Разработан в 1974 году компанией General Dynamics. Передан в эксплуатацию в 1978 году. В 1993 году General Dynamics продала свой авиастроительный бизнес компании Lockheed Corporation (в настоящее время — Lockheed Martin). Благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2018 года построено свыше 4604 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений (состоит на вооружении 25 стран, на 2019 год являлся самым распространённым боевым самолётом в мире). Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 продолжает производиться на экспорт и в 2018 году; в частности, в июне 2018 года 16 самолётов заказал Бахрейн,14 — Словакия и 8 — Болгария в версии F-16V.
Разработка
Закупочная стоимость амер. истребителей по состоянию на 10 июня 1975 (млн долл.).
Разработка истребителя велась на конкурсной основе в рамках программы по разработке лёгкого истребителя для ВВС США[англ.] (LWF), объявление которой состоялось 6 января 1972 года, а в феврале были получены шесть аванпроектов от пяти авиастроительных компаний: Northrop с двумя проектами, Boeing, General Dynamics, Lockheed и LTV по одному проекту от каждой. Рассмотрение аванпроектов завершилось в марте, тогда же были объявлены финалисты — General Dynamics (YF-16) и Northrop (YF-17), с которыми 14 апреля были заключены контракты на проведение опытно-конструкторских работ на сумму $39,1 и $38 млн соответственно. Практически одновременно с ВВС свои программы велись ВМС США по созданию многоцелевого палубного истребителя-штурмовика [англ.] (VFAX) и палубного истребителя-перехватчика Air Combat Fighter (ACF), в которой друг другу противостояли General Dynamics и Northrop, наработки которых пригодились в программе LWF. 12 октября командование ВВС одобрило заимствование наработок из программы флота. За основу для прототипов LWF двумя командами были взяты модели самолётов YF-16 и YF-17 соответственно, технические проекты которых с технико-экономическим обоснованием были представлены вниманию жюри конкурса 2 декабря 1972 года. К 1974 году финалисты конкурса LWF образовали две индустриальные команды: тандем LTV/General Dynamics (опытные прототипы Vought 1600, Vought 1601, Vought 1602, YF-16) с одной стороны и McDonnell Douglas/Northrop (MDC 267, YF-17) с другой. 2 октября 1974 года между участниками команд были подписаны соглашения о сотрудничестве. 13 января 1975 года командование ВВС объявило победителя конкурса прототипов — General Dynamics, опытный прототип которой получил индекс YF-16. ВМС, в свою очередь, избрали победителем McDonnell Douglas (получивший индекс (YF-18)).
Прототип машины, под обозначением YF-16 (№ 72-01567), впервые поднялся в воздух 21 января1974 года, когда во время пробежки по аэродрому пилот был вынужден взлететь, чтобы избежать аварийной ситуации. Первый полёт по программе испытаний состоялся 2 февраля того же 1974 года. В 1975 году появились первые серийные истребители F-16A, а в 1977 году двухместные F-16B — всего 15 самолётов, с которыми были проведены все лётные испытания до конца 1978 года.
Конструкция
F-16C Блок 52+ из состава ВВС Польши. Беспереплётный фонарь каплевидной формы. Приоритет лучшей обзорности («владение обстановкой») за счёт некоторого ухудшения аэродинамики и увеличения РЛ-заметности.Кабина F-16C.Кабина F-16, откидное кресло пилота, и боковая ручка управления.
Первый самолёт ВВС США с расчётной скоростью М=2, который проектировался для завоевания превосходства в воздухе с выполнением манёвров при перегрузке 9 g. Использованные инновации включали: беспереплётный фонарь каплевидной формы для лучшей обзорности кабины, боковая ручка управления, откидное кресло для снижения влияния перегрузок на лётчика, тяговооружённость больше единицы для обеспечения лучшей скороподъёмности и вертикального манёвра.
F-16 создавался как относительно недорогой в изготовлении и простой в обслуживании в сравнении с самолётами-истребителями предшествующих поколений. В конструкции планера F-16 массовая доля различных материалов:
Первоначальными требованиями программы создания лёгкого истребителя [англ.] (1974 г) предусматривались следующие параметры: ресурс планера 4000 ч, эксплуатационная перегрузка 7,33 g при 80 % запасе топлива во внутренних баках. Позднее специалисты GD улучшили эти показатели до значений: ресурс 8000 ч, перегрузка 9 g с полным запасом топлива во внутренних баках, что потребовало повышения запаса прочности конструкции при некотором увеличении её массы.
Начиная с модификации Блок 25 реализованы дополнительные меры по снижению радиолокационной заметности самолёта. В частности используется нанесение тонкого слоя золота на поверхность створки фонаря кабины, посредством которого падающее высокочастотное излучение равномерно рассеивается, не проникания внутрь кабины. С модификации Блок 32 в конструкции воздухозаборника используются радиопоглощающие материалы (РПМ). В рамках осуществления программ «Pacer Bond» и «Have Glass II» на критические области конструкции наносят РПМ, однако детальная информация остаётся закрытой.
Самолёт отличался высокой степенью (унификации) деталей, узлов и агрегатов. Авиадвигатель используется также на истребителях F-15 и был полностью взаимозаменяемым. Также взаимозаменяемыми были стойки шасси и ряд аэродинамических элементов двух самолётов: 90 % элементов крыльев и 100 % цельноповоротного горизонтального оперения. С ещё одним массовым самолётом — F-4E их роднило наличие общей системы управления ракетно-бомбовым вооружением, одинаковых узлов его подвески и механизмов отцепки, одинакового вооружения и боекомплекта, одинаковой , что упрощало организацию выполнения задач нанесения ракетно-бомбовых и бомбо-штурмовых ударов по наземным целям, а также работу технического персонала. В отличие от другого самолёта General Dynamics — бомбардировщика F-111, использовавшего 250 типов крепёжных деталей, у F-16 этот показатель был ниже в пять раз и не превышал 50 типов. По своему размеру (длине и ширине фюзеляжа, размаху крыльев) самолёт меньше F-4E, F-14 и F-15, имеет габаритные характеристики сопоставимые с F-5E.
Производство за рубежом
Внешние изображения
Схема распределения производства отдельных узлов и агрегатов самолёта по производителям
Структура международного консорциума по производству F-16
Для производства самолётов для нужд вооружённых сил стран-участниц блока НАТО и обеспечения работой европейских авиастроительных компаний был образован международный консорциум по производству F-16 со штаб-квартирой в США. В консорциуме приняли участие компании Бельгии, Дании, Нидерландов, а также бельгийский филиал британской компании Fairey Aviation. Для организации взаимодействия и выполнения производственного плана между участниками был подписан с распределением обязанностей. Ключевыми партнёрами были Fokker (Нидерланды), отвечавшая за центроплан, крылья и закрылки, и SABCA (Бельгия), отвечавшая за хвостовую часть фюзеляжа и вертикальное хвостовое оперение. Двигатели F100 европейской сборки собирались на заводах FN (Бельгия). Всего в Европе было запущено три сборочные линии, на каждую из которых возлагалась задача производства и поставки 174 самолётов. Выработалась типичная для блока НАТО схема взаимодействия предприятий военной промышленности, в которой 60 % стоимости деталей самолёта в долларовом эквиваленте для европейских самолётов производилось на [англ.] ВВС США в Форт-Уэрте, штат Техас (администрируемом по контракту GD/FW Division), а затем экспортировалось на заводы Fokker в Нидерландах и Fairey в Бельгии для конечной сборки, а каждый третий самолёт американской сборки имел центроплан привезённый в США с завода Fokker, каждая третья хвостовая часть фюзеляжа поставлялась в США с завода SABCA, общая стоимость деталей европейского производства для самолётов американской сборки составляла 10 %.
Модификации
Норвежский F-16A в небе над Балканами
Основные источники:
Block 1 — первый полёт август 1978 года. Базовая модификация
Block 5 — произведён 201 самолёт
Block 10 — 312 построено до 1980
Block 15 — ноябрь 1981. Установлено новое хвостовое оперение. Радар AN/APG-66. Ракеты AIM-7, введена возможность подвески тысячефунтовых бомб на подкрыльевых точках подвески. В кабине пилота установлен кондиционер. Произведено 983 за 14 лет.
Block 15 OCU (Operational Capability Upgrade) — модернизация 1987 года, всего прошли 217 самолётов, установлен двигатель , вооружение: AGM-119 и AGM-65, AIM-120 AMRAAM. Установлен радиовысотомер. СИП AN/ALQ-131. Максимальный вес 17 000 кг.
Block 20 — модернизация 150 F-16OCU
Block 25 — 19 июня 1984 года. Установлены двигатели , радар (AN/APG-68), способен работать в том числе в режиме синтезированной апертуры. Реализован принцип стеклянной кабины. Вооружение: AIM-120, AGM-65. Помехозащищённая КВ станция. Максимальная масса 19 640 кг. Станция помех AN/ALQ-165
Block 30/32 — 1985—1989 год. Построено 733. Установлен новый двигатель, в конструкции применены радиопоглощающие материалы для снижения ЭПР. Вооружение: AIM-120, добавлена AGM-88
Испытания системы FTS принудительного завершения полёта (подрыва) одного из первых самолётов-мишеней QF-16. 19 августа 2010 года.
F-16D «Jastrząb» — польский вариант самолёта F-16D
Block 40/42 — 1989—1995, для Египта производство возобновлено в 1999. Произведено 615 шт. Установлен радар (APG-68V5), межремонтный ресурс 100 часов. GPS навигация, ловушки ALE-47, введена ЭДСУ. Максимальный вес возрос до 19 200 кг. Вооружение AGM-88 HARM II были добавлены в 1989 году, GBU-10, GBU-12, GBU-24, GBU-15, AIM-120
Block 50/52 — Установлен двигатель с тягой 12,9 кН. Производится с 1990 по наст. время. Радар AN/APG-68V5, на последних версиях V7 и V8, добавлена ракета AGM-84, AGM-154, до 4 ракет AGM-88. Произведено более 830.
Block 52+ — Установлен радар V9, с возможностью картографирования, установлены дополнительные баки на фюзеляже.
Block 60 — Установлена ОЛС, также дополнительные баки, оптико-электронный всепогодный контейнер лазерного целеуказания AN/ASQ-28, уменьшена ЭПР, радар с АФАР AN/APG-80, СИП ALQ-165, двигатель F110-GE-132 с тягой 19000 фунтов сухой и 32500 на форсаже. Вес пустого 9900 кг, нормальная взлётная масса 13 000 кг, максимальная 20 700 кг произведено 80 для ОАЭ.
QF-16 — В 2010 годуВВС США заключили контракт с Boeing стоимостью $69 млн на серийную конверсию в самолёты-мишени 126 истребителей F-16, выработавших свой ресурс. Беспилотные QF-16 должны заменить парк устаревших и близких к исчерпанию машин (QF-4). 19 сентября2013 года произведён первый полёт QF-16.
Перспективные программы
FQM-117C, уменьшенная в девять раз копия F-16, используемая в качестве воздушной мишени
Программы дальнейшего совершенствования F-16 включают (самолёты с конфигурацией, определяемой системой управления) и AFTI — экспериментальная машина с тройной цифровой системой управления полётом и большими подфюзеляжными гребнями. F-16XLбесхвостовой схемы, мог иметь мощное вооружение, большую дальность полёта и лучшую манёвренность по сравнению с исходным F-16.
Первый полёт нового самолёта состоялся в июле 1982 года, однако лётные испытания по этой программе были свёрнуты в конце 1980-х годов по инициативе ВВС США, а два построенных самолёта были переданы NASA для исследовательских целей.
«Night Falcon» и серия «блок 50»
С декабря 1988 года начался выпуск серии «Блок 40/42» «Night Falcon», с контейнерами прицельно-навигационной маловысотной системы LANTIRN, РЛС V, цифровой системой управления полётом и системой автоматического следования рельефу местности. «Night Falcon» может нести УР AGM-88B. С увеличением количества оборудования повысился взлётный вес самолёта, что повлекло за собой усиление шасси. С декабря 1991 года стали выпускаться серии «блок 50» и «блок 52». Эти машины имеют РЛС APG-68, новый ИЛС, совмещённый с системой ночного видения, более мощную ЭВМ, а также устройства разбрасывания диполей и ИК-ловушек. Эти последние варианты F-16 оборудованы двигателями F110-GE-229 и F100-PW-220.
Истребитель-перехватчик ПВО
С октября 1986 года ВВС США приступили к модернизации 270 машин F-16A/B по программе ADF по переоборудованию самолётов в истребители-перехватчики ПВО. Эти машины получили усовершенствованную РЛС, способную отслеживать мелкие цели, и ПУ для ракет AIM-7 «Sparrow», способных поражать объекты за пределами визуальной видимости. F-16 ПВО могут нести 6 УР AIM-120, AIM-7 или AIM-9 класса «воздух-воздух».
F-16CJ и F-16DJ
F-16CJ
F-16CJ в модификации Block 50 были созданы для замены устаревших противорадиолокационных самолётов F-4G Wild Weasel V, которые стояли на вооружении ВВС США на протяжении 20 лет. В отличие от прошлых «Диких Ласок» F-16CJ является одноместным самолётом — компьютер перенимает почти всю работу второго пилота. Также существовало несколько двухместных самолётов F-16DJ, но они являются исключением из правила.
С новым одноместным самолётом изменилась также тактика применения Ласок — самолёты стали использовать парами, в то время как прошлые самолёты (F-100F, F-105G и F-4G) использовались в группе с простыми истребителями-бомбардировщиками (обычно F-4G использовался вместе с обычными F-4E или F-16C), которые атаковали наземные цели, после того как F-4G разделывался с РЛС.
Американская компания Lockheed Martin объявила о разработке новой версии истребителя F-16 Fighting Falcon — F-16V. V в индексе самолёта обозначает Viper, «гадюка». Новая версия самолёта получит радар с активной фазированной решёткой, новый бортовой компьютер и некоторые доработки в кабине пилота. По оценке компании, до версии Viper может быть модернизирован практически любой истребитель F-16. Первые машины модифицированные до уровня F-16V получил Тайвань в 2018 году. Согласно контракту подписанному в 2016 году, с 2017 по 2022 годы в Тайване будут модернизированы 142 F-16A/B Block до уровня F-16V.
F-16I
F-16I — двухместный вариант модификации Block 52, разработанный по заказу ВВС Израиля. В сентябре 1997 года Израиль устраивает конкурс на поставку новых истребителей. В конкурсе участвуют F-16I и F-15I. В июле 1999 года объявляется о победе F-16. 14 января 2000 года в рамках программы «Peace Marble V» был подписан первоначальный контракт на 52 машины. 19 декабря 2001 года контракт был расширен до 102 самолётов. В ВВС Израиля F-16I получил обозначение Sufa (гроза). Первый полёт был совершён 23 декабря 2003 года. 19 февраля 2004 года начались поставки в боевые части. Приблизительная стоимость каждого самолёта — 70 миллионов долларов (на 2006 год).
Одним из главных отличий F-16I от Block 52 является замена приблизительно 50 % бортового оборудования на израильские аналоги: так, например, противоракетная система (ложная цель) (AN/ALE-50) была заменена на Israeli Aerial Towed Decoy. На самолёт была установлена система Autonomous Air Combat Maneuvering Instrumentation «Ehud», позволяющая имитировать реальные действия во время проведения учебных упражнений. Также самолёт получил нашлемную систему наведения, индикатор на лобовом стекле (HUD), новую центральную бортовую ЭВМ, а также дисплей для отображения картографической информации. F-16I может нести израильские ракеты класса «воздух-воздух» с тепловой системой самонаведения Rafael Python. Для увеличения дальности на самолёт устанавливают съёмный конформный подвесной топливный бак производства Israel Aerospace Industries. Основными американскими системами являются турбореактивный двухконтурный двигатель (совместимый с F-15I) и радар (APG-68(V)9).
F-16E/F Block 60
Lockheed Martin F-16E/F Block 60 Desert Falcon — одна из последних модификаций самолёта, является многофункциональным истребителем. Впервые поднялся в небо в 2003 году. Он предназначен для нанесения ударов высокоточным оружием по наземным целям вне зависимости от времени суток и погоды, в условиях жёсткого противодействия со стороны ПВО противника. Имеет увеличенные топливные баки и радар APG-80.
