Korea Aerospace Industries ( корейская: 한국 항공 우주 산업, Hanja: 韓國 航空 宇宙 産業), обычно называемая KAI, является южнокорейской аэрокосмической и оборонной компанией. Изначально KAI являлся совместным предприятием Samsung Aerospace, Daewoo Heavy Industries (аэрокосмическое подразделение) и Hyundai Space and Aircraft Company (HYSA), которое было создано в 1999 году по распоряжению правительства Южной Кореи после возникших финансовых проблем во время азиатского финансового кризиса 1997 года. Штаб-квартира и основные заводы KAI расположены в Сачоне, провинция Южный Кёнсан.
Korea Aerospace Industries, Ltd. | |
---|---|
Тип | Public |
Листинг на бирже | KRX: 047810 |
Основание | 1999 |
Расположение | |
Ключевые фигуры |
|
Отрасль | |
Продукция |
|
Собственный капитал |
|
Оборот | ▲ US$2.51 billion |
Операционная прибыль | ▲ US$248 million |
Чистая прибыль | ▲ US$157 million |
Активы | ▲ US$2.35 billion |
Число сотрудников | 3,530 |
Сайт | koreaaero.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Проекты
В 2008 году KAI изучил 60-местный региональный реактивный самолет KRJ: T-tail, четырехосный самолет, который можно разместить 100 мест, аналогично Bombardier CRJ. В 2010 году KAI изучал проект запуска турбовинтового двигателя на 90 мест, который был объявлен еще в 2011 году. В октябре 2012 года было объявлено о сделке между Bombardier Aerospace и правительственным южнокорейским консорциумом, направленной на разработку 90-местного турбовинтового регионального авиалайнера, рассчитанного на запуск в 2019 году. Консорциум будет включать в себя Korea Aerospace Industries и Korean Air Lines. KAI изучал свой 90-местный турбовинтовой двигатель примерно до 2014 года, в то время как Avic запустила свой MA700 в конце 2013 года.
KAI должен построить самолеты бизнес-джета Gulfstream G280 для своего производителя IAI вместо Triumph Group: 300 комплектов до 2030 года за 529 миллионов долларов на новом заводе в Госунге, 30 км (20 миль) от основного завода Sacheon. Затем KAI стремится построить лицензированный гражданский самолет с 2023 года и хочет разработать 50-70-местный турбовинтовой или турбовентиляторный региональный авиалайнер, чтобы завершить предварительные разработки к 2022 году для запуска в 2030 году.
Продукция
- Лицензионная продукция
- (MBB / Kawasaki BK 117) : Hyundai Space and Aircraft Company в 1989 году собрал BK-117.
- MBB Bo-105 KLH (1989) : Daewoo Heavy Industries (авиационно-космическое подразделение), боевая версия CBS-5, выпущенная по лицензии.
- KF-16 (1991) Samsung Aerospace произвела 140 истребителей F-16 C / D Block 52 по лицензии Lockheed Martin в 1990-х годах.
- Airbus H155 : KAI LCA и LAH (легкий гражданский вертолет и легкий вооруженный вертолет)
- Обновление и модификация
- Р-3CK
- Lockheed C-130 Геркулес
- Westland Lynx
- Боинг 737 AEW & C
- Самолеты
- KAI KT-1 Woongbi (2000)
- КАИ Т-50 Беркут (2005)
- KAI KC-100 Naraon (2011) - 4-х местный однопоршневой авиадвигатель общего назначения
- KAI KT-100 (2015) - военный поршневой базовый тренажер
- Вертолет
- KAI KUH-1 Surion (2013)
- Беспилотные летательные аппараты
- KAI RQ-101 Songgolmae (2001): на международном уровне, как Night Intruder 300
Совместное развитие
- Вертолет Bell 427 разработан и изготовлен Bell Helicopter и Samsung Aerospace Industries.
- Вертолет Bell 429 разработан и изготовлен Bell Helicopter и Samsung Aerospace Industries.
Спутники
- Корейские многоцелевые спутники № 1, 2, 3 и 5
Ракета-носитель
- Корейская ракета-носитель (KSLV) -II : KSLV-II была разработана для создания комбинированной тяги в 300 тонн путем параллельного соединения четырех двигателей на жидком топливе класса 75. KSLV 2 - это пусковая установка, предназначенная для космического корабля, который Южная Корея предлагает отправить на Луну к 2020 году. Предполагается, что лунный посадочный аппарат появится в 2025 году.
Будущие проекты
- KAI KF-X - Экспериментальный корейский истребитель
- Пассажирский самолет среднего размера KAI - о совместной разработке 90-местного турбовинтового самолета к 2019 году.
- Беспилотники нового поколения KAI - как разработчики беспилотных летательных аппаратов на уровне армии РК.
Примечания
- "Аэрокосмическая компания Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI)". Новости ВПК. 17 декабря 2019. Дата обращения: 17 декабря 2019.
- Bradley Perrett and Kim Minseok (2019-05-16). "Looking To Lead Program, KAI Assesses Regional Airliner". Aviation Week & Space Technology.
