Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

У этого термина существуют и другие значения см Apache значения Апач англ Apache əˈpæʧɪ по названию одноимённого индейск

McDonnell Douglas AH-64 Apache

McDonnell Douglas AH-64 Apache
У этого термина существуют и другие значения, см. Apache (значения).

«Апач» (англ. Apache [əˈpæʧɪ], по названию одноимённого индейского племени), заводской индекс изготовителя — Hughes Model 77, общевойсковой индекс — AH-64 от Attack Helicopter) — основной боевой вертолёт армии США с середины 1980-х годов.

AH-64 «Apache»
image
AH-64D «Apache»
Тип Ударный вертолёт
Разработчик image Hughes Helicopters
Производитель image Hughes Helicopters
image McDonnell Douglas
image Boeing Integrated Defense Systems
image AgustaWestland (производится по лицензии)
Первый полёт 30 сентября 1975 года
Начало эксплуатации 26 января 1984 года
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты image Армия США
image Британская армия
image ВВС Израиля
image Королевские ВВС Нидерландов
image Сухопутные силы самообороны Японии
image Сухопутные войска Индонезии
image Сухопутные войска Польши
Годы производства с 1982 года
Единиц произведено 2400 (Апрель 2020 года)
Стоимость единицы $52,0-61,0 млн (AH-64D Apache Longbow (Block III))
image Медиафайлы на Викискладе

На 2021 год является самым распространённым ударным вертолётом в мире.

История

Предпосылки

Успешное применение AH-1 «Кобра» во Вьетнаме подтвердило жизнеспособность идеи боевого вертолёта. В то же время, ситуация с предполагаемым «наследником» «Кобры» оставалась неясной. Амбициозная и дорогостоящая программа AH-56A «Шайенн» продолжалась около десятилетия и была окончательно закрыта в 1972 году. Попытки найти временную замену в виде модели , модификаций S-61 и других вертолётов также оказались безуспешными. В 1972 году, в связи с принятием Заместителем министра обороны США Дэвидом Паккардом решения о прекращении работ над армейским ударным вертолётом AH-56A «Шайенн» компании «Локхид» в пользу перспективного самолёта непосредственной поддержки сухопутных войск A-X (будущего A-10 «Тандерболт») для ВВС США, армейское командование, не меняя исходного названия (англ. Advanced Attack Helicopter, сокр. AAH, — в этом аспекте, новый вертолёт рассматривался как преемник проекта «Шайенн»), с учётом опыта недавней Четвёртой арабо-израильской войны видоизменило программу разработки перспективного ударного вертолёта под новые требования, согласно которым, разрабатываемый вертолёт предназначался, в первую очередь, для борьбы с танками противника в любое время суток, при любых погодных условиях и должен был превосходить по многим параметрам имеющиеся вертолёты AH-1 «Хьюи-Кобра», в частности по боевым возможностям, надёжности бронезащиты и живучести машины. Разрабатывавшиеся до этого авиационная техника и вооружения были заточены под условия контрпартизанской войны в Южном Вьетнаме, где у противника не было бронетехники, новый вертолёт разрабатывался под крупный региональный конфликт на Центральноевропейском ТВД против объединённых советских войск и сил ОВД. Одновременно с работами над вертолётом, предполагалось разработать усовершенствованную авионику и вооружение для него, в частности комплекс управляемого вооружения «Хеллфайер» и ракетами с лазерным наведением «Мэврик», вкупе с разнообразными тепловизионными и инфракрасными устройствами. Перспективный ударный вертолёт проектировался под заданную стоимость с прогрессивно нарастающими объёмами финансирования и планировался к постановке на вооружение в первой половине 1980-х гг., общая стоимость программы работ оценивалась в $430 млн. В новой интерпретации программы AAH, у неё не было конкурирующих программ, которые бы грозили перспективой перманентного «перетягивания одеяла» от одного вида вооружённых сил к другому и прекращения финансирования в пользу параллельно ведущихся программ, разрабатываемые одновременно AAH и многоцелевой вертолёт взаимодополняли, а не исключали друг друга (даже упомянутый A-X отныне рассматривался не как конкурент, а как неотъемлемое звено в цепи скоординированных действий армейской авиации и ВВС). На съезде влиятельной неправительственной организации «Американский легион» (занимавшейся лоббированием различных проектов в высших эшелонах власти) 16 октября 1973 года в Индианаполисе было принято решение поддержать программу работ над перспективным ударным вертолётом.

Тактико-техническое задание

Основные требования ТТЗ, выдвигавшиеся к вертолёту AAH:

  • Вооружение — 30-мм пушка , 16 противотанковых ракет AGM-114 или 4 установки с 19 единицами 70-мм НАР Hydra 70
  • Экипаж — 2 человека
  • Характеристики: расчётная взлётная масса — 7260 кг, скороподъёмность — 12,7 м/с, перегоночная дальность с ПТБ — 1850 км
  • Навигационное оборудование для полётов ночью и в плохих погодных условиях на высоте менее 30 м
  • Двигатель — газотурбинный XT-700, что обеспечивало унификацию с разрабатываемым военно-транспортным вертолётом UH-60
  • Система снижения ИК-излучения
  • Обеспечение боевой живучести вертолёта. В частности нулевая уязвимость вертолёта при одиночном поражении 12,7-мм пулей при скорости 490 м/с и минимизация уязвимости при поражении 23-мм ОФЗ снарядом. Возможность продолжения полёта в течение минимум 30 мин после указанного воздействия по любой части конструкции машины
  • Предполагаемый срок службы — 15 лет
  • Расчётная стоимость серийной машины — 14 млн долларов, себестоимость производства — 11—12 млн долларов.
Сравнительная характеристика с имеющимися армейскими вертолётами
Критерий сравнения AAH AH-56A Cheyenne AH-1Q HueyCobra
Скороподъёмность с полной боевой нагрузкой при полёте вблизи экранирующей поверхности при t=35 °C, м/сек 2,286…2,54 отсутствует при заданных условиях
Мощность работы двигателей на боевом режиме во время набора высоты, % 95 100 не предусмотрено для заданных условий
Статический потолок без влияния земли (HOGE), м 101,6 88,9
Время в полёте, мин 114…150 120…180 120…132
Оптико-электронные прицельно-навигационные приборы ПНВ пилота и оператора бортового вооружения отсутствуют
Категория бронезащиты (калибр) 12,7 мм (крупнокалиберные пулемёты) 7,62 мм (ручное оружие)
Крейсерская скорость, км/ч 268,5…324 363 248

Конкурс

15 ноября 1972 года Управление армейской авиации объявило о начале конкурса подачи аванпроектов перспективного вертолёта. Участие в конкурсе приняли различные компании авиационной промышленности, в полуфинал конкурса по результатам оценки представленных аванпроектов вышли шесть крупнейших американских вертолётостроительных компаний с пятью проектами: «Боинг-Вертол» в паре с «Грумман», «Белл», «Хьюз», «Локхид», «Сикорский». В июне 1973 года двум финалистам («Белл» и «Хьюз») были выданы контракты на разработку и производство прототипов. В сентябре 1973 года программа разработки перспективного ударного вертолёта вошла в «большую пятёрку» наиболее приоритетных программ развития армейского вооружения и военной техники (читай наиболее финансируемых), что вкупе с объёмом потенциального заказа (предполагалось закупить 475 вертолётов) стимулировало конкурсантов к интенсификации работы.

  • image
  • image
Полноразмерный габаритный макет компании «Белл» модель 409 (слева) и макет компании «Хьюз» модель 77 (справа) на этапе рассмотрения заявок осенью 1973 года

Фирма «Белл» предложила YAH-63 (Модель 409), представлявший развитие AH-1; прототип совершил первый полёт 22 ноября 1975 года. Чуть раньше, 30 сентября, впервые взлетел «Хьюз» YAH-64, пилотировавшийся лётчиками-испытателями Робертом Ферри (Robert Ferry) и Рэли Флетчером (Raleigh Fletcher). В ходе проведённых армией сравнительных испытаний образец компании «Хьюз» показал своё значительное превосходство над конкурентом в скороподъёмности и манёвренности, и в целом его характеристики превосходили армейские требования. Свою роль сыграла и авария YAH-63 в одном из испытательных полётов. В декабре 1976 года было объявлено о победе в конкурсе компании «Хьюз» с вертолётом YAH-64.

  • image
  • image
Опытный прототип компании «Белл» модель 409 (слева) и прототип компании «Хьюз» модель 77 (справа) на этапе конкурсного отбора в 1976 году

Испытания

image
Опытный прототип YAH-64 периода войсковых испытаний в 1982 году

После победы в конкурсе фирма ещё длительное время продолжала доводочные испытания вертолёта, внеся ряд изменений в его конструкцию и бортовое оборудование. В общей сложности, объём лётных испытаний составил 2400 часов. Из-за ряда трудностей решение о серийном производстве было отложено на два года. Только летом 1981 года начались войсковые приёмочные испытания вертолёта. Строевые экипажи остались довольны новой машиной и 19 декабря того же года было принято решение о серийном производстве вертолёта под обозначением AH-64A и словесным названием «Апач».

Производство

Для выпуска «Апачей» был построен завод в г. Меса (Аризона). Выкатывание первой серийной машины состоялось 30 сентября 1983 года, ровно через восемь лет после первого полёта AH-64. В следующем году «Хьюз», вместе с её вертолётостроительным филиалом, была поглощена корпорацией «Макдоннел-Дуглас», к которой перешло и производство вертолёта. В плане технико-экономического обоснования подготовки и организации серийного производства вертолётов MDAC на рассмотрение Управления авиационных систем Армии США было представлено 147 производственно-технических предложений, из которых чуть более трети — 57 были признаны заслуживающими внимания, из них впоследствии 17 были утверждены для дальнейшего внедрения в процесс производства и поставок вертолётов заказчику, что позволило снизить производственные затраты на 1 %.

«Апачи» стали поступать в войска и распределялись по 18 вертолётов на эскадрилью. Первая эскадрилья была укомплектована вертолётами и личным составом и заступила на боевое дежурство в июле 1986 года. С 1989 года «Апачи» начали поступать в бригады армейской авиации Национальной гвардии США. Серийное производство для нужд американских вооружённых сил было завершено в декабре 1994 года после постройки 827 машин. Средняя стоимость одного вертолёта ранней модификации AH-64A оценивается примерно в 14,5 млн долларов.

Тактико-технические характеристики

AH-64D Apache Longbow 12-й авиационной бригады на полигоне Жагань в Польше 21 июня 2018 года.
ТТХ семейства AH-64
AH-64A AH-64D AH-64D Longbow
Технические характеристики
Экипаж 2
Длина с вращающимися винтами, м 17,76
Диаметр несущего винта, м 14,63
Диаметр рулевого винта, м 2,79
Высота, м 3,84 4,66 4,95
Площадь, ометаемая несущим винтом, м² 168,11
База шасси, м 10,59
Колея шасси, м 2,03
Масса пустого, кг 4660 5165 5352
Масса нормальная взлётная, кг 6650 6552 7530
Масса максимальная взлётная, кг 8000 9525 10 432
Масса топлива, кг 1108 + 2712 в ПТБ
Объём топлива, л 1421 + 4×871 в ПТБ
Двигатель 2×ТВД General Electric
Мощность, л. с. (кВт) 2×1695 (1270) 2×1890 (1409)
Лётные характеристики
Максимально допустимая скорость, км/ч 365
Максимальная скорость, км/ч 300 293 265
Практическая дальность, км 690 482 407
Перегоночная дальность, км 2020 1899
Продолжительность полёта 3,57 ч 2 ч 44 мин./ 8 ч
Практический потолок, м 6100 6400 5915
Статический потолок, м 4085 / 3100 4570 / 3505 4170 / 2890
Максимальная скороподъёмность, м/с 12,27
Вертикальная скороподъёмность, м/с 12,7 7,5
Нагрузка на диск, кг/м² 48,6 62,1
Максимальная эксплуатационная перегрузка +3,5/−1,0 g +3,5/−0,5 g
Вооружение
Пушка 30 мм (625 выстр./мин.)
Боекомплект до 1200 патр.
Ракеты «воздух-поверхность» 4×4×AGM-114
НАР 4×19×70 мм Hydra
Характеристики AH-64D в типовых миссиях (без РЛС AN/APG-78)
A B C D E F G H
Тип противотанковая воздушное прикрытие эскорт
Взлётная масса, кг 6552 7158 7728 6874 7813 6932 7867
Масса топлива, кг 727 1029 902 1063 745 1086 741 1077
Крейсерская скорость, км/ч 285 280 272 274 283 278 287 283
Высота полёта, м 1220 610 1220 610 1220 610
Вертикальная скороподъёмность, м/мин 448 137 301 293 262 238
Продолжительность полёта 1 ч 50 мин. 2 ч 40 мин. 1 ч 47 мин 2 ч 30 мин. 1 ч 50 мин. 2 ч 30 мин 1 ч 50 мин. 2 ч 30 мин.
Боекомплект 4×AGM-114;
320 патр. 		4×AGM-114;
1200 патр. 		6×AGM-114;
540 патр. 		16×AGM-114;
1200 патр. 		4×AGM-114;
1200 патр. 		4×AGM-114;
19×НАР;
1200 патр. 		19×НАР;
1200 патр. 		38×НАР;
1200 патр.

Модификации

  • YAH-64 — опытный прототип. Построено 5 экземпляров для испытаний.
  • AH-64A — первая серийная модификация. Построено 827 вертолётов. В 1995—2005 годах 501 вертолёт был переоборудован в вариант AH-64D.
  • GAH-64A — вариант AH-64A, переоборудованный в наземный тренажёр. Переоборудовано 17 вертолётов.
  • JAH-64A — модификация для проведения специальных лётных исследований. Построено 7 машин.
  • [англ.] — вариант для британской армии производства Agusta-Westland с двигателями Rolls-Royce, встроенной СПРА HIDAS. Поиск подрядчика Министерством обороны Великобритании осуществлялся на конкурсной основе с участием двух индустриальных команд, одна во главе с Agusta, другую возглавила , предпочтение было отдано первой, вторая стала ассоциированным подрядчиком по производству элементов конструкции и фюзеляжа вертолёта.
  • AH-64B — вариант, модернизированный с учётом боевого опыта операции «Буря в пустыне». Имел увеличенное крыло, новые средства связи и навигации, усиленную бронезащиту. Разработка прекращена в 1992 году.
image
Израильский AH-64D «Сараф» в Музее ВВС Израиля
  • AH-64C — модернизированный AH-64A. До закрытия программы в 1993 году было модернизировано всего два вертолёта.
  • AH-64D Apache Longbow («длинный лук») — вторая основная модификация «Апача». Главная особенность — РЛС миллиметрового диапазона AN/APG-78 Longbow, размещённая в обтекаемом контейнере над втулкой несущего винта. Кроме того, установлены усиленные двигатели и новое бортовое оборудование. Поступил на вооружение в 1995 году, однако до 1997 года на «Апачах» этой модификации не устанавливалась надвтулочная РЛС. Планируется модернизировать в этот вариант все остающиеся AH-64A в 2008 году.
  • AH-64D Apache Block III, с 2010 года AH-64E Apache Guardian («страж») — лопасти винтов выполнены из композитных материалов, двигатели T700-GE-701D (2000 л.с), более современная электронная система управления полётом, способен управлять несколькими беспилотными летательными аппаратами, скорость до 300 км/ч, дальность полёта более 1,9 тыс. км. Обновления включают в себя улучшенный радар управления огнём (FCR), процессор для обнаружения целей, систему тактического управления передачей данных (TCDL), датчик метеорологических условий (IMC), пункт управления БПЛА. Усовершенствована трансмиссия. Грузоподъёмность увеличена до 9000 кг.[]
  • AH-64E Вlосk 2 Соmроund — Новый ударный вертолет Apache представляет собой глубокую модернизацию модели AH-64E. Изменения коснутся практически всех элементов вертолёта. Согласно официальному описанию, AH-64E Block 2 сможет нести до 2,7 т полезной нагрузки, развивать скорость до 342 км/ч (AH-64E — 279 км/ч), дальность полёта составит 850 км, вдвое больший срок службы и на 24% лучшую топливную экономичность при увеличении цены на 20%. В Boeing указывают, что уже провели серию из шести испытаний для масштабной модели вертолёта AH-64E Block 2 Compound, планируется поступления на вооружение в 2028 году.

