Хэндли Пейдж «Галифакс» (англ. Handley Page Halifax) — британский четырёхмоторный тяжёлый бомбардировщик времён Второй мировой войны; современник знаменитого «Авро Ланкастера», «Галифакс» оставался на вооружении до конца войны. Кроме Королевских ВВС, состоял на вооружении Австралийских ВВС, Новозеландских ВВС, Канадских ВВС, а также ВВС Франции, ВВС Пакистана и ВВС Египта.
Halifax | |
---|---|
| |
Тип | тяжёлый бомбардировщик |
Разработчик | Handley Page |
Производитель | Handley Page English Electric |
Первый полёт | 24 сентября 1939 года |
Начало эксплуатации | ноябрь 1940 года |
Конец эксплуатации | 1955 (Пакистан) |
Статус | снят с вооружения |
Эксплуатанты | Королевские ВВС |
Годы производства | 1940–1946 |
Единиц произведено | 2 прототипа 6176 серийных |
Медиафайлы на Викискладе |
Первый свой налёт «Галифаксы» совершили в ночь с 11 на 12 марта 1941 года на захваченный немцами французский порт Гавр.
За время службы в Королевских ВВС «Галифаксы» совершили 82 773 самолёто-вылета и сбросили 224 тыс. тонн авиабомб.
Всего, до апреля 1945 года, было построено 6178 «Галифаксов» различных модификаций; в небе и на аэродромах было потеряно 1833 самолёта.
Тактико-технические характеристики
Приведены данные модификации Mk.III. Источник данных: Moyes, 1965, p. 12; Bingham, 1986, p. 170.
- Технические характеристики
- Экипаж: 7
- Длина: 21,82 м
- Размах крыла: 30,18 м (у поздних вариантов 31,75 м)
- Высота: 6,32 м
- Площадь крыла: 116,13 м² (у поздних вариантов 118,45 м²)
- Профиль крыла: NACA 23021 - корень крыла, NACA 23009 - законцовки
- Масса пустого: 17 345 кг
- Максимальная взлётная масса: 29484 кг
- Максимальная посадочная масса: 24 948 кг
- Объём топливных баков: 12 220 л
- Силовая установка: 4 × воздушного охлаждения Bristol Hercules XVI
- Мощность двигателей: 4 × 1615 л. с. (4 × 1205 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- 447 км/ч на высоте 1829 м
- 454 км/ч на высоте 4115 м
- Крейсерская скорость: 346 км/ч на высоте 6096 м
- Практическая дальность:
- с 5228 л топлива и 5897 кг бомб: 1658 км
- с 9029 л топлива и 3175 кг бомб: 3195 км
- Практический потолок:
- при нормальной взлётной массе: 7315 м
- при максимальной взлётной массе: 6096 м
- Скороподъёмность: 4,88 м/с
- Время набора высоты: 6096 м
- при нормальной взлётной массе: 37,5 мин
- при максимальной взлётной массе: 50 мин
- Нагрузка на крыло: 223,1 кг/м²
- Тяговооружённость: 195 Вт/кг
- Вооружение
- Стрелково-пушечное:
- Боевая нагрузка: 5897 кг
- Бомбы:
- 6 × 454 кг и 2 × 907 кг или
- 1 × 3629 кг или
- 2 × 1814 кг или
- 4 × 907 кг или
- 8 × 454 кг или
- 2 × 680 кг мины и 6 × 227 кг бомб или
- 9 × 227 кг в фюзеляже и 6 × 227 кг в крыле
Сравнение с другими аналогичными самолётами