F-16 Block 70/72
F-16 Block 70 и Block 72 получили одинаковый набор оборудования и отличаются лишь двигателем: первая версия оснащена силовым агрегатом General Electric F110, а в конструкцию Block 72 интегрировали . Block 70/72 отличаются от прошлых версий F-16 модернизированной кабиной пилота с основным дисплеем высокого разрешения, расширенным набором вооружения и наличием конформных топливных баков. Кроме того, самолёты обладают радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) AN/APG-83 Scalable Agile Beam Radar (которая, по мнению National Interest, наделяет его характеристиками самолётов пятого поколения).
Тактико-технические характеристики
Приведённые характеристики соответствуют модификации F-16C Block 50/52.
(Летные характеристики F-16V Block 70/72 идентичны)[]
КВВС Дании — 34/10 F-16AM/BM по состоянию на 2024 год. 26.6.2023 министр обороны Дании Троэльс Лунд Поульсен заявил, что датские F-16 будут выведены из эксплуатации в 2025 г., на два года раньше запланированного срока
ВВС Румынии — 14 F-16AM и 3 F-16BM на вооружении по состоянию на 2024 год. Подписали контракт на покупку 32 F-16 Норвегии. Первые истребители должны быть поставлены в конце 2023 г.
ВВС Украины — коалиция из 11 стран — Бельгии, Дании, Канады, Люксембурга, Нидерландов, Норвегии, Польши, Португалии, Румынии, Соединённого Королевства и Швеции — в июле 2023 года обязалась подготовить украинских пилотов эксплуатации F-16 с последующей их передачей. 18 августа Нидерланды и Дания подтвердили, что получили разрешение от США на передачу истребителей Украине. Передача 20 Датских и 24 Нидерландских F-16 планируется после завершения подготовки пилотов, однако из-за многомесячного процесса подготовки Украина не сможет использовать любой из этих F-16 по крайней мере до конца 2023 года, а на повышение квалификации уйдут годы. Коалиция начала обучение украинских военнослужащих в августе в Дании, пока не будет создан центр обучения в Румынии. О начале подготовки к передаче неопределённого количества самолётов Украине также заявили Норвегия и Бельгия.
26 апреля 1981, в период обострения ситуации в Ливане, израильские истребители F-16 участвовали в налёте на лагеря палестинских боевиков. 28 апреля 1981 была одержана первая воздушная победа — самолётами 117-й эскадрильи был сбит один вертолёт из двух Ми-8Тс из состава сирийского воинского контингента в Ливане; весь экипаж вертолёта (четыре человека) погиб. 14 июля того же года F-16 (пилот — Амир Нахуми, командир 110-й эскадрильи) одержал первую воздушную победу над самолётом, сбив сирийский истребитель МиГ-21. В мае 1982 года «Файтинг Фалконы» сбили ещё три сирийских МиГ-21.
В ходе операции «Мир Галилее» в июне 1982 года F-16 и F-15 участвовали в большом трёхдневном воздушном бое против МиГ-21 и МиГ-23БН одержав, в общей сложности, 44 подтверждённые[] воздушные победы, при этом по утверждениям одной статьи The National Interest без единой собственной потери. В то же время в других статьях этого же The National Interest говорится про потерю одного F-16A. 11 июня израильские F-16 нанесли мощный удар по сирийским войскам, в результате чего те понесли большие потери (в частности, по израильским заявлениям «почти полностью была уничтожена 47-я бригада»), потеряв около 30 танков из 100. В дальнейшем самолёты этого типа продолжали привлекаться к рейдам на палестинские базы в Ливане; в ходе такого налёта 23 ноября 1989 года один самолёт был повреждён зенитным огнём, но впоследствии вернулся в строй.
В 1985 году израильским F-16 над Ливаном был сбит сирийский беспилотный разведчик комплекса ВР-3 «Рейс».
Некоторыми российскими источниками утверждается, что 5 F-16 были сбиты истребителями МиГ-23МФ, однако некоторые обстоятельства не позволяют убедительно подтвердить уничтожение израильских самолётов. Как следует из статьи В. Бабича (служившего военным советником в единственной сирийской эскадрилье МиГ-23МФ) «МиГ-23МФ в ливанской войне»,. все эти победы были засчитаны сирийским пилотам на основе их собственных докладов («По докладам лётчиков, сбито 5 самолётов противника…»). Бортовых записей, подтверждающих заявленные победы, у сирийцев не могло быть, поскольку ни один из МиГ-23, чьи пилоты заявляли о сбитых израильских самолётах, не вернулся на базу. Согласно данным из архивов МО РФ, ВВС Израиля потеряли от 5 до 9 F-16.
7 июня 1981 года восемь израильских F-16 участвовали в налёте на иракский ядерный реактор Озирак под Багдадом. Они входили в ударную группу; прикрытие осуществляли шесть F-15. В результате налёта строящийся реактор был необратимо повреждён. Израильские самолёты потерь не понесли.
С мая 2001 года F-16 ограниченно привлекались к ударам по целям на территории Палестинской автономии в ответ на террористические акции палестинских организаций.
Налёт на Сирию
5 октября 2003 года, в ответ на теракт в ресторане Хайфы, организованный группировкой «Исламский Джихад», израильские F-16 совершили налёт на базовый лагерь группировки в Сирии.
В 1990-е и 2000-е годы F-16 участвовали во множестве налётов на позиции группировки «Хизбалла» на юге Ливана. В июле—августе 2006 года они активно использовались во Второй Ливанской войне. Единственной потерей стал F-16I, разбившийся 19 июля по технической причине во время взлёта; оба члена экипажа выжили. В последующие годы израильские F-16 сбили несколько разведывательных дронов Хизбаллы.
Налёт на Тунис
1 октября 1985 года восьмёрка израильских F-16 совершила бомбовый налёт на пригород Туниса Хаммам аш-Шатт, в котором находилась штаб-квартира Организации освобождения Палестины. В результате налёта сотни человек погибли и были ранены, по большей части мирных жителей Туниса, нежели членов ООП.
Израильские F-16 использовались во время операции на территории Сектора Газа в конце 2008 — начале 2009 годов. Всего было задействовано около 300 таких самолётов, которые в ходе операции совершили около 500 авианалётов. Из за плохой организованности и разведки большинство ударов F-16 приводили к гибели мирных жителей. На пилотах F-16 лежит ответственность за подавляющее большинство погибших мирных жителей.
Операция «Облачный Столп»
В 2012 году израильские F-16 применялись для бомбардировки Сектора Газа.
Гражданская война в Сирии
Израильские F-16 отмечены в нанесении ударов по позициям сирийской армии и реже по иранским войскам на сирийской территории, которые в это время ведут борьбу со вторжением международного терроризма на территорию Сирии.
17 июля 2016 года пара израильских F-16 вылетела на перехват неизвестного беспилотного самолёта над Голанскими высотами. Истребители выпустили ракету «воздух-воздух» но не попали. БПЛА после 30 минут полёта над израильской территорией ушёл в сирийское воздушное пространство.
10 февраля 2018 года при налёте восьмёрки израильских F-16 на пункт управления иранским БПЛА в Сирии, сирийским ЗРК С-200 был сбит израильский F-16I (ещё несколько могли быть повреждены), оба лётчика которого катапультировались и были ранены. По израильским заявлениям число ракет выпущенных противовоздушной обороной составило около 10. Самолёт-нарушитель рухнул на территории Израиля возле Хардуфа.
20 января 2019 года четвёрка израильских F-16, каждый из которых нёс по 2 ракеты «воздух-земля», выпустила 7 ракет по международному аэропорту Дювале в Сирии. Ни одна ракета не смогла достичь цели. В последующих ударах F-16 удалось поразить несколько целей, погибло 4 и ранено 6 сирийских военных.
15 сентября 2018 года самолёты ВВС Израиля в международном аэропорту Дамаска поразили иранский самолёт Boeing 747. Позже «Боинг» был отремонтирован и вернулся в Тегеран.
Израильские F-16 поддерживали с воздуха вторжение в Сектор Газа в 2014 году.
Авиаудары по Сектору Газа
26 мая 2016 года F-16 ВВС Израиля нанесли авиаудары по Сектору Газа, после того как бойцы ХАМАС подбили из миномётов несколько израильских инженерных машин.
5 октября 2016 года израильские F-16 нанесли авиаудар по Сектору Газа. При возвращении у одного F-16, как указывалось, произошло произвольное самовозгорание, пилот (замком эскадрильи) катапультировался и погиб, навигатор катапультировался, был ранен и эвакуирован.
7—9 февраля 2017 года израильские F-16 нанесли около 20 авиаударов по Сектору Газа. 9 февраля в Рафахе в результате попадания двух ракет выпущенных F-16 было убито два мирных жителя и пять было ранено. Палестинцы в ответ обстреляли ракетами израильский город Эйлат.
Венесуэла
Впервые Венесуэла задействовала истребители F-16 в августе 1987 года для противодействия флоту Колумбии нарушившему морскую границу. Однако применения оружия зафиксировано не было.
Путч 1992 года
В ходе неудавшейся попытки переворота в Венесуэле 27 ноября 1992 года обе эскадрильи ВВС страны, вооружённые F-16, остались лояльны правительству. Они выполняли ударные задачи, а также сбили два OV-10 и один AT-27 мятежников.
Борьба с контрабандой
12 октября 2013 года F-16A послереволюционных ВВС Венесуэлы сбили два лёгких самолёта, перевозящих наркотики.
29 января 2015 года венесуэльский F-16A над Арубой сбил частный самолёт CL-601, зарегистрированный в США и перевозящий наркотики.
5 декабря 2020 года самолёт BAe 125 (р/н N484AR, с/н 258014) с контрабандным грузом нарушил воздушное пространство Венесуэлы, после перехвата истребителями F-16 Венесуэлы самолёт-нарушитель рухнул на землю.
F-16 из состава ВВС нескольких стран НАТО принимали участие в патрулировании запретной для полётов зоны над Боснией, введённой в 1993 году. При этом имел место один воздушный бой (28 февраля1994 года), в котором американским истребителям удалось сбить 5 или 4 штурмовиков Jastreb-Galeb боснийских сербов, не понеся потерь. В августе—сентябре 1995 года самолёты США, Дании и Нидерландов наносили удары по сербским позициям в рамках операции «Deliberate Force». За время операций над Боснией потерян один F-16 ВВС США — он был сбит с земли 2 июня 1995 года; пилот катапультировался и через несколько дней был эвакуирован.
В ходе воздушной кампании 1999 года F-16 был одним из основных ударных самолётов НАТО; в боевых действиях участвовали самолёты ВВС США, Бельгии, Дании, Нидерландов, Турции. Американские самолёты активно использовались для борьбы с югославскими радарами. За время кампании пилоты «Файтинг Фалконов» одержали две воздушные победы над истребителями МиГ-29 (при этом погиб командир единственной сербской эскадрильи МиГ-29 полковник Миленко Павлович), причём одна из них принадлежала лётчику Королевских ВВС Нидерландов. По официальным данным НАТО, потери составили один самолёт, который был сбит 2 мая зенитно-ракетным комплексом С-125; пилот катапультировался и был эвакуирован. Сербские и российские источники утверждают о более тяжёлых потерях (по одному из изданий — не менее 7 «достоверно сбитых» F-16), однако никаких фактических доказательств тому не приводится.
В воздушных операциях октября—декабря 2001 года принимали участие только американские F-16. В апреле 2002 года один из американских самолётов оказался вовлечён в инцидент «дружественного огня», атаковав канадское подразделение (погибли 4 канадских военнослужащих). С 2002 года на авиабазе Манас (Киргизия) дислоцировалась смешанная эскадрилья, состоявшая из F-16 ВВС Дании, Нидерландов и Норвегии.
Потери F-16 в ходе войны:
19 декабря 2002 года нидерландский F-16AM упал при взлёте с аэродрома Баграм. Пилот был эвакуирован, самолёт был отремонтирован через длительный промежуток времени.
31 августа 2006 года датский F-16AM разбился в Газни, пилот погиб.
3 апреля 2013 года американский F-16A разбился возле аэродрома Баграм, пилот погиб.
13 октября 2015 года американский F-16C подбит огнём талибов в провинции Пактика, совершил вынужденную посадку.
29 марта 2016 года американский F-16C разбился возле аэродрома Баграм, пилот катапультировался.
США
Американский F-16 с помощью ракеты AIM-120 сбивает «Супер-Сейбр»
участвовало звено истребителей F-16 из состава 388-го тактического истребительного авиакрыла. Самолёты не внесли никакого вклада в операцию, и 21 декабря (на второй день операции) были перебазированы в США.
Обломки F-16, сбитого ЗРК С-125 во время операции «Буря в пустыне»
F-16 был самым массовым боевым самолётом авиации Многонациональных сил (всего задействовано 249 единиц) и совершил наибольшее количество вылетов (около 13 450). Применялся в качестве ударного самолёта и для подавления РЛС противника («Дикие ласки»).
F-16 пытались использовать для бомбардировки иракского реактора, который был одним из трёх самых защищённых мест. На третий день войны группа из 56 F-16 сбросила неуправляемые бомбы на территорию комплекса. Результаты бомбардировки были оценены как очень плохие, два самолёта было сбито. Лишь на 42-й день бомбардировок способность проводить ядерные исследования на территории комплекса была сильно ослаблена, при этом только F-16 сбросили на него 170 бомб.
В ходе войны F-16 выпустили 36 ракет «воздух-воздух» AIM-9 и не добились ни одного попадания. В иракских источниках встречается упоминание что один F-16 был сбит иракским МиГ-23. Описан случай поражения истребителями F-16 нескольких иракских вертолётов на земле. В ходе подготовки и операции американские истребители F-16 понесли значительные потери (по отношению боевых потерь к числу нанесённых ударов потери были наименьшими, общее количество потерь было наибольшим среди всех применявшихся самолётов коалиции).
Потери F-16 в ходе конфликта:
3 сентября 1990 года F-16C (с/н 83-1151, 33-я аэ/363-е ак) разбился в Абу Даби. У самолёта произошло возгорание двигателя, пилот катапультировался.
8 января 1991 года F-16C (с/н 88-0483, 4-я аэ/388-е ак) разбился в Саудовской Аравии. Пилот дезориентировался во время ночного тренировочного полёта, врезался в землю и погиб.
14 января 1991 года F-16A (с/н 79-0400, 138-я аэ/174-е ак) разбился из за проблем с двигателем, пилот катапультировался.
18 января 1991 года F-16A (с/н 79-0391, 138-я аэ/174-е ак) подбит ракетой иракского ЗРК. Позже этот самолёт разбился, см. ниже.
19 января 1991 года F-16C (с/н 87-0228, 614-я аэ) сбит иракским ЗРК «Куб» во время налёта на штаб ПВО в Багдаде, пилот к-н Гарри Робертс взят в плен.
19 января 1991 года F-16C (с/н 87-0257, 401-е ак) сбит иракским ЗРК С-125, пилот м-р Джеффри Тайс взят в плен.
21 января 1991 года F-16C (с/н 88-0488, 388-е ак) подбит ракетой иракского ЗРК С-125 над Багдадом. Тяжело повреждённый самолёт совершил вынужденную посадку в Дхаране.
21 января 1991 года F-16C (с/н 87-0224, 401-е ак) упал в Персидский залив. Во время сброса бомб по вражеским целям произошла преждевременная детонация бомбы Mk.84, которая пробила топливные баки самолёта, после израсходования топлива пилот катапультировался.
22 января 1991 года F-16C (с/н 88-0495, 388-е ак) подбит ракетой иракского ЗРК «Оса». Самолёт совершил вынужденную посадку на аэродроме в Рафхе.
15 февраля 1991 года F-16C (с/н 84-1379, 17-я аэ/363-е ак) разбился пытаясь приземлиться в Дафре, пилот погиб.
17 февраля 1991 года F-16C (с/н 84-1218, 17-я аэ/363-е ак) разбился в Ираке в 40 км от саудовско-иракской границы из за возгорания двигателя, некоторые американские источники указывают что возгорание было вызвано попаданием иракского зенитного снаряда, пилот катапультировался и был эвакуирован.
