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 22 marta 2013 Isuzu Trooper klassicheskij ramnyj vnedorozhnik kompanii Isuzu Eksportirovalsya v drugie strany pod nazvaniyami Isuzu Trooper II Isuzu Bighorn Acura SLX Caribe 442 Chevrolet Trooper Holden Jackaroo Holden Monterey Honda Horizon HSV Jackaroo Opel Monterey SsangYong Korando Family Subaru Bighorn Vauxhall Monterey Isuzu Trooper Obshie dannye Proizvoditel Isuzu Gody proizvodstva 1981 2003 Sborka Yaponiya Velikobritaniya i dr Klass Vnedorozhnik Inye oboznacheniya Isuzu Bighorn Opel Monterey Vauxhall Monterey Holden Jackaroo Monterey Acura SLX Subaru Bighorn Chevrolet Trooper Honda Horizon Dizajn i konstrukciya Tip kuzova 5 dv SUV 5 mest Komponovka perednemotornaya polnoprivodnaya Kolyosnaya formula 4 4 Na rynke Svyazannye Isuzu Rodeo Isuzu Amigo Opel Frontera Pohozhie modeli Opel Monterey Isuzu Bighorn Segment J segmentIsuzu Ascender vd Mediafajly na Vikisklade V Rossiyu model kak Isuzu oficialno ne postavlyalas odnako polzovalas uspehom na rynke poderzhannyh avtomobilej Krome togo v 1993 1994 godah prodavalsya ego yuzhnokorejskij analog SsangYong Korando Family Vplot do 2005 goda Isuzu Trooper Bighorn prodavalsya na Filippinah Na smenu Trooper prishla model Isuzu Alterra Pervoe pokoleniePervoe pokolenie Trooper 1981 1991 bylo dostupno v tryoh i pyatidvernom kuzove s nerazreznym zadnim mostom i nezavisimoj perednej podveskoj Na yaponskom rynke avtomobil byl pervonachalno vvedyon v kachestve Isuzu Rodeo Bighorn no vskore chast imeni Rodeo byla annulirovana Rannyaya gamma dvigatelej byla predstavlena 2 0 litrovym benzinovym i 2 2 litrovym dizelem 73 PS 54 kVt Sistema polnogo privoda s diskovymi tormozami na vse kolyosa upravlyalas tryohpozicionnym pereklyuchatelem rezhimov transmissii V 1986 godu Isuzu predstavil sobstvennyj chetyryohcilindrovyj 2 3 litrovyj dvigatel 4ZD1 112 PS 82 kVt 110 l s Dvigatel okazalsya neudachnym Iz za problem Isuzu ispolzoval standartnyj dvigatel GM 2 8L V6 na 1987 god poka ih sobstvennye novye dvigateli V6 mogut byt izgotovleny V 1987 godu Isuzu predstavil 120 silnyj 89 kVt 2 6 litrovyj 4ZE1 I TEC benzinovyj dvigatel dlya amerikanskogo rynka Dopolnitelno byl dostupen 2 8 litrovyj V6 motor General Motors pozaimstvovannyj u pikapa Chevrolet S 10 Modeli s 1988 po 1991 gody byli osnasheny razreznym mostom zadnej osi i diskovymi tormozami na vse kolesa Krome togo modeli 1987 goda byli oborudovany uzhe pryamougolnymi farami Vtoroe pokoleniePredstavleno v 1991 godu v Yaponii Vypuskalos v tryoh i pyatidvernyh kuzovah Komplektovalos V obraznym shesticilindrovym benzinovym dvigatelem 3 2 litra SOHC i DOHC moshnost 177 l s i 200l s a takzhe dizelnym ryadnym chetyryohcilindrovym dvigatelem 3 1 litra moshnostyu 120 l s Posle restajlinga avtomobili osnashalis benzinovym V obraznym dvigatelem obyom 3 5 litrov 6VE1 DOHC vydayushij 230 l s a takzhe dizelnym chetyryohcilindrovym obyomom 3 0 litra osnashyonnym sistemoj nasos forsunok Dizelnye avtomobili komplektovalis avtomaticheskimi korobkami peredach A340 proizvodstva Aisin na benzinovye avtomobili ustanavlivali 4L30E kotoryj ne rasschitan na etot avtomobil i dostavlyaet problemy vladelcam v vide peregreva AKPP i sgoraniya frikcionov istochnik ne ukazan 576 dnej Takzhe v 1992 godu byla vypushena specialnaya seriya MAGIC II ogranichennym tirazhom 500 shtuk Avtosport1992 Trooper pobedil v svoyom klasse v Avstralijskom safari 1993 mashiny marki Trooper zanyali pervoe i vtoroe mesta v klasse v Avstralijskom safari 1994 Trooper oderzhal pobedu v svoyom klasse v ralli marafone Ralli Parizh Dakar 1994 Trooper prishyol pervym v svoyom klasse v ralli Pharaoh s Rally Svedeniya ob eksporteSevernaya Amerika Isuzu Trooper 1983 1989 Isuzu Trooper II 1990 2002 prodavalsya korporaciej Honda pod brendom Acura Acura SLX 1996 2000 Yuzhnaya Amerika i Afrika Isuzu Trooper i Chevrolet Trooper Kolumbiya Chevrolet Trooper pervoe pokolenie Chevrolet Trooper 960 vtoroe pokolenie Venesuela Isuzu Caribe 442 Aziya isklyuchaya Yaponiyu Isuzu Trooper takzhe prodavalsya General Motors kak Chevrolet Trooper Yaponiya Isuzu Bighorn prodavalsya korporaciej Honda kak Honda Horizon i korporaciej Subaru kak Subaru Bighorn Evropa Isuzu Trooper pervoe i vtoroe pokolenie i Opel Vauxhall Monterey restajlingovaya model vtorogo pokoleniya Rossiya tolko Opel Monterey Novaya Zelandiya Isuzu Trooper Holden Jackaroo Holden Monterey Avstraliya Holden Jackaroo Holden Monterey Dlya uluchsheniya etoj stati zhelatelno Proverit dostovernost ukazannoj v state informacii Na stranice obsuzhdeniya dolzhny byt poyasneniya Posle ispravleniya problemy isklyuchite eyo iz spiska Udalite shablon esli ustraneny vse nedostatki