Конструкция

Несущая система

Конструктивно АН-64 выполнен по одновинтовой схеме с четырёхлопастными винтами. Длина лопасти несущего винта составляет 6 метров. Лопасти — композитные. Лопасти имеют 5 стальных лонжеронов, покрытых стекловолокном. Задняя кромка покрыта крепким графитовым композиционным материалом, передняя выполнена из титана. Титан выдерживает лёгкие касания винтом деревьев и прочих препятствий (это свойство необходимо при облёте и огибании местности на предельно малой высоте).

Силовая установка

AH-64 имеют два двигателя.

Apache
Модификация 		Двигатель Мощность
AH-64A 1696 л. с.
AH-64A+/D General Electric T700-701C 1890 л. с.
AH-64E Block III General Electric T700-701D 2000 л. с.
WAH-64D 2100 л. с.

Особенности конструкции

image
Проекции AH-64
image
ALQ-144
  • Двигатели AH-64 разнесены, являются взаимозаменяемыми.
  • Также вертолёт оснащён экранными выхлопными устройствами (ЭВУ) для снижения теплового излучения выхлопа двигателей. Принцип их работы заключается в смешивании горячего выхлопа с холодным забортным воздухом.
  • В носовой части фюзеляжа на турельной установке расположены: видеокамера, лазерная система измерения расстояния и подсвета цели, тепловизор, изображение с которого передаётся на телеэкран пилота, подвижная пушечная установка.
  • Для снижения шума вертолёта хвостовой винт заменён на Х-образный. Лопасти ХВ установлены под разными углами, таким образом каждая из них подавляет часть шума, производимого другой. В данном случае двойной винт работает тише одиночного.
  • Основные опоры шасси (неубирающееся шасси), снабжённые мощными амортизаторами. Амортизаторы способны поглотить энергию удара при аварийной посадке с вертикальной скоростью до 12,8 м/с, не допуская травмирования экипажа.
  • Надвтулочный радар (для модификации D), выполняющий задачи картографирования и радиолокации.
  • Система постановки ИК-помех ALQ-144 и автомат выброса ИК-ловушек.

РЛС APG-78

Основная статья: (AN/APG-78 Longbow)
  • Дальность: 8 км
  • Диапазон, мм: (Ka-диапазон)
  • Количество сопровождаемых целей: 256
  • РЛС обеспечивает:
    • оповещение о ракетной атаке
    • полёт на малых высотах
    • обнаружение излучающие РЛС
    • автоматическое обнаружение подвижных и неподвижных целей и их классификация

TADS

image
TADS

Электронно-оптическая система [англ.] (англ. Target Acquisition and Designation Sights, Pilot Night Vision System)

  • Система TADS включает в себя следующие подсистемы:
    • лазерный дальномер-целеуказатель (LRF/D);
    • ИК-система ночного видения (FLIR) с 30 кратным увеличением;
    • оптическая система прямого видения (DVO);
    • телевизионная система отображения в дневное время (DT);
  • Углы обзора
    • ± 120 по азимуту
    • +30/-60 по углу места

Вооружение

image
M230
image
AGM-114 и Hydra 70

Авиационная одноствольная автоматическая пушка [англ.]

  • Калибр 30×113 мм B
  • Длина 1,68 м
  • Масса 57,5 кг
  • Скорострельность 600—650 выстрелов в минуту
  • Начальная скорость снарядов 805 м/с
  • Привод электрический
  • Виды используемых боеприпасов:
    • патрон с осколочно-фугасным снарядом М799, снаряжение: 43 г взрывчатого вещества;
    • патрон с бронебойно-кумулятивным снарядом M789 с бронепробитием около 51 мм гомогенной брони

Вооружение AH-64 «Apache» позволяет ему уничтожать танки.

Основное преимущество достигается за счёт большей дальности поражения. Так, дальность действия ракеты AGM-114 «Hellfire» составляет до 11 километров, а максимальная дальность управляемых танковых ракет составляет 4-5 километров (обобщённая дальность всех существующих танковых ракет в мире, от самой малой дальности до самой большой). Дальность танковых крупнокалиберных пулемётов максимально достигает 1500 метров против воздушных целей. Также дальность ракет «Hellfire» позволяет не заходить в ближнюю зону ПВО противника (до 8 километров). Таким образом, ПЗРК «Игла», «Верба», «Стингер» не смогут поразить вертолёт, прикрывая танки, однако, ему угрожают зенитные системы Панцирь-С1 и Тор-М2, способные атаковать вертолеты в движении на марше.

Боевое применение

image
Упавший в Ираке «Апач» (позднее отремонтирован)

«Боевое крещение» AH-64 состоялось в ходе американского вторжения в Панаму в декабре 1989 года. Полученный боевой опыт был достаточно символическим: в операции приняли участие всего 11 машин. Состоялось несколько успешных пусков ракет AGM-114.

Война в Персидском заливе

Более серьёзным испытанием стала Война в Персидском заливе.

Первые вертолёты начали прибывать во второй половине 1990 года в рамках операции «Щит пустыни». В ходе этой операции AH-64 отметились тем, что случайно взорвали собственный склад вооружения — 21 ноября 1990 года вертолёт «Апач» из 1-го батальона 101-й бригады случайно запустил ракету в направлении Международного аэропорта имени короля Фахда возле Даммама, что привело к серии детонаций хранившегося авиационного вооружения.

«Апачи» сделали первые выстрелы в операции «Буря в пустыне», атаковав в ночь на 17 января 1991 две иракские радиолокационные станции в районе Багдада, представлявшие угрозу для коалиционной авиации над иракской столицей. Обе РЛС были уничтожены. В дальнейшем AH-64 приняли участие в ряде пограничных столкновений с иракскими войсками в период воздушной фазы кампании. 24 февраля началось наземное наступление Многонациональных сил; за четыре дня наземной войны AH-64 проявили себя как эффективное противотанковое средство. Также они выполняли непосредственную поддержку войск, иногда взаимодействуя с штурмовиками A-10. В одном эпизоде после налёта двух AH-64 в плен коалиционным войскам сдались 420 иракских солдат. По одним американским данным, «Апачи» уничтожили свыше 500 иракских танков, а также множество другой бронетехники. По другим американским данным, было уничтожено 278 танков, при этом проверка на то, что эти цели уже были поражены другими средствами, не проводилась. В ходе операции ими было совершено 652 вылета.

Был зафиксирован случай, когда «Апач» в одном вылете уничтожил восемь иракских Т-72. Также иногда от «Апачей» доставалось и своей бронетехнике, так огнём AH-64 были уничтожены по крайней мере 1 БМП Bradley (убито 2 и ранено 6) и 1 БТР M113.

Ракетой AGM-114 был сбит один иракский вертолёт. Потери в ходе операции составили 3 вертолёта.

в Югославии

В ходе военной операции НАТО против Югославии в 1999 году эскадрилья AH-64 была переброшена в Албанию и предназначалась для поддержки возможного сухопутного наступления в Косово. Однако в конце апреля — начале мая два «Апача» были потеряны во время тренировочных полётов над Албанией, экипаж одного из них погиб. В конечном счёте AH-64 не приняли участия в боевых действиях. По утверждениям некоторых неофициальных сербских источников, около десятка «Апачей» были выведены из строя 26 апреля в результате налёта сербской авиации на авиабазу Ринас, однако сам факт проведения этой операции не подтверждается ни командованием НАТО, ни официальными сербскими представителями (согласно генералу Спасое Смиляничу, командовавшему ВВС и ПВО Югославии на тот момент, сообщения в югославских СМИ об ударах по Ринасу и другим базам НАТО являлись спекуляциями).

image
5 августа 2015 года. Два вертолёта «Апач» и танк «Абрамс» на учениях в национальном учебном центре армии в Форт-Ирвин, штат Калифорния
в Ираке (2003 год)

AH-64 активно применялись с первого дня вторжения в Ирак в марте 2003 года. Впервые были задействованы машины модификации AH-64D. В целом, «Апачи» подтвердили свою высокую репутацию в этой войне. Трудности возникали в основном из-за неудачной тактики применения, наиболее известным примером чего является рейд против бригады из состава дивизии Республиканской гвардии «Медина» 24 марта 2003 года. Во время взлёта один вертолёт разбился. На указанных позициях силы противника обнаружены не были. Более того, из-за ограниченных запасов топлива маршрут к цели пришлось проложить над населенными пунктами. Как результат, вертолеты были замечены визуально и попали под хорошо скоординированный огонь из стрелкового оружия местного ополчения. До 30 из 33 участвовавших в налёте «Апачей» получили боевые повреждения. 1 вертолёт был сбит, из вернувшихся вертолётов только 7 оставались полётопригодными, 2 повреждённых было списано, или же все повреждённые были отремонтированы. Тем не менее, почти все машины вернулись в строй уже через 24 часа и совершили повторный вылет на атаку иракской дивизии. Экипаж сбитого вертолёта попал в плен, а сама машина была позже уничтожена ударом авиации. Во втором вылете «Апачам» удалось подбить 12 иракских танков (по другим данным всего 4 или 5 танков). Второй пилот одного из «Апачей» (оператор вооружения) был ранен в шею пулей из автомата Калашникова, пробившей броню вертолёта.

С началом в Ираке партизанской войны потери AH-64 начали возрастать. Основной причиной этого является свойственная для партизанской войны неожиданность обстрела с земли, особенно во время полёта над городскими кварталами, когда невозможно определить, откуда ведётся огонь. Вертолёт просто не успевает совершить противозенитный манёвр. Кроме того, броня «Апача» предназначена лишь для защиты от огня из пулемётов и, частично, из малокалиберных зенитных орудий. Как и любой другой вертолёт, он уязвим для ракет ПЗРК. На 2005 год в Ираке только по боевым причинам было потеряно 27 «Апачей». В 2006 году иракцы сбили возле Багдада не менее 3 «Апачей». Иракские повстанцы тщательно изучали фотографии мест дислокации американских «Апачей», выложенные в сеть. Так, в 2007 году, на основе изучения снимков был произведён миномётный обстрел мест дислокации вертолётов, в результате которого было уничтожено четыре AH-64. Кроме этого, в 2007 году, иракцы сбили в воздухе не менее 3 «Апачей». Таким образом, за первые четыре года войны иракцы уничтожили как минимум 37 вертолётов AH-64 «Апач». Потери по техническим причинам и ошибкам пилотов за этот период неизвестны. В последующий период потери также неизвестны. Тем не менее применение AH-64 «Апач» сыграло значительную роль в победе над повстанцами[].

Со второй половины войны «Апач» становится основным «антипартизанским» вертолётом в том числе и в городских условиях.

Ливан

Израильские вертолёты впервые были задействованы в бою в 1991 году на территории Ливана. Они применялись во время ограниченных военных операций против «Хизбаллы» в 1993 и 1996 годах. Широкое применение «Апачи» получили в ходе второй палестинской Интифады 2000—2005 годов. Как правило, они наносили показательные удары по объектам палестинских организаций в ответ на проводимые диверсии, но поучаствовали и в настоящей поддержке наземных войск в ходе операции «» в марте—апреле 2002 года. В ходе Ливанской кампании летом 2006 AH-64 применялись для нанесения ударов по целям на территории Ливана. Было потеряно три машины, в том числе две столкнулись друг с другом в воздухе. По предварительным данным, все потери были небоевыми, хотя «Хизбалла» взяла на себя ответственность за сбитие всех трёх вертолётов.

в Афганистане

Британские AH.Mk1 применяются с первой удачной операции «Herrick» в феврале 2007 г., где AH.Mk1 показали себя с отличной стороны. Используются для нанесения ударов, вооружённой разведки, сопровождения транспортных вертолётов и наземных конвоев, а также для уничтожения высокопоставленных командиров талибов. Американские, британские и голландские вертолёты используются в боевых операциях в Афганистане.

Всего было безвозвратно потеряно не меньше 17 американских вертолётов AH-64 «Апач». см. Потери авиации в Афганистане.

Вооружённый конфликт в Йемене (с 2014)

В ходе вторжения в Йемен с 2015 года было сбито и разбилось не меньше 11 «Апачей» коалиции.

16 марта 2017 года в проливе Баб-эль-Мандеб вертолётом AH-64 «Апач» коалиции было атаковано пассажирское судно с иностранцами (всего на корабле было около 140 человек), которые покидали Йемен из-за войны. В результате получасовой атаки корабля с помощью НУРСов и 30-мм пушки было убито 42 гражданских лица, включая 41 иностранца и 1 йеменца, ещё около 80 получили ранения.

Аварии и катастрофы

Некоторые инциденты приведены в следующей таблице.