20 февраля 1991 года F-16C (с/н 86-0329, 401-е ак) разбился над аэродромом Диярбакыр в Турции. Самолёт загорелся во время заправки у самолёта-заправщика, пилот катапультировался.
26 февраля 1991 года F-16A (174-е ак) подбит иракским огнём.
26 февраля 1991 года F-16C (388-е ак) подбит иракским огнём.
27 февраля 1991 года F-16C (с/н 84-1390, 10-я аэ/50-е ак) сбит иракским ПЗРК «Игла», пилот к-н Вилльям Эндрюс взят в плен. Во время операции в попытке по спасению пилота иракцами был сбит американский вертолёт UH-60L «Чёрный Ястреб» (с/н 89-2614), пять членов экипажа погибло и три взято в плен.
27 февраля 1991 года F-16C (388-е ак) подбит ракетой иракского ПЗРК «Игла».
13 марта 1991 года F-16C (с/н 88-0453) упал в Красное море при ночной попытке сесть на авианосец USS Nassau, пилот катапультировался.
11 апреля 1991 года F-16A (с/н 79-0391, 138-я аэ/174-е ак) развалился на части при взлёте с саудовской авиабазы Хардж. Пилоты катапультировались, самолёт сгорел.
Послевоенные столкновения
В конце 1992 года резко обострилась ситуация на юге Ирака, где были развёрнуты иракские средства ПВО, представлявшие угрозу для американских и британских самолётов, осуществлявших патрулирование южной неполётной зоны. В январе 1993 года американские F-16 участвовали в налёте на позиции ПВО.
27 декабря 1992 года на юге Ирака группе американских F-16D 363-го ак удалось сбить одиночный иракский МиГ-25ПДС 97-й аэ, пилотируемый капитаном Лаитом Хашим Тхеноном. Перехватчик был сбит ракетой AIM-120, выпущенной подполковником Гари Нортом, иракский пилот катапультировался[].
3 августа 1996 года F-16 упал возле Дахрана.
18 июля 2001 года F-16 разбился в Турции, пилот катапультировался.
Как и ранее, американские F-16 применялись в роли ударных самолётов. В ходе вторжения коалиционных сил в Ирак (март—апрель 2003 года) они не имели потерь и воздушных побед в силу полного бездействия иракских ВВС. С началом партизанской войны авиация продолжала действовать, оказывая непосредственную поддержку войскам международной коалиции и нанося удары по выявленным группам боевиков, причём часть F-16 базировалась непосредственно на территории Ирака. 24 марта 2003 года на пролетающий F-16 были наведены ракеты ЗРК Пэтриот, в ответ американский самолёт выпустил по дружественному ЗРК противорадиолокационную ракету HARM, уничтожив пусковую установку. 7 июня2006 года в результате удара двух «Файтинг Фалконов» был убит лидер иракской ячейки организации Аль-КаидаАбу Мусаб Аль-Заркави.
К 2008 году было потеряно как минимум 5 F-16.
Гражданская война в Сирии
1 декабря 2014 года после вылета у F-16 возникли технические проблемы и самолёт разбился в Иордании. Пилот ВВС США погиб.
Пакистан
В начале 80-х США поставили Пакистану 40 истребителей F-16A. Пакистанские истребители с середины 1980-х годов активно действовали в районе афгано-пакистанской границы, охраняя воздушное пространство страны от периодических вторжений авиации СССР и Афганистана и сами периодически нарушая границу. F-16 стали единственными самолётами Пакистана которые добились подтверждённых воздушных побед в ходе этой войны (использование пакистанцами Mirage 5, F-6 и F-7 успеха не имело).
Нарушения пакистанской воздушной границы
17 мая 1986 года пакистанские F-16A одержали первую предположительную воздушную победу. Пилот F-16 Хамид Куадри перехватил над территорией Пакистана пару афганских самолётов и ракетой AIM-9L сбил одного из них. Второй самолёт был обстрелян из пушки но увернулся и смог уйти на аэродром. Куадри заявил что им был сбит Су-22, однако потом показанные пакистанцами обломки не соответствовали данному типу самолёта, вероятно это был Су-7.
4 августа 1988 года пакистанским F-16A удалось сбить единственный советский самолёт. Это был штурмовик Су-25, пилотировавшийся Александром Руцким.
3 ноября 1988 года пакистанские F-16A одержали последнюю воздушную победу. Пилот Халид двумя ракетами AIM-9L сбил афганский Су-22. Пилот к-н А. Хашим катапультировался.
Нарушения афганской воздушной границы
За 1987 год пакистанские истребители как минимум 30 раз нарушили воздушное пространство соседа.
16 марта 1987 года пакистанский F-16A (пилот Бадар) над территорией Афганистана двумя ракетами AIM-9L сбил афганский Су-22 (пилот п-п/к Абдул Джамиль катапультировался).
30 марта 1987 года пакистанский F-16A (пилот Абдул Разза) над территорией Афганистана возле Хоста сбил афганский военно-транспортный самолёт Ан-26, весь экипаж и пассажиры 39 человек погибли.
23 апреля 1987 года возле посёлка Тани в Афганистане афганцы нашли неразорвавшуюся ракету AIM-9L с пакистанского F-16.
29 апреля 1987 года пакистанские F-16A впервые встретились в бою с истребителями, советскими МиГ-23МЛД, это привело к потере одного F-16. ТАСС заявил, что самолёт были сбит ПВО Афганистана. В российских источниках встречается утверждение, что F-16 был сбит ракетой, выпущенной советским истребителем МиГ-23 на встречном курсе, однако это не соответствует действительности; в инциденте действительно участвовали советские МиГ-23, но они несли только авиабомбы, и ни один советский лётчик не заявлял о сбитии пакистанского самолёта.
Итоги
Предотвращать нарушения пакистанским F-16 с каждым годом удавалось всё хуже и хуже. Если в 1986 году (когда был предполагаемо сбит первый нарушитель) произошло около 500 нарушений (убито и ранено около 100 пакистанских военнослужащих и гражданских), то в 1987 году произошло около 600 нарушений (не сбито ни одного), при этом потери пакистанцев увеличились до примерно 700 убитых и раненых за год. В 1988 году при двух известных сбитых нарушителях произошло свыше 1500 пересечений воздушного пространства со стороны Афганистана, в результате массированных ударов самолётов-нарушителей было убито и ранено более 3,5 тысячи пакистанцев.
В общем итоге, граница Пакистана нарушалась афганскими и советскими летательными аппаратами с 1986 по 1988 год 2695 раз, убито 1578 и ранено 2926 пакистанских военнослужащих и гражданских, при этом было сбито два-три нарушителя.
Граница же Афганистана, в итоге, в 1987 году нарушалась около 30 раз. Потеряны два афганских самолёта (один боевой и один военно-транспортный), при этом от огня F-16 погибли только гражданские — 39 человек[]. Пакистан потерял один истребитель F-16.
Индо-пакистанский конфликт
В ходе Каргильского конфликта F-16 были самыми современными истребителями ВВС Пакистана.
В конце мая 1997 года границу Пакистана нарушил разведчик МиГ-25Р 102-й эскадрильи ВВС Индии. На перехват его поднялись пакистанские истребители F-16. МиГ-25 полетел в сторону пакистанской столицы Исламабада. Пролетев на сверхзвуке над столицей индийский самолёт развернулся и ушёл в индийское воздушное пространство, F-16 ничего сделать с нарушителем не смогли.
В середине 1999 года пара пакистанских F-16 была перехвачена парой индийских истребителей МиГ-29 на границе. МиГам удалось навести ракеты на F-16, однако не имея разрешения индийские пилоты открывать огня не стали.
8 июня 2002 года пакистанский F-16B (пилот Зульфикар Аюби) ракетой AIM-9L над пакистанским городом Раджа Джанг сбил индийский БПЛАSearcher II израильского производства.
В конце 2008 года пакистанский F-16 перехватил индийский истребитель Mirage 2000 на границе, однако не имея разрешения пакистанский пилот открывать огня не стал.
27 февраля 2019 года в ходе пограничного конфликта между Индией и Пакистаном произошёл воздушный бой между группой ВВС Индии и ВВС Пакистана. Со стороны ВВС Индии в воздушном бою приняли участие восемь истребителей: четыре Су-30МКИ и два МиГ-21УПГ «Копьё» (МиГ-21-93), со стороны ВВС Пакистана — 24 самолёта, в том числе восемь F-16. По заявлению ВВС Индии, в результате воздушного боя МиГ-21 сбил один F-16. Самолёт F-16 упал на части подконтрольной Пакистану территории Джамму и Кашмира. Сам лётчик на МиГ-21 в воздушном бою был сбит пакистанским истребителем JF-17, катапультировался и взят в плен. Пленённый индийский военный лётчик Абхинандан Вартхаман 1 марта 2019 года передан Пакистаном официальным представителям Индии. По данным агентства Reuters информация о сбитом F-16 не соответствует действительности.
Самолёты F-16 ВВС Турции периодически привлекаются к нанесению бомбовых ударов по позициям Курдской рабочей партии. 20 декабря 2016 года при взлёте с аэродрома Диярбакыр разбился турецкий F-16C, пилот катапультировался. Турецкая сторона заявила что не знает что стало причиной потери самолёта. Курды в этот день заявляли о сбитии одного F-16[].
Турецко-греческий конфликт
И турецкие, и греческие F-16 неоднократно участвовали в воздушных инцидентах между ВВС двух стран.
18 июня 1992 года истребитель Mirage F1CG 342-й аэ ВВС Греции (с/н 97, б/н 116, пилот 1-й лейтенант Николас Сялмас) перехватил пару турецких истребителей F-16C над Эгейским морем. «Мираж» вошёл в маневрирование с F-16, в ходе которого греческий истребитель сорвался в штопор и упал в море, пилот погиб. Воздушную победу с помощью «манёвра» одержал турецкий пилот 1-й лейтенант капитан Ильхан Филизин
15 июля 1993 года во время тренировочного полёта разбился греческий F-16C 330-й эскадрильи (с/н 88-0135), по одной из версий он мог быть перехвачен турецким F-16.
8 февраля 1995 года турецкий F-16, залетевший в греческое воздушное пространство, был перехвачен двумя греческими истребителями Mirage F1. При попытке уйти от преследования «Миражей» у F-16 кончилось горючее и турецкий пилот лейтенант Мустафа Илдирим катапультировался. F-16 (c/н 91-0021) рухнул в Эгейское море.
28 декабря 1995 года пара турецких истребителей F-4E Phantom, вооружённых ракетами «воздух-воздух», в ходе конфликта у Иммии вторглась в греческое воздушное пространство в районе острова Лесбос. На перехват были подняты два греческих истребителя F-16C 111-й эскадрильи ВВС Греции. В ходе воздушного боя один турецкий «Фантом» (с/н 67-0301) рухнул в море, пилот Альтуг Карабурун погиб, оператор Огуз Кирал катапультировался и был арестован. Воздушную победу с помощью «манёвра» одержал греческий пилот 1-й лейтенант Г. Теокаридос.
8 октября 1996 года греческим истребителем Мираж 2000 был сбит турецкий F-16D (с/н 91-0023), один из членов экипажа которого погиб. Информация об этом случае скрывалась обеими сторонами и была признана турецким представителем только в 2003 году.
23 мая 2006 года пара греческих F-16C вылетела на перехват двух RF-4E и двух F-16C, нарушивших воздушное пространство. В ходе перехвата нарушителей в 15 км от острова Карпатос над морем произошло столкновение греческого и турецкого F-16, оба самолёта разбились (c/н-а 99-1514 и 93-0686 соответственно). Греческий пилот погиб, турецкий выжил.
Турецко-греческий конфликт является единственным, где истребитель F-16 понёс подтверждённые потери в воздушных боях, всего было потеряно три турецких F-16 (91-0021, 91-0023 и 93-0686) и один или два греческих F-16 (99-1514 и возможно 88-0135).
10 октября 2012 года пара турецких F-16 вынудила сирийский пассажирский самолёт Airbus A320 совершить посадку в Анкаре.
13 мая 2013 года на турецко-сирийской границе разбился турецкий F-16/C. Пилот катапультировался и погиб.
В сентябре 2013 года турецкие F-16 сбили сирийский военно-транспортный вертолёт Ми-17, заявив что он якобы вторгся в воздушное пространство Турции.
23 марта 2014 года турецкие F-16 сбили сирийский истребитель МиГ-23МЛ, якобы вторгшийся в воздушное пространство Турции. Обломки самолёта были найдены на территории Сирии.
24 ноября 2015 года турецкий F-16 сбил российский бомбардировщикСу-24М, который, по словам российских военных, находился в воздушном пространстве Сирии, а по заявлениям турецких властей — вторгся на территорию Турции, причём как указывали турки самолёт нарушил границу всего на несколько секунд, никаких сообщений и предупреждений о нарушении воздушной границы турецкий пилот не делал. По информации Би-би-си, пилот ВКС РФ был проинформирован о приближении и нарушении границы турецкого воздушного пространства. Обломки самолёта Су-24 были найдены на территории Сирии.
Последствия авиаудара F-16 повстанцев по позициям турецких лоялистов
В июле 2016 года F-16 применялись обеими сторонами.
Ночью 15 июля F-16 повстанцев сбросил 900-кг бомбу GBU-10 на Главное Управление Безопасности Управления Авиации в Анкаре, в результате был уничтожен готовящийся к взлёту полицейский вертолёт S-70i «Чёрный Ястреб» и убито 7 и ранено 5 полицейских.
Другой F-16 сбросил бомбу GBU-10 на штаб спецназа полиции в столице, в результате чего было убито 44 и ранено 36 турецких спецназовцев.
Днём 16 июля был разбомблён Главный штаб полиции в Анкаре, было убито 2 и 39 ранено.
Во время бомбардировок истребителями F-16 президентского дворца было убито 15 человек.
Вылетевшие на помощь проправительственные F-16 сбили вертолёт AH-1W повстанцев, атаковавший полицейских в столице. Утром 16 июля проправительственные F-16 разбомбили авиабазу повстанцев Акинси, на которой было уничтожено несколько вертолётов AH-1W и S-70i.
Восстание привело к потере Турцией большей части лётчиков боевых истребителей и сильного снижения боеспособности турецких ВВС. В результате репрессий более 300 пилотов F-16 были брошены в тюрьмы и уволены из вооружённых сил.
ВВС Иордании применяли F-16 для нанесения ударов по позициям ИГИЛ в Сирии. В декабре 2014 года (24.12.2014) один иорданский F-16 был сбит в районе сирийского города Ракка.
ВВС Саудовской Аравии применяли F-16 в составе для ударов по позициям хуситов (при вмешательстве в гражданскую войну в Йемене). К концу октября 2015 года было известно о двух F-16 Саудовских ВВС, сбитых над Йеменом, первый 24 мая, второй 15 октября. До этого считалось, что на вооружении Саудовских ВВС нет самолётов F-16.
ВВС Марокко применяли (в составе коалиции арабских государств) F-16 для ударов по позициям хуситов в Йемене. 9 мая 2015 года один F-16C ВВС Марокко был сбит огнём средств ПВО в провинции Саада, пилот лейтенант Батхи погиб. Причём это был первый вылет марокканских F-16.
Официальная статистика воздушных побед и поражений
Согласно официальной информации ВВС США. и НАТО,. F-16 ВВС США и стран НАТО одержали в общей сложности 8 воздушных побед. Все победы были одержаны в Ираке и на Балканах.
Кроме того, согласно официальной информации ВВС Израиля[] израильскими F-16 было одержано около 40 воздушных побед над самолётами ВВС Сирии.
Таким образом общее число воздушных побед F-16 под управлением пилотов из США, Израиля и стран НАТО составляет около 50 самолётов.
Ниже приведена таблица с перечнем воздушных побед F-16 согласно данным США и НАТО и без учёта побед ВВС Израиля и Турции.
Исходя из данных, представленных в таблице, видно что ни один из уничтоженных самолётов не был уничтожен пушечным огнём, все самолёты были уничтожены ракетным оружием.
