Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

Hokkaido Air System HAC яп 株式会社北海道エアシステム кабусики гайся хоккайдо эа сисутэму небольшая авиакомпания Японии со штаб кварт

Hokkaido Air System

Hokkaido Air System

Hokkaido Air System (HAC) (яп. 株式会社北海道エアシステム кабусики гайся хоккайдо эа сисутэму) — небольшая авиакомпания Японии со штаб-квартирой в (район Хигаси, Саппоро), работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок на маршрутах по острову Хоккайдо.

Hokkaido Air System
株式会社北海道エアシステム
Kabushiki-gaisha Hokkaidō Ea Shisutemu
image
ИАТА (ИКАО) Позывной
NTH NORTH AIR
Дата основания 1997
Базовые аэропорты
Хабы
Бонусная программа JAL Mileage Bank
Размер флота 3
Пунктов назначения 6
Материнская компания Japan Airlines
Штаб-квартира image Саппоро, Япония
Руководство Сихиро Тамуро (президент)
Сайт http://www.hac-air.co.jp/ (недоступная ссылка)
image Медиафайлы на Викискладе
image
Saab 340B-WT авиакомпании Hokkaido Air System

Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является .

Hokkaido Air System — частная компания с более, чем шестьюдесятью акционерами, основными из которых являются правительство Хоккайдо (36,5 %), Japan Airlines (14,5 %) и городское самоуправление Саппоро (13,5 %). Среди других известных совладельцев городские самоуправления Хакодате и Кусиро, компании , и .

В марте 2013 года штат авиакомпании насчитывал 82 сотрудника.

История

Hokkaido Air System была основана 30 сентября 1997 года и начала операционную деятельность в следующем году. Компания образовывалась в качестве совместного предприятия с крупной авиакомпанией , которая затем была реорганизована во флагманского авиаперевозчика Японии Japan Airlines. Первая штаб-квартира Hokkaido Air System размещалась в пассажирском терминале аэропорта Титосэ Новый в городе Титосэ (Хоккайдо).

В 1998 году авиакомпания открыла регулярные пассажирские перевозки на маршрутах Титосэ-Хакодате, Хакодате-Асахикава, Хакодате-Кусиро и Асахикава-Кусиро, в следующем году маршрутная сеть расширилась рейсами Титосэ-Кусиро и Хакодате-Меманбецу, а в 2001 году — регулярным маршрутом Хакодате-Сендай. В 2003 году Hokkaido Air System открыла перевозки из аэропорта Окадама в Хакодате и Кусиро, общее количество обслуживаемых направлений при этом выросло до девяти. В 2005—2006 году авиакомпания обслуживала регулярные рейсы между Титосэ и аэропортом Окадама (Саппоро). 31 марта 2006 года прекратила операционную деятельность компания , на следующий день Hokkaido Air System начала пассажирские перевозки на направлении Хакодате-Окусири, выкупив соответствующие права у обанкротившейся компании.

В марте 2011 года Hokkaido Air System вышла из состава JAL Group в связи с проводимой масштабной реорганизацией JAL. Japan Airlines при этом сохранила 14 % акций перевозчика, тем самым оставшись вторым по величине акционером HAC после правительства префектуры Хоккайдо. 1 сентября 2011 года Japan Airlines приостановила продажу и бронирование авиабилетов на рейсы Hokkaido Air System, в том же периоде префектура острова Хоккайдо приступила к субсидированию пассажирских перевозок между рядом населённых пунктов острова.

По результатам финансового года, окончившегося 31 марта 2013 года, Hokkaido Air System показала убыток в 296 миллионов иен, после чего руководство авиакомпании предприняло ряд мер, направленных на улучшение операционной деятельности перевозчика, в частности возобновились совместные рейсы с Japan Airlines, а в июле того же года был открыт регулярный маршрут между Саппоро и Мисавой. В декабре 2013 года правительство Хоккайдо и Japan Airlines находились в процессе переговоров о совместном субсидировании Hokkaido Air System и возможном переходе авиакомпании в статус дочернего предприятия холдинга JAL Group.

Маршрутная сеть

image
Два самолёта Saab 340B-WT авиакомпании Hokkaido Air System в . На передней плане — в нынешней ливрее, на заднем — в прежней ливрее JAL
image
Здание пассажирского терминала , в котором размещается штаб-квартира авиакомпании HAC

В мае 2014 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Hokkaido Air System охватывала следующие аэропорты:

Флот

В январе 2013 года авиакомпания Hokkaido Air System эксплуатировала следующие самолёты:

Воздушный флот авиакомпании Hokkaido Air System
Тип самолёта В эксплуатации Заказано Примечания
Saab 340B 3 0