№ пп Дата Принадлежность Место катастрофы Жертвы Краткое описание
1 01.06.1999 image Армия обороны Израиля image Недалеко от авиабазы «Рамон» 1/2 Неисправность гидравлической системы управления, совершил аварийную посадку
1 12.06.2003 image Армия США image Недалеко от Фаллуджи 0/2 Сбит огнём с земли, пилоты спасены
2 13.06.2006 image Армия США image Недалеко от Багдада ?/2 Потерпел крушение во время боевого вылета
3 05.11.2008 image Сухопутные войска Греции image Остров Эвбея 2/2 Потерпел крушение, произошёл взрыв, пожар
4 02.05.2010 image Армия США image Военная база [англ.] 1/2 Потерпел крушение при посадке[]
5 30.06.2010 image Армия США image Гора Пайкс-Пик в штате Колорадо 0/2 Потерпел крушение, пилоты получили ранения[]
6 30.07.2010 image Сухопутные войска Греции image Военная база «Мегара» 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности
7 30.09.2010 image ВВС Сингапура image Район Вудлендс в Северном регионе 0/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности[]
8 28.04.2011 image Армия США image Округ Монро штата Алабама 1/2 Потерпел крушение во время тренировочного полёта[]
9 02.05.2011 image ВВС Греции image Военная база «Мегара» 0/2 Загорелся во время полёта, сгорел после аварийной посадки[]
10 26.05.2011 image Армия США image Район Ника провинции Пактика 1/2 Потерпел крушение, уничтожен[]
11 26.02.2012 image Армия США image Провинция Пактика 0/2 Потерпел крушение в результате потери управления[]
12 28.05.2012 image Армия США image Провинция Вардак 2/2 Сбит огнём с земли[]
13 09.04.2013 image Армия США image Район Пачир Ва Агам провинции Нангархар 2/2 Потерпел крушение, списан[]
14 25.04.2014 image Сухопутные войска Китайской Республики image Уезд Таоюань 0/2 Упал на жилой дом
15 06.11.2014 image Национальная гвардия США image 3 км к югу от аэропорта Бойсе 2/2 Потерпел крушение во время ночного тренировочного полёта
16 17.03.2015 image ВВС Нидерландов image 47 км к северу от города Гао 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности
17 22.08.2015 image ВВС Саудовской Аравии image Округ Джизан 2/2 Предположительно сбит огнём хуситов
18 23.11.2015 image Армия США image Город Вонджу провинции Канвондо 2/2 Потерпел крушение в результате столкновения с [[ЛЭП|ЛЭП[]]]
19 02.12.2015 image Армия США image 19 км к югу от военной базы [англ.] 2/2 Потерпел крушение во время тренировочного полёта[]
20 13.06.2016 image ВВС ОАЭ image Персидский залив 2/2 Потерпел крушение, списан[]
21 25.07.2016 image Сухопутные войска Саудовской Аравии image Место неизвестно 2/2 Потерпел крушение во время боевого вылета
22 19.09.2016 image ВВС Египта image Город Абу-Хамад в мухафазе Шаркия 2/2 Потерпел крушение, списан[]
23 20.09.2016 image Сухопутные войска Греции image На востоке нома Халкидики 0/2 Потерпел крушение во время манёвров[]
24 28.12.2016 image Национальная гвардия США image Залив [англ.] 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности
25 29.12.2016 image ВВС Саудовской Аравии image Округ Наджран 2/2 Сбит огнём с земли[]
26 07.08.2017 image Армия обороны Израиля image Авиабаза «Рамон» 1/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности[]
27 17.10.2017 image ВВС ОАЭ image Мухафаза Эль-Джауф 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности[]
28 20.01.2018 image Армия США image Пустыня Мохаве 2/2 Потерпел крушение во время ночного тренировочного полёта[]
29 05.02.2018 image Сухопутные силы самообороны Японии image Посёлок Тиёда в уезде Кандзаки префектуры Сага 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности
30 06.04.2018 image Армия США image Военная база «Форт Кемпбелл» 2/2 Потерпел крушение во время ночного тренировочного полёта[]
31 31.05.2018 image Сухопутные войска Саудовской Аравии image Округ Джизан 2/2 Предположительно сбит огнём хуситов
32 14.09.2018 image Сухопутные войска Саудовской Аравии image Мухафаза Эль-Махра 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности[]
33 20.11.2019 image Армия США image Провинция Логар 2/2 Потерпел крушение из-за технической неисправности
34 29.11.2019 image Сухопутные войска Саудовской Аравии image Место неизвестно 2/2 Предположительно сбит огнём хуситов
35 25.02.2021 image Армия США image «[англ.]» 0/2 При неизвестных обстоятельствах упал на бок на армейском вертолётном аэродроме. Два пилота, находившиеся на борту, получили травмы
36 06.06.2022 image Армия США image Алабама 0/2 Потерпел крушение недалеко от армейской базы «[англ.]». Два пилота получили травмы
37 05.02.2023 image Армия США image Аляска 0/2 Потерпел аварию и опрокинулся при попытке взлёта после дозаправки в аэропорту «[англ.]». Оба пилота получили травмы, в том числе тяжелые
38 27.04.2023 image Армия США image Аляска 1/2 Разбился близ Хили, в 125 км к юго-западу от Фэрбанкса. Один член экипажа погиб, другой получил тяжёлые травмы.
39 27.04.2023 image Армия США image Аляска 2/2 Разбился близ Хили, в 125 км к юго-западу от Фэрбанкса. Оба члена экипажа погибли.
40 13.05.2023 image Армия США image Вашингтон 0/2 AH-64E, приписанный к 4-6 эскадрилье воздушной кавалерии [англ.], потерпел аварию на полигоне учебного центра «[англ.]» в центре штата. Оба пилота получили травмы и были срочно доставлены в мемориальный госпиталь «[англ.]».
41 12.02.2024 image Национальная гвардия США image Юта 0/2 AH-64D разбился недалеко от центра поддержки армейской авиации в региональном аэропорту «[англ.]» города Уэст-Джордан. Оба пилота получили ранения и были госпитализированы.
42 23.02.2024 image Национальная гвардия США image Миссиссиппи 2/2 Разбился близ [англ.] в округе Прентисс. Оба члена экипажа погибли.
43 25.03.2024 image Армия США image Вашингтон 0/2 AH-64E из состава 16-й бригады боевой авиации разбился недалеко от объединенной базы «[англ.]». Оба пилота были госпитализированы.
44 27.03.2024 image Армия США image Колорадо 0/2 AH-64E из состава [англ.] разбился в [англ.]. Оба пилота получили травмы.

На вооружении

image
Израильский AH-64D
  • image Великобритания — 12 AH-64D и 38 AH-64E по состоянию на 2024 год. На вооружении находятся вертолёты WAH-64D, выпускавшиеся фирмой Уэстланд по лицензии. На них установлены британские двигатели Роллс-Ройс/Турбомека RTM 322.
  • image Греция — 19 AH-64A и 9 AH-64D по состоянию на 2024 год
  • image Египет — 45 AH-64D на 2022 год
  • image Израиль — 26 AH-64A и 17 AH-64D на 2018 год
  • image Индия — 22 единицы AH-64E по состоянию на 2022 год
  • image Индонезия — 8 АН-64Е на 2019 год.
  • image Катар — 24 единицы АН-64Е на 2022 год
  • image Кувейт — 16 AH-64D на 2018 год
  • image Нидерланды — 24 AH-64D (на модернизации до AH-64E) и 4 единицы AH-64E по состоянию на 2024 год
  • image ОАЭ — 28 AH-64D на 2022 год
  • image Саудовская Аравия — 11 AH-64D и 36 AH-64E на 2023 год
  • image Сингапур — 19 AH-64D на 2022 год
  • image США — около 740 AH-64 (250 AH-64D и 490 AH-64E) на 2023 год
  • image Китайская Республика — 29 AH-64E на 2016 год.
  • image Южная Корея — 36 AH-64E на 2018 год
  • image Япония — 12 AH-64D на 2022 год
  • image Польша — 96 AH-64 заказано

В популярной культуре

  • «Апачу» посвящён художественный фильм «Огненные птицы» (1990) с Николасом Кейджем и Томми Ли Джонсом в главных ролях.
  • Для домашних компьютеров существует несколько авиасимуляторов, имитирующих AH-64: серия Jane's Longbow, Enemy Engaged, Apache: Air Assault, мод Apache Project для Arma 3 и высокопроработанная платная модель для DCS World, позволяющая летать с другом на одном вертолёте по сети. Также «Апач», как главный герой, представлен в игре Desert Strike, в котором, однако, хвостовой винт заменён на фенестрон.

Литература

русскоязычная
  • Ружицкий Е. И. Зарубежные вертолёты. — М.: АСТ; Астрель, 2002. — С. 382.
  • Роман В. «Апач» — истребитель танков // Крылья Родины. — М., 1995. — № 11. — С. 11—17. — ISSN 0130-2701.
  • Роман В. «Апач» — истребитель танков // Крылья Родины. — М., 1995. — № 12. — С. 11—12. — ISSN 0130-2701.
  • Мороз С. Апачи на тропе войны // . — Х., 1995. — № 1. — С. 40—47.
  • Никольский М. «Апачи» над Ираком // Техника и вооружение вчера, сегодня, завтра : журнал. — 2003. — Ноябрь (№ 11). — С. 30—34.
иностранная
  • Richardson, Doug ; Peacock, Lindsay. Combat Aircraft: AH-64 Apache. — N.Y.: Crescent Books, 1992. — 64 p. — (Combat Aircraft Series) — .

См. также

Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётов
image Ми-28Н image Ка-52 image AH-64D Apache Longbow (Block III) image Bell AH-1Z Viper image image AgustaWestland T129 image image Eurocopter Tiger
Внешний вид image image image image image image
Год принятия на вооружение 2009 2011 2011 2011 2012 2003
Масса пустого, кг 8095 7800 5165 5580 2530 3060
Масса топлива, кг 1500 1500 1100 н/д н/д 1100
Масса боевой нагрузки, кг 2300 2800 1650 1300 1200 1570
Встроенная пушка 1 × 30-мм 2А42 1 × 30-мм 2А42 1 × 30-мм M230 3 × 20-мм M197 3 × 20-мм M197B 1 × 30-мм GIAT 30
Точки подвески 4 6 4 6 4 4
Максимальная взлётная масса, кг 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600
Силовая установка 2 × ВК-2500-02 2 × ВК-2500 2 × General Electric T700-GE-701D 2 × General Electric T700-GE-401C 2 × LHTEC CTS800-4A 2 × Rolls-Royce MTR390-E
Мощность двигателя, л. с. 2 × 2200 2 × 2400 2 × 2000 2 × 1800 2 × 1360 2 × 1464
Максимальная скорость, км/ч 300 310 300 300 280 290
Практическая дальность (без ПТБ), км 450 520 480 680 550 740
Практический потолок, м 5000 5500 5900 6100 6000 4000
Скороподъёмность, м/с 13,6 16,0 12,3 14,2 11,3 14,0
Стоимость, млн USD ~16,0 ~16,0 52,0-61,0 27,0-31,0 43,0-53,0 39,0
image Denel AH-2 Rooivalk image Kawasaki OH-1 Ninja image Harbin Z-19 image CAIC WZ-10 image HAL LCH image
image image image image image image
Год принятия на вооружение 1999 2000 — 2011 2013 (план) н/д
Масс пустого, кг 5730 2450 2350 5400 3000 820
Масса топлива, кг 1470 н/д н/д н/д н/д н/д
Масса боевой нагрузки, кг 1560 н/д н/д 1500 н/д н/д
Встроенная пушка 1 × 20-мм F2 — 1 × 23-мм 1 × 23-мм 1 × 20-мм 1 × 7,62-мм
Точки подвески 6 4 4 4 4 2
Максимальная взлётная масса, кг 8750 4000 4500 7500 5500 1450
Силовая установка 2 × Turbomeca Makila 1K2 2 × Mitsubishi TS1-10QT 2 × WZ-8A 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C 2 × HAL/Turbomeca Shakti 1 × Allison 250-C20J
Мощность двигателя, л. с. 2 × 1500 2 × 890 2 × 850 2 × 1530 2 × 1200 1 × 420
Максимальная скорость, км/ч 280 280 245 300 275 225
Практическая дальность (без ПТБ), км 700 550 700 н/д 700 800
Практический потолок, м 6100 н/д 4900 н/д 6500 4150
Скороподъёмность, м/с 13,3 н/д 9,0 н/д 12,0 7,0
Стоимость, млн USD ~40,0 н/д н/д н/д ~22,0 н/д
  • (Boeing / Sikorsky RAH-66 Comanche) — другой вертолёт, названный в честь индейского племени.

Комментарии

  1. Правильное англоязычное произношение вертолёта «Апа́чи» (одинаково в единственном и множественном числах), устоявшееся написание и произношение по-русски «Апач».