- Brendan Sobie (2010-08-05). "Korea targets 90-seat turboprop market". Flight International. 1 декабря 2016. Дата обращения: 16 декабря 2019.
- Choi Kyong-Ae (2012-10-08). "South Korea Consortium in Talks With Bombardier About Developing Passenger Plane -Source". Wall Street Journal. 9 октября 2012. Дата обращения: 16 декабря 2019.
- John Pike. KF-16 Korea Fighter Program [KFP] . Globalsecurity.org. Дата обращения: 13 ноября 2010. 3 мая 2010 года.
- KAI Picked To Build S. Korean Light Armed Helo . defensenews.com. Дата обращения: 23 июля 2014. Архивировано из оригинала 26 июля 2014 года.
- Korea Develops Small Passenger Plane . Chosun Ilbo (21 июля 2011). Дата обращения: 24 июля 2011. 30 ноября 2016 года.
- Night Intruder 300 . deagel.com. Дата обращения: 23 июля 2014. 30 ноября 2016 года.
- 한국항공우주연구원, 한국형발사체 총 조립업체로 KAI 선정 . kslv2.or.kr. Дата обращения: 19 июля 2014. 26 июля 2014 года.
- Korea's Aerospace Roadmap: Seoul to send Moon orbiter on homegrown rocket by 2020 . arirang.co.kr. Дата обращения: 7 августа 2014. 2 октября 2016 года.
- . reuters.com. Дата обращения: 23 июля 2014. Архивировано из оригинала 22 июля 2014 года.
- South Korea in Talks to Develop Passenger Plane . Wall Street Journal(WSJ). Дата обращения: 4 августа 2014. 22 февраля 2014 года.
- KAI picked as preferred bidder for S. Korea's unmanned aerial vehicle . yonhapnews.co.kr. Дата обращения: 9 сентября 2014. 4 марта 2016 года.
Ссылки
- Корейский сайт аэрокосмической промышленности
- Глобальная безопасность на KAI
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
Korea Aerospace Industries korejskaya 한국 항공 우주 산업 Hanja 韓國 航空 宇宙 産業 obychno nazyvaemaya KAI yavlyaetsya yuzhnokorejskoj aerokosmicheskoj i oboronnoj kompaniej Iznachalno KAI yavlyalsya sovmestnym predpriyatiem Samsung Aerospace Daewoo Heavy Industries aerokosmicheskoe podrazdelenie i Hyundai Space and Aircraft Company HYSA kotoroe bylo sozdano v 1999 godu po rasporyazheniyu pravitelstva Yuzhnoj Korei posle voznikshih finansovyh problem vo vremya aziatskogo finansovogo krizisa 1997 goda Shtab kvartira i osnovnye zavody KAI raspolozheny v Sachone provinciya Yuzhnyj Kyonsan Korea Aerospace Industries Ltd Tip Public Listing na birzhe KRX 047810 Osnovanie 1999 25 let nazad 1999 Raspolozhenie Sachhon Kyonsan Namdo Respublika Koreya Klyuchevye figury Sung YongHa KimJo won Otrasl Produkciya Civil aircraftMilitary aircraftSatellites Sobstvennyj kapital 487 mlrd dekabr 2016 Oborot US 2 51 billion Operacionnaya pribyl US 248 million Chistaya pribyl US 157 million Aktivy US 2 35 billion Chislo sotrudnikov 3 530 Sajt koreaaero com Mediafajly na VikiskladeProektyV 2008 godu KAI izuchil 60 mestnyj regionalnyj reaktivnyj samolet KRJ T tail chetyrehosnyj samolet kotoryj mozhno razmestit 100 mest analogichno Bombardier CRJ V 2010 godu KAI izuchal proekt zapuska turbovintovogo dvigatelya na 90 mest kotoryj byl obyavlen eshe v 2011 godu V oktyabre 2012 goda bylo obyavleno o sdelke mezhdu Bombardier Aerospace i pravitelstvennym yuzhnokorejskim konsorciumom napravlennoj na razrabotku 90 mestnogo turbovintovogo regionalnogo avialajnera rasschitannogo na zapusk v 2019 godu Konsorcium budet vklyuchat v sebya Korea Aerospace Industries i Korean Air Lines KAI izuchal svoj 90 mestnyj turbovintovoj dvigatel primerno do 2014 goda v to vremya kak Avic zapustila svoj MA700 v konce 2013 goda KAI dolzhen postroit samolety biznes dzheta Gulfstream G280 dlya svoego proizvoditelya IAI vmesto Triumph Group 300 komplektov do 2030 goda za 529 millionov dollarov na novom zavode v Gosunge 30 km 20 mil ot osnovnogo zavoda Sacheon Zatem KAI stremitsya postroit licenzirovannyj grazhdanskij samolet s 2023 goda i hochet razrabotat 50 70 mestnyj turbovintovoj ili turboventilyatornyj regionalnyj avialajner chtoby zavershit predvaritelnye razrabotki k 2022 godu dlya zapuska v 2030 godu Vedushij istrebitel TA 50 v KAI KSLV 1 Naro na publichnoj vystavochnoj ploshadke kosmicheskogo centra NaroProdukciyaLicenzionnaya produkciya MBB Kawasaki BK 117 Hyundai Space and Aircraft Company v 1989 godu sobral BK 117 MBB Bo 105 KLH 1989 Daewoo Heavy Industries aviacionno kosmicheskoe podrazdelenie boevaya versiya CBS 5 vypushennaya po licenzii KF 16 1991 Samsung Aerospace proizvela 140 istrebitelej F 16 C D Block 52 po licenzii Lockheed Martin v 1990 h godah Airbus H155 KAI LCA i LAH legkij grazhdanskij vertolet i legkij vooruzhennyj vertolet Obnovlenie i modifikaciya R 3CK Lockheed C 130 Gerkules Westland Lynx Boing 737 AEW amp amp C Samolety KAI KT 1 Woongbi 2000 KAI T 50 Berkut 2005 KAI KC 100 Naraon 2011 4 h mestnyj odnoporshnevoj aviadvigatel obshego naznacheniya KAI KT 100 2015 voennyj porshnevoj bazovyj trenazher Vertolet KAI KUH 1 Surion 2013 Bespilotnye letatelnye apparaty KAI RQ 101 Songgolmae 2001 na mezhdunarodnom urovne kak Night Intruder 300 Sovmestnoe razvitie Vertolet Bell 427 razrabotan i izgotovlen Bell Helicopter i Samsung Aerospace Industries Vertolet Bell 429 razrabotan i izgotovlen Bell Helicopter i Samsung Aerospace Industries Sputniki Korejskie mnogocelevye sputniki 1 2 3 i 5 Raketa nositel Korejskaya raketa nositel KSLV II KSLV II byla razrabotana dlya sozdaniya kombinirovannoj tyagi v 300 tonn putem parallelnogo soedineniya chetyreh dvigatelej na zhidkom toplive klassa 75 KSLV 2 eto puskovaya ustanovka prednaznachennaya dlya kosmicheskogo korablya kotoryj Yuzhnaya Koreya predlagaet otpravit na Lunu k 2020 godu Predpolagaetsya chto lunnyj posadochnyj apparat poyavitsya v 2025 godu Budushie proekty KAI KF X Eksperimentalnyj korejskij istrebitel Passazhirskij samolet srednego razmera KAI o sovmestnoj razrabotke 90 mestnogo turbovintovogo samoleta k 2019 godu Bespilotniki novogo pokoleniya KAI kak razrabotchiki bespilotnyh letatelnyh apparatov na urovne armii RK Primechaniya Aerokosmicheskaya kompaniya Korea Aerospace Industries Ltd KAI Novosti VPK 17 dekabrya 2019 Data obrasheniya 17 dekabrya 2019 Bradley Perrett and Kim Minseok 2019 05 16 Looking To Lead Program KAI Assesses Regional Airliner Aviation Week amp Space Technology Brendan Sobie 2010 08 05 Korea targets 90 seat turboprop market Flight International 1 dekabrya 2016 Data obrasheniya 16 dekabrya 2019 Choi Kyong Ae 2012 10 08 South Korea Consortium in Talks With Bombardier About Developing Passenger Plane Source Wall Street Journal 9 oktyabrya 2012 Data obrasheniya 16 dekabrya 2019 John Pike KF 16 Korea Fighter Program KFP neopr Globalsecurity org Data obrasheniya 13 noyabrya 2010 3 maya 2010 goda KAI Picked To Build S Korean Light Armed Helo neopr defensenews com Data obrasheniya 23 iyulya 2014 Arhivirovano iz originala 26 iyulya 2014 goda Korea Develops Small Passenger Plane neopr Chosun Ilbo 21 iyulya 2011 Data obrasheniya 24 iyulya 2011 30 noyabrya 2016 goda Night Intruder 300 neopr deagel com Data obrasheniya 23 iyulya 2014 30 noyabrya 2016 goda 한국항공우주연구원 한국형발사체 총 조립업체로 KAI 선정 neopr kslv2 or kr Data obrasheniya 19 iyulya 2014 26 iyulya 2014 goda Korea s Aerospace Roadmap Seoul to send Moon orbiter on homegrown rocket by 2020 neopr arirang co kr Data obrasheniya 7 avgusta 2014 2 oktyabrya 2016 goda neopr reuters com Data obrasheniya 23 iyulya 2014 Arhivirovano iz originala 22 iyulya 2014 goda South Korea in Talks to Develop Passenger Plane neopr Wall Street Journal WSJ Data obrasheniya 4 avgusta 2014 22 fevralya 2014 goda KAI picked as preferred bidder for S Korea s unmanned aerial vehicle neopr yonhapnews co kr Data obrasheniya 9 sentyabrya 2014 4 marta 2016 goda SsylkiKorejskij sajt aerokosmicheskoj promyshlennosti Globalnaya bezopasnost na KAI