Примечания

  1. «会社概要 от 22 августа 2016 на Wayback Machine.» Hokkaido Air System. Retrieved on December 3, 2013. «〒007-0880　札幌市東区丘珠町 丘珠空港内»
  2. "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 91.
  3. «2002/11/15 Interim Financial Information от 15 февраля 2012 на Wayback Machine.» Japan Airlines.
  4. «.» Hokkaido Air System. Retrieved on May 19, 2009. «本社事務所 ： 千歳市美々新千歳空港ターミナルビル内»
  5. . HAC経営検討委員会 (июнь 2012). Дата обращения: 3 декабря 2013. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года.
  6. "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 57.
  7. "北海道「ＨＡＣの負担重く」再子会社化を要請へ". 日本経済新聞. 2013-08-21. 4 декабря 2013. Дата обращения: 3 декабря 2013. 日航は2010年度末までＨＡＣの51％の株式を持つ親会社だった。10年１月の会社更生法適用申請を前に、09年９月にＨＡＣからの経営撤退を表明。11年中に大半を手放したが、現在も道庁（約36％）に次ぐ約14％の株を持つ。
  8. «Termination of JAL reservation and ticket handling for flights operated by HAC (Hokkaido Air System) 25 июня 2011 года..» Japan Airlines. Retrieved on July 21, 2011.
  9. "日航にＨＡＣの再子会社化要請へ　北海道庁が検討". 日本経済新聞. 2013-08-21. 4 декабря 2013. Дата обращения: 3 декабря 2013. ＨＡＣは13年３月期に２億9600万円の最終赤字を計上し、１億1600万円の債務超過に陥った。再建策の一環として、７月から日航と共同運航（コードシェア）を始めたほか、丘珠―三沢（青森）線を就航している。
  10. "ＨＡＣ債務超過、北海道庁も負担へ　数千万円の債権放棄検討". 日本経済新聞. 2013-12-03. 3 декабря 2013. Дата обращения: 3 декабря 2013. 日本航空による北海道エアシステム（ＨＡＣ）の再子会社化で、道庁と日航がＨＡＣの債務超過額をそれぞれ負担し、今年度内にも解消する方向で調整していることが２日、分かった。道庁は債務超過の解消に向け、約３億６千万円あるＨＡＣへの貸付金のうち数千万円を債権放棄することなどを検討している。
  11. «Route Map от 24 октября 2014 на Wayback Machine.» Hokkaido Air System.
  12. CH-Aviation. (недоступная ссылка)

Ссылки

  • hac-air.co.jp — официальный сайт Hokkaido Air System  (яп.)
  • Hokkaido Air System (архив)