Примечания

  1. Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 594—597. — 860 p. — .
  2. US Army takes delivery of 500th Boeing AH-64E Apache Helicopter. Дата обращения: 29 октября 2022. 18 апреля 2020 года.
  3. Boeing AH-64D Apache Longbow. Дата обращения: 2 августа 2012. 25 июля 2012 года.
  4. AH-64D Apache Longbow. Дата обращения: 1 марта 2012. 9 октября 2011 года.
  5. Jane’s All the World’s Aircraft 1980-81 от 4 августа 2020 на Wayback Machine. / Edited by John W. R. Taylor. — L.: Jane’s Publishing Co. Ltd, 1980. — P. 363—829 p. — .
  6. World Air Forces 2021 p. 6
  7. Hearings, pt. 1, 1974, Sec. Schlesinger, p. 143.
  8. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, p. 520.
  9. Hearings, pt. 1, 1974, Adm. Moorer, p. 277.
  10. Hearings, pt. 2, 1974, Gen. Deane, p. 600.
  11. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, p. 490.
  12. Hearings, pt. 1, 1974, Sec. Schlesinger, p. 139.
  13. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, p. 525.
  14. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, pp. 593—594.
  15. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, p. 495.
  16. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, p. 523.
  17. Hearings, pt. 1, 1974, Mr. Wilson, p. 907.
  18. Hearings, pt. 2, 1974, Mr. Augustine, pp. 494—495.
  19. Statement of Brig. Gen. William J. Maddox, United States Army, Director of Aviation, Office of the Assistant Chief of Staff for Force Development. / Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1972. — March 26, 1971. — Pt. 4 — P. 989—990 — 1533 p.
  20. Hearings, pt. 2, 1974, Mr. Augustine, p. 494.
  21. Hearings, pt. 1, 1974, Dr. Currie, p. 593.
  22. Westmoreland, Maxwell E. Lessons Learned From Army Could-Cost Trials. // Army Research, Development & Acquisition Bulletin. — March-April 1990. — Vol. 90 — No. 2 — P. 32-34 — ISSN 0892-8657.
  23. Norris, Guy. Apache team от 25 января 2018 на Wayback Machine. // Flight International. — 24-30 November 1993. — Vol. 144 — No. 4397 — P. 18 — ISSN 0015-3710.
  24. Boeing gets US Army green light for Apache Block IIIs. Дата обращения: 2 июня 2011. 29 октября 2010 года.
  25. GE Aviation: T700-GE-701D Engine Awarded U.S. Army Qualification 21 ноября 2008 года.
  26. Lenta.ru: Оружие: Усовершенствованный Apache совершил первый полёт. Дата обращения: 2 июня 2011. 16 ноября 2011 года.
  27. Мегазаводы построика вертолёта АПАЧ 1/5 — YouTube. Дата обращения: 29 сентября 2017. 17 апреля 2016 года.
  28. Журнал Мировая авиация выпуск № 20
  30. McDonnell Douglas AH-64D Apache Longbow. Дата обращения: 18 ноября 2010. 23 июня 2017 года.
  32. AH-64 Apache, AH64, Ударный вертолёт Апач, Боевой вертолёт Апач, Attac Helicopter. Дата обращения: 18 ноября 2010. 28 декабря 2009 года.
  33. Aviation Encyclopedia: AH-64D Longbow Apache 24 июля 2010 года.
  34. Средний танк Т-55. sermonak.narod.ru. Дата обращения: 29 ноября 2017. 1 декабря 2017 года.
  35. Противотанковый ракетный комплекс AGM-114K Hellfire-2 | Ракетная техника. rbase.new-factoria.ru. Дата обращения: 29 ноября 2017. 16 августа 2011 года.
  36. AGM-114 Hellfire американская ракета класса «воздух-поверхность». wartools.ru. Дата обращения: 29 ноября 2017. 12 декабря 2017 года.
  37. Танковые ПТУР. guns.allzip.org. Дата обращения: 3 декабря 2017. 4 декабря 2017 года.
  38. Комплекс управляемого танкового вооружения 9К116-1 «Бастион» | Армейский вестник. army-news.ru. Дата обращения: 3 декабря 2017. 4 декабря 2017 года.
  39. ПЗРК «Игла», «Игла-1» и «Игла-С» | Военное оружие и армии Мира. warfor.me. Дата обращения: 3 декабря 2017. 5 декабря 2017 года.
  40. Отечественные ПЗРК «Игла» | Армейский вестник. army-news.ru. Дата обращения: 3 декабря 2017. 18 октября 2017 года.
  41. AH-64 Apache Units of Operations Enduring Freedom and Iraqi Freedom, с.54 — фотография с номером вертолёта (99-5104). 1999 USAF Serial Numbers от 28 мая 2010 на Wayback Machine — дальнейшая судьба (отремонтирован).
  42. November 1990/XVIII Airborne Corps in Operations Desert Shield and Desert Storm: An Annotated Chronology. US Army Center of Military History
  43. Andrew Leyden. Gulf War Debriefing Book, p.170
  44. AH-64 Apache 16 апреля 2009 года.
  45. Apache Helicopter Was Considered Effective in Combat, but Reliability Problems Persist. United States General Accounting Office. April, 1992 P.4. Дата обращения: 22 декабря 2019. 3 августа 2019 года.
  46. Worst Friendly Fire Case Tied to Thermal Sights of Tanks. Robert Burns. Associated Press. November 12, 1991. Дата обращения: 22 декабря 2019. 22 декабря 2019 года.
  47. A History of Army Aviation: From Its Beginnings to the War on Terror. Dr. James W. Williams. iUniverse. 2005. P.259-260
  48. AH-64 Apache. Дата обращения: 9 марта 2007. 14 мая 2012 года.
  49. Battle Became Rout. Ellensburg Daily Record, February 28, 1991, p. 9.
  50. Олег Валецкий. Война в Косово и Метохии в 1999 году. М.: Издатель А.В. Воробьѐв; АНО ЦСОиП, 2019, с. 107
  51. Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года.
  52. Chop the Chopper The Army’s Apache attack-helicopter had a bad war. Дата обращения: 16 сентября 2013. 14 октября 2013 года.
  53. Apache Operation a lesson in defeat The Washington Times, April 22, 2003. Rowan Scarborough
  54. In the Company of Soldiers. Paw Prints. Рик Аткинсон. 2008. стр.147-153
  55. AH-64 Apache Units of Operations Enduring Freedom and Iraqi Freedom. Osprey Publishing. Джонатан Берштейн. 2005. стр.51
  56. Dump the Apache helicopter. — By Fred Kaplan — Slate Magazine. Дата обращения: 9 марта 2007. 6 марта 2007 года.
  57. On Point: the United States Army in Operation Iraqi Freedom, p.190
  58. SABER RPG Report August 2008. Дата обращения: 27 октября 2013. 9 апреля 2016 года.
  59. Air army crews. Дата обращения: 26 июня 2014. 20 сентября 2010 года.
  60. Aviation History : 13th July. Дата обращения: 26 июня 2014. 14 июля 2014 года.
  61. Cheryl Rodewig. Geotagging poses security risks (7 марта 2012). — «Warren cited a real-world example from 2007. When a new fleet of helicopters arrived with an aviation unit at a base in Iraq, some Soldiers took pictures on the flightline, he said. From the photos that were uploaded to the Internet, the enemy was able to determine the exact location of the helicopters inside the compound and conduct a mortar attack, destroying four of the AH-64 Apaches.» Дата обращения: 17 марта 2014. 12 августа 2012 года.
  62. John Reed (2012-03-12). "Insurgents Used Cell Phone Geotags to Destroy AH-64s in Iraq". 14 ноября 2012. Дата обращения: 17 марта 2014.
  63. US helicopter 'shot down' in Iraq. Дата обращения: 26 июня 2014. 12 февраля 2007 года.
  64. US helicopter forced down in Iraq. Дата обращения: 26 июня 2014. 27 февраля 2009 года.
  65. 28-JAN-2007. Дата обращения: 26 июня 2014. 10 декабря 2014 года.
  66. Afghanistan. ASN Database. Дата обращения: 22 декабря 2019. 21 сентября 2020 года.
  67. AH-64 Apache. ASN Database. Дата обращения: 22 декабря 2019. 22 декабря 2019 года.
  68. Apache Helicopter Guns Down Boat Full of Somali Refugees Fleeing Yemen. Robbie Gramer. Foreign Policy. March 17, 2017. Дата обращения: 22 декабря 2019. 22 декабря 2019 года.
  69. Somalis fleeing Yemen war caught in nighttime sea attack. Abduljabbar Zeyad. Reuters. March 30, 2017. Дата обращения: 22 декабря 2019. 22 декабря 2019 года.
  70. Annual report of the United Nations High Commissioner for Human Rights and reports of the Office of the High Commissioner and the Secretary-General. Human Rights Council. Thirty-ninth session. 10-28 September 2018
  71. Apparent military strike hits Somali refugee vessel off Yemen, killing dozens. Ali al-Mujahed and Kevin Sieff. The Washington Post. Mrach 17, 2017. Дата обращения: 22 декабря 2019. 22 декабря 2019 года.
  72. На западе Ирака сбит вертолет AH-64 Apache ВВС США. Lenta.ru (12 июня 2003). Дата обращения: 22 апреля 2019. 20 сентября 2020 года.
  73. В Ираке упал вертолет Apache. Lenta.ru (13 июля 2006). Дата обращения: 22 апреля 2019. 21 сентября 2020 года.
  74. Военный вертолет «Апач» упал в Греции. «РИА Новости» (5 ноября 2008). Дата обращения: 22 апреля 2019.
  75. В Греции упал вертолет Boeing AH-64 Apache, погибли 2 человека. Aviation Explorer (30 июля 2010). Дата обращения: 22 апреля 2019. 18 февраля 2018 года.
  76. На севере Тайваня на жилой дом упал вертолет «Апач». «Российская газета» (25 апреля 2014). Дата обращения: 22 апреля 2019. 14 марта 2019 года.
  77. В США упал вертолёт «Апач». Сегодня.ру (7 ноября 2014). Дата обращения: 2 октября 2015. 3 октября 2015 года.
  78. В Мали упал вертолет сил ООН. Газета.Ru (17 марта 2015). Дата обращения: 22 апреля 2019. 19 февраля 2018 года.
  79. В Саудовской Аравии упал военный вертолет: погибли два пилота. «Россия 24» (25 августа 2015). Дата обращения: 22 апреля 2019. 18 октября 2016 года.
  80. Harro Ranter. Accident Boeing AH-64 Apache , 25 Jul 2016. Aviation Safety Network. Дата обращения: 22 апреля 2019. 23 сентября 2020 года.
  81. AH-64D Apache attack helicopter crashed during a training flight (англ.). Defence Blog (29 декабря 2016). Дата обращения: 22 апреля 2019. 26 марта 2019 года.
  82. Harro Ranter. Accident Boeing AH-64D Apache Longbow 74502, 05 Feb 2018. Aviation Safety Network. — «A combat helicopter AH-64D of Japan Ground Self-Defense Force crashed in a house near a school, located 6km southwest of Metabaru Airbase (RJDM).» Дата обращения: 21 апреля 2019. 20 июля 2018 года.
  83. Harro Ranter. Accident Boeing AH-64 Apache , 31 May 2018. Aviation Safety Network. — «Yemen’s Houthi rebels would have downed the saudian military helicopter.» Дата обращения: 22 апреля 2019. 12 декабря 2019 года.
  84. J.P. Lawrence, John Vandiver. Army pilots killed in helicopter crash in Afghanistan remembered for their 'heroic legacy' and heart (англ.). Stars and Stripes (21 ноября 2019). Дата обращения: 18 декабря 2019. 18 декабря 2019 года.
  85. Harro Ranter. Accident Boeing AH-64D Apache , 20 Nov 2019 (англ.). Aviation Safety Network. — «The US military helicopter crashed after a technical malfuction. Two US servicemen died in the crash». Дата обращения: 18 декабря 2019. 18 декабря 2019 года.
  86. Aziz El Yaakoubi, Alex Richardson. emen's Houthis say they shot down Saudi helicopter, pilots killed: spokesman (англ.). Reuters (29 ноября 2019). Дата обращения: 18 декабря 2019. 18 декабря 2019 года.
  87. Harro Ranter. Accident Boeing AH-64A Apache , 29 Nov 2019 (англ.). Aviation Safety Network. — «Yemen's Houthi rebels have claimed the shooting down of a Saudi helicopter near the border with a surface-air missile, killing two pilots». Дата обращения: 18 декабря 2019. 18 декабря 2019 года.
  88. Howard Koplowitz. Two being evaluated after military helicopter 'mishap' at Fort Rucker (англ.). Stars and Stripes (25 февраля 2021). Дата обращения: 26 февраля 2021. 26 февраля 2021 года.
  89. Ken Curtis. Army helicopter with two on board crashes (англ.). [англ.] (26 февраля 2021). Дата обращения: 26 февраля 2021. 26 февраля 2021 года.
  90. Harro Ranter. Incident Boeing AH-64D Apache Longbow 05-05496, 25 Feb 2021 (англ.). Aviation Safety Network. — «The Apache came to the rest on its side under unknown circumstances at the Hooper Stagefield Army Heliport (16AL), Alabama. The two pilots onboard received unspecified injuries.» Дата обращения: 26 февраля 2021. 12 мая 2022 года.
  91. 2 injured in military helicopter crash in southern Alabama (англ.). [англ.] (7 июня 2022).
  92. 2 injured in military helicopter crash in southern Alabama (англ.). The Washington Post (6 июня 2022).
  93. Two injured in Rucker helicopter crash (англ.). [англ.] (7 июня 2022). Дата обращения: 8 июня 2022. 8 июня 2022 года.
  94. Nolin Ainsworth. 2 injured in Talkeetna helicopter crash (англ.). ARFF Working Group (6 февраля 2023). Дата обращения: 11 февраля 2023. 11 февраля 2023 года.
  95. Two soldiers injured in Apache crash in Alaska (англ.). [англ.] (7 февраля 2023).
  96. Ryan Finnerty. Three dead in Alaska AH-64 crash (англ.). FlightGlobal (28 апреля 2023). Дата обращения: 29 апреля 2023. 28 апреля 2023 года.
  97. Kimberly Johnson. Two AH-64 Apaches Crash in Alaska, Killing Three Soldiers (англ.). [англ.] (28 апреля 2023). Дата обращения: 29 апреля 2023. 29 апреля 2023 года.
  98. Donald Meyers. Two injured in helicopter accident at Yakima Training Center (англ.). [англ.] (17 мая 2023). Дата обращения: 30 июня 2023. 30 июня 2023 года.
  99. Max Hauptman. Apache crash injures 2 in fifth Army aviation mishap of the year (англ.). [англ.] (17 мая 2023). Дата обращения: 30 июня 2023. 30 июня 2023 года.
  100. Doug G. Ware. Army Apache helicopter crashes during training near Seattle, crew taken to hospital (англ.). Stars and Stripes (16 мая 2023). Дата обращения: 30 июня 2023. 30 июня 2023 года.
  101. Alexander Riedel. 2 pilots treated for injuries in Apache crash during Utah National Guard exercise (англ.). Stars and Stripes (13 февраля 2024).
  102. Jack Bogart. Utah National Guard helicopter involved in ‘training accident’; 2 pilots injured (англ.). Tactical Americans (13 февраля 2024).
  103. Utah National Guard Apache Longbow down in training mishap (англ.). Alert 5 (14 февраля 2024).
  104. Davis Winkie. National Guard Apache crashes in north Mississippi, 2 dead (англ.). [англ.] (23 февраля 2024).
  105. Steve Beynon. National Guard Apache Helicopter Crashes in Mississippi Killing Two Crew Members (англ.). [англ.] (23 февраля 2024).
  106. Matthew Adams. 2 Mississippi National Guardsmen killed in helicopter crash (англ.). Stars and Stripes (23 февраля 2024).
  107. 2 pilots taken to hospital after Army helicopter crashes during training in Washington state. Military News (26 марта 2024).
  108. 2 pilots taken to hospital after Army helicopter crashes during training in Washington state. Armed Forces Connect (26 марта 2024).
  109. Rachel Nostrant. 2 Army Apache Helicopter Pilots Injured But Stable After Training Crash at Joint Base Lewis-McChord (англ.). [англ.] (27 марта 2024).
  110. 2 Army aviators injured in Apache crash at Fort Carson in Colorado (англ.). Stars and Stripes (28 марта 2024).
  111. Joseph Trevithick. Four Army AH-64 Apaches Have Now Crashed In Just Two Months (англ.). The War Zone (28 марта 2024).
  112. The Military Balance 2024. — P. 153.
  113. The Military Balance 2024. — P. 100.
  114. The Military Balance 2022, p.339
  115. The Military Balance 2016, p.335
  116. The Military Balance 2022, p.270
  117. The Military Balance 2019. p.273
  118. The Military Balance 2022. p.365
  119. The Military Balance 2018, p.346
  120. The Military Balance 2024. — P. 121.
  121. The Military Balance 2022, p.376
  122. INTERNATIONAL INSTITUTE STRATEGIC STUDIES. MILITARY BALANCE 2023 : the international institute for strategic studies.. — ROUTLEDGE, 2023. — , 978-1-032-50895-5.
  123. The Military Balance 2022, p.305
  124. The Military Balance 2016. p.-291
  125. The Military Balance 2022. p.277
  126. "Attack helicopters AH-64D - 12"
    United Nations Register of Conventional Arms от 13 июля 2021 на Wayback Machine
  127. Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
  128. Ка-52 «Аллигатор»
  129. AH-64D Apache Longbow
  130. Bell AH-1Z
  131. AgustaWestland T129
  132. AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  133. ATAK
  134. EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  135. Eurocopter Tiger
  136. Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
  137. Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  138. Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
  139. CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
  140. Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  141. Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
  142. «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  143. Denel AH-2 Rooivalk
  144. Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
  145. WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  146. WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  147. Zhi-10 Attack Helicopter
  148. HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  149. شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (перс.). مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  150. What went wrong with the Rooivalk?
  151. Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.

Ссылки

  • HGЯO AH-64 Apache (снимок из космоса)
  • AH-64 на сайте «Уголок неба»
  • Применение AH-64 в Ираке (март—апрель 2003)
  • Эксплуатация, модернизация, оборудование (англ.)
  • AH-64 в Jane’s (англ.)

Литература

  • Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1975 : Hearings. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1974. — Pt. 1 — 1278 p.
  • Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1975 : Hearings. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1974. — Pt. 2 — 787 p.