Согласно данным фирмы Дженерал Дайнэмикс, по состоянию на 1992 год ни один F-16 не был потерян в воздушном бою. Согласно данным сотрудника Агентства исторических исследований ВВС США Дэниела Хаулмэна, в 1990-х годах (включая военную операцию против Югославии в 1999 году) самолёты F-16 ВВС США не имели потерь в воздушных боях. В то же время известна информация о воздушных боях между Турцией и Грецией, в ходе которого было потеряно 4 или 5 F-16.
Аварии и катастрофы
Одна из самых крупных катастроф с участием F-16 произошла 23 марта 1994 года над аэродромом Поуп Филд в Северной Каролине. F-16D ВВС США (с/н 88-0171) заходя на посадку на высоте 100 метров врезался в C-130E (с/н 68-10942), пилоты смогли посадить повреждённый «Геркулес», однако пилоты F-16 решили катапультироваться. Истребитель рухнул на стоящий на взлётной полосе C-141B (с/н 66-0173), который в это время брал на борт десантников. Из-за последующего взрыва оба самолёта были уничтожены, погибло 24 американских десантника и 84 получили ранения. Этот инцидент получил название «[англ.]».
По состоянию на июнь 2016 года было зарегистрировано свыше 650 инцидентов, привёдших к потере самолёта.
С момента начала эксплуатации было зафиксировано 671 крушение F-16 Fighting Falcon, в которых погибли 208 пилотов и 98 человек, оказавшихся в зонах крушения этого самолёта. Как ни странно это звучит — больше всего «отличились» американские ВВС, потерявшие 286 самолётов. Боевые потери F-16 за всё время участия в локальных войнах составили около 160 истребителей.
5 октября 2016 года в 17:00 F-16I Block 52 Sufa (с/н 00-1021; р/н 119), приписанный к 119-й эскадрилье ВВС Израиля, потерпел крушение при посадке на авиабазе «Рамон». Причиной стала асимметричная нагрузка, вызвавшая потерю контроля при снижении. Экипаж катапультировался, пилот — майор Охад Коэн-Нов — погиб, штурман получил лёгкие травмы.
2 ноября 2016 года в 15:30 F-16 Block 52+ (с/н 99-1512; р/н 512), приписанный к 343-му крылу ВВС Греции, загорелся во время посадки в аэропорту Акротири на острове Крит. Причиной пожара стала утечка топлива. Пилот был госпитализирован с ожогами.
5 декабря 2016 года F-16 ВВС Иордании потерпел крушение после взлёта для выполнения тренировочного полёта. Пилот — майор Айед Ахмад аль-Деадж — погиб.
12 декабря 2016 года F-16C Block 50, приписанный к 181-й эскадрилье ВВС Турции, потерпел крушение в 3 километрах от аэропорта Диярбакыр. Пилот катапультировался. Ответственность за инцидент взяла на себя РПК.
24 февраля 2017 года F-16A Block 20 MLU (с/н 88-0045; р/н 157), приписанный к 1-й эскадрилье ВВС Иордании, был сбит в районе Йемена / Саудовской Аравии. Пилот катапультировался и приземлился на территории Саудовской Аравии.
5 апреля 2017 года в 09:31 F-16C Block 30H (с/н 87-0306; р/н 87306), приписанный к 121-й истребительной эскадрилье 113-го истребительного крыла ВВС США, потерпел крушение в 10 километрах к юго-западу от базы «Эндрюс» после потери тяги и пожара двигателя на взлёте. Пилот безопасно катапультировался. Причиной стала неправильная сборка двигателя.
21 июня 2017 года в 10:30 F-16C Block 42E (с/н 89-2028; р/н 89028), приписанный к 125-й истребительной эскадрилье 138-го истребительного крыла ВВС США, загорелся при взлёте с базы «Эллингтон Филд». Пилот катапультировался. Самолёт приземлился на территории аэродрома.
23 июня 2017 года в 12:20 F-16D Block 52D (с/н 91-0466; р/н 91466), приписанный к демонстрационной эскадрилье ВВС США «Буревестники», перевернулся после приземления на влажную посадочную полосу. Самолёт получил значительные повреждения. Экипаж: капитан Эрик Гонслэйвз и штаб-сержант Кеннет Кордова были доставлены в больницу с незначительными травмами.
5 сентября 2017 года в 15:00 F-16C/IQ (с/н 12-0020; р/н 1605) ВВС Ирака потерпел крушение в 130 километрах к северо-западу от Тусона во время совместной тренировки с 162-м крылом ВВС НГ США. Пилот — капитан Нур Фалих Хизам Расн — погиб.
10 февраля 2018 года F-16I Block 52 Sufa (с/н 99-9428; р/н 868), приписанный к 201-й эскадрилье ВВС Израиля, был сбит зенитным огнём (возможно ракетой С-200) над Сирией. Самолёт упал на территории Израиля. Оба пилота катапультировались, один из них был тяжело ранен.
22 марта 2018 года в 18:30 F-16C Block 40A (с/н 89-0031) ВВС Турции потерпел крушение в провинции Невшехир во время тренировочного полёта. Пилот погиб.
4 апреля 2018 в 10:30 F-16C Block 52P (с/н 91-0413; р/н 91413), приписанный к демонстрационной эскадрилье ВВС США «Буревестники», потерпел крушение во время демонстрационного тренировочного полёта недалеко от базы ВВС США «Неллис». Пилот — майор Стивен Дель Баньо — погиб.
Американские моряки поднимают обломки упавшего F-164 июня 2018 года в 13:43 F-16A Block 20 (с/н 93-0786; р/н 6685), приписанный к 12-й тактической разведывательной эскадрилье ВВС Тайваня, потерпел крушение во время тренировочного полёта. Обломки самолёта были найдены в 3 км от метеорологической радиолокационной обсерватории, а чёрный ящик в 120 метрах от места крушения. Пилот — майор Ву Йен-тин — погиб.
11 октября 2018 года в 14:10 F-16A Block 20 (с/н 89-0006; р/н FA-128), приписанный ко 2-му крылу Воздушного компонента Бельгии, был уничтожен обстрелом на авиабазе «Флорен». Техник открыл огонь с борта другого самолёта во время наземного обслуживания. Ещё один F-16 получил повреждения. Два человека были травмированы.
27 февраля 2019 года в 12:13 KF-16D (с/н 93-4103; р/н 93-103) ВВС Республики Корея потерпел крушение над Жёлтым морем после технической неисправности. Оба лётчика катапультировались и были спасены.
16 мая 2019 года в 15:40 F-16C Block 40C (с/н 88-0477; р/н 88477), приписанный к [англ.][англ.]ВВС НГЮжной Дакоты, упал на крышу склада к западу от авиабазы «[англ.]» в Калифорнии, пилот благополучно катапультировался, десяток человек был отправлен в больницу на обследование.
19 сентября 2019 года в 10:30 F-16BM (с/н 80-3593; р/н FB-18), приписанный ко 2-му крылу Воздушного компонента Бельгии, потерпел крушение возле города Лорьян на территории департамента Морбиан на северо-западе Франции. Причиной стал отказ двигателя. Оба лётчика катапультировались, однако один из них зацепился за линию электропередачи. Самолёт упал в поле, неподалёку от частного дома, его фасад повреждён.
8 октября 2019 года в 15:15 F-16C Block 50 (с/н 91-0340; р/н CC-38), приписанный к 480-й истребительной эскадрилье 52-го истребительного крыла ВВС США, после взлёта с авиабазы «[англ.]» в Германии потерпел крушение недалеко от города Цеммер в округе Трир-Саарбург. Инцидент произошёл на незаселённой территории. Пилот смог катапультироваться, но был доставлен в госпиталь.
29 октября 2019 года в 19:16 F-16C Block 42J (с/н 90-0755; р/н 90755), приписанный к [англ.] 49-го истребительного крыла ВВС США, во время тренировочного полёта потерпел крушение в 130 км к югу от авиабазы «[англ.]» в штате Нью-Мексико. Пилот успешно катапультировался и был доставлен в местную больницу.
2 декабря 2019 года в 15:37 F-16C Block 40H (с/н 90-0714; р/н 90714), приписанный к [англ.][англ.] ВВС США, потерпел крушение при заходе на взлётно-посадочную полосу авиабазы «Кунсан» в Республике Корея. Лётчик катапультировался и получил незначительные травмы.
14 января 2020 года F-16C Block 40 (с/н 96-0094; р/н 9719) ВВС Египта потерпел крушение близ Рафаха на севере Синайского полуострова во время выполнения тренировочного полёта. Пилот погиб.
11 марта 2020 года в 11:00 F-16A Block 20 MLU (с/н 92-0406; р/н 92730), приписанный к 9-й эскадрилье 38-го крыла ВВС Пакистана, потерпел крушение близ площади Шакарпариан в Исламабаде во время репетиции воздушного парада ко Дню Пактистана. Пилот — командир крыла Ноуман Акрам — погиб.
30 июня 2020 года в 23:30 F-16C Block 50 (с/н 94-0043; р/н 94043), приписанный к [англ.][англ.] ВВС США, потерпел крушение на авиабазе «[англ.]» в Южной Каролине во время выполнения ночного тренировочного полёта. Пилот скончался в госпитале.
13 июля 2020 года в 18:00 F-16C, приписанный к [англ.] ВВС США, разбился при заходе на посадку на авиабазу «Холломан» в штате Нью-Мексико. Пилот катапультировался и получил лёгкие травмы.
17 ноября 2020 года в 18:07 F-16A Block 20 (с/н 93-0773; р/н 6672), приписанный к 5-му тактическому истребительному крылу 26-й тактической истребительной группы ВВС Тайваня, пропал без вести в 5 км к северо-востоку после взлёта с авиабазы Хуалянь. Истребителем управлял полковник Цзян Чжэн Чжи.
8 декабря 2020 года в 20:00 F-16C Block 30E (с/н 86-0317; р/н 86317), приписанный к [англ.][англ.] ВВС НГ Висконсина, разбился в [англ.] на Верхнем полуострове Мичигана. Пилот был смертельно ранен.
1 июля 2021 года в 09:15 F-16A Block 20 MLU (с/н 89-0008; р/н FA-130), приписанный ко 2-му крылу Воздушного компонента Бельгии, врезался в здание на военной базе «[англ.]» в Нидерландах. Причиной стала «потеря контроля» после запуска двигателя. Пилот катапультировался и получил лёгкие травмы, также пострадал один человек, находившийся в здании.
18 ноября 2021 года в 15:49 F-16C Block 52+ ВВС Греции потерпел крушение во время учений на авиабазе «[англ.]». Пилот катапультировался.
11 января 2022 года в 15:26 F-16A Block 72 V (с/н 93-0751; р/н 6650), приписанный к 21-й тактической разведывательной эскадрилье ВВС Тайваня, спустя 30 минут после вылета для выполнения тренировочного полёта упал в море у западного побережья острова, в 23 километрах к западу от авиабазы «[англ.]». Пилот погиб.
8 марта 2022 года в 13:40 F-16A Block 15P ADF, приписанный к 103-й эскадрилье 1-го крыла ВВС Таиланда, после технической неисправности потерпел крушение в районе [англ.] провинции Чайяпхум.
23 марта 2022 года в 11:15 F-16CM-42-CF ВВС США, эксплуатировавшийся 125-й истребительной эскадрильей 138-го истребительного крыла ВВС НГ Оклахомы, потерпел крушение в приходеБорегард штата Луизиана, к югу от объединённого учебного центра боевой готовности «[англ.]».
20 ноября 2022 года в 20:05 KF-16, приписанный к 19-му истребительному крылу ВВС Республики Корея, потерпел крушение из-за отказа двигателя в 20 км к западу от авиабазы «[англ.]» в провинции Канвондо. Истребитель был оснащен несколькими ракетами класса «воздух-воздух».
6 мая 2023 года в 9:45 F-16, приписанный к 8-му истребительному крылу ВВС США, потерпел аварию и был уничтожен на сельскохозяйственных угодьях города Пхёнтхэк, недалеко от авиабазы «[англ.]» в провинции Кёнгидо.
20 сентября 2023 года в 8:20 KF-16, приписанный к 20-му истребительному крылу ВВС Республики Корея, при взлёте с авиабазы «[англ.]» в провинции Чхунчхон-Намдо потерпел крушение в 120 км к юго-западу от Сеула.
В декабре 2023 разбился во время учений в Жёлтом море американский истребитель F-16, совершавший полеты в районе города Кунсан провинции Чолла-Пукто, ; пилот катапультировался.
20 марта 2024 года в 13:29 F-16C Block 52+, приписанный к [англ.]ВВС Греции, упал недалеко от острова [англ.] в Эгейском море.
30 апреля 2024 года, в 11:50 F-16, приписанный к [англ.] ВВС США, упал к западу от авиабазы «Холломан», недалеко от национального парка Уайт-Сандс в штате Нью-Мексико.
8 мая 2024 года, в 12:35 F-16C-52-CF [англ.] упал сразу после взлёта с авиабазы «[англ.]» в Западном регионе. Пилот был ранен.
Оценка эффективности
Издание Популярная механика даёт следующие оценки первых F-16: хорошие лётные данные, простота эксплуатации, невысокая цена, хороший обзор, что даёт пилоту преимущество в воздушном бою, хорошая компоновка электронных блоков, как следствие — удобство в обслуживании двигателя, иных узлов, высокий ресурс. Из недостатков называются: небольшая скорость, невысокий боевой радиус, однодвигательная схема, которая снижала надёжность самолёта. Издание подчёркивает: F-16 является одним из лучших однодвигательных истребителей в мире, c широким модернизационным потенциалом.
The National Interest называет F-16 одним из лучших и экономически эффективным реактивных истребителей в мире, характеризует его как быстрый и чрезвычайно манёвренный, лёгкий самолёт с мощным двигателем, который обеспечивает превосходное соотношение тяги к весу. Из недостатков называется: ограничение дальности и полезной нагрузки, по сравнению с двухдвигательными истребителями
В 2020 году китайский портал Sohu, проанализировав статистику воздушных боёв с участием F-16, указал, что в боях с самолётами советского и российского производства (являющихся основными потенциальными противниками НАТО) F-16 одержал 65 побед и не потерпел ни одного поражения. Последние, 64-я и 65-я, победы были одержаны в марте 2020 года[]
Галерея
F-16C/D Fighting Falcon 510-й истребительной эскадрильи 31-го истребительного крыла 3-й воздушной армии ВВС США
В культуре
В разделе не хватает (см. ).
Информация должна быть , иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на в виде .(1 февраля 2023)
На F-16B Netz летал главный герой фильма «Железный орёл» В компьютерных играх: Существуют различные авиасимуляторы посвящённые F-16, среди них можно выделить серию Falcon, последняя из которых Falcon 4 BMS, модуль для Digital Combat Simulator— F-16C Viper, Strike Fighters 2 Israel а также классическую игру Strike Commander. Добавлен в War Thunder в обновлении Apex Predators.
Robert H. Widmer, Designer of Military Aircraft, Dies at 95 от 18 июля 2018 на Wayback MachineNew York Times By DOUGLAS MARTIN July 2, 2011
F-16 FIGHTING FALCON
Airframe Details for F-16 #78-0001 от 11 октября 2011 на Wayback Machinef-16.net
Lockheed Martin Awarded Contract To Build F-16 Block 70 Aircraft For Bahrain(англ.). news.lockheedmartin.com. Дата обращения: 11 января 2024. 29 июня 2018 года.
Statement of Lt. Gen. Alton D. Slay, Deputy Chief of Staff, Research and Development, U.S. Air Force от 25 апреля 2022 на Wayback Machine. / Military Procurement, Fiscal Year 1977 : Hearings before the Committee on Armed Services, United States Senate, 94th Congress, 2nd Session, on S. 2965, March 4, 1976. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1997. — P. 3754 — 3925 p.
F-16D Block 52 (неопр.). Дата обращения: 4 августа 2009. 4 апреля 2009 года.
Lightbody; Andy ; Poyer, Joe. The Complete Book of Top Gun: America’s Flying Aces. (англ.) — Lincolnwood, IL: Publications, International, Ltd., 1990. — P.100 — 256 p. — .