Название | Пе-8 | Boeing B-17 Flying Fortress | Handley Page Halifax | Vickers Wellington | Short Stirling | Focke-Wulf Fw 200 Condor |
---|---|---|---|---|---|---|
Фото | ||||||
Страна | ||||||
Производитель | КАПО | Boeing [англ.] Douglas | Handley Page | Vickers-Armstrongs | Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH | |
Длина | 23,59 м | 22,66 м | 21,86 м | 19,68 м | 26,6 м | 23,46 м |
Размах крыла | 39,13 м | 31,62 м | 30,18 м (31,75 м) | 26,26 м | 30,2 м | 32,84 м |
Площадь крыла | 188,6 м² | 131,92 м² | 116,13 м² (118,45 мм²) | 78,04 м² | 135,64 м² | 118 м² |
Масса пустого | 19 986 кг | 16 391 кг | 17 345 кг | 8 417 кг | 12 960 кг | |
Боевая нагрузка | 5000 кг | 2300 кг | 5897 кг | 2041 кг | 6350 кг | 2100 кг |
Максимальная взлётная масса | 35 000 кг | 29 710 кг | 29 710 кг | 12 927 кг | 31 751 кг | 22 720 кг |
Двигатель | 4 × V-12 АМ-35А | 4 × Wright R-1820-97 «Cyclone» | 4 × Bristol Hercules XVI | 2 × Bristol Pegasus Mk. XVIII | 4 × Bristol Hercules XI | 4 × Брамо-323К-2 Фафнир |
Максимальная тяга | 4 × 1350 л. с. (4 × 1000 кВт) | 4 × 1200 л. с. | 4 × 1615 л. с. (4 × 1205 кВт) | 2 × 1050 л. с. (2 × 783 кВт) | 4 × 1590 л. с. (4 × 1186 кВт) | 4 × 1200 л. с. |
Максимальная скорость | 443 км/ч | 516 км/ч | 454 км/ч | 378 км/ч | 418 км/ч | 360 км/ч |
Крейсерская скорость | 400 км/ч | 400 км/ч | 346 км/ч | 346 км/ч | 332 км/ч | |
Боевой радиус | 3600 км | 3219 км | 1658 км | 2905 км | 1191 км | 3536 км |
Практический потолок | 9 300 м | 10 850 м | 7 315 м | 5 486 м | 5 030 м | 5 800 м |
Скороподъёмность | 5,9 м/с | 4,6 м/с | 4,88 м/с | 5,34 м/с | 1,82 м/с | н/д |
Тяговооружённость | 140 Вт/кг | 150 Вт/кг | 195 Вт/кг | 130 Вт/кг | 176 Вт/кг | н/д |
Стрелково-пушечное вооружение | 2× 20 мм пушки; 2× 12,7 мм пулемёты; 2× 7,62 мм пулемёта | 12× 12,7 мм | 1 × 7,7 мм пулемёт; 2 × 4 × 7,7 мм пулемётов | 6-8 пулеметов | 8 × 7,7 мм пулемётов | 2×7,92-мм пулемёта; 3×13 мм пулемета; 1×20 мм пушка |
Примечания
- «Хэндли Пейдж» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 644. — .
- Owen Gordon Thetford. Aircraft of the Royal Air Force since 1918. — 4. — Funk & Wagnalls, 1968. — P. 277. — 611 p.
- Handley Page Halifax (англ.). RAF Brampton Wyton Henlow. Архивировано из оригинала 30 октября 2009 года.
- теоретически до 7900 кг
- Практическая дальность
- с 2277 кг бомб
- с 5228 л топлива и 5897 кг бомб
- с 6350 кг бомб
- с 8050 л топлива
- при нормальной взлётной массе
Литература
- Bingham, Victor F. Halifax, Second to None: The Handley Page Halifax. — Shrewsbury, UK: Airlife Publishing Ltd., 1986. — 183 p. — .
- Moyes, Philip J. R. The Handley Page Halifax B.III, VI, VII. — London: Profile Publications, 1965. — 12 p. — (Profile Aircraft 11).