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Apache znacheniya Apach angl Apache eˈpaeʧɪ po nazvaniyu odnoimyonnogo indejskogo plemeni zavodskoj indeks izgotovitelya Hughes Model 77 obshevojskovoj indeks AH 64 ot Attack Helicopter osnovnoj boevoj vertolyot armii SShA s serediny 1980 h godov AH 64 Apache AH 64D Apache Tip Udarnyj vertolyotRazrabotchik Hughes HelicoptersProizvoditel Hughes Helicopters McDonnell Douglas Boeing Integrated Defense Systems AgustaWestland proizvoditsya po licenzii Pervyj polyot 30 sentyabrya 1975 godaNachalo ekspluatacii 26 yanvarya 1984 godaStatus ekspluatiruetsya proizvoditsyaEkspluatanty Armiya SShA Britanskaya armiya VVS Izrailya Korolevskie VVS Niderlandov Suhoputnye sily samooborony Yaponii Suhoputnye vojska Indonezii Suhoputnye vojska PolshiGody proizvodstva s 1982 godaEdinic proizvedeno 2400 Aprel 2020 goda Stoimost edinicy 52 0 61 0 mln AH 64D Apache Longbow Block III Mediafajly na Vikisklade Na 2021 god yavlyaetsya samym rasprostranyonnym udarnym vertolyotom v mire IstoriyaPredposylki Uspeshnoe primenenie AH 1 Kobra vo Vetname podtverdilo zhiznesposobnost idei boevogo vertolyota V to zhe vremya situaciya s predpolagaemym naslednikom Kobry ostavalas neyasnoj Ambicioznaya i dorogostoyashaya programma AH 56A Shajenn prodolzhalas okolo desyatiletiya i byla okonchatelno zakryta v 1972 godu Popytki najti vremennuyu zamenu v vide modeli modifikacij S 61 i drugih vertolyotov takzhe okazalis bezuspeshnymi V 1972 godu v svyazi s prinyatiem Zamestitelem ministra oborony SShA Devidom Pakkardom resheniya o prekrashenii rabot nad armejskim udarnym vertolyotom AH 56A Shajenn kompanii Lokhid v polzu perspektivnogo samolyota neposredstvennoj podderzhki suhoputnyh vojsk A X budushego A 10 Tanderbolt dlya VVS SShA armejskoe komandovanie ne menyaya ishodnogo nazvaniya angl Advanced Attack Helicopter sokr AAH v etom aspekte novyj vertolyot rassmatrivalsya kak preemnik proekta Shajenn s uchyotom opyta nedavnej Chetvyortoj arabo izrailskoj vojny vidoizmenilo programmu razrabotki perspektivnogo udarnogo vertolyota pod novye trebovaniya soglasno kotorym razrabatyvaemyj vertolyot prednaznachalsya v pervuyu ochered dlya borby s tankami protivnika v lyuboe vremya sutok pri lyubyh pogodnyh usloviyah i dolzhen byl prevoshodit po mnogim parametram imeyushiesya vertolyoty AH 1 Hyui Kobra v chastnosti po boevym vozmozhnostyam nadyozhnosti bronezashity i zhivuchesti mashiny Razrabatyvavshiesya do etogo aviacionnaya tehnika i vooruzheniya byli zatocheny pod usloviya kontrpartizanskoj vojny v Yuzhnom Vetname gde u protivnika ne bylo bronetehniki novyj vertolyot razrabatyvalsya pod krupnyj regionalnyj konflikt na Centralnoevropejskom TVD protiv obedinyonnyh sovetskih vojsk i sil OVD Odnovremenno s rabotami nad vertolyotom predpolagalos razrabotat usovershenstvovannuyu avioniku i vooruzhenie dlya nego v chastnosti kompleks upravlyaemogo vooruzheniya Hellfajer i raketami s lazernym navedeniem Mevrik vkupe s raznoobraznymi teplovizionnymi i infrakrasnymi ustrojstvami Perspektivnyj udarnyj vertolyot proektirovalsya pod zadannuyu stoimost s progressivno narastayushimi obyomami finansirovaniya i planirovalsya k postanovke na vooruzhenie v pervoj polovine 1980 h gg obshaya stoimost programmy rabot ocenivalas v 430 mln V novoj interpretacii programmy AAH u neyo ne bylo konkuriruyushih programm kotorye by grozili perspektivoj permanentnogo peretyagivaniya odeyala ot odnogo vida vooruzhyonnyh sil k drugomu i prekrasheniya finansirovaniya v polzu parallelno vedushihsya programm razrabatyvaemye odnovremenno AAH i mnogocelevoj vertolyot vzaimodopolnyali a ne isklyuchali drug druga dazhe upomyanutyj A X otnyne rassmatrivalsya ne kak konkurent a kak neotemlemoe zveno v cepi skoordinirovannyh dejstvij armejskoj aviacii i VVS Na sezde vliyatelnoj nepravitelstvennoj organizacii Amerikanskij legion zanimavshejsya lobbirovaniem razlichnyh proektov v vysshih eshelonah vlasti 16 oktyabrya 1973 goda v Indianapolise bylo prinyato reshenie podderzhat programmu rabot nad perspektivnym udarnym vertolyotom Taktiko tehnicheskoe zadanie Osnovnye trebovaniya TTZ vydvigavshiesya k vertolyotu AAH Vooruzhenie 30 mm pushka 16 protivotankovyh raket AGM 114 ili 4 ustanovki s 19 edinicami 70 mm NAR Hydra 70 Ekipazh 2 cheloveka Harakteristiki raschyotnaya vzlyotnaya massa 7260 kg skoropodyomnost 12 7 m s peregonochnaya dalnost s PTB 1850 km Navigacionnoe oborudovanie dlya polyotov nochyu i v plohih pogodnyh usloviyah na vysote menee 30 m Dvigatel gazoturbinnyj XT 700 chto obespechivalo unifikaciyu s razrabatyvaemym voenno transportnym vertolyotom UH 60 Sistema snizheniya IK izlucheniya Obespechenie boevoj zhivuchesti vertolyota V chastnosti nulevaya uyazvimost vertolyota pri odinochnom porazhenii 12 7 mm pulej pri skorosti 490 m s i minimizaciya uyazvimosti pri porazhenii 23 mm OFZ snaryadom Vozmozhnost prodolzheniya polyota v techenie minimum 30 min posle ukazannogo vozdejstviya po lyuboj chasti konstrukcii mashiny Predpolagaemyj srok sluzhby 15 let Raschyotnaya stoimost serijnoj mashiny 14 mln dollarov sebestoimost proizvodstva 11 12 mln dollarov Sravnitelnaya harakteristika s imeyushimisya armejskimi vertolyotami Kriterij sravneniya AAH AH 56A Cheyenne AH 1Q HueyCobraSkoropodyomnost s polnoj boevoj nagruzkoj pri polyote vblizi ekraniruyushej poverhnosti pri t 35 C m sek 2 286 2 54 otsutstvuet pri zadannyh usloviyahMoshnost raboty dvigatelej na boevom rezhime vo vremya nabora vysoty 95 100 ne predusmotreno dlya zadannyh uslovijStaticheskij potolok bez vliyaniya zemli HOGE m 101 6 88 9Vremya v polyote min 114 150 120 180 120 132Optiko elektronnye pricelno navigacionnye pribory PNV pilota i operatora bortovogo vooruzheniya otsutstvuyutKategoriya bronezashity kalibr 12 7 mm krupnokalibernye pulemyoty 7 62 mm ruchnoe oruzhie Krejserskaya skorost km ch 268 5 324 363 248Konkurs 15 noyabrya 1972 goda Upravlenie armejskoj aviacii obyavilo o nachale konkursa podachi avanproektov perspektivnogo vertolyota Uchastie v konkurse prinyali razlichnye kompanii aviacionnoj promyshlennosti v polufinal konkursa po rezultatam ocenki predstavlennyh avanproektov vyshli shest krupnejshih amerikanskih vertolyotostroitelnyh kompanij s pyatyu proektami Boing Vertol v pare s Grumman Bell Hyuz Lokhid Sikorskij V iyune 1973 goda dvum finalistam Bell i Hyuz byli vydany kontrakty na razrabotku i proizvodstvo prototipov V sentyabre 1973 goda programma razrabotki perspektivnogo udarnogo vertolyota voshla v bolshuyu pyatyorku naibolee prioritetnyh programm razvitiya armejskogo vooruzheniya i voennoj tehniki chitaj naibolee finansiruemyh chto vkupe s obyomom potencialnogo zakaza predpolagalos zakupit 475 vertolyotov stimulirovalo konkursantov k intensifikacii raboty Polnorazmernyj gabaritnyj maket kompanii Bell model 409 sleva i maket kompanii Hyuz model 77 sprava na etape rassmotreniya zayavok osenyu 1973 goda Firma Bell predlozhila YAH 63 Model 409 predstavlyavshij razvitie AH 1 prototip sovershil pervyj polyot 22 noyabrya 1975 goda Chut ranshe 30 sentyabrya vpervye vzletel Hyuz YAH 64 pilotirovavshijsya lyotchikami ispytatelyami Robertom Ferri Robert Ferry i Reli Fletcherom Raleigh Fletcher V hode provedyonnyh armiej sravnitelnyh ispytanij obrazec kompanii Hyuz pokazal svoyo znachitelnoe prevoshodstvo nad konkurentom v skoropodyomnosti i manyovrennosti i v celom ego harakteristiki prevoshodili armejskie trebovaniya Svoyu rol sygrala i avariya YAH 63 v odnom iz ispytatelnyh polyotov V dekabre 1976 goda bylo obyavleno o pobede v konkurse kompanii Hyuz s vertolyotom YAH 64 Opytnyj prototip kompanii Bell model 409 sleva i prototip kompanii Hyuz model 77 sprava na etape konkursnogo otbora v 1976 godu Ispytaniya Opytnyj prototip YAH 64 perioda vojskovyh ispytanij v 1982 godu Posle pobedy v konkurse firma eshyo dlitelnoe vremya prodolzhala dovodochnye ispytaniya vertolyota vnesya ryad izmenenij v ego konstrukciyu i bortovoe oborudovanie V obshej slozhnosti obyom lyotnyh ispytanij sostavil 2400 chasov Iz za ryada trudnostej reshenie o serijnom proizvodstve bylo otlozheno na dva goda Tolko letom 1981 goda nachalis vojskovye priyomochnye ispytaniya vertolyota Stroevye ekipazhi ostalis dovolny novoj mashinoj i 19 dekabrya togo zhe goda bylo prinyato reshenie o serijnom proizvodstve vertolyota pod oboznacheniem AH 64A i slovesnym nazvaniem Apach Proizvodstvo Dlya vypuska Apachej byl postroen zavod v g Mesa Arizona Vykatyvanie pervoj serijnoj mashiny sostoyalos 30 sentyabrya 1983 goda rovno cherez vosem let posle pervogo polyota AH 64 V sleduyushem godu Hyuz vmeste s eyo vertolyotostroitelnym filialom byla pogloshena korporaciej Makdonnel Duglas k kotoroj pereshlo i proizvodstvo vertolyota V plane tehniko ekonomicheskogo obosnovaniya podgotovki i organizacii serijnogo proizvodstva vertolyotov MDAC na rassmotrenie Upravleniya aviacionnyh sistem Armii SShA bylo predstavleno 147 proizvodstvenno tehnicheskih predlozhenij iz kotoryh chut bolee treti 57 byli priznany zasluzhivayushimi vnimaniya iz nih vposledstvii 17 byli utverzhdeny dlya dalnejshego vnedreniya v process proizvodstva i postavok vertolyotov zakazchiku chto pozvolilo snizit proizvodstvennye zatraty na 1 Apachi stali postupat v vojska i raspredelyalis po 18 vertolyotov na eskadrilyu Pervaya eskadrilya byla ukomplektovana vertolyotami i lichnym sostavom i zastupila na boevoe dezhurstvo v iyule 1986 goda S 1989 goda Apachi nachali postupat v brigady armejskoj aviacii Nacionalnoj gvardii SShA Serijnoe proizvodstvo dlya nuzhd amerikanskih vooruzhyonnyh sil bylo zaversheno v dekabre 1994 goda posle postrojki 827 mashin Srednyaya stoimost odnogo vertolyota rannej modifikacii AH 64A ocenivaetsya primerno v 14 5 mln dollarov Taktiko tehnicheskie harakteristiki source source source source source source source source AH 64D Apache Longbow 12 j aviacionnoj brigady na poligone Zhagan v Polshe 21 iyunya 2018 goda TTH semejstva AH 64AH 64A AH 64D AH 64D LongbowTehnicheskie harakteristikiEkipazh 2Dlina s vrashayushimisya vintami m 17 76Diametr nesushego vinta m 14 63Diametr rulevogo vinta m 2 79Vysota m 3 84 4 66 4 95Ploshad ometaemaya nesushim vintom m 168 11Baza shassi m 10 59Koleya shassi m 2 03Massa pustogo kg 4660 5165 5352Massa normalnaya vzlyotnaya kg 6650 6552 7530Massa maksimalnaya vzlyotnaya kg 8000 9525 10 432Massa topliva kg 1108 2712 v PTBObyom topliva l 1421 4 871 v PTBDvigatel 2 TVD General ElectricMoshnost l s kVt 2 1695 1270 2 1890 1409 Lyotnye harakteristikiMaksimalno dopustimaya skorost km ch 365Maksimalnaya skorost km ch 300 293 265Prakticheskaya dalnost km 690 482 407Peregonochnaya dalnost km 2020 1899Prodolzhitelnost polyota 3 57 ch 2 ch 44 min 8 chPrakticheskij potolok m 6100 6400 5915Staticheskij potolok m 4085 3100 4570 3505 4170 2890Maksimalnaya skoropodyomnost m s 12 27Vertikalnaya skoropodyomnost m s 12 7 7 5Nagruzka na disk kg m 48 6 62 1Maksimalnaya ekspluatacionnaya peregruzka 3 5 1 0 g 3 5 0 5 gVooruzheniePushka 30 mm 625 vystr min Boekomplekt do 1200 patr Rakety vozduh poverhnost 4 4 AGM 114NAR 4 19 70 mm Hydra Harakteristiki AH 64D v tipovyh missiyah bez RLS AN APG 78 A B C D E F G HTip protivotankovaya vozdushnoe prikrytie eskortVzlyotnaya massa kg 6552 7158 7728 6874 7813 6932 7867Massa topliva kg 727 1029 902 1063 745 1086 741 1077Krejserskaya skorost km ch 285 280 272 274 283 278 287 283Vysota polyota m 1220 610 1220 610 1220 610Vertikalnaya skoropodyomnost m min 448 137 301 293 262 238Prodolzhitelnost polyota 1 ch 50 min 2 ch 40 min 1 ch 47 min 2 ch 30 min 1 ch 50 min 2 ch 30 min 1 ch 50 min 2 ch 30 min Boekomplekt 4 AGM 114 320 patr 4 AGM 114 1200 patr 6 AGM 114 540 patr 16 AGM 114 1200 patr 4 AGM 114 1200 patr 4 AGM 114 19 NAR 1200 patr 19 NAR 1200 patr 38 NAR 1200 patr ModifikaciiYAH 64 opytnyj prototip Postroeno 5 ekzemplyarov dlya ispytanij AH 64A pervaya serijnaya modifikaciya Postroeno 827 vertolyotov V 1995 2005 godah 501 vertolyot byl pereoborudovan v variant AH 64D GAH 64A variant AH 64A pereoborudovannyj v nazemnyj trenazhyor Pereoborudovano 17 vertolyotov JAH 64A modifikaciya dlya provedeniya specialnyh lyotnyh issledovanij Postroeno 7 mashin angl variant dlya britanskoj armii proizvodstva Agusta Westland s dvigatelyami Rolls Royce vstroennoj SPRA HIDAS Poisk podryadchika Ministerstvom oborony Velikobritanii osushestvlyalsya na konkursnoj osnove s uchastiem dvuh industrialnyh komand odna vo glave s Agusta druguyu vozglavila predpochtenie bylo otdano pervoj vtoraya stala associirovannym podryadchikom po proizvodstvu elementov konstrukcii i fyuzelyazha vertolyota AH 64B variant modernizirovannyj s uchyotom boevogo opyta operacii Burya v pustyne Imel uvelichennoe krylo novye sredstva svyazi i navigacii usilennuyu bronezashitu Razrabotka prekrashena v 1992 godu Izrailskij AH 64D Saraf v Muzee VVS IzrailyaAH 64C modernizirovannyj AH 64A Do zakrytiya programmy v 1993 godu bylo modernizirovano vsego dva vertolyota AH 64D Apache Longbow dlinnyj luk vtoraya osnovnaya modifikaciya Apacha Glavnaya osobennost RLS millimetrovogo diapazona AN APG 78 Longbow razmeshyonnaya v obtekaemom kontejnere nad vtulkoj nesushego vinta Krome togo ustanovleny usilennye dvigateli i novoe bortovoe oborudovanie Postupil na vooruzhenie v 1995 godu odnako do 1997 goda na Apachah etoj modifikacii