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

Hokkaido Air System HAC yap 株式会社北海道エアシステム kabusiki gajsya hokkajdo ea sisutemu nebolshaya aviakompaniya Yaponii so shtab kvartiroj v rajon Higasi Sapporo rabotayushaya v sfere regulyarnyh passazhirskih perevozok na marshrutah po ostrovu Hokkajdo Hokkaido Air System 株式会社北海道エアシステム Kabushiki gaisha Hokkaidō Ea Shisutemu IATA IKAO Pozyvnoj NTH NORTH AIR Data osnovaniya 1997 Bazovye aeroporty Haby Bonusnaya programma JAL Mileage Bank Razmer flota 3 Punktov naznacheniya 6 Materinskaya kompaniya Japan Airlines Shtab kvartira Sapporo Yaponiya Rukovodstvo Sihiro Tamuro prezident Sajt http www hac air co jp nedostupnaya ssylka Mediafajly na Vikisklade Saab 340B WT aviakompanii Hokkaido Air System Portom pripiski perevozchika i ego glavnym tranzitnym uzlom habom yavlyaetsya Hokkaido Air System chastnaya kompaniya s bolee chem shestyudesyatyu akcionerami osnovnymi iz kotoryh yavlyayutsya pravitelstvo Hokkajdo 36 5 Japan Airlines 14 5 i gorodskoe samoupravlenie Sapporo 13 5 Sredi drugih izvestnyh sovladelcev gorodskie samoupravleniya Hakodate i Kusiro kompanii i V marte 2013 goda shtat aviakompanii naschityval 82 sotrudnika IstoriyaHokkaido Air System byla osnovana 30 sentyabrya 1997 goda i nachala operacionnuyu deyatelnost v sleduyushem godu Kompaniya obrazovyvalas v kachestve sovmestnogo predpriyatiya s krupnoj aviakompaniej kotoraya zatem byla reorganizovana vo flagmanskogo aviaperevozchika Yaponii Japan Airlines Pervaya shtab kvartira Hokkaido Air System razmeshalas v passazhirskom terminale aeroporta Titose Novyj v gorode Titose Hokkajdo V 1998 godu aviakompaniya otkryla regulyarnye passazhirskie perevozki na marshrutah Titose Hakodate Hakodate Asahikava Hakodate Kusiro i Asahikava Kusiro v sleduyushem godu marshrutnaya set rasshirilas rejsami Titose Kusiro i Hakodate Memanbecu a v 2001 godu regulyarnym marshrutom Hakodate Sendaj V 2003 godu Hokkaido Air System otkryla perevozki iz aeroporta Okadama v Hakodate i Kusiro obshee kolichestvo obsluzhivaemyh napravlenij pri etom vyroslo do devyati V 2005 2006 godu aviakompaniya obsluzhivala regulyarnye rejsy mezhdu Titose i aeroportom Okadama Sapporo 31 marta 2006 goda prekratila operacionnuyu deyatelnost kompaniya na sleduyushij den Hokkaido Air System nachala passazhirskie perevozki na napravlenii Hakodate Okusiri vykupiv sootvetstvuyushie prava u obankrotivshejsya kompanii V marte 2011 goda Hokkaido Air System vyshla iz sostava JAL Group v svyazi s provodimoj masshtabnoj reorganizaciej JAL Japan Airlines pri etom sohranila 14 akcij perevozchika tem samym ostavshis vtorym po velichine akcionerom HAC posle pravitelstva prefektury Hokkajdo 1 sentyabrya 2011 goda Japan Airlines priostanovila prodazhu i bronirovanie aviabiletov na rejsy Hokkaido Air System v tom zhe periode prefektura ostrova Hokkajdo pristupila k subsidirovaniyu passazhirskih perevozok mezhdu ryadom naselyonnyh punktov ostrova Po rezultatam finansovogo goda okonchivshegosya 31 marta 2013 goda Hokkaido Air System pokazala ubytok v 296 millionov ien posle chego rukovodstvo aviakompanii predprinyalo ryad mer napravlennyh na uluchshenie operacionnoj deyatelnosti perevozchika v chastnosti vozobnovilis sovmestnye rejsy s Japan Airlines a v iyule togo zhe goda byl otkryt regulyarnyj marshrut mezhdu Sapporo i Misavoj V dekabre 2013 goda pravitelstvo Hokkajdo i Japan Airlines nahodilis v processe peregovorov o sovmestnom subsidirovanii Hokkaido Air System i vozmozhnom perehode aviakompanii v status dochernego predpriyatiya holdinga JAL Group Marshrutnaya setDva samolyota Saab 340B WT aviakompanii Hokkaido Air System v Na perednej plane v nyneshnej livree na zadnem v prezhnej livree JAL Zdanie passazhirskogo terminala v kotorom razmeshaetsya shtab kvartira aviakompanii HAC V mae 2014 goda marshrutnaya set regulyarnyh perevozok aviakompanii Hokkaido Air System ohvatyvala sleduyushie aeroporty Sapporo hab Hakodate aeroport Hakodate Asahikava Kusiro Okusiri Risirifudzi Misava FlotV yanvare 2013 goda aviakompaniya Hokkaido Air System ekspluatirovala sleduyushie samolyoty Vozdushnyj flot aviakompanii Hokkaido Air System Tip samolyota V ekspluatacii Zakazano Primechaniya Saab 340B 3 0Primechaniya 会社概要 ot 22 avgusta 2016 na Wayback Machine Hokkaido Air System Retrieved on December 3 2013 007 0880 札幌市東区丘珠町 丘珠空港内 Directory World Airlines Flight International 2007 04 03 p 91 2002 11 15 Interim Financial Information ot 15 fevralya 2012 na Wayback Machine Japan Airlines Hokkaido Air System Retrieved on May 19 2009 本社事務所 千歳市美々新千歳空港ターミナルビル内 neopr HAC経営検討委員会 iyun 2012 Data obrasheniya 3 dekabrya 2013 Arhivirovano iz originala 7 dekabrya 2013 goda Directory World Airlines Flight International 2007 03 27 p 57 北海道 ＨＡＣの負担重く 再子会社化を要請へ 日本経済新聞 2013 08 21 4 dekabrya 2013 Data obrasheniya 3 dekabrya 2013 日航は2010年度末までＨＡＣの51 の株式を持つ親会社だった 10年１月の会社更生法適用申請を前に 09年９月にＨＡＣからの経営撤退を表明 11年中に大半を手放したが 現在も道庁 約36 に次ぐ約14 の株を持つ Termination of JAL reservation and ticket handling for flights operated by HAC Hokkaido Air System 25 iyunya 2011 goda Japan Airlines Retrieved on July 21 2011 日航にＨＡＣの再子会社化要請へ 北海道庁が検討 日本経済新聞 2013 08 21 4 dekabrya 2013 Data obrasheniya 3 dekabrya 2013 ＨＡＣは13年３月期に２億9600万円の最終赤字を計上し １億1600万円の債務超過に陥った 再建策の一環として ７月から日航と共同運航 コードシェア を始めたほか 丘珠 三沢 青森 線を就航している ＨＡＣ債務超過 北海道庁も負担へ 数千万円の債権放棄検討 日本経済新聞 2013 12 03 3 dekabrya 2013 Data obrasheniya 3 dekabrya 2013 日本航空による北海道エアシステム ＨＡＣ の再子会社化で 道庁と日航がＨＡＣの債務超過額をそれぞれ負担し 今年度内にも解消する方向で調整していることが２日 分かった 道庁は債務超過の解消に向け 約３億６千万円あるＨＡＣへの貸付金のうち数千万円を債権放棄することなどを検討している Route Map ot 24 oktyabrya 2014 na Wayback Machine Hokkaido Air System CH Aviation neopr nedostupnaya ssylka SsylkiMediafajly na Vikisklade hac air co jp oficialnyj sajt Hokkaido Air System yap Hokkaido Air System arhiv

Дата публикации:
Вершина