- Околелов Н.Н., Шумилин С.Э., Чечин А.А. Бриллианты британской короны№ 2 специальный выпуск. — С. 21—37. // Моделист-конструктор : журнал. — 2007. —
Ссылки
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm Galifaks Hendli Pejdzh Galifaks angl Handley Page Halifax britanskij chetyryohmotornyj tyazhyolyj bombardirovshik vremyon Vtoroj mirovoj vojny sovremennik znamenitogo Avro Lankastera Galifaks ostavalsya na vooruzhenii do konca vojny Krome Korolevskih VVS sostoyal na vooruzhenii Avstralijskih VVS Novozelandskih VVS Kanadskih VVS a takzhe VVS Francii VVS Pakistana i VVS Egipta HalifaxGalifaks Mk III Tip tyazhyolyj bombardirovshik Razrabotchik Handley Page Proizvoditel Handley Page English Electric Pervyj polyot 24 sentyabrya 1939 goda Nachalo ekspluatacii noyabr 1940 goda Konec ekspluatacii 1955 Pakistan Status snyat s vooruzheniya Ekspluatanty Korolevskie VVS Gody proizvodstva 1940 1946 Edinic proizvedeno 2 prototipa 6176 serijnyh Mediafajly na Vikisklade Handley Page Halifax B Mk I 76 Squadron RAF leto 1941 Pervyj svoj nalyot Galifaksy sovershili v noch s 11 na 12 marta 1941 goda na zahvachennyj nemcami francuzskij port Gavr Za vremya sluzhby v Korolevskih VVS Galifaksy sovershili 82 773 samolyoto vyleta i sbrosili 224 tys tonn aviabomb Vsego do aprelya 1945 goda bylo postroeno 6178 Galifaksov razlichnyh modifikacij v nebe i na aerodromah bylo poteryano 1833 samolyota Taktiko tehnicheskie harakteristikiPrivedeny dannye modifikacii Mk III Istochnik dannyh Moyes 1965 p 12 Bingham 1986 p 170 Tehnicheskie harakteristiki Ekipazh 7 Dlina 21 82 m Razmah kryla 30 18 m u pozdnih variantov 31 75 m Vysota 6 32 m Ploshad kryla 116 13 m u pozdnih variantov 118 45 m Profil kryla NACA 23021 koren kryla NACA 23009 zakoncovki Massa pustogo 17 345 kg Maksimalnaya vzlyotnaya massa 29484 kg Maksimalnaya posadochnaya massa 24 948 kg Obyom toplivnyh bakov 12 220 l Silovaya ustanovka 4 vozdushnogo ohlazhdeniya Bristol Hercules XVI Moshnost dvigatelej 4 1615 l s 4 1205 kVt Lyotnye harakteristiki Maksimalnaya skorost 447 km ch na vysote 1829 m 454 km ch na vysote 4115 m Krejserskaya skorost 346 km ch na vysote 6096 m Prakticheskaya dalnost s 5228 l topliva i 5897 kg bomb 1658 km s 9029 l topliva i 3175 kg bomb 3195 km Prakticheskij potolok pri normalnoj vzlyotnoj masse 7315 m pri maksimalnoj vzlyotnoj masse 6096 m Skoropodyomnost 4 88 m s Vremya nabora vysoty 6096 m pri normalnoj vzlyotnoj masse 37 5 min pri maksimalnoj vzlyotnoj masse 50 min Nagruzka na krylo 223 1 kg m Tyagovooruzhyonnost 195 Vt kg Vooruzhenie Strelkovo pushechnoe 1 7 7 mm pulemyot Vikkers K s 300 patr v nosovoj kabine 2 4 7 7 mm pulemyotov Brauning s 1160 patr kazhdyj v ustanovkah Bolton Pol sverhu fyuzelyazha i v hvoste Boevaya nagruzka 5897 kg Bomby 6 454 kg i 2 907 kg ili 1 3629 kg ili 2 1814 kg ili 4 907 kg ili 8 454 kg ili 2 680 kg miny i 6 227 kg bomb ili 9 227 kg v fyuzelyazhe i 6 227 kg v kryleSravnenie s drugimi analogichnymi samolyotamiTablica Sravnitelnye harakteristiki samolyotov Nazvanie Pe 8 Boeing B 17 Flying Fortress Handley Page Halifax Vickers Wellington Short Stirling Focke Wulf Fw 200 Condor Foto Strana Proizvoditel KAPO Boeing angl Douglas Handley Page Vickers Armstrongs Focke Wulf Flugzeugbau GmbH Dlina 23 59 m 22 66 m 21 86 m 19 68 m 26 6 m 23 46 m Razmah kryla 39 13 m 31 62 m 30 18 m 31 75 m 26 26 m 30 2 m 32 84 m Ploshad kryla 188 6 m 131 92 m 116 13 m 118 45 mm 78 04 m 135 64 m 118 m Massa pustogo 19 986 kg 16 391 kg 17 345 kg 8 417 kg 12 960 kg Boevaya nagruzka 5000 kg 2300 kg 5897 kg 2041 kg 6350 kg 2100 kg Maksimalnaya vzlyotnaya massa 35 000 kg 29 710 kg 29 710 kg 12 927 kg 31 751 kg 22 720 kg Dvigatel 4 V 12 AM 35A 4 Wright R 1820 97 Cyclone 4 Bristol Hercules XVI 2 Bristol Pegasus Mk XVIII 4 Bristol Hercules XI 4 Bramo 323K 2 Fafnir Maksimalnaya tyaga 4 1350 l s 4 1000 kVt 4 1200 l s 4 1615 l s 4 1205 kVt 2 1050 l s 2 783 kVt 4 1590 l s 4 1186 kVt 4 1200 l s Maksimalnaya skorost 443 km ch 516 km ch 454 km ch 378 km ch 418 km ch 360 km ch Krejserskaya skorost 400 km ch 400 km ch 346 km ch 346 km ch 332 km ch Boevoj radius 3600 km 3219 km 1658 km 2905 km 1191 km 3536 km Prakticheskij potolok 9 300 m 10 850 m 7 315 m 5 486 m 5 030 m 5 800 m Skoropodyomnost 5 9 m s 4 6 m s 4 88 m s 5 34 m s 1 82 m s n d Tyagovooruzhyonnost 140 Vt kg 150 Vt kg 195 Vt kg 130 Vt kg 176 Vt kg n d Strelkovo pushechnoe vooruzhenie 2 20 mm pushki 2 12 7 mm pulemyoty 2 7 62 mm pulemyota 12 12 7 mm 1 7 7 mm pulemyot 2 4 7 7 mm pulemyotov 6 8 pulemetov 8 7 7 mm pulemyotov 2 7 92 mm pulemyota 3 13 mm pulemeta 1 20 mm pushkaPrimechaniya Hendli Pejdzh Aviaciya Enciklopediya Gl red G P Svishyov M Bolshaya Rossijskaya enciklopediya 1994 S 644 ISBN 5 85270 086 X Owen Gordon Thetford Aircraft of the Royal Air Force since 1918 4 Funk amp Wagnalls 1968 P 277 611 p Handley Page Halifax angl RAF Brampton Wyton Henlow Arhivirovano iz originala 30 oktyabrya 2009 goda teoreticheski do 7900 kg Prakticheskaya dalnost s 2277 kg bomb s 5228 l topliva i 5897 kg bomb s 6350 kg bomb s 8050 l topliva pri normalnoj vzlyotnoj masseLiteraturaBingham Victor F Halifax Second to None The Handley Page Halifax Shrewsbury UK Airlife Publishing Ltd 1986 183 p ISBN 0 906393 66 3 Moyes Philip J R The Handley Page Halifax B III VI VII London Profile Publications 1965 12 p Profile Aircraft 11 Okolelov N N Shumilin S E Chechin A A Brillianty britanskoj korony rus Modelist konstruktor zhurnal 2007 2 specialnyj vypusk S 21 37 Ssylki