ne ustanavlivalas nadvtulochnaya RLS Planiruetsya modernizirovat v etot variant vse ostayushiesya AH 64A v 2008 godu AH 64D Apache Block III s 2010 goda AH 64E Apache Guardian strazh lopasti vintov vypolneny iz kompozitnyh materialov dvigateli T700 GE 701D 2000 l s bolee sovremennaya elektronnaya sistema upravleniya polyotom sposoben upravlyat neskolkimi bespilotnymi letatelnymi apparatami skorost do 300 km ch dalnost polyota bolee 1 9 tys km Obnovleniya vklyuchayut v sebya uluchshennyj radar upravleniya ognyom FCR processor dlya obnaruzheniya celej sistemu takticheskogo upravleniya peredachej dannyh TCDL datchik meteorologicheskih uslovij IMC punkt upravleniya BPLA Usovershenstvovana transmissiya Gruzopodyomnost uvelichena do 9000 kg istochnik ne ukazan 1187 dnej AH 64E Vlosk 2 Somround Novyj udarnyj vertolet Apache predstavlyaet soboj glubokuyu modernizaciyu modeli AH 64E Izmeneniya kosnutsya prakticheski vseh elementov vertolyota Soglasno oficialnomu opisaniyu AH 64E Block 2 smozhet nesti do 2 7 t poleznoj nagruzki razvivat skorost do 342 km ch AH 64E 279 km ch dalnost polyota sostavit 850 km vdvoe bolshij srok sluzhby i na 24 luchshuyu toplivnuyu ekonomichnost pri uvelichenii ceny na 20 V Boeing ukazyvayut chto uzhe proveli seriyu iz shesti ispytanij dlya masshtabnoj modeli vertolyota AH 64E Block 2 Compound planiruetsya postupleniya na vooruzhenie v 2028 godu KonstrukciyaNesushaya sistema Konstruktivno AN 64 vypolnen po odnovintovoj sheme s chetyryohlopastnymi vintami Dlina lopasti nesushego vinta sostavlyaet 6 metrov Lopasti kompozitnye Lopasti imeyut 5 stalnyh lonzheronov pokrytyh steklovoloknom Zadnyaya kromka pokryta krepkim grafitovym kompozicionnym materialom perednyaya vypolnena iz titana Titan vyderzhivaet lyogkie kasaniya vintom derevev i prochih prepyatstvij eto svojstvo neobhodimo pri oblyote i ogibanii mestnosti na predelno maloj vysote Silovaya ustanovka AH 64 imeyut dva dvigatelya Apache Modifikaciya Dvigatel MoshnostAH 64A 1696 l s AH 64A D General Electric T700 701C 1890 l s AH 64E Block III General Electric T700 701D 2000 l s WAH 64D 2100 l s Osobennosti konstrukcii Proekcii AH 64ALQ 144Dvigateli AH 64 razneseny yavlyayutsya vzaimozamenyaemymi Takzhe vertolyot osnashyon ekrannymi vyhlopnymi ustrojstvami EVU dlya snizheniya teplovogo izlucheniya vyhlopa dvigatelej Princip ih raboty zaklyuchaetsya v smeshivanii goryachego vyhlopa s holodnym zabortnym vozduhom V nosovoj chasti fyuzelyazha na turelnoj ustanovke raspolozheny videokamera lazernaya sistema izmereniya rasstoyaniya i podsveta celi teplovizor izobrazhenie s kotorogo peredayotsya na teleekran pilota podvizhnaya pushechnaya ustanovka Dlya snizheniya shuma vertolyota hvostovoj vint zamenyon na H obraznyj Lopasti HV ustanovleny pod raznymi uglami takim obrazom kazhdaya iz nih podavlyaet chast shuma proizvodimogo drugoj V dannom sluchae dvojnoj vint rabotaet tishe odinochnogo Osnovnye opory shassi neubirayusheesya shassi snabzhyonnye moshnymi amortizatorami Amortizatory sposobny poglotit energiyu udara pri avarijnoj posadke s vertikalnoj skorostyu do 12 8 m s ne dopuskaya travmirovaniya ekipazha Nadvtulochnyj radar dlya modifikacii D vypolnyayushij zadachi kartografirovaniya i radiolokacii Sistema postanovki IK pomeh ALQ 144 i avtomat vybrosa IK lovushek RLS APG 78 Osnovnaya statya AN APG 78 Longbow Dalnost 8 km Diapazon mm Ka diapazon Kolichestvo soprovozhdaemyh celej 256 RLS obespechivaet opoveshenie o raketnoj atake polyot na malyh vysotah obnaruzhenie izluchayushie RLS avtomaticheskoe obnaruzhenie podvizhnyh i nepodvizhnyh celej i ih klassifikaciyaTADS TADS Elektronno opticheskaya sistema angl angl Target Acquisition and Designation Sights Pilot Night Vision System Sistema TADS vklyuchaet v sebya sleduyushie podsistemy lazernyj dalnomer celeukazatel LRF D IK sistema nochnogo videniya FLIR s 30 kratnym uvelicheniem opticheskaya sistema pryamogo videniya DVO televizionnaya sistema otobrazheniya v dnevnoe vremya DT Ugly obzora 120 po azimutu 30 60 po uglu mestaVooruzhenie M230AGM 114 i Hydra 70 Aviacionnaya odnostvolnaya avtomaticheskaya pushka angl Kalibr 30 113 mm B Dlina 1 68 m Massa 57 5 kg Skorostrelnost 600 650 vystrelov v minutu Nachalnaya skorost snaryadov 805 m s Privod elektricheskij Vidy ispolzuemyh boepripasov patron s oskolochno fugasnym snaryadom M799 snaryazhenie 43 g vzryvchatogo veshestva patron s bronebojno kumulyativnym snaryadom M789 s broneprobitiem okolo 51 mm gomogennoj broni Vooruzhenie AH 64 Apache pozvolyaet emu unichtozhat tanki Osnovnoe preimushestvo dostigaetsya za schyot bolshej dalnosti porazheniya Tak dalnost dejstviya rakety AGM 114 Hellfire sostavlyaet do 11 kilometrov a maksimalnaya dalnost upravlyaemyh tankovyh raket sostavlyaet 4 5 kilometrov obobshyonnaya dalnost vseh sushestvuyushih tankovyh raket v mire ot samoj maloj dalnosti do samoj bolshoj Dalnost tankovyh krupnokalibernyh pulemyotov maksimalno dostigaet 1500 metrov protiv vozdushnyh celej Takzhe dalnost raket Hellfire pozvolyaet ne zahodit v blizhnyuyu zonu PVO protivnika do 8 kilometrov Takim obrazom PZRK Igla Verba Stinger ne smogut porazit vertolyot prikryvaya tanki odnako emu ugrozhayut zenitnye sistemy Pancir S1 i Tor M2 sposobnye atakovat vertolety v dvizhenii na marshe Boevoe primenenieUpavshij v Irake Apach pozdnee otremontirovan Boevoe kreshenie AH 64 sostoyalos v hode amerikanskogo vtorzheniya v Panamu v dekabre 1989 goda Poluchennyj boevoj opyt byl dostatochno simvolicheskim v operacii prinyali uchastie vsego 11 mashin Sostoyalos neskolko uspeshnyh puskov raket AGM 114 Vojna v Persidskom zalive Bolee seryoznym ispytaniem stala Vojna v Persidskom zalive Pervye vertolyoty nachali pribyvat vo vtoroj polovine 1990 goda v ramkah operacii Shit pustyni V hode etoj operacii AH 64 otmetilis tem chto sluchajno vzorvali sobstvennyj sklad vooruzheniya 21 noyabrya 1990 goda vertolyot Apach iz 1 go batalona 101 j brigady sluchajno zapustil raketu v napravlenii Mezhdunarodnogo aeroporta imeni korolya Fahda vozle Dammama chto privelo k serii detonacij hranivshegosya aviacionnogo vooruzheniya Apachi sdelali pervye vystrely v operacii Burya v pustyne atakovav v noch na 17 yanvarya 1991 dve irakskie radiolokacionnye stancii v rajone Bagdada predstavlyavshie ugrozu dlya koalicionnoj aviacii nad irakskoj stolicej Obe RLS byli unichtozheny V dalnejshem AH 64 prinyali uchastie v ryade pogranichnyh stolknovenij s irakskimi vojskami v period vozdushnoj fazy kampanii 24 fevralya nachalos nazemnoe nastuplenie Mnogonacionalnyh sil za chetyre dnya nazemnoj vojny AH 64 proyavili sebya kak effektivnoe protivotankovoe sredstvo Takzhe oni vypolnyali neposredstvennuyu podderzhku vojsk inogda vzaimodejstvuya s shturmovikami A 10 V odnom epizode posle nalyota dvuh AH 64 v plen koalicionnym vojskam sdalis 420 irakskih soldat Po odnim amerikanskim dannym Apachi unichtozhili svyshe 500 irakskih tankov a takzhe mnozhestvo drugoj bronetehniki Po drugim amerikanskim dannym bylo unichtozheno 278 tankov pri etom proverka na to chto eti celi uzhe byli porazheny drugimi sredstvami ne provodilas V hode operacii imi bylo soversheno 652 vyleta Byl zafiksirovan sluchaj kogda Apach v odnom vylete unichtozhil vosem irakskih T 72 Takzhe inogda ot Apachej dostavalos i svoej bronetehnike tak ognyom AH 64 byli unichtozheny po krajnej mere 1 BMP Bradley ubito 2 i raneno 6 i 1 BTR M113 Raketoj AGM 114 byl sbit odin irakskij vertolyot Poteri v hode operacii sostavili 3 vertolyota v Yugoslavii V hode voennoj operacii NATO protiv Yugoslavii v 1999 godu eskadrilya AH 64 byla perebroshena v Albaniyu i prednaznachalas dlya podderzhki vozmozhnogo suhoputnogo nastupleniya v Kosovo Odnako v konce aprelya nachale maya dva Apacha byli poteryany vo vremya trenirovochnyh polyotov nad Albaniej ekipazh odnogo iz nih pogib V konechnom schyote AH 64 ne prinyali uchastiya v boevyh dejstviyah Po utverzhdeniyam nekotoryh neoficialnyh serbskih istochnikov okolo desyatka Apachej byli vyvedeny iz stroya 26 aprelya v rezultate nalyota serbskoj aviacii na aviabazu Rinas odnako sam fakt provedeniya etoj operacii ne podtverzhdaetsya ni komandovaniem NATO ni oficialnymi serbskimi predstavitelyami soglasno generalu Spasoe Smilyanichu komandovavshemu VVS i PVO Yugoslavii na tot moment soobsheniya v yugoslavskih SMI ob udarah po Rinasu i drugim bazam NATO yavlyalis spekulyaciyami 5 avgusta 2015 goda Dva vertolyota Apach i tank Abrams na ucheniyah v nacionalnom uchebnom centre armii v Fort Irvin shtat Kaliforniyav Irake 2003 god AH 64 aktivno primenyalis s pervogo dnya vtorzheniya v Irak v marte 2003 goda Vpervye byli zadejstvovany mashiny modifikacii AH 64D V celom Apachi podtverdili svoyu vysokuyu reputaciyu v etoj vojne Trudnosti voznikali v osnovnom iz za neudachnoj taktiki primeneniya naibolee izvestnym primerom chego yavlyaetsya rejd protiv brigady iz sostava divizii Respublikanskoj gvardii Medina 24 marta 2003 goda Vo vremya vzlyota odin vertolyot razbilsya Na ukazannyh poziciyah sily protivnika obnaruzheny ne byli Bolee togo iz za ogranichennyh zapasov topliva marshrut k celi prishlos prolozhit nad naselennymi punktami Kak rezultat vertolety byli zamecheny vizualno i popali pod horosho skoordinirovannyj ogon iz strelkovogo oruzhiya mestnogo opolcheniya Do 30 iz 33 uchastvovavshih v nalyote Apachej poluchili boevye povrezhdeniya 1 vertolyot byl sbit iz vernuvshihsya vertolyotov tolko 7 ostavalis polyotoprigodnymi 2 povrezhdyonnyh bylo spisano ili zhe vse povrezhdyonnye byli otremontirovany Tem ne menee pochti vse mashiny vernulis v stroj uzhe cherez 24 chasa i sovershili povtornyj vylet na ataku irakskoj divizii Ekipazh sbitogo vertolyota popal v plen a sama mashina byla pozzhe unichtozhena udarom aviacii Vo vtorom vylete Apacham udalos podbit 12 irakskih tankov po drugim dannym vsego 4 ili 5 tankov Vtoroj pilot odnogo iz Apachej operator vooruzheniya byl ranen v sheyu pulej iz avtomata Kalashnikova probivshej bronyu vertolyota S nachalom v Irake partizanskoj vojny poteri AH 64 nachali vozrastat Osnovnoj prichinoj etogo yavlyaetsya svojstvennaya dlya partizanskoj vojny neozhidannost obstrela s zemli osobenno vo vremya polyota nad gorodskimi kvartalami kogda nevozmozhno opredelit otkuda vedyotsya ogon Vertolyot prosto ne uspevaet sovershit protivozenitnyj manyovr Krome togo bronya Apacha prednaznachena lish dlya zashity ot ognya iz pulemyotov i chastichno iz malokalibernyh zenitnyh orudij Kak i lyuboj drugoj vertolyot on uyazvim dlya raket PZRK Na 2005 god v Irake tolko po boevym prichinam bylo poteryano 27 Apachej V 2006 godu irakcy sbili vozle Bagdada ne menee 3 Apachej Irakskie povstancy tshatelno izuchali fotografii mest dislokacii amerikanskih Apachej vylozhennye v set Tak v 2007 godu na osnove izucheniya snimkov byl proizvedyon minomyotnyj obstrel mest dislokacii vertolyotov v rezultate kotorogo bylo unichtozheno chetyre AH 64 Krome etogo v 2007 godu irakcy sbili v vozduhe ne menee 3 Apachej Takim obrazom za pervye chetyre goda vojny irakcy unichtozhili kak minimum 37 vertolyotov AH 64 Apach Poteri po tehnicheskim prichinam i oshibkam pilotov za etot period neizvestny V posleduyushij period poteri takzhe neizvestny Tem ne menee primenenie AH 64 Apach sygralo znachitelnuyu rol v pobede nad povstancami istochnik ne ukazan 160 dnej So vtoroj poloviny vojny Apach stanovitsya osnovnym antipartizanskim vertolyotom v tom chisle i v gorodskih usloviyah Livan Izrailskie vertolyoty vpervye byli zadejstvovany v boyu v 1991 godu na territorii Livana Oni primenyalis vo vremya ogranichennyh voennyh operacij protiv Hizbally v 1993 i 1996 godah Shirokoe primenenie Apachi poluchili v hode vtoroj palestinskoj Intifady 2000 2005 godov Kak pravilo oni nanosili pokazatelnye udary po obektam palestinskih organizacij v otvet na provodimye diversii no pouchastvovali i v nastoyashej podderzhke nazemnyh vojsk v hode operacii v marte aprele 2002 goda V hode Livanskoj kampanii letom 2006 AH 64 primenyalis dlya naneseniya udarov po celyam na territorii Livana Bylo poteryano tri mashiny v tom chisle dve stolknulis drug s drugom v vozduhe Po predvaritelnym dannym vse poteri byli neboevymi hotya Hizballa vzyala na sebya otvetstvennost za sbitie vseh tryoh vertolyotov v Afganistane Britanskie AH Mk1 primenyayutsya s pervoj udachnoj operacii Herrick v fevrale 2007 g gde AH Mk1 pokazali sebya s otlichnoj storony Ispolzuyutsya dlya naneseniya udarov vooruzhyonnoj razvedki soprovozhdeniya transportnyh vertolyotov i nazemnyh konvoev a takzhe dlya unichtozheniya vysokopostavlennyh komandirov talibov Amerikanskie britanskie i gollandskie vertolyoty ispolzuyutsya v boevyh operaciyah v Afganistane Vsego bylo bezvozvratno poteryano ne menshe 17 amerikanskih vertolyotov AH 64 Apach sm Poteri aviacii v Afganistane Vooruzhyonnyj konflikt v Jemene s 2014 V hode vtorzheniya v Jemen s 2015 goda bylo sbito i razbilos ne menshe 11 Apachej koalicii 16 marta 2017 goda v prolive Bab el Mandeb vertolyotom AH 64 Apach koalicii bylo atakovano passazhirskoe sudno s inostrancami vsego na korable bylo okolo 140 chelovek kotorye pokidali Jemen iz za vojny V rezultate poluchasovoj ataki korablya s pomoshyu NURSov i 30 mm pushki bylo ubito 42 grazhdanskih lica vklyuchaya 41 inostranca i 1 jemenca eshyo okolo 80 poluchili raneniya