. «Пятёрка» авансом // «Российская газета» : № 23 (5102) от 4 февраля 2010. — Пермь, 2010. — С. 5. 3 июля 2020 года.
World Air Forces 2019, p.5
U.S. Air Force receives last F-16 от 6 февраля 2008 на Wayback Machinef-16.net March 25, 2005
Ошибка в сносках: Неверный тег <ref>; для сносок bahrain не указан текст
Statement of Dr. Malcolm R. Currie, Director of Research and Engineering, Department of Defense от 25 апреля 2022 на Wayback Machine. / Department of Defense Appropriations for 1976 : Hearings. — June 10, 1975. — Pt. 9 — P. 340—342.
Restriction of competition in Navy procurement for Air Combat Fighter (ACF) от 4 сентября 2017 на Wayback Machine. // Decisions of the Comptroller General of the United States. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1977. — Vol. 55 (July 1, 1975 to September 30, 1976) — P. 308—340
Statement of Hon. William P. Clements, Jr., Deputy Secretary of Defense от 25 апреля 2022 на Wayback Machine. / Department of Defense Appropriations for 1976 : Hearings. — June 10, 1975. — Pt. 9 — P. 265—269.
Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 706—712. — 860 p. — .
airpower.at (неопр.). Дата обращения: 17 апреля 2018. 9 марта 2016 года.
F-16.net (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2012. 18 февраля 2012 года.
The Multinational F-16 Program Presented by Col. William R. Thurman, System Program Director, F-16 от 25 апреля 2022 на Wayback Machine. / Fiscal Year 1977 Authorization for Military Procurement : Hearings. — March 12, 1976. — Pt. 9 — P. 5001-5116.
F-16 Versions — F-16C/D :: F-16.net (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2012. 26 февраля 2012 года.
F-16 Versions — F-16A/B :: F-16.net (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2012. 26 февраля 2012 года.
F-16 Versions — F-16C/D :: F-16.net (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2012. 18 февраля 2012 года.
F-16 Versions — F-16C/D :: F-16.net (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2012. 5 марта 2012 года.
F-16 Versions — F-16C/D :: F-16.net (неопр.). Дата обращения: 23 февраля 2012. 27 февраля 2012 года.
(неопр.). rnd.cnews.ru (10 марта 2010). Дата обращения: 11 марта 2010. Архивировано из оригинала 15 марта 2010 года.
Osborne, Dean A. New ADA Targets Tested от 25 апреля 2022 на Wayback Machine. // Air Defense Artillery. — September-October 1987. — P. 45-46 — ISSN 0740-803X.
Модернизированный истребитель F-16V (рус.) // Авиасоюз. — М., 2018. — № 5. — С. 77. 2 марта 2019 года.
Сытин Л. Е. Самое современное оружие и боевая техника. — М.: АСТ, 2017. — 656 с. — .
Why The F-16 Fighter Still Strikes Fear Into Russia And China | [[The National Interest]] (неопр.). Дата обращения: 6 февраля 2020. 22 октября 2020 года.
NI: радар Block 70 сделал F-16 самолетом пятого поколения от 11 декабря 2023 на Wayback Machine[1] // Газета.ru, 10 декабря 2023
Дороже истребителя пятого поколения. Чем так хорош F-16 Block 70/72? (неопр.)Российская газета. Дата обращения: 18 августа 2022. 30 июля 2019 года.
The Military Balance 2023.pdf (неопр.). vk.com. Дата обращения: 23 июля 2023. 19 июля 2023 года.
The Military Balance 2024. — P. 74.
The Military Balance 2024. — P. 102.
The Military Balance 2024. — P. 86.
Danske F-16-fly pensioneres to år tidligere - baner vejen for donation til Ukraine (неопр.). DR (26 июня 2023). Дата обращения: 23 июля 2023. 24 июля 2023 года.
Herk, Hans vanTaiwan's F-16 upgrade programme completed(брит. англ.). www.scramble.nl (6 декабря 2023). Дата обращения: 11 января 2024. 11 января 2024 года.
Republic of China Air Force F-16s (неопр.). f-16.net. Дата обращения: 11 января 2024. 11 января 2024 года.
The Military Balance 2024. — P. 121.
The Military Balance 2024. — P. 126.
The Military Balance 2024. — P. 129.
The Military Balance 2024. — P. 132.
Procedura de atribuire a contractului pentru achizitia a 32 avioane F-16 din Norvegia a fost finalizata(рум.). Ministerul Apararii Nationale. Дата обращения: 24 июля 2023. 5 сентября 2023 года.
2023 USAF & USSF Almanac: Equipment(амер. англ.). Air & Space Forces Magazine. Дата обращения: 23 июля 2023. 14 июля 2023 года.
2023 USAF & USSF Almanac: USAF Major Commands and Reserve Components(амер. англ.). Air & Space Forces Magazine. Дата обращения: 11 января 2024. 11 января 2024 года.
The Military Balance 2024. — P. 150.
wp_7291885CERIMONIA DI CHIUSURA DELLA LINEA F-16 (неопр.). Aeronautica Militare (24 мая 2012). Дата обращения: 23 июля 2023. 24 июля 2023 года.
F-35 på skarp beredskap ut fra Evenes flystasjon(бук.). Forsvaret. Дата обращения: 23 июля 2023. 24 июля 2023 года.
Adamowski, JaroslawBulgarian parliament votes to buy F-16s under $1.3 billion deal(англ.). Defense News (4 ноября 2022). Дата обращения: 24 июля 2023.
First Slovak "humpback" F-16D Block 70 took the skies (неопр.). f-16.net. Дата обращения: 11 января 2024. 11 января 2024 года.
Lockheed Martin Delivers First Two F-16 Block 70 Aircraft For Slovakia (неопр.). news.lockheedmartin.com. Дата обращения: 11 января 2024. 10 января 2024 года.
Netherlands, Denmark confirm US has approved sending Ukraine F-16 jets(англ.). POLITICO (18 августа 2023). Дата обращения: 20 августа 2023. 19 августа 2023 года.
Zelenskiy / Official (неопр.). Telegram. Дата обращения: 20 августа 2023. 20 августа 2023 года.
Defensie, Ministerie vanNederland haalt F-16’s uit de verkoop - Nieuwsbericht - Defensie.nl (неопр.). www.defensie.nl (5 февраля 2024). Дата обращения: 29 мая 2024.
Tirpak, JohnUSAFE Boss: Ukraine Won’t Get the F-16 Until 2024—And Proficiency Will Take Years(амер. англ.). Air & Space Forces Magazine (18 августа 2023). Дата обращения: 20 августа 2023. 20 августа 2023 года.
Today's D Brief: F-16s cleared for Ukraine; US-Japan-S.Korea summit; Spies target space firms; Deadly days in Tripoli; And a bit more.(англ.). Defense One (18 августа 2023). Дата обращения: 20 августа 2023. 20 августа 2023 года.
Zelenskiy / Official (неопр.). Telegram. Дата обращения: 20 августа 2023. 20 августа 2023 года.
Ulvin, Philippe Bédos; Sandven, Synne Malen; Kruse, Jan Espen; Uleberg, Ingrid (2023-08-24). "Zelenskyj vil ha fredssamtaler i Norge". 24 августа 2023. Дата обращения: 24 августа 2023.
Seligman, LaraBelgium to send F-16 fighter jets to Ukraine(англ.). Jerusalem Post (11 октября 2023). Дата обращения: 11 октября 2023. 11 октября 2023 года.
Сирийские вертолёты над Ливаном (неопр.). Дата обращения: 31 января 2018. 31 января 2018 года.
Олег Грановский. Потери ВВС Израиля в Ливане 17 апреля 2014 года.
Israeli Air-to-Air Victories since 1974 (неопр.). Дата обращения: 4 июля 2013. 17 июня 2013 года.
"totaled 13 aircraft: including one F-16A, one F-4E, one Kfir, two A-4s and several helicopters."/F-15s Attack!: Israel Shot Down 88 Syrian Fighter Jets In this Famous Battle. The National Interest. Dario Leone. July 28, 2019 (неопр.). Дата обращения: 13 августа 2021. 18 мая 2021 года.
(2004) У. Лейзин. Два мифа одного боя: сирийские Т-72 в Ливанской войне 1982 года
Israeli Air-to-Air Victories since 1974 (неопр.). Дата обращения: 19 декабря 2013. 21 февраля 2009 года.
Ильин В. Е. Многоцелевые истребители зарубежных стран. — М.: Астрель, АСТ, 2000. — С. 22.
Владимир Бабич. МиГ-23МФ в Ливанской войне (неопр.). Дата обращения: 20 июля 2008. 9 июня 2008 года.
Flanker на хвосте: как русские истребители напугали натовских пилотов (неопр.). Дата обращения: 4 мая 2020. 30 ноября 2020 года.
Олег Грановский. Хронология событий в Ливане 23 января 2008 года.
Israel Air Force Aircraft Inventories (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2017. 29 октября 2007 года.
Israeli F-16 downs another Hezbollah UAV (неопр.). Дата обращения: 16 июля 2013. 7 июля 2013 года.
Seale, Patrick. Abu Nidal: A gun for hire. Arrow, 1993. стр. 238
The Deployed Israeli Arsenal In Gaza During Operation Cast Lead (неопр.). Дата обращения: 20 мая 2017. 3 августа 2018 года.
United Technologies Corporation (неопр.). Дата обращения: 20 мая 2017. 27 мая 2017 года.
Israel Almost Shot Down Russian Drone (неопр.). Дата обращения: 4 мая 2020. 26 января 2020 года.
Security camera captures crash of Israeli F-16 downed by Syria. Eli Senyor. 11 February 2018 (неопр.). Дата обращения: 28 февраля 2018. 20 февраля 2018 года.
Сирия сбила истребитель F-16 израильских ВВС. Фоторепортаж :: Политика :: РБК (неопр.). Дата обращения: 10 февраля 2018. 10 февраля 2018 года.
«Он также отметил, что в настоящее время точные попадания в объект не подтверждены»/Израиль: вопиющее нарушение — нас сбивают в Сирии. Рафаэль Фахрутдинов. 10 февраля 2018 (неопр.). Дата обращения: 13 февраля 2018. 29 марта 2018 года.
В Минобороны РФ сообщили, что ПВО Сирии отразила атаку на аэропорт Дювали в Дамаске (неопр.). Дата обращения: 21 января 2019. 23 января 2019 года.
Авиаудар Израиля по Сирии: силы Асада понесли потери (неопр.). Дата обращения: 21 января 2019. 21 января 2019 года.
(неопр.). Дата обращения: 14 июня 2019. Архивировано из оригинала 6 мая 2021 года.
Israel Strikes in Gaza Strip in Response to Rocket Attack. Times of Israel. May 26, 2016 (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2017. 1 октября 2016 года.
Israeli Pilot Killed While Abandoned F-16 Upon Return From Airstrike in Gaza. Gili Gohen. Haaretz. October 5, 2016 (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2017. 23 мая 2017 года.
2 Killed in Isaeli airstrike on Egypt-Gaza border. Xinhua. February 9, 2017 (неопр.). Дата обращения: 21 мая 2017. 16 февраля 2017 года.
Two Claims of Territory Roil Waters in Gulf of Venezuela. Alan Riding. The New York Times. August 28, 1987 (неопр.). Дата обращения: 26 августа 2018. 15 августа 2018 года.
Tom Cooper, Juan Sosa. Venezuelan Coup Attempt, 1992 (неопр.). Дата обращения: 25 декабря 2007. 2 марта 2007 года.
Drug-Busting Operations Air-to-Air Victories (неопр.). Дата обращения: 27 января 2014. 16 января 2014 года.
Crash of a BAE 125-800A in Jesus Maria Semprun. Ronan Hubert. Bureau of Aircraft Accident Archives (неопр.). Дата обращения: 23 января 2023. 23 января 2023 года.
В. Ильин, И. Кудишин. Боевая авиация зарубежных стран. — М.: АСТ, Астрель, 2001. — С. 331.
2002-12-19 (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. 22 апреля 2016 года.
Dutch F-16 crashed in Afghanistan — Pilot killed (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. 23 июня 2014 года.
US pilot killed in F-16 fighter jet crash in Afghanistan (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. Архивировано 29 июня 2013 года.
Б. Строгинов, Д. Васильев. «Джаст коз» — военная операция США против Панамы // «Зарубежное военное обозрение», № 6, 1990. стр. 9-14
Gordon Rottman. Panama 1989—1990. — Osprey Publishing, 1991. — P. 23.
F-16A Fighting Falcon (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. 1 июля 2014 года.
ANDREWS, WILLIAM (неопр.). Дата обращения: 2 ноября 2013. 9 сентября 2013 года.
Воздушная война в Персидском заливе (неопр.). Дата обращения: 2 ноября 2013. 29 декабря 2013 года.
Osiraq / Tammuz I (неопр.). Дата обращения: 4 мая 2020. 1 сентября 2009 года.
Operation Desert Storm: Evaluation of the air campaign. Report to the Ranking Minority Member, Committee on Commerce, House of Representatives / United States General Accounting Office, p.225.
Interesting to note is also that the multirole F-16 performed far worse than purely air-to-air F-15 in the Desert Storm, firing 36 Sidewinders for zero kills (неопр.). Дата обращения: 3 апреля 2014. 3 апреля 2014 года.
Why the F-16 Is Such a Badass Plane (неопр.). Дата обращения: 22 июля 2021. 22 июля 2021 года.
Статистику см.: Operation Desert Storm evaluation of the air campaign : report to the Ranking Minority Member, Committee on Commerce, House of Representatives / United States General Accounting Office, Table II.8 (p. 100)
Damaged and lost allied planes and helos. Jakub Cikhart (неопр.). Дата обращения: 23 января 2023. 25 января 2020 года.
Charlene Cason.Air Force to hold "safety day" in wake of 4 crashes Friday's self-examination is an add-on day to the annual two safety days.(англ.). [англ.] (22 августа 1996). Дата обращения: 1 февраля 2023. 1 февраля 2023 года.
В Турции разбился американский истребитель(рус.). Lenta.ru (18 июля 2001). Дата обращения: 1 февраля 2023. 1 февраля 2023 года.
Louis Meixler.U.S. F-16 Crashes on Way to Patrol Iraq(англ.). ABC News (18 июля 2001). Дата обращения: 1 февраля 2023. 1 февраля 2023 года.
(неопр.). Дата обращения: 27 октября 2013. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года.
US F-16 destroyed in ground fire (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. 15 июля 2014 года.
DoD Identifies Air Force Casualty (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. 9 октября 2014 года.
F-16 Aircraft Database (неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. 15 июля 2014 года.
(неопр.). Дата обращения: 20 июня 2014. Архивировано из оригинала 9 октября 2012 года.
Lieven Dewitte.Pilot killed as U.S. F-16 crashes in Jordan(англ.). f-16.net (1 декабря 2014). Дата обращения: 4 февраля 2023. 4 февраля 2023 года.
Mariano Castillo, Barbara Starr.Pilot killed when U.S. jet crashes in Jordan(англ.). CNN (1 декабря 2014). Дата обращения: 4 февраля 2023. 4 февраля 2023 года.
Потери 1988 год/Потери ВВС в Афганистане. Skywar (неопр.). Дата обращения: 28 августа 2021. 14 января 2021 года.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ ЛОКХИД МАРТИН F-16 BLOCK 60 «ДЕСЕРТ ФАЛКОН» 7 мая 2013 года.
Виктор Марковский. Афганистан. Война в воздухе (неопр.). Дата обращения: 12 декабря 2012. 18 июля 2021 года.
Pakistani Air-to-Air Victories (неопр.). Дата обращения: 7 июля 2013. 21 сентября 2013 года.
Costs & Benefits of Afghan War for Pakistan. A. Z. Hilali. P.11/Contemporary South Asia. 2002 № 11(3). P.291-310
Суммируя данные указанные выше
Редакция.Опубликовано видео со сбившим индийский МиГ-21 пакистанским лётчиком (неопр.). Взглядю Деловая газета. ООО Деловая газета «Взгляд» (27 февраля 2019). Дата обращения: 2 марта 2019. Архивировано 2 марта 2019 года.
