LTU International

LTU (зарегистрирована как LTU Lufttransport-Unternehmen GmbH) — ныне недействующая немецкая авиакомпания, базировавшаяся в аэропорту Дюссельдорфа. Авиакомпания выполняла рейсы средней и дальней протяжённости. В 2007 году авиакомпанию приобрела Air Berlin, а в 2009 году LTU объединилась с Air Berlin и соответственно, прекратила своё существование.

LTU International
ИАТА (ИКАО) Позывной LT LTU LTU
Дата основания	май 1955
Начало деятельности	1955
Прекращение деятельности	13 октября 2009 (объединена с Air Berlin)
Базовые аэропорты	Дюссельдорф
Хабы	Дюссельдорф
Дополнительные хабы	Берлин-Тегель Мюнхен
Бонусная программа	Qualifyer LTU Redpoints topbonus
Размер флота	26 (по состоянию на март 2007)
Пунктов назначения	56 (по состоянию на март 2007)
Материнская компания	Air Berlin
Дочерние компании	LTU-Süd^[вд], Interregional Fluggesellschaft^[вд] и RAS Flug^[вд]
Штаб-квартира	Дюссельдорф, Германия
Руководство	Гельмут Вейкслер (CEO)
Сайт
Медиафайлы на Викискладе

История

1955—2007: Основание авиакомпании и её дальнейшее развитие

LTU была основана в мае 1955 года как Lufttransport Union с базовым аэропортом во Франкфурте. Нынешнее имя она получила в 1956 году, когда авиакомпания начала выполнять чартерные рейсы. С 1961 года базируется в аэропорту Дюссельдорфа. Через какое-то время авиакомпания стала одной из самых больших немецких авиакомпаний, выполняющих туристические рейсы.

В 1983 году LTU основала свою дочернюю авиакомпанию LTS с базовым аэропортом в Мюнхене. В 1987 году LTS поменяла свою ливрею, приблизив её к ливрее LTU, и была переименована в LTU Süd. В 1998 году авиакомпания объединилась с LTU.

У LTU также были дочерние авиакомпании в Испании (LTE, с 1987 по 2001) и в Австрии (LTU Austria, существовала с 2004 по 2008).

Авиакомпания была выкуплена в марте 2007 года компаниями Intro Verwaltungsgesellschaft (55 % акций) и Marbach Beteiligung und Consulting (45 % акций). Число сотрудников до объединения с Air Berlin насчитывало 2892 человека.

2007—2009: Новый владелец и прекращение деятельности

В марте 2007 года Air Berlin выкупила LTU International, создав четвёртую по величине группу авиакомпаний в Европе. В сумме, все эти авиакомпании перевезли 22,1 млн пассажиров в 2006 году. Поглощения авиакомпаний делались для того, чтобы расширить сеть Air Berlin из аэропорта Дюссельдорфа. В начале, туристические рейсы LTU выполняла под собственным именем, в то время как рейсы в США и в Китай — от имени Air Berlin.

Незадолго до полного поглощения LTU авиакомпанией Air Berlin, была представлена новая ливрея, которая сохраняла привычный для этой авиакомпании красный цвет, но белого цвета теперь в ней было гораздо больше.

1 мая 2007 года LTU совершила первый в истории обзорный полёт по Арктике и Северному полюсу из континентальной Европы. Рейс выполнялся самолётом Airbus A330-200 из Дюссельдорфа и обратно через Норвегию, Восточную Гренландию и Исландию, рейс длился 12 часов 55 минут. На борту находилось 283 пассажира.

С октября 2007 года LTU базируется и в аэропорту Берлин-Тегель. Оттуда были запущены рейсы в Бангкок, Пунту-Кану и в Варадеро на самолётах Airbus A330-200.

Прекращение деятельности

В 2008 году Air Berlin заявила что бренд LTU больше использоваться не будет. Все рейсы будут выполняться от имени Air Berlin. Последний рейс от имени LTU, но уже в ливрее Air Berlin, авиакомпания совершила 13 октября 2009 года по маршруту Монреаль—Дюссельдорф. По состоянию на апрель 2011 года сертификат эксплуатанта LTU уже был просрочен. 27 октября 2017 года Air Berlin сама перестала существовать.

Направления

Основная статья: Список направлений LTU International

До поглощения авиакомпанией Air Berlin, LTU обслуживала 56 направлений в 22 страны мира на четырёх континентах. У авиакомпании также был заключён код-шеринг с Bangkok Airways.

Флот

Флот на 2007 год

По состоянию на 2007 год, флот авиакомпании состоял из следующих типов самолётов:

Воздушный флот авиакомпании LTU

Изображение	Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано	Пассажирских мест			Примечания
				C	Y	Всего
	Airbus A320-200	10	—	24	144	168	Один борт использовался дочерней авиакомпанией LTU Austria
	Airbus A321-200	4	—	27	177	204
	Airbus A330-200	8	2	18	305	323
	Airbus A330-300	3	—	18	343	361
	British Aerospace BAe 146—300	1	—	0	104	104	Мокрый лизинг от WDL Aviation

История флота

Самолёты LTU, используемые до марта 2007 года:

Эксплуатируемые самолёты до марта 2007 года LTU

Изображение	Тип самолёта	Ввод в эксплуатацию	Вывод из эксплуатации
Boeing 747-200	1991	1991
	Boeing 757-200	1984	2004
	Boeing 767-300ER	1989	2001
Bristol 170	1957	1961
	de Havilland DH.104 Dove	1957	1958
Douglas DC-4	1958	1960
	Fokker F27 Friendship	1958	1974
Fokker F28 Fellowship	1969	1974
	Lockheed L-1011-100	1973	1996
	Lockheed L-1011-500	1980	1996
	McDonnell Douglas MD-11	1991	1998
	Sud Aviation SE 210 Caravelle 10R	1967	1979
Sud Aviation SE 210 Caravelle III	1965	1968
Vickers VC.1 Viking	1955	1963

Примечания

1. Screenshot of Itunes Library - Archived Platform Itunes 2010  (неопр.). dx.doi.org. Дата обращения: 20 января 2022. 26 августа 2021 года.
2. GDS hotel bookings sustain global growth of 25.2% over 2009  (неопр.). archive.ph (4 февраля 2013). Дата обращения: 20 января 2022. Архивировано 4 февраля 2013 года.
3. PilotsEYE.tv - Northpole - To the roof of the world - Moser (амер. англ.). PilotsEYE.tv. Дата обращения: 20 января 2022. 20 января 2022 года.
4. Claudia Sedlarz. Unter den Linden Nr. 38. Das Akademiegebäude und seine Nutzung // Kennen Sie Preußen - wirklich?. — AKADEMIE VERLAG, 2009-12-31. — С. 123–154.
5. Air Berlin vollendet Integration von LTU (нем.). aero.de (1 апреля 2011). Дата обращения: 20 января 2022. 20 января 2022 года.
6. Air Berlin объявила о банкротстве  (рус.). РБК. Дата обращения: 20 января 2022. 20 января 2022 года.
7. LTU Fleet | Airfleets aviation  (неопр.). www.airfleets.net. Дата обращения: 20 января 2022. 20 января 2022 года.
8. LTU Fleet Details and History  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 20 января 2022. 20 января 2022 года.