Avarii i katastrofyNekotorye incidenty privedeny v sleduyushej tablice pp Data Prinadlezhnost Mesto katastrofy Zhertvy Kratkoe opisanie1 01 06 1999 Armiya oborony Izrailya Nedaleko ot aviabazy Ramon 1 2 Neispravnost gidravlicheskoj sistemy upravleniya sovershil avarijnuyu posadku1 12 06 2003 Armiya SShA Nedaleko ot Falludzhi 0 2 Sbit ognyom s zemli piloty spaseny2 13 06 2006 Armiya SShA Nedaleko ot Bagdada 2 Poterpel krushenie vo vremya boevogo vyleta3 05 11 2008 Suhoputnye vojska Grecii Ostrov Evbeya 2 2 Poterpel krushenie proizoshyol vzryv pozhar4 02 05 2010 Armiya SShA Voennaya baza angl 1 2 Poterpel krushenie pri posadke istochnik ne ukazan 349 dnej 5 30 06 2010 Armiya SShA Gora Pajks Pik v shtate Kolorado 0 2 Poterpel krushenie piloty poluchili raneniya istochnik ne ukazan 349 dnej 6 30 07 2010 Suhoputnye vojska Grecii Voennaya baza Megara 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti7 30 09 2010 VVS Singapura Rajon Vudlends v Severnom regione 0 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti istochnik ne ukazan 349 dnej 8 28 04 2011 Armiya SShA Okrug Monro shtata Alabama 1 2 Poterpel krushenie vo vremya trenirovochnogo polyota istochnik ne ukazan 349 dnej 9 02 05 2011 VVS Grecii Voennaya baza Megara 0 2 Zagorelsya vo vremya polyota sgorel posle avarijnoj posadki istochnik ne ukazan 349 dnej 10 26 05 2011 Armiya SShA Rajon Nika provincii Paktika 1 2 Poterpel krushenie unichtozhen istochnik ne ukazan 349 dnej 11 26 02 2012 Armiya SShA Provinciya Paktika 0 2 Poterpel krushenie v rezultate poteri upravleniya istochnik ne ukazan 349 dnej 12 28 05 2012 Armiya SShA Provinciya Vardak 2 2 Sbit ognyom s zemli istochnik ne ukazan 349 dnej 13 09 04 2013 Armiya SShA Rajon Pachir Va Agam provincii Nangarhar 2 2 Poterpel krushenie spisan istochnik ne ukazan 349 dnej 14 25 04 2014 Suhoputnye vojska Kitajskoj Respubliki Uezd Taoyuan 0 2 Upal na zhiloj dom15 06 11 2014 Nacionalnaya gvardiya SShA 3 km k yugu ot aeroporta Bojse 2 2 Poterpel krushenie vo vremya nochnogo trenirovochnogo polyota16 17 03 2015 VVS Niderlandov 47 km k severu ot goroda Gao 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti17 22 08 2015 VVS Saudovskoj Aravii Okrug Dzhizan 2 2 Predpolozhitelno sbit ognyom husitov18 23 11 2015 Armiya SShA Gorod Vondzhu provincii Kanvondo 2 2 Poterpel krushenie v rezultate stolknoveniya s LEP LEP istochnik ne ukazan 349 dnej 19 02 12 2015 Armiya SShA 19 km k yugu ot voennoj bazy angl 2 2 Poterpel krushenie vo vremya trenirovochnogo polyota istochnik ne ukazan 349 dnej 20 13 06 2016 VVS OAE Persidskij zaliv 2 2 Poterpel krushenie spisan istochnik ne ukazan 349 dnej 21 25 07 2016 Suhoputnye vojska Saudovskoj Aravii Mesto neizvestno 2 2 Poterpel krushenie vo vremya boevogo vyleta22 19 09 2016 VVS Egipta Gorod Abu Hamad v muhafaze Sharkiya 2 2 Poterpel krushenie spisan istochnik ne ukazan 349 dnej 23 20 09 2016 Suhoputnye vojska Grecii Na vostoke noma Halkidiki 0 2 Poterpel krushenie vo vremya manyovrov istochnik ne ukazan 349 dnej 24 28 12 2016 Nacionalnaya gvardiya SShA Zaliv angl 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti25 29 12 2016 VVS Saudovskoj Aravii Okrug Nadzhran 2 2 Sbit ognyom s zemli istochnik ne ukazan 349 dnej 26 07 08 2017 Armiya oborony Izrailya Aviabaza Ramon 1 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti istochnik ne ukazan 349 dnej 27 17 10 2017 VVS OAE Muhafaza El Dzhauf 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti istochnik ne ukazan 349 dnej 28 20 01 2018 Armiya SShA Pustynya Mohave 2 2 Poterpel krushenie vo vremya nochnogo trenirovochnogo polyota istochnik ne ukazan 349 dnej 29 05 02 2018 Suhoputnye sily samooborony Yaponii Posyolok Tiyoda v uezde Kandzaki prefektury Saga 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti30 06 04 2018 Armiya SShA Voennaya baza Fort Kempbell 2 2 Poterpel krushenie vo vremya nochnogo trenirovochnogo polyota istochnik ne ukazan 349 dnej 31 31 05 2018 Suhoputnye vojska Saudovskoj Aravii Okrug Dzhizan 2 2 Predpolozhitelno sbit ognyom husitov32 14 09 2018 Suhoputnye vojska Saudovskoj Aravii Muhafaza El Mahra 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti istochnik ne ukazan 349 dnej 33 20 11 2019 Armiya SShA Provinciya Logar 2 2 Poterpel krushenie iz za tehnicheskoj neispravnosti34 29 11 2019 Suhoputnye vojska Saudovskoj Aravii Mesto neizvestno 2 2 Predpolozhitelno sbit ognyom husitov35 25 02 2021 Armiya SShA angl 0 2 Pri neizvestnyh obstoyatelstvah upal na bok na armejskom vertolyotnom aerodrome Dva pilota nahodivshiesya na bortu poluchili travmy36 06 06 2022 Armiya SShA Alabama 0 2 Poterpel krushenie nedaleko ot armejskoj bazy angl Dva pilota poluchili travmy37 05 02 2023 Armiya SShA Alyaska 0 2 Poterpel avariyu i oprokinulsya pri popytke vzlyota posle dozapravki v aeroportu angl Oba pilota poluchili travmy v tom chisle tyazhelye38 27 04 2023 Armiya SShA Alyaska 1 2 Razbilsya bliz Hili v 125 km k yugo zapadu ot Ferbanksa Odin chlen ekipazha pogib drugoj poluchil tyazhyolye travmy 39 27 04 2023 Armiya SShA Alyaska 2 2 Razbilsya bliz Hili v 125 km k yugo zapadu ot Ferbanksa Oba chlena ekipazha pogibli 40 13 05 2023 Armiya SShA Vashington 0 2 AH 64E pripisannyj k 4 6 eskadrile vozdushnoj kavalerii angl poterpel avariyu na poligone uchebnogo centra angl v centre shtata Oba pilota poluchili travmy i byli srochno dostavleny v memorialnyj gospital angl 41 12 02 2024 Nacionalnaya gvardiya SShA Yuta 0 2 AH 64D razbilsya nedaleko ot centra podderzhki armejskoj aviacii v regionalnom aeroportu angl goroda Uest Dzhordan Oba pilota poluchili raneniya i byli gospitalizirovany 42 23 02 2024 Nacionalnaya gvardiya SShA Mississippi 2 2 Razbilsya bliz angl v okruge Prentiss Oba chlena ekipazha pogibli 43 25 03 2024 Armiya SShA Vashington 0 2 AH 64E iz sostava 16 j brigady boevoj aviacii razbilsya nedaleko ot obedinennoj bazy angl Oba pilota byli gospitalizirovany 44 27 03 2024 Armiya SShA Kolorado 0 2 AH 64E iz sostava angl razbilsya v angl Oba pilota poluchili travmy Na vooruzheniiIzrailskij AH 64DVelikobritaniya 12 AH 64D i 38 AH 64E po sostoyaniyu na 2024 god Na vooruzhenii nahodyatsya vertolyoty WAH 64D vypuskavshiesya firmoj Uestland po licenzii Na nih ustanovleny britanskie dvigateli Rolls Rojs Turbomeka RTM 322 Greciya 19 AH 64A i 9 AH 64D po sostoyaniyu na 2024 god Egipet 45 AH 64D na 2022 god Izrail 26 AH 64A i 17 AH 64D na 2018 god Indiya 22 edinicy AH 64E po sostoyaniyu na 2022 god Indoneziya 8 AN 64E na 2019 god Katar 24 edinicy AN 64E na 2022 god Kuvejt 16 AH 64D na 2018 god Niderlandy 24 AH 64D na modernizacii do AH 64E i 4 edinicy AH 64E po sostoyaniyu na 2024 god OAE 28 AH 64D na 2022 god Saudovskaya Araviya 11 AH 64D i 36 AH 64E na 2023 god Singapur 19 AH 64D na 2022 god SShA okolo 740 AH 64 250 AH 64D i 490 AH 64E na 2023 god Kitajskaya Respublika 29 AH 64E na 2016 god Yuzhnaya Koreya 36 AH 64E na 2018 god Yaponiya 12 AH 64D na 2022 god Polsha 96 AH 64 zakazanoV populyarnoj kulture Apachu posvyashyon hudozhestvennyj film Ognennye pticy 1990 s Nikolasom Kejdzhem i Tommi Li Dzhonsom v glavnyh rolyah Dlya domashnih kompyuterov sushestvuet neskolko aviasimulyatorov imitiruyushih AH 64 seriya Jane s Longbow Enemy Engaged Apache Air Assault mod Apache Project dlya Arma 3 i vysokoprorabotannaya platnaya model dlya DCS World pozvolyayushaya letat s drugom na odnom vertolyote po seti Takzhe Apach kak glavnyj geroj predstavlen v igre Desert Strike v kotorom odnako hvostovoj vint zamenyon na fenestron LiteraturarusskoyazychnayaRuzhickij E I Zarubezhnye vertolyoty M AST Astrel 2002 S 382 Roman V Apach istrebitel tankov Krylya Rodiny M 1995 11 S 11 17 ISSN 0130 2701 Roman V Apach istrebitel tankov Krylya Rodiny M 1995 12 S 11 12 ISSN 0130 2701 Moroz S Apachi na trope vojny H 1995 1 S 40 47 Nikolskij M Apachi nad Irakom Tehnika i vooruzhenie vchera segodnya zavtra zhurnal 2003 Noyabr 11 S 30 34 inostrannayaRichardson Doug Peacock Lindsay Combat Aircraft AH 64 Apache N Y Crescent Books 1992 64 p Combat Aircraft Series ISBN 0 517 06739 0 Sm takzheSravnitelnye TTH sovremennyh udarnyh vertolyotovMi 28N Ka 52 AH 64D Apache Longbow Block III Bell AH 1Z Viper AgustaWestland T129 Eurocopter TigerVneshnij vidGod prinyatiya na vooruzhenie 2009 2011 2011 2011 2012 2003Massa pustogo kg 8095 7800 5165 5580 2530 3060Massa topliva kg 1500 1500 1100 n d n d 1100Massa boevoj nagruzki kg 2300 2800 1650 1300 1200 1570Vstroennaya pushka 1 30 mm 2A42 1 30 mm 2A42 1 30 mm M230 3 20 mm M197 3 20 mm M197B 1 30 mm GIAT 30Tochki podveski 4 6 4 6 4 4Maksimalnaya vzlyotnaya massa kg 12 000 10 800 10 400 8390 5000 6600Silovaya ustanovka 2 VK 2500 02 2 VK 2500 2 General Electric T700 GE 701D 2 General Electric T700 GE 401C 2 LHTEC CTS800 4A 2 Rolls Royce MTR390 EMoshnost dvigatelya l s 2 2200 2 2400 2 2000 2 1800 2 1360 2 1464Maksimalnaya skorost km ch 300 310 300 300 280 290Prakticheskaya dalnost bez PTB km 450 520 480 680 550 740Prakticheskij potolok m 5000 5500 5900 6100 6000 4000Skoropodyomnost m s 13 6 16 0 12 3 14 2 11 3 14 0Stoimost mln USD 16 0 16 0 52 0 61 0 27 0 31 0 43 0 53 0 39 0Denel AH 2 Rooivalk Kawasaki OH 1 Ninja Harbin Z 19 CAIC WZ 10 HAL LCHGod prinyatiya na vooruzhenie 1999 2000 2011 2013 plan n dMass pustogo kg 5730 2450 2350 5400 3000 820Massa topliva kg 1470 n d n d n d n d n dMassa boevoj nagruzki kg 1560 n d n d 1500 n d n dVstroennaya pushka 1 20 mm F2 1 23 mm 1 23 mm 1 20 mm 1 7 62 mmTochki podveski 6 4 4 4 4 2Maksimalnaya vzlyotnaya massa kg 8750 4000 4500 7500 5500 1450Silovaya ustanovka 2 Turbomeca Makila 1K2 2 Mitsubishi TS1 10QT 2 WZ 8A 2 Pratt amp Whitney Canada PT6C 67C 2 HAL Turbomeca Shakti 1 Allison 250 C20JMoshnost dvigatelya l s 2 1500 2 890 2 850 2 1530 2 1200 1 420Maksimalnaya skorost km ch 280 280 245 300 275 225Prakticheskaya dalnost bez PTB km 700 550 700 n d 700 800Prakticheskij potolok m 6100 n d 4900 n d 6500 4150Skoropodyomnost m s 13 3 n d 9 0 n d 12 0 7 0Stoimost mln USD 40 0 n d n d n d 22 0 n d Boeing Sikorsky RAH 66 Comanche drugoj vertolyot nazvannyj v chest indejskogo plemeni KommentariiPravilnoe angloyazychnoe proiznoshenie vertolyota Apa chi odinakovo v edinstvennom i mnozhestvennom chislah ustoyavsheesya napisanie i proiznoshenie po russki Apach PrimechaniyaJane s All The World s Aircraft 2004 2005 Paul Jackson Jane s Information Group 2004 P 594 597 860 p ISBN 0 7106 2614 2 US Army takes delivery of 500th Boeing AH 64E Apache Helicopter neopr Data obrasheniya 29 oktyabrya 2022 18 aprelya 2020 goda Boeing AH 64D Apache Longbow neopr Data obrasheniya 2 avgusta 2012 25 iyulya 2012 goda AH 64D Apache Longbow neopr Data obrasheniya 1 marta 2012 9 oktyabrya 2011 goda Jane s All the World s Aircraft 1980 81 ot 4 avgusta 2020 na Wayback Machine Edited by John W R Taylor L Jane s Publishing Co Ltd 1980 P 363 829 p ISBN 0 531 03953 6 World Air Forces 2021 p 6 Hearings pt 1 1974 Sec Schlesinger p 143 Hearings pt 1 1974 Dr Currie p 520 Hearings pt 1 1974 Adm Moorer p 277 Hearings pt 2 1974 Gen Deane p 600 Hearings pt 1 1974 Dr Currie p 490 Hearings pt 1 1974 Sec Schlesinger p 139 Hearings pt 1 1974 Dr Currie p 525 Hearings pt 1 1974 Dr Currie pp 593 594 Hearings pt 1 1974 Dr Currie p 495 Hearings pt 1 1974 Dr Currie p 523 Hearings pt 1 1974 Mr Wilson p 907 Hearings pt 2 1974 Mr Augustine pp 494 495 Statement of Brig Gen William J Maddox United States Army Director of Aviation Office of the Assistant Chief of Staff for Force Development Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1972 March 26 1971 Pt 4 P 989 990 1533 p Hearings pt 2 1974 Mr Augustine p 494 Hearings pt 1 1974 Dr Currie p 593 Westmoreland Maxwell E Lessons Learned From Army Could Cost Trials Army Research Development amp Acquisition Bulletin March April 1990 Vol 90 No 2 P 32 34 ISSN 0892 8657 Norris Guy Apache team ot 25 yanvarya 2018 na Wayback Machine Flight International 24 30 November 1993 Vol 144 No 4397 P 18 ISSN 0015 3710 Boeing gets US Army green light for Apache Block IIIs neopr Data obrasheniya 2 iyunya 2011 29 oktyabrya 2010 goda GE Aviation T700 GE 701D Engine Awarded U S Army Qualification 21 noyabrya 2008 goda Lenta ru Oruzhie Usovershenstvovannyj Apache sovershil pervyj polyot neopr Data obrasheniya 2 iyunya 2011 16 noyabrya 2011 goda Megazavody postroika vertolyota APACh 1 5 YouTube neopr Data obrasheniya 29 sentyabrya 2017 17 aprelya 2016 goda Zhurnal Mirovaya aviaciya vypusk 20 McDonnell Douglas AH 64D Apache Longbow neopr Data obrasheniya 18 noyabrya 2010 23 iyunya 2017 goda AH 64 Apache AH64 Udarnyj vertolyot Apach Boevoj vertolyot Apach Attac Helicopter neopr Data obrasheniya 18 noyabrya 2010 28 dekabrya 2009 goda Aviation Encyclopedia AH 64D Longbow Apache 24 iyulya 2010 goda Srednij tank T 55 neopr sermonak narod ru Data obrasheniya 29 noyabrya 2017 1 dekabrya 2017 goda Protivotankovyj raketnyj kompleks AGM 114K Hellfire 2 Raketnaya tehnika neopr rbase new factoria ru Data obrasheniya 29 noyabrya 2017 16 avgusta 2011 goda AGM 114 Hellfire amerikanskaya raketa klassa vozduh poverhnost neopr wartools ru Data obrasheniya 29 noyabrya 2017 12 dekabrya 2017 goda Tankovye PTUR neopr guns allzip org Data obrasheniya 3 dekabrya 2017 4 dekabrya 2017 goda Kompleks upravlyaemogo tankovogo vooruzheniya 9K116 1 Bastion Armejskij vestnik neopr army news ru Data obrasheniya 3 dekabrya 2017 4 dekabrya 2017 goda PZRK Igla Igla 1 i Igla S Voennoe oruzhie i armii Mira neopr warfor me Data obrasheniya 3 dekabrya 2017 5 dekabrya 2017 goda Otechestvennye PZRK Igla Armejskij vestnik neopr army news ru Data obrasheniya 3 dekabrya 2017 18 oktyabrya 2017 goda AH 64 Apache Units of Operations Enduring Freedom and Iraqi Freedom s 54 fotografiya s nomerom vertolyota 99 5104 1999 USAF Serial Numbers ot 28 maya 2010 na Wayback Machine dalnejshaya sudba otremontirovan November 1990 XVIII Airborne Corps in Operations Desert Shield and Desert Storm An Annotated Chronology US Army Center of Military History Andrew Leyden Gulf War Debriefing Book p 170 AH 64 Apache 16 aprelya 2009 goda Apache Helicopter Was Considered Effective in Combat but Reliability Problems Persist United States General Accounting Office April 1992 P 4 neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 3 avgusta 2019 goda Worst Friendly Fire Case Tied to Thermal Sights of Tanks Robert Burns Associated Press November 12 1991 neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 22 dekabrya 2019 goda A History of Army Aviation From Its Beginnings to the War on Terror Dr James W Williams iUniverse 2005 P 259 260 AH 64 Apache neopr Data obrasheniya 9 marta 2007 14 maya 2012 goda Battle Became Rout Ellensburg Daily Record February 28 1991 p 9 Oleg Valeckij Vojna v Kosovo i Metohii v 1999 godu M Izdatel A V Vorobѐv ANO CSOiP 2019 s 107 neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 Arhivirovano iz originala 14 maya 2019 goda Chop the Chopper The Army s Apache attack helicopter had a bad war neopr Data obrasheniya 16 sentyabrya 2013 14 oktyabrya 2013 goda Apache Operation a lesson in defeat The Washington Times April 22 2003 Rowan Scarborough In the Company of Soldiers Paw Prints Rik Atkinson 2008 str 147 153 AH 64 Apache Units of Operations Enduring Freedom and Iraqi Freedom Osprey Publishing Dzhonatan Bershtejn 2005 str 51 Dump the Apache helicopter By Fred Kaplan Slate Magazine neopr Data obrasheniya 9 marta 2007 6 marta 2007 goda On Point the United States Army in Operation Iraqi Freedom p 190 SABER RPG Report August 2008 neopr Data obrasheniya 27 oktyabrya 2013 9 aprelya 2016 goda Air army crews neopr Data obrasheniya 26 iyunya 2014 20 sentyabrya 2010 goda Aviation History 13th July neopr Data obrasheniya 26 iyunya 2014 14 iyulya 2014 goda Cheryl Rodewig Geotagging poses security risks neopr 7 marta 2012 Warren cited a real world example from 2007 When a new fleet of helicopters arrived with an aviation unit at a base in Iraq some Soldiers took pictures on the flightline he said From the photos that were uploaded to the Internet the enemy was able to determine the exact location of the helicopters inside the compound and conduct a mortar attack destroying four of the AH 64 Apaches Data obrasheniya 17 marta 2014 12 avgusta 2012 goda John Reed 2012 03 12 Insurgents Used Cell Phone Geotags to Destroy AH 64s in Iraq 14 noyabrya 2012 Data obrasheniya 17 marta 2014 US helicopter shot down in Iraq neopr Data obrasheniya 26 iyunya 2014 12 fevralya 2007 goda US helicopter forced down in Iraq neopr Data obrasheniya 26 iyunya 2014 27 fevralya 2009 goda 28 JAN 2007 neopr Data obrasheniya 26 iyunya 2014 10 dekabrya 2014 goda Afghanistan ASN Database neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 21 sentyabrya 2020 goda AH 64 Apache ASN Database neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 22 dekabrya 2019 goda Apache Helicopter Guns Down Boat Full of Somali Refugees Fleeing Yemen Robbie Gramer Foreign Policy March 17 2017 neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 22 dekabrya 2019 goda Somalis fleeing Yemen war caught in nighttime sea attack Abduljabbar Zeyad Reuters March 30 2017 neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 22 dekabrya 2019 goda Annual report of the United Nations High Commissioner for Human Rights and reports of the Office of the High Commissioner and the Secretary General Human Rights Council Thirty ninth session 10 28 September 2018 Apparent military strike hits Somali refugee vessel off Yemen killing dozens Ali al Mujahed and Kevin Sieff The Washington Post Mrach 17 2017 neopr Data obrasheniya 22 dekabrya 2019 22 dekabrya 2019 goda Na zapade Iraka sbit vertolet AH 64 Apache VVS SShA neopr Lenta ru 12 iyunya 2003 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 20 sentyabrya 2020 goda V Irake upal vertolet Apache neopr Lenta ru 13 iyulya 2006 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 21 sentyabrya 2020 goda Voennyj vertolet Apach upal v Grecii neopr RIA Novosti 5 noyabrya 2008 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 V Grecii upal vertolet Boeing AH 64 Apache pogibli 2 cheloveka neopr Aviation Explorer 30 iyulya 2010 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 18 fevralya 2018 goda Na severe Tajvanya na zhiloj dom upal vertolet Apach neopr Rossijskaya gazeta 25 aprelya 2014 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 14 marta 2019 goda V SShA upal vertolyot Apach neopr Segodnya ru 7 noyabrya 2014 Data obrasheniya 2 oktyabrya 2015 3 oktyabrya 2015 goda V Mali upal vertolet sil OON neopr Gazeta Ru 17 marta 2015 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 19 fevralya 2018 goda V Saudovskoj Aravii upal voennyj vertolet pogibli dva pilota neopr Rossiya 24 25 avgusta 2015 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 18 oktyabrya 2016 goda Harro Ranter Accident Boeing AH 64 Apache 25 Jul 2016 neopr Aviation Safety Network Data obrasheniya 22 aprelya 2019 23 sentyabrya 2020 goda AH 64D Apache attack helicopter crashed during a training flight angl Defence Blog 29 dekabrya 2016 Data obrasheniya 22 aprelya 2019 26 marta 2019 goda Harro Ranter Accident Boeing AH 64D Apache Longbow 74502 05 Feb 2018 neopr Aviation Safety Network A combat helicopter AH 64D of Japan Ground Self Defense Force crashed in a house near a school located 6km southwest of Metabaru Airbase RJDM Data obrasheniya 21 aprelya 2019 20 iyulya 2018 goda Harro Ranter Accident Boeing AH 64 Apache 31 May 2018 neopr Aviation Safety Network Yemen s Houthi rebels would have downed the saudian military helicopter Data obrasheniya 22 aprelya 2019 12 dekabrya 2019 goda J P Lawrence John Vandiver Army pilots killed in helicopter crash in Afghanistan remembered for their heroic legacy and heart angl Stars and Stripes 21 noyabrya 2019 Data obrasheniya 18 dekabrya 2019 18 dekabrya 2019 goda Harro Ranter Accident Boeing AH 64D Apache 20 Nov 2019 angl Aviation Safety Network The US military helicopter crashed after a technical malfuction Two US servicemen died in the crash Data obrasheniya 18 dekabrya 2019 18 dekabrya 2019 goda Aziz El Yaakoubi Alex Richardson emen s Houthis say they shot down Saudi helicopter pilots killed spokesman angl Reuters 29 noyabrya 2019 Data obrasheniya 18 dekabrya 2019 18 dekabrya 2019 goda Harro Ranter Accident Boeing AH 64A Apache 29 Nov 2019 angl Aviation Safety Network Yemen s Houthi rebels have claimed the shooting down of a Saudi helicopter near the border with a surface air missile killing two pilots Data obrasheniya 18 dekabrya 2019 18 dekabrya 2019 goda Howard Koplowitz Two being evaluated after military helicopter mishap at Fort Rucker angl Stars and Stripes 25 fevralya 2021 Data obrasheniya 26 fevralya 2021 26 fevralya 2021 goda Ken Curtis Army helicopter with two on board crashes angl angl 26 fevralya 2021 Data obrasheniya 26 fevralya 2021 26 fevralya 2021 goda Harro Ranter Incident Boeing AH 64D Apache Longbow 05 05496 25 Feb 2021 angl Aviation Safety Network The Apache came to the rest on its side under unknown circumstances at the Hooper Stagefield Army Heliport 16AL Alabama The two pilots onboard received unspecified injuries Data obrasheniya 26 fevralya 2021 12 maya 2022 goda 2 injured in military helicopter crash in southern Alabama angl angl 7 iyunya 2022 2 injured in military helicopter crash in southern Alabama angl The Washington Post 6 iyunya 2022 Two injured in Rucker helicopter crash angl angl 7 iyunya 2022 Data obrasheniya 8 iyunya 2022 8 iyunya 2022 goda Nolin Ainsworth 2 injured in Talkeetna helicopter crash angl ARFF Working Group 6 fevralya 2023 Data obrasheniya 11 fevralya 2023 11 fevralya 2023 goda Two soldiers injured in Apache crash in Alaska angl angl 7 fevralya 2023 Ryan Finnerty Three dead in Alaska AH 64 crash angl FlightGlobal 28 aprelya 2023 Data obrasheniya 29 aprelya 2023 28 aprelya 2023 goda Kimberly Johnson Two AH 64 Apaches Crash in Alaska Killing Three Soldiers angl angl 28 aprelya 2023 Data obrasheniya 29 aprelya 2023 29 aprelya 2023 goda Donald Meyers Two injured in helicopter accident at Yakima Training Center angl angl 17 maya 2023 Data obrasheniya 30 iyunya 2023 30 iyunya 2023 goda Max Hauptman Apache crash injures 2 in fifth Army aviation mishap of the year angl angl 17 maya 2023 Data obrasheniya 30 iyunya 2023 30 iyunya 2023 goda Doug G Ware Army Apache helicopter crashes during training near Seattle crew taken to hospital angl Stars and Stripes 16 maya 2023 Data obrasheniya 30 iyunya 2023 30 iyunya 2023 goda Alexander Riedel 2 pilots treated for injuries in Apache crash during Utah National Guard exercise angl Stars and Stripes 13 fevralya 2024 Jack Bogart Utah National Guard helicopter involved in training accident 2 pilots injured angl Tactical Americans 13 fevralya 2024 Utah National Guard Apache Longbow down in training mishap angl Alert 5 14 fevralya 2024 Davis Winkie National Guard Apache crashes in north Mississippi 2 dead angl angl 23 fevralya 2024 Steve Beynon National Guard Apache Helicopter Crashes in Mississippi Killing Two Crew Members angl angl 23 fevralya 2024 Matthew Adams 2 Mississippi National Guardsmen killed in helicopter crash angl Stars and Stripes 23 fevralya 2024 2 pilots taken to hospital after Army helicopter crashes during training in Washington state neopr Military News 26 marta 2024 2 pilots taken to hospital after Army helicopter crashes during training in Washington state neopr Armed Forces Connect 26 marta 2024 Rachel Nostrant 2 Army Apache Helicopter Pilots Injured But Stable After Training Crash at Joint Base Lewis McChord angl angl 27 marta 2024 2 Army aviators injured in Apache crash at Fort Carson in Colorado angl Stars and Stripes 28 marta 2024 Joseph Trevithick Four Army AH 64 Apaches Have Now Crashed In Just Two Months angl The War Zone 28 marta 2024 The Military Balance 2024 P 153 The Military Balance 2024 P 100 The Military Balance 2022 p 339 The Military Balance 2016 p 335 The Military Balance 2022 p 270 The Military Balance 2019 p 273 The Military Balance 2022 p 365 The Military Balance 2018 p 346 The Military Balance 2024 P 121 The Military Balance 2022 p 376 INTERNATIONAL INSTITUTE STRATEGIC STUDIES MILITARY BALANCE 2023 the international institute for strategic studies ROUTLEDGE 2023 ISBN 1 032 50895 7 978 1 032 50895 5 The Military Balance 2022 p 305 The Military Balance 2016 p 291 The Military Balance 2022 p 277 Attack helicopters AH 64D 12 United Nations Register of Conventional Arms ot 13 iyulya 2021 na Wayback Machine Vertolet Mi 28N E rus Rostvertol v Apteke Data obrasheniya 25 marta 2019 Ka 52 Alligator AH 64D Apache Longbow Bell AH 1Z AgustaWestland T129 AW129 Multirole Combat Helicopter angl Airforce Technology Data obrasheniya 25 marta 2019 ATAK EC 665 Tiger Multirole Combat Helicopter angl Airforce Technology Data obrasheniya 25 marta 2019 Eurocopter Tiger Harakteristiki Ka 52 Alligator rus Vertolyoty Rossii Data obrasheniya 25 marta 2019 Minoborony zakupit 140 vertoletov Ka 52 rus Aviation EXplorer 5 sentyabrya 2011 Data obrasheniya 25 marta 2019 Boeing AH 64D Apache Longbow angl Data obrasheniya 25 marta 2019 CUTAWAY AH 1Z Viper enters production as substantially new aircraft angl Flightglobal com 20 dekabrya 2010 Data obrasheniya 25 marta 2019 Department of the Navy FY 2011 budget estimates Turciya vybrala Mangustu rus Lenta ru 2 aprelya 2007 Data obrasheniya 25 marta 2019 Eurocopter 665 Tiger Tigre Jane s All the World s Aircraft Jane s Information Group 2009 subscription article dated 30 July 2009 Denel AH 2 Rooivalk Kawasaki OH 1 Light Scout and Observation Helicopter angl Military Today com Data obrasheniya 25 marta 2019 WZ 19 Black Tornado angl Global Security Data obrasheniya 25 marta 2019 WZ 10 Attack Helicopter angl Global Security Data obrasheniya 25 marta 2019 Zhi 10 Attack Helicopter HAL Light Combat Helicopter LCH angl Airforce Technology Data obrasheniya 25 marta 2019 شاهد285 شمشير ب رنده سپاه عکس pers مشرق نیوز 27 marta 2011 Data obrasheniya 25 marta 2019 What went wrong with the Rooivalk Indiya kupit 64 sobstvennyh boevyh vertoleta rus Lenta ru 10 marta 2011 Data obrasheniya 25 marta 2019 Ssylki31 04 26 s sh 97 49 35 z d H G Ya O AH 64 Apache snimok iz kosmosa AH 64 na sajte Ugolok neba Primenenie AH 64 v Irake mart aprel 2003 Ekspluataciya modernizaciya oborudovanie angl AH 64 v Jane s angl LiteraturaDepartment of Defense Appropriations for Fiscal Year 1975 Hearings Washington D C U S Government Printing Office 1974 Pt 1 1278 p Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1975 Hearings Washington D C U S Government Printing Office 1974 Pt 2 787 p

Дата публикации:
Вершина