"U.S. count shows no Pakistan F-16s shot down in Indian battle: report". Reuters (англ.). 2019-04-05. 5 апреля 2019. Дата обращения: 5 апреля 2019.
While engaged by two THK F-16Cs, Sialmos entered a break that was too much for the F.1CG at low level: the aircraft entered a spin and crashed into the sea surface, killing the pilot. (неопр.) Дата обращения: 6 мая 2013. 2 ноября 2014 года.
OVER THE WAVES. Mediterranean encounters victory credits. Jean-Paul Gleize (неопр.). Дата обращения: 23 ноября 2021. 2 октября 2021 года.
(неопр.). Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано из оригинала 28 ноября 2012 года.
Greek & Turkish Air-to-Air Victories. ACIG Team. August 25, 2007
F-16 Aircraft Database Airframe Details for F-16 #91-0021 (неопр.). Дата обращения: 31 августа 2017. 12 сентября 2017 года.
F-16 crash heightens tension in Aegean. Tony Barber. Independent. February 9, 1995 (неопр.). Дата обращения: 28 сентября 2017. 12 марта 2014 года.
(неопр.). Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года.
World News Briefs; Turkish Jet Crashes In Aegean Encounter. The New York Times. December 29, 1995 (неопр.). Дата обращения: 23 ноября 2021. 22 ноября 2021 года.
Αιέν Υψικρατείν – «Πτώσεις» τουρκικών αεροσκαφών στο Αιγαίο (на греческом)
Deadly 1996 Aegean clash is confirmed (неопр.). Дата обращения: 25 декабря 2007. 25 октября 2013 года.
It will be recalled that on 23 May 2006, a Greek F-16 aircraft crashed into a Turkish F-16 (неопр.). Дата обращения: 6 мая 2013. 22 марта 2014 года.
Из указанного выше списка
Barnard, Anne (2012-10-10). "Turkey, Seeking Weapons, Forces Syrian Jet to Land". The New York Times (англ.). 8 мая 2019. Дата обращения: 4 февраля 2023. {{}}: Неизвестный параметр |coauthors= игнорируется (|author= предлагается) ()
"Turkish F-16 fighter crashes near Syria, killing pilot". BBC News (англ.). 2013-05-13. 4 февраля 2023. Дата обращения: 4 февраля 2023.
Humeyra Pamuk; Kevin Liffey (2013-05-13). "Turkish fighter jet lost near Syria in probable accident". Рейтер (англ.). 4 февраля 2023. Дата обращения: 4 февраля 2023.{{}}: Википедия:Обслуживание CS1 (множественные имена: authors list) ()
Asif Shamim.Turkish F-16C crashes close to Syrian border(англ.). f-16.net (13 мая 2013). Дата обращения: 4 февраля 2023. 4 февраля 2023 года.
Turkish F-16s down a Syrian Mi-17 helicopter (неопр.). Дата обращения: 17 сентября 2013. 22 сентября 2013 года.
Syria admits downed army helicopter was in Turkish airspace (неопр.). Дата обращения: 17 сентября 2013. 18 сентября 2013 года.
Сирийская революция (неопр.). Дата обращения: 4 апреля 2014. 4 декабря 2013 года.
Турецкие ВВС сбили российский Су-24, Путин заявил об «ударе в спину» | РИА Новости (неопр.). Дата обращения: 26 ноября 2015. 27 ноября 2015 года.
Русская служба Би-би-си.Запись «предупреждения» ВВС Турции российскому Су-24 (неопр.). YouTube (26 ноября 2015). Дата обращения: 4 февраля 2018. 14 октября 2020 года.
Турция показала данные радара с траекторией движения Су-24 (неопр.). «Украинская правда» (24 ноября 2015). Дата обращения: 4 февраля 2018. 4 февраля 2018 года.
Турция показала данные радара, как Су-24 нарушил воздушное пространство (неопр.). afn.by (24 ноября 2015). Дата обращения: 4 февраля 2018. 4 февраля 2018 года.
Ankara police HQ bombed during July 15 coup attempt reopened by Erdogan on 3rd anniversary. Daily Sabah (неопр.). Дата обращения: 27 октября 2019. 16 июля 2019 года.
U etogo termina sushestvuyut i drugie znacheniya sm F16 znacheniya F 16 Fighting Falcon angl doslovno boevoj sokol nazvan tak v chest talismana Voenno vozdushnoj akademii SShA v Kolorado Springs amerikanskij mnogofunkcionalnyj lyogkij istrebitel chetvyortogo pokoleniya F 16 Boevoj sokolF 16 Fighting FalconF 16 Blok 40 VVS SShA 2008 godTip mnogofunkcionalnyj istrebitel istrebitel perehvatchikRazrabotchik General DynamicsProizvoditel General Dynamics Corporation 1974 1993 Lockheed Corporation 1993 1995 Lockheed Martin Corporation 1995 nast vr Glavnyj konstruktor Robert Vidmer angl Pervyj polyot 2 fevralya 1974 godaNachalo ekspluatacii F 16A 1978 god F 16C D 1984 godStatus ekspluatiruetsyaEkspluatanty SShA i 24 drugih polzovatelyaGody proizvodstva melkoserijnoe s 1975 goda krupnoserijnoe s 1978 godaEdinic proizvedeno 4604 na 25 06 2018 Stoimost edinicy 4 5 mln 1975 34 mln F 16D Block 52 Varianty F 2 angl angl angl Mediafajly na Vikisklade Razrabotan v 1974 godu kompaniej General Dynamics Peredan v ekspluataciyu v 1978 godu V 1993 godu General Dynamics prodala svoj aviastroitelnyj biznes kompanii Lockheed Corporation v nastoyashee vremya Lockheed Martin Blagodarya svoej universalnosti i otnositelno nevysokoj stoimosti yavlyaetsya samym massovym istrebitelem chetvyortogo pokoleniya na iyun 2018 goda postroeno svyshe 4604 samolyotov i polzuetsya uspehom na mezhdunarodnom rynke vooruzhenij sostoit na vooruzhenii 25 stran na 2019 god yavlyalsya samym rasprostranyonnym boevym samolyotom v mire Poslednie iz 2231 F 16 dlya VVS SShA byli peredany zakazchiku v 2005 godu Modernizirovannyj F 16 prodolzhaet proizvoditsya na eksport i v 2018 godu v chastnosti v iyune 2018 goda 16 samolyotov zakazal Bahrejn 14 Slovakiya i 8 Bolgariya v versii F 16V RazrabotkaZakupochnaya stoimost amer istrebitelej po sostoyaniyu na 10 iyunya 1975 mln doll Serijnye obrazcymodel zakaz cenaF 14 378 17 9F 15 729 10 7F 16 650 5 6F A 18 800 7 9Opytnye obrazcyVought Model 1600 13 020Vought Model 1601 11 951Vought Model 1602 12 960McDonnell Model 267 12 998 Razrabotka istrebitelya velas na konkursnoj osnove v ramkah programmy po razrabotke lyogkogo istrebitelya dlya VVS SShA angl LWF obyavlenie kotoroj sostoyalos 6 yanvarya 1972 goda a v fevrale byli polucheny shest avanproektov ot pyati aviastroitelnyh kompanij Northrop s dvumya proektami Boeing General Dynamics Lockheed i LTV po odnomu proektu ot kazhdoj Rassmotrenie avanproektov zavershilos v marte togda zhe byli obyavleny finalisty General Dynamics YF 16 i Northrop YF 17 s kotorymi 14 aprelya byli zaklyucheny kontrakty na provedenie opytno konstruktorskih rabot na summu 39 1 i 38 mln sootvetstvenno Prakticheski odnovremenno s VVS svoi programmy velis VMS SShA po sozdaniyu mnogocelevogo palubnogo istrebitelya shturmovika angl VFAX i palubnogo istrebitelya perehvatchika Air Combat Fighter ACF v kotoroj drug drugu protivostoyali General Dynamics i Northrop narabotki kotoryh prigodilis v programme LWF 12 oktyabrya komandovanie VVS odobrilo zaimstvovanie narabotok iz programmy flota Za osnovu dlya prototipov LWF dvumya komandami byli vzyaty modeli samolyotov YF 16 i YF 17 sootvetstvenno tehnicheskie proekty kotoryh s tehniko ekonomicheskim obosnovaniem byli predstavleny vnimaniyu zhyuri konkursa 2 dekabrya 1972 goda K 1974 godu finalisty konkursa LWF obrazovali dve industrialnye komandy tandem LTV General Dynamics opytnye prototipy Vought 1600 Vought 1601 Vought 1602 YF 16 s odnoj storony i McDonnell Douglas Northrop MDC 267 YF 17 s drugoj 2 oktyabrya 1974 goda mezhdu uchastnikami komand byli podpisany soglasheniya o sotrudnichestve 13 yanvarya 1975 goda komandovanie VVS obyavilo pobeditelya konkursa prototipov General Dynamics opytnyj prototip kotoroj poluchil indeks YF 16 VMS v svoyu ochered izbrali pobeditelem McDonnell Douglas poluchivshij indeks YF 18 Prototip mashiny pod oboznacheniem YF 16 72 01567 vpervye podnyalsya v vozduh 21 yanvarya 1974 goda kogda vo vremya probezhki po aerodromu pilot byl vynuzhden vzletet chtoby izbezhat avarijnoj situacii Pervyj polyot po programme ispytanij sostoyalsya 2 fevralya togo zhe 1974 goda V 1975 godu poyavilis pervye serijnye istrebiteli F 16A a v 1977 godu dvuhmestnye F 16B vsego 15 samolyotov s kotorymi byli provedeny vse lyotnye ispytaniya do konca 1978 goda KonstrukciyaF 16C Blok 52 iz sostava VVS Polshi Bespereplyotnyj fonar kaplevidnoj formy Prioritet luchshej obzornosti vladenie obstanovkoj za schyot nekotorogo uhudsheniya aerodinamiki i uvelicheniya RL zametnosti Kabina F 16C Kabina F 16 otkidnoe kreslo pilota i bokovaya ruchka upravleniya Pervyj samolyot VVS SShA s raschyotnoj skorostyu M 2 kotoryj proektirovalsya dlya zavoevaniya prevoshodstva v vozduhe s vypolneniem manyovrov pri peregruzke 9 g Ispolzovannye innovacii vklyuchali bespereplyotnyj fonar kaplevidnoj formy dlya luchshej obzornosti kabiny bokovaya ruchka upravleniya otkidnoe kreslo dlya snizheniya vliyaniya peregruzok na lyotchika tyagovooruzhyonnost bolshe edinicy dlya obespecheniya luchshej skoropodyomnosti i vertikalnogo manyovra F 16 sozdavalsya kak otnositelno nedorogoj v izgotovlenii i prostoj v obsluzhivanii v sravnenii s samolyotami istrebitelyami predshestvuyushih pokolenij V konstrukcii planera F 16 massovaya dolya razlichnyh materialov Splavy alyuminiya aviacionnogo naznacheniya 80 Stali 8 Kompozicionnye materialy 3 Splavy titana 1 8 Prochie materialy 7 2 Pervonachalnymi trebovaniyami programmy sozdaniya lyogkogo istrebitelya angl 1974 g predusmatrivalis sleduyushie parametry resurs planera 4000 ch ekspluatacionnaya peregruzka 7 33 g pri 80 zapase topliva vo vnutrennih bakah Pozdnee specialisty GD uluchshili eti pokazateli do znachenij resurs 8000 ch peregruzka 9 g s polnym zapasom topliva vo vnutrennih bakah chto potrebovalo povysheniya zapasa prochnosti konstrukcii pri nekotorom uvelichenii eyo massy Nachinaya s modifikacii Blok 25 realizovany dopolnitelnye mery po snizheniyu radiolokacionnoj zametnosti samolyota V chastnosti ispolzuetsya nanesenie tonkogo sloya zolota na poverhnost stvorki fonarya kabiny posredstvom kotorogo padayushee vysokochastotnoe izluchenie ravnomerno rasseivaetsya ne pronikaniya vnutr kabiny S modifikacii Blok 32 v konstrukcii vozduhozabornika ispolzuyutsya radiopogloshayushie materialy RPM V ramkah osushestvleniya programm Pacer Bond i Have Glass II na kriticheskie oblasti konstrukcii nanosyat RPM odnako detalnaya informaciya ostayotsya zakrytoj Samolyot otlichalsya vysokoj stepenyu unifikacii detalej uzlov i agregatov Aviadvigatel F100 ispolzuetsya takzhe na istrebitelyah F 15 i byl polnostyu vzaimozamenyaemym Takzhe vzaimozamenyaemymi byli stojki shassi i ryad aerodinamicheskih elementov dvuh samolyotov 90 elementov krylev i 100 celnopovorotnogo gorizontalnogo opereniya S eshyo odnim massovym samolyotom F 4E ih rodnilo nalichie obshej sistemy upravleniya raketno bombovym vooruzheniem odinakovyh uzlov ego podveski i mehanizmov otcepki odinakovogo vooruzheniya i boekomplekta odinakovoj chto uproshalo organizaciyu vypolneniya zadach naneseniya raketno bombovyh i bombo shturmovyh udarov po nazemnym celyam a takzhe rabotu tehnicheskogo personala V otlichie ot drugogo samolyota General Dynamics bombardirovshika F 111 ispolzovavshego 250 tipov krepyozhnyh detalej u F 16 etot pokazatel byl nizhe v pyat raz i ne prevyshal 50 tipov Po svoemu razmeru dline i shirine fyuzelyazha razmahu krylev samolyot menshe F 4E F 14 i F 15 imeet gabaritnye harakteristiki sopostavimye s F 5E Proizvodstvo za rubezhomVneshnie izobrazheniyaShema raspredeleniya proizvodstva otdelnyh uzlov i agregatov samolyota po proizvoditelyamStruktura mezhdunarodnogo konsorciuma po proizvodstvu F 16 Philips Fokker angl Ofis proekta F 16Fabrique Nationale angl angl GD FW P amp WA Dlya proizvodstva samolyotov dlya nuzhd vooruzhyonnyh sil stran uchastnic bloka NATO i obespecheniya rabotoj evropejskih aviastroitelnyh kompanij byl obrazovan mezhdunarodnyj konsorcium po proizvodstvu F 16 so shtab kvartiroj v SShA V konsorciume prinyali uchastie kompanii Belgii Danii Niderlandov a takzhe belgijskij filial britanskoj kompanii Fairey Aviation Dlya organizacii vzaimodejstviya i vypolneniya proizvodstvennogo plana mezhdu uchastnikami byl podpisan s raspredeleniem obyazannostej Klyuchevymi partnyorami byli Fokker Niderlandy otvechavshaya za centroplan krylya i zakrylki i SABCA Belgiya otvechavshaya za hvostovuyu chast fyuzelyazha i vertikalnoe hvostovoe operenie Dvigateli F100 evropejskoj sborki sobiralis na zavodah FN Belgiya Vsego v Evrope bylo zapusheno tri sborochnye linii na kazhduyu iz kotoryh vozlagalas zadacha proizvodstva i postavki 174 samolyotov Vyrabotalas tipichnaya dlya bloka NATO shema vzaimodejstviya predpriyatij voennoj promyshlennosti v kotoroj 60 stoimosti detalej samolyota v dollarovom ekvivalente dlya evropejskih samolyotov proizvodilos na angl VVS SShA v Fort Uerte shtat Tehas administriruemom po kontraktu GD FW Division a zatem eksportirovalos na zavody Fokker v Niderlandah i Fairey v Belgii dlya konechnoj sborki a kazhdyj tretij samolyot amerikanskoj sborki imel centroplan privezyonnyj v SShA s zavoda Fokker kazhdaya tretya hvostovaya chast fyuzelyazha postavlyalas v SShA s zavoda SABCA obshaya stoimost detalej evropejskogo proizvodstva dlya samolyotov amerikanskoj sborki sostavlyala 10 ModifikaciiNorvezhskij F 16A v nebe nad BalkanamiOsnovnye istochniki Block 1 pervyj polyot avgust 1978 goda Bazovaya modifikaciya Block 5 proizvedyon 201 samolyot Block 10 312 postroeno do 1980 Block 15 noyabr 1981 Ustanovleno novoe hvostovoe operenie Radar AN APG 66 Rakety AIM 7 vvedena vozmozhnost podveski tysyachefuntovyh bomb na podkrylevyh tochkah podveski V kabine pilota ustanovlen kondicioner Proizvedeno 983 za 14 let Block 15 OCU Operational Capability Upgrade modernizaciya 1987 goda vsego proshli 217 samolyotov ustanovlen dvigatel F100 PW 220 vooruzhenie AGM 119 i AGM 65 AIM 120 AMRAAM Ustanovlen radiovysotomer SIP AN ALQ 131 Maksimalnyj ves 17 000 kg Block 20 modernizaciya 150 F 16OCU Block 25 19 iyunya 1984 goda Ustanovleny dvigateli F100 PW 200E radar AN APG 68 sposoben rabotat v tom chisle v rezhime sintezirovannoj apertury Realizovan princip steklyannoj kabiny Vooruzhenie AIM 120 AGM 65 Pomehozashishyonnaya KV stanciya Maksimalnaya massa 19 640 kg Stanciya pomeh AN ALQ 165 Block 30 32 1985 1989 god Postroeno 733 Ustanovlen novyj dvigatel v konstrukcii primeneny radiopogloshayushie materialy dlya snizheniya EPR Vooruzhenie AIM 120 dobavlena AGM 88Ispytaniya sistemy FTS prinuditelnogo zaversheniya polyota podryva odnogo iz pervyh samolyotov mishenej QF 16 19 avgusta 2010 goda F 16D Jastrzab polskij variant samolyota F 16D Block 40 42 1989 1995 dlya Egipta proizvodstvo vozobnovleno v 1999 Proizvedeno 615 sht Ustanovlen radar APG 68V5 mezhremontnyj resurs 100 chasov GPS navigaciya lovushki ALE 47 vvedena EDSU Maksimalnyj ves vozros do 19 200 kg Vooruzhenie AGM 88 HARM II byli dobavleny v 1989 godu GBU 10 GBU 12 GBU 24 GBU 15 AIM 120 Block 50 52 Ustanovlen dvigatel s tyagoj 12 9 kN Proizvoditsya s 1990 po nast vremya Radar AN APG 68V5 na poslednih versiyah V7 i V8 dobavlena raketa AGM 84 AGM 154 do 4 raket AGM 88 Proizvedeno bolee 830 Block 52 Ustanovlen radar V9 s vozmozhnostyu kartografirovaniya ustanovleny dopolnitelnye baki na fyuzelyazhe Block 60 Ustanovlena OLS takzhe dopolnitelnye baki optiko elektronnyj vsepogodnyj kontejner lazernogo celeukazaniya AN ASQ 28 umenshena EPR radar s AFAR AN APG 80 SIP ALQ 165 dvigatel F110 GE 132 s tyagoj 19000 funtov suhoj i 32500 na forsazhe Ves pustogo 9900 kg normalnaya vzlyotnaya massa 13 000 kg maksimalnaya 20 700 kg proizvedeno 80 dlya OAE QF 16 V 2010 godu VVS SShA zaklyuchili kontrakt s Boeing stoimostyu 69 mln na serijnuyu konversiyu v samolyoty misheni 126 istrebitelej F 16 vyrabotavshih svoj resurs Bespilotnye QF 16 dolzhny zamenit park ustarevshih i blizkih k ischerpaniyu mashin QF 4 19 sentyabrya 2013 goda proizvedyon pervyj polyot QF 16 Perspektivnye programmy FQM 117C umenshennaya v devyat raz kopiya F 16 ispolzuemaya v kachestve vozdushnoj misheni Programmy dalnejshego sovershenstvovaniya F 16 vklyuchayut samolyoty s konfiguraciej opredelyaemoj sistemoj upravleniya i AFTI eksperimentalnaya mashina s trojnoj cifrovoj sistemoj upravleniya polyotom i bolshimi podfyuzelyazhnymi grebnyami F 16XL beshvostovoj shemy mog imet moshnoe vooruzhenie bolshuyu dalnost polyota i luchshuyu manyovrennost po sravneniyu s ishodnym F 16 Pervyj polyot novogo samolyota sostoyalsya v iyule 1982 goda odnako lyotnye ispytaniya po etoj programme byli svyornuty v konce 1980 h godov po iniciative VVS SShA a dva postroennyh samolyota byli peredany NASA dlya issledovatelskih celej Night Falcon i seriya blok 50 S dekabrya 1988 goda nachalsya vypusk serii Blok 40 42 Night Falcon s kontejnerami pricelno navigacionnoj malovysotnoj sistemy LANTIRN RLS V cifrovoj sistemoj upravleniya polyotom i sistemoj avtomaticheskogo sledovaniya relefu mestnosti Night Falcon mozhet nesti UR AGM 88B S uvelicheniem kolichestva oborudovaniya povysilsya vzlyotnyj ves samolyota chto povleklo za soboj usilenie shassi S dekabrya 1991 goda stali vypuskatsya serii blok 50 i blok 52 Eti mashiny imeyut RLS APG 68 novyj ILS sovmeshyonnyj s sistemoj nochnogo videniya bolee moshnuyu EVM a takzhe ustrojstva razbrasyvaniya dipolej i IK lovushek Eti poslednie varianty F 16 oborudovany dvigatelyami F110 GE 229 i F100 PW 220 Istrebitel perehvatchik PVO S oktyabrya 1986 goda VVS SShA pristupili k modernizacii 270 mashin F 16A B po programme ADF po pereoborudovaniyu samolyotov v istrebiteli perehvatchiki PVO Eti mashiny poluchili usovershenstvovannuyu RLS sposobnuyu otslezhivat melkie celi i PU dlya raket AIM 7 Sparrow sposobnyh porazhat obekty za predelami vizualnoj vidimosti F 16 PVO mogut nesti 6 UR AIM 120 AIM 7 ili AIM 9 klassa vozduh vozduh F 16CJ i F 16DJ F 16CJ F 16CJ v modifikacii Block 50 byli sozdany dlya zameny ustarevshih protivoradiolokacionnyh samolyotov F 4G Wild Weasel V kotorye stoyali na vooruzhenii VVS SShA na protyazhenii 20 let V otlichie ot proshlyh Dikih Lasok F 16CJ yavlyaetsya odnomestnym samolyotom kompyuter perenimaet pochti vsyu rabotu vtorogo pilota Takzhe sushestvovalo neskolko dvuhmestnyh samolyotov F 16DJ no oni yavlyayutsya isklyucheniem iz pravila S novym odnomestnym samolyotom izmenilas takzhe taktika primeneniya Lasok samolyoty stali ispolzovat parami v to vremya kak proshlye samolyoty F 100F F 105G i F 4G ispolzovalis v gruppe s prostymi istrebitelyami bombardirovshikami obychno F 4G ispolzovalsya vmeste s obychnymi F 4E ili F 16C kotorye atakovali nazemnye celi posle togo kak F 4G razdelyvalsya s RLS F 16CJ nesut rakety AGM 88 HARM i ili AGM 45 Shrike dlya unichtozheniya RLS a takzhe AIM 9 Sidewinder i AIM 120 AMRAAM dlya zashity ot istrebitelej protivnika F 16V Amerikanskaya kompaniya Lockheed Martin obyavila o razrabotke novoj versii istrebitelya F 16 Fighting Falcon F 16V V v indekse samolyota oboznachaet Viper gadyuka Novaya versiya samolyota poluchit radar s aktivnoj fazirovannoj reshyotkoj novyj bortovoj kompyuter i nekotorye dorabotki v kabine pilota Po ocenke kompanii do versii Viper mozhet byt modernizirovan prakticheski lyuboj istrebitel F 16 Pervye mashiny modificirovannye do urovnya F 16V poluchil Tajvan v 2018 godu Soglasno kontraktu podpisannomu v 2016 godu s 2017 po 2022 gody v Tajvane budut modernizirovany 142 F 16A B Block do urovnya F 16V F 16I F 16I dvuhmestnyj variant modifikacii Block 52 razrabotannyj po zakazu VVS Izrailya V sentyabre 1997 goda Izrail ustraivaet konkurs na postavku novyh istrebitelej V konkurse uchastvuyut F 16I i F 15I V iyule 1999 goda obyavlyaetsya o pobede F 16 14 yanvarya 2000 goda v ramkah programmy Peace Marble V byl podpisan pervonachalnyj kontrakt na 52 mashiny 19 dekabrya 2001 goda kontrakt byl rasshiren do 102 samolyotov V VVS Izrailya F 16I poluchil oboznachenie Sufa groza Pervyj polyot byl sovershyon 23 dekabrya 2003 goda 19 fevralya 2004 goda nachalis postavki v boevye chasti Priblizitelnaya stoimost kazhdogo samolyota 70 millionov dollarov na 2006 god Odnim iz glavnyh otlichij F 16I ot Block 52 yavlyaetsya zamena priblizitelno 50 bortovogo oborudovaniya na izrailskie analogi tak naprimer protivoraketnaya sistema lozhnaya cel AN ALE 50 byla zamenena na Israeli Aerial Towed Decoy Na samolyot byla ustanovlena sistema Autonomous Air Combat Maneuvering Instrumentation Ehud pozvolyayushaya imitirovat realnye dejstviya vo vremya provedeniya uchebnyh uprazhnenij Takzhe samolyot poluchil nashlemnuyu sistemu navedeniya indikator na lobovom stekle HUD novuyu centralnuyu bortovuyu EVM a takzhe displej dlya otobrazheniya kartograficheskoj informacii F 16I mozhet nesti izrailskie rakety klassa vozduh vozduh s teplovoj sistemoj samonavedeniya Rafael Python Dlya uvelicheniya dalnosti na samolyot ustanavlivayut syomnyj konformnyj podvesnoj toplivnyj bak proizvodstva Israel Aerospace Industries Osnovnymi amerikanskimi sistemami yavlyayutsya turboreaktivnyj dvuhkonturnyj dvigatel F100 PW 229 sovmestimyj s F 15I i radar APG 68 V 9 F 16E F Block 60 Lockheed Martin F 16E F Block 60 Desert Falcon odna iz poslednih modifikacij samolyota yavlyaetsya mnogofunkcionalnym istrebitelem Vpervye podnyalsya v nebo v 2003 godu On prednaznachen dlya naneseniya udarov vysokotochnym oruzhiem po nazemnym celyam vne zavisimosti ot vremeni sutok i pogody v usloviyah zhyostkogo protivodejstviya so storony PVO protivnika Imeet uvelichennye toplivnye baki i radar APG 80 F 16 Block 70 72 F 16 Block 70 i Block 72 poluchili odinakovyj nabor oborudovaniya i otlichayutsya lish dvigatelem pervaya versiya osnashena silovym agregatom General Electric F110 a v konstrukciyu Block 72 integrirovali Pratt amp Whitney F100 Block 70 72 otlichayutsya ot proshlyh versij F 16 modernizirovannoj kabinoj pilota s osnovnym displeem vysokogo razresheniya rasshirennym naborom vooruzheniya i nalichiem konformnyh toplivnyh bakov Krome togo samolyoty obladayut radiolokacionnoj stanciej s aktivnoj fazirovannoj antennoj reshetkoj AFAR AN APG 83 Scalable Agile Beam Radar kotoraya po mneniyu National Interest nadelyaet ego harakteristikami samolyotov pyatogo pokoleniya Taktiko tehnicheskie harakteristikiPrivedyonnye harakteristiki sootvetstvuyut modifikacii F 16C Block 50 52 Letnye harakteristiki F 16V Block 70 72 identichny net v istochnike Istochnik dannyh Jane s Tehnicheskie harakteristikiEkipazh 1 pilot Dlina 15 03 m Razmah kryla 9 45 m s raketami na koncah kryla 10 0 m Vysota 5 09 m Ploshad kryla 27 87 m Profil kryla NACA 64A 204 Koefficient udlineniya kryla 3 2 Strelovidnost po perednej kromke 40 Baza shassi 4 0 m Koleya shassi 2 36 m Massa pustogo s dvigatelem F100 8910 9358 kg bez s angl s dvigatelem F110 9017 9466 kg bez s konformnymi bakami Normalnaya vzlyotnaya massa s dvumya raketami vozduh vozduh bez PTB s dvigatelem F100 12 723 14 548 kg bez s konformnymi bakami s dvigatelem F110 12 852 14 661 kg bez s konformnymi bakami Maksimalnaya vzlyotnaya massa 21 772 kg Massa vneshnej nagruzki s polnoj zapravkoj vnutrennih bakov s dvigatelem F100 8855 9635 kg bez s konformnymi bakami s dvigatelem F110 8742 9190 kg bez s konformnymi bakami Massa topliva vo vnutrennih bakah 3228 kg Obyom toplivnyh bakov 3986 l Podvesnye toplivnye baki 1 1136 l ili 2 1402 l Konformnye baki 1703 l Silovaya ustanovka 1 TRDDF General Electric F110 Block 50 Besforsazhnaya tyaga 1 7781 kgs Forsazhnaya tyaga 1 13100 6 kgs Silovaya ustanovka 1 TRDDF Pratt amp Whitney F100 PW 229 Block 52 Besforsazhnaya tyaga 1 7900 2 kgs Forsazhnaya tyaga 1 12900 4 kgsLyotnye harakteristikiMaksimalnaya skorost 2178 km ch na vysote 12 200 m Boevoj radius Block 50 s konformnymi bakami 3940 l v PTB 2 907 kg bomby po profilyu bolshaya malaya malaya bolshaya vysota 1361 km s konformnymi bakami 5542 l v PTB 2 907 kg bomby po profilyu bolshaya malaya malaya bolshaya vysota 1565 km bez konformnyh bakov 3940 l v PTB 2 AIM 120 2 AIM 9 vozdushnyj patrul 1759 km Peregonochnaya dalnost Block 50 bez konformnyh bakov 3940 l v PTB 3981 km s konformnymi bakami 5542 l v PTB 4472 km Prakticheskij potolok 15 240 m Dinamicheskij potolok 18 500 m Skoropodyomnost 275 m s Nagruzka na krylo 781 2 kg m pri maksimalnoj vzlyotnoj masse Tyagovooruzhyonnost 1 03 bez podvesok i konformnyh bakov Maksimalnaya ekspluatacionnaya peregruzka 9 gVooruzhenieStrelkovo pushechnoe 1 20 mm shestistvolnaya pushka M61A1 boezapas 511 snaryadov Tochki podveski 9 Boevaya nagruzka pri 5 5 g pod fyuzelyazhem 1000 kg vnutrennie 2 2041 kg centralnye 2 1587 kg vneshnie 2 318 kg na zakoncovkah 2 193 kg dopolnitelnye tochki dlya podvesnogo oborudovaniya po bokam vozduhozabornika 2 408 kg Upravlyaemye rakety rakety vozduh vozduh AIM 7 6xAIM 9 6xAIM 120 AIM 132 Python 3 Python 4 Derby Magic 2 rakety vozduh poverhnost 6xAGM 65A B D G AGM 45 2xAGM 84 4xAGM 88 AGM 154 JSOW AGM 158 JASSM Penguin Mk 3 Bomby korrektiruemye 4xGBU 10 6xGBU 12 GBU 15 GBU 22 GBU 24 GBU 27 4xGBU 31 JDAM korrektiruemye kassetnye c CBU 103 CBU 104 CBU 105 svobodnopadayushie Mark 82 8xMark 83 Mark 84 BRLS AN APG 68Na vooruzheniiPolzovateli F 16Tekushie Bahrejn KVVS Bahrejna 16 4 F 16C D Block 40Istrebitelnoe krylo aviabaza Shejh Isa Yuzhnaya muhafaza 1 ya istrebitelnaya eskadrilya 2 ya istrebitelnaya eskadrilya Belgiya Vozdushnyj komponent Belgii 44 9 F 16AM BM po sostoyaniyu na 2024 god 2 e krylo aviabaza Floren Floren 1 ya eskadrilya 350 eskadrilya 10 e krylo aviabaza Klyajne Brogel Pir 31 ya eskadrilya 349 ya eskadrilya Uchebnaya eskadrilya Venesuela VVS Venesuely 15 3 F 16A B 16 ya gruppa 161 ya eskadrilya 162 ya eskadrilya Greciya VVS Grecii 10 F 16V C D 20 F 16C D Block 52 ADV 55 F 16CG DG Block 52 69 F 16CG DG Block 30 50 po sostoyaniyu na 2024 god 110 e boevoe krylo Gosudarstvennyj aeroport Larisa Fessaliya Larisa 337 ya eskadrilya 111 e boevoe krylo nacionalnyj aeroport Nea Anhialos Nea Anhialos 330 ya eskadrilya 341 ya eskadrilya 347 ya eskadrilya 115 e boevoe krylo Aeroport Hanya Ioannis Daskaloyannis Hanya 340 ya eskadrilya 343 ya eskadrilya 116 e boevoe krylo aeroport Araksos Araksos 335 ya eskadrilya 336 ya eskadrilya 133 ya boevaya gruppa aeroport Kastelli Kastelli Takticheskaya oruzhejnaya shkola aviabaza Andravida Andravida Daniya KVVS Danii 34 10 F 16AM BM po sostoyaniyu na 2024 god 26 6 2023 ministr oborony Danii Troels Lund Poulsen zayavil chto datskie F 16 budut vyvedeny iz ekspluatacii v 2025 g na dva goda ranshe zaplanirovannogo srokaIstrebitelnoe krylo Skrydstrup Aviabaza Skrydstrup Vojens 727 ya eskadrilya 730 ya eskadrilya Egipet VVS Egipta 138 37 F 16C D 26 6 F 16A B 232 e takticheskoe istrebitelnoe krylo Mersa Matruh 72 ya eskadrilya 74 ya eskadrilya 242 e takticheskoe istrebitelnoe krylo 68 ya eskadrilya Asuan 70 ya eskadrilya Beni Suejf 262 e takticheskoe istrebitelnoe krylo aviabaza Abu Suvejr Ismailiya 60 ya eskadrilya 64 ya eskadrilya 272 e takticheskoe istrebitelnoe krylo aviabaza novyj Dzhanaklis Aleksandriya 75 ya eskadrilya 77 ya eskadrilya 79 ya eskadrilya 282 e takticheskoe istrebitelnoe krylo aviabaza Fajed Fajed 86 ya eskadrilya 88 ya eskadrilya 292 e takticheskoe istrebitelnoe krylo Kair 95 ya eskadrilya 97 ya eskadrilya Shkola vooruzhenij Izrail VKS Izrailya 97 F 16I 50 49 F 16C D Aviabaza Hacerim Beer Sheva 107 ya eskadrilya F 16I Aeroport Uvda Ejlat 115 ya eskadrilya F 16C Aviabaza Ramat David kibuc Ramat David 101 ya eskadrilya F 16C 105 ya eskadrilya F 16D 109 ya eskadrilya F 16D Aviabaza Ramon Micpe Ramon 119 ya eskadrilya F 16I 201 ya eskadrilya F 16I 253 ya eskadrilya F 16I Aviabaza Tel Nof Rehovot 5601 ya eskadrilya lyotno ispytatelnogo centra F 16I C D Indoneziya VVS Indonezii 19 5 F 16C D Block 52 7 2 F 16A B 3 e krylo aviabaza Isvadzhudi Madiun 3 ya eskadrilya A B 14 ya eskadrilya C D 6 e krylo aviabaza Rosmin Nurdzhadin Pekanbaru 16 ya eskadrilya C D Iordaniya KVVS Iordanii 33 14 F 16AM BM Aviabaza Muvaffak Salti Azrak 1 ya eskadrilya 2 ya uchebnaya eskadrilya 6 ya eskadrilya Irak VVS Iraka 26 8 F 16C D Block 52 Aviabaza Balad Balad 9 ya istrebitelnaya eskadrilya 11 ya istrebitelnaya eskadrilya Kitajskaya Respublika VVS Kitajskoj Respubliki 112 28 F 16A B Block 70 V Zaplanirovana pokupka 66 novyh F 16C D Block 72 V 4 e takticheskoe istrebitelnoe krylo aviabaza Czyai Czyai 21 ya takticheskaya istrebitelnaya gruppa 22 ya takticheskaya istrebitelnaya gruppa 23 ya takticheskaya istrebitelnaya gruppa 5 e takticheskoe istrebitelnoe krylo aeroport Hualyan Hualyan 12 ya takticheskaya razvedyvatelnaya eskadrilya 17 ya takticheskaya istrebitelnaya gruppa 26 ya takticheskaya istrebitelnaya gruppa 27 ya takticheskaya istrebitelnaya gruppa Marokko KVVS Marokko 15 8 F 16C D Block 52 Eskadra F 16 aviabaza Ben Gerir Ben Gerir Eskadron Gadyuka Eskadron Iskra Eskadron Sokol Niderlandy KVVS Niderlandov 42 F 16AM BM po sostoyaniyu na 2024 god Aviabaza Folkl Uden 312 ya eskadrilya OAE VVS OAE 54 24 F 16E F Block 60 istrebitelnoe krylo aviabaza Al Dafra Abu Dabi 1 ya eskadrilya 2 ya eskadrilya 3 ya eskadrilya Oman KVVS Omana 17 6 F 16C D Block 50 Aviabaza Tamrait Tamrait 18 ya eskadrilya 20 ya eskadrilya Pakistan VVS Pakistana 12 6 F 16C D Block 52 23 21 F 16A B MLU 9 4 F 16A B ADF 38 e mnogocelevoe krylo aviabaza Mushaf Sargodha 9 ya mnogocelevaya eskadrilya F 16A B MLU 29 ya eskadrilya shkoly boevyh komandirov F 16A B MLU 39 e takticheskoe krylo aeroport Shahbaz Dzhejkobabad 5 ya mnogocelevaya eskadrilya F 16C D 11 ya mnogocelevaya eskadrilya F 16A B MLU 41 e takticheskoe krylo aviabaza Bholari Bholari 19 ya uchebnaya eskadrilya F 16A B ADF Polsha VVS Polshi 36 F 16C i 12 F 16D Block 52 po sostoyaniyu na 2024 god 2 e takticheskoe istrebitelnoe krylo 31 ya takticheskaya aviabaza Poznan 3 ya takticheskaya istrebitelnaya eskadrilya 6 ya takticheskaya istrebitelnaya eskadrilya 32 ya takticheskaya aviabaza Lask 10 ya takticheskaya istrebitelnaya eskadrilya Portugaliya VVS Portugalii 24 F 16AM i 4 F 16BM po sostoyaniyu na 2024 god 5 ya aviabaza Monte Real 201 ya eskadrilya 301 ya eskadrilya Respublika Koreya VVS Respubliki Koreya 117 44 F 16C D 10 e istrebitelnoe krylo 38 ya istrebitelnaya gruppa aviabaza Kunsan Kunsan 111 ya istrebitelnaya eskadrilya 19 e istrebitelnoe krylo aviabaza Chonvon Chhundzhu 155 ya istrebitelnaya eskadrilya 161 ya istrebitelnaya eskadrilya 162 ya istrebitelnaya eskadrilya 20 e istrebitelnoe krylo aviabaza Sosan Sosan 120 ya istrebitelnaya eskadrilya 121 ya istrebitelnaya eskadrilya 123 ya istrebitelnaya eskadrilya 157 ya istrebitelnaya eskadrilya Rumyniya VVS Rumynii 14 F 16AM i 3 F 16BM na vooruzhenii po sostoyaniyu na 2024 god Podpisali kontrakt na pokupku 32 F 16 Norvegii Pervye istrebiteli dolzhny byt postavleny v konce 2023 g 86 ya aviabaza lejtenant aviator George Mochornice Feteshti 53 ya istrebitelnaya eskadrilya Singapur VVS Singapura 20 F 16D Block 52 20 20 F 16C D Block 52 Istrebitelnaya gruppa aviabaza Tengah Zapadnyj region 140 ya eskadrilya F 16C D Block 50 143 ya eskadrilya F 16C D Block 50 145 ya eskadrilya F 16D Block 52 56 e istrebitelnoe krylo aviabaza Lyuk Arizona 425 ya istrebitelnaya eskadrilya obuchaet singapurskih pilotov SShA VVS SShA 478 100 F 16C D 60 QF 16C Boevoe aviacionnoe komandovanie 148 19 F 16C D 60 QF 16C 20 e istrebitelnoe krylo aviabaza Shou Yuzhnaya Karolina 20 ya operativnaya gruppa 55 ya istrebitelnaya eskadrilya 77 ya istrebitelnaya eskadrilya 79 ya istrebitelnaya eskadrilya 53 e krylo 85 ya ispytatelno ocenochnaya eskadrilya aviabaza Eglin Florida 53 ya ispytatelno ocenochnaya gruppa aviabaza Nellis Nevada 422 ya ispytatelno ocenochnaya eskadrilya 57 e krylo aviabaza Nellis Nevada Demonstracionnaya eskadrilya Gromovye pticy 16 ya oruzhejnaya eskadrilya 57 ya operativnaya gruppa 64 ya eskadrilya agressorov 495 ya istrebitelnaya gruppa 24 ya istrebitelnaya eskadrilya voenno morskaya aviabaza Obedinyonnaya rezervnaya baza Fort Uort Tehas 53 ya istrebitelnaya eskadrilya obedinyonnaya baza Endryus Merilend 306 ya istrebitelnaya eskadrilya municipalnyj aeroport Atlantik Siti Nyu Dzhersi 316 ya istrebitelnaya eskadrilya obedinyonnaya baza nacionalnoj gvardii Makintajr Yuzhnaya Karolina 367 ya istrebitelnaya eskadrilya baza vozdushnogo rezerva Homsted Florida 383 ya istrebitelnaya eskadrilya baza kosmicheskih sil Bakli Kolorado Voenno vozdushnye sily Soedinyonnyh Shtatov v Evrope voenno vozdushnye sily Afriki 74 4 F 16C D 31 e istrebitelnoe krylo aviabaza Aviano Italiya 31 ya operativnaya gruppa 510 ya istrebitelnaya eskadrilya 555 ya istrebitelnaya eskadrilya 52 e istrebitelnoe krylo aviabaza Shpangdalem Germaniya 52 ya operativnaya gruppa 480 ya istrebitelnaya eskadrilya Komandovanie materialno tehnicheskogo obespecheniya voenno vozdushnyh sil 12 22 F 16C D 96 e ispytatelnoe krylo 96 ya ispytatelnaya gruppa 40 ya lyotno ispytatelnaya eskadrilya aviabaza Eglin Florida 412 e ispytatelnoe krylo 412 ya operativnaya gruppa 416 ya lyotno ispytatelnaya eskadrilya aviabaza Edvards Kaliforniya Komandovanie rezerva voenno vozdushnyh sil 52 2 F 16C D 301 e istrebitelnoe krylo voenno morskaya aviabaza Obedinyonnaya rezervnaya baza Fort Uort Tehas 301 ya operativnaya gruppa 457 ya istrebitelnaya eskadrilya 482 e istrebitelnoe krylo baza vozdushnogo rezerva Homsted Florida 482 ya operativnaya eskadrilya 93 ya istrebitelnaya eskadrilya 926 e krylo aviabaza Nellis Nevada 926 ya operativnaya gruppa 706 ya eskadrilya agressorov 944 e istrebitelnoe krylo aviabaza Lyuk Arizona 944 ya operativnaya gruppa 69 ya istrebitelnaya eskadrilya Tihookeanskie voenno vozdushnye sily 123 12 F 16C D 8 e istrebitelnoe krylo aviabaza Kunsan Respublika Koreya 8 ya operativnaya gruppa 35 ya istrebitelnaya eskadrilya 80 ya istrebitelnaya eskadrilya 35 e istrebitelnoe krylo aviabaza Misava Yaponiya 35 ya operativnaya gruppa 13 ya istrebitelnaya eskadrilya 14 ya istrebitelnaya eskadrilya 51 e istrebitelnoe krylo aviabaza Osan Respublika Koreya 51 ya operativnaya gruppa 36 ya istrebitelnaya eskadrilya 354 e istrebitelnoe krylo aviabaza Ejlson Alyaska 354 ya operativnaya gruppa 18 ya eskadrilya agressorov Uchebno trenirovochnoe aviacionnoe komandovanie 69 41 F 16C D 49 e krylo aviabaza Holloman Nyu Meksiko 54 ya istrebitelnaya gruppa 8 ya istrebitelnaya eskadrilya 311 ya istrebitelnaya eskadrilya 314 ya istrebitelnaya eskadrilya 56 e istrebitelnoe krylo 56 ya operativnaya gruppa 21 ya istrebitelnaya eskadrilya aviabaza nacionalnoj gvardii Morris Arizona 309 ya istrebitelnaya eskadrilya aviabaza Lyuk Arizona 425 ya istrebitelnaya eskadrilya aviabaza Lyuk Arizona Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya 274 45 F 16C D Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Arizony 162 e krylo aviabaza nacionalnoj gvardii Morris Arizona 162 ya operativnaya gruppa 152 ya istrebitelnaya eskadrilya 195 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Indiany 122 e istrebitelnoe krylo aviabaza Fort Uejn Fort Uejn Indiana 122 ya operativnaya gruppa 163 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Kolorado 140 e krylo baza kosmicheskih sil Bakli Kolorado 140 ya operativnaya gruppa 120 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Minnesoty 148 e istrebitelnoe krylo aviabaza nacionalnoj gvardii Dulut Minnesota 148 ya operativnaya gruppa 179 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Nyu Dzhersi 177 e istrebitelnoe krylo mezhdunarodnyj aeroport Atlantik Siti Nyu Dzhersi 177 ya operativnaya gruppa 119 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Ogajo 180 e istrebitelnoe krylo aeroport Toledo Ekspress Ogajo 180 ya operativnaya gruppa 112 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Oklahomy 138 e istrebitelnoe krylo mezhdunarodnyj aeroport Talsy Oklahoma 138 ya operativnaya gruppa 125 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya okruga Kolumbiya 113 e krylo obedinyonnaya baza Endryus okrug Kolumbiya 113 ya operativnaya gruppa 121 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Tehasa 149 e istrebitelnoe krylo Kelli Fild Tehas 149 ya operativnaya gruppa 182 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Yuzhnoj Dakoty 114 e istrebitelnoe krylo aviabaza nacionalnoj gvardii Dzho Foss Fild Yuzhnaya Dakota 114 ya operativnaya gruppa 175 ya istrebitelnaya eskadrilya Vozdushnaya nacionalnaya gvardiya Yuzhnoj Karoliny 169 e istrebitelnoe krylo obedinyonnaya baza nacionalnoj gvardii Makintajr Yuzhnaya Karolina 169 ya operativnaya gruppa 157 ya istrebitelnaya eskadrilya VMS SShA 10 4 F 16A B i F 16C D Centr razvitiya boevyh dejstvij voenno morskoj aviacii Tailand KVVS Tailanda 36 14 F 16A B 1 e krylo aviabaza Korat Nakhonratchasima 102 ya eskadrilya 103 ya eskadrilya 4 e krylo aviabaza Tahli Nakhonsavan 403 ya eskadrilya Turciya VVS Turcii 14 16 F 16C D Block 50 162 33 F 16C D Block 50 27 8 F 16C D Block 30 po sostoyaniyu na 2024 god1 e glavnoe komandovanie bazy reaktivov aviabaza Eskishehir Eskishehir 113 ya eskadrilya 401 ya ispytatelnaya eskadrilya 3 e glavnoe komandovanie bazy reaktivov aeroport Konya Konya 132 ya eskadrilya 5 e glavnoe komandovanie bazy reaktivov aeroport Amasya Merzifon Merzifon 151 ya eskadrilya 6 e glavnoe komandovanie bazy reaktivov aeroport Bandyrma Bandyrma 161 ya eskadrilya 162 ya eskadrilya 8 e glavnoe komandovanie bazy reaktivov aeroport Diyarbakyr Diyarbakyr 181 ya eskadrilya 182 ya eskadrilya 9 e glavnoe komandovanie bazy reaktivov aeroport Balykesir Balykesir 191 ya eskadrilya 192 ya eskadrilya 193 ya uchebