Intercontinental Rally Challenge (IRC) — гоночная серия, функционировавшая с 2006 по 2012 годы. Первоначально называлась International Rally Challenge.
Intercontinental Rally Challenge | |
---|---|
| |
Страна или регион | Международная |
Дебют | 2006 |
Роспуск | |
Гонщики | Заявка на каждый этап |
Команды | 8 (заводские команды) |
Поставщики шин | Yokohama |
Конструктор-чемпион | (Škoda) |
Официальный сайт |
К участию в соревнованиях допускались автомобили, подготовленные по группе N (включая S2000), а также по группе А (кроме сверхмощной группы А8). Спортсмены вели борьбу за победу в общем зачёте, призы по итогам этапа получали три лучших пилота, три лучших штурмана и сильнейшая команда. Этапы серии проводились по правилам национальных чемпионатов, а очки на финише могли получить все экипажи, выступающие на автомобилях официально зарегистрированных производителей.
В список представленных в IRC автомобильных концерна входили Abarth (входит в Fiat), Honda, Ralliart (входит в Mitsubishi), Proton, Peugeot, Škoda, Volkswagen и Subaru.
Команды IRC
Abarth (Fiat Abarth Grande Punto S2000)
Abarth - команда-производитель с длинными корнями в истории автоспорта. Итальянская компания выиграла первый этап IRC в 2007 году с Giandomenico Basso и моделью Grande Punto 2000. На Фиатах выступали Giandomenico Basso, Anton Alen, сын легендарного Markku Alen.
Peugeot (Peugeot 207 S2000)
Peugeot - другой изготовитель с прославленным прошлым в ралли. Боевые Peugeot 207 вели в бой Николя Вуйоль, Крис Мик, Фредди Лойкс, Стефан Сарразен и другие быстрые пилоты современного ралли.
Škoda (Škoda Fabia S2000)
У чешского производителя Skoda, недавно отпраздновавшего своё столетие, есть (давние традиции) выступления в автоспорте, как на кольце так и в ралли. С такими пилотами как Juho Hanninen и Jan Kopecky, Škoda достигла серьёзных успехов в IRC.
Mitsubishi (Mitsubishi Lancer Evo IX) Японская компания была в лидерах мирового ралли на протяжении ряда лет. Mitsubishi Lancer Evolution группы N являлся одним из самых популярных автомобилей для ралли в мире, и живым доказательством связи технологий между дорожными и раллийными автомобилями.
Чемпионы
Год | Пилот | Штурман | Автомобиль |
---|---|---|---|
[англ.] | Джандоменико Бассо | Митиа Дотта | Fiat Punto Abarth S2000 |
[англ.] | Энрике Гарсия-Ойеда | Жорди Барабес | Peugeot 207 S2000 |
[англ.] | Николя Вуйе | Николя Клинже | Peugeot 207 S2000 |
[англ.] | Крис Мик | Пол Нейгл | Peugeot 207 S2000 |
[англ.] | [англ.] | Микко Марккула | Škoda Fabia S2000 |
[англ.] | Андреас Миккельсен | Ола Флоне | Škoda Fabia S2000 |
[англ.] | Андреас Миккельсен | Ола Флоне | Škoda Fabia S2000 |
См. также
Ссылки
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
Intercontinental Rally Challenge IRC gonochnaya seriya funkcionirovavshaya s 2006 po 2012 gody Pervonachalno nazyvalas International Rally Challenge Intercontinental Rally ChallengeLogotip IRC Strana ili region Mezhdunarodnaya Debyut 2006 Rospusk Gonshiki Zayavka na kazhdyj etap Komandy 8 zavodskie komandy Postavshiki shin BF Goodrich Pirelli Yokohama Konstruktor chempion Skoda Oficialnyj sajt Avtomobil Peugeot 207 Super 2000 Avtomobil Skoda Fabia Super 2000 K uchastiyu v sorevnovaniyah dopuskalis avtomobili podgotovlennye po gruppe N vklyuchaya S2000 a takzhe po gruppe A krome sverhmoshnoj gruppy A8 Sportsmeny veli borbu za pobedu v obshem zachyote prizy po itogam etapa poluchali tri luchshih pilota tri luchshih shturmana i silnejshaya komanda Etapy serii provodilis po pravilam nacionalnyh chempionatov a ochki na finishe mogli poluchit vse ekipazhi vystupayushie na avtomobilyah oficialno zaregistrirovannyh proizvoditelej V spisok predstavlennyh v IRC avtomobilnyh koncerna vhodili Abarth vhodit v Fiat Honda Ralliart vhodit v Mitsubishi Proton Peugeot Skoda Volkswagen i Subaru Komandy IRCAbarth Fiat Abarth Grande Punto S2000 Abarth komanda proizvoditel s dlinnymi kornyami v istorii avtosporta Italyanskaya kompaniya vyigrala pervyj etap IRC v 2007 godu s Giandomenico Basso i modelyu Grande Punto 2000 Na Fiatah vystupali Giandomenico Basso Anton Alen syn legendarnogo Markku Alen Peugeot Peugeot 207 S2000 Peugeot drugoj izgotovitel s proslavlennym proshlym v ralli Boevye Peugeot 207 veli v boj Nikolya Vujol Kris Mik Freddi Lojks Stefan Sarrazen i drugie bystrye piloty sovremennogo ralli Skoda Skoda Fabia S2000 U cheshskogo proizvoditelya Skoda nedavno otprazdnovavshego svoyo stoletie est davnie tradicii vystupleniya v avtosporte kak na kolce tak i v ralli S takimi pilotami kak Juho Hanninen i Jan Kopecky Skoda dostigla seryoznyh uspehov v IRC Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evo IX Yaponskaya kompaniya byla v liderah mirovogo ralli na protyazhenii ryada let Mitsubishi Lancer Evolution gruppy N yavlyalsya odnim iz samyh populyarnyh avtomobilej dlya ralli v mire i zhivym dokazatelstvom svyazi tehnologij mezhdu dorozhnymi i rallijnymi avtomobilyami ChempionyGod Pilot Shturman Avtomobil angl Dzhandomeniko Basso Mitia Dotta Fiat Punto Abarth S2000 angl Enrike Garsiya Ojeda Zhordi Barabes Peugeot 207 S2000 angl Nikolya Vuje Nikolya Klinzhe Peugeot 207 S2000 angl Kris Mik Pol Nejgl Peugeot 207 S2000 angl angl Mikko Markkula Skoda Fabia S2000 angl Andreas Mikkelsen Ola Flone Skoda Fabia S2000 angl Andreas Mikkelsen Ola Flone Skoda Fabia S2000Sm takzheWRC WRC 2 WRC 3 JWRC Mezhdunarodnyj chempionat po ralli dlya proizvoditelej Chempionat Evropy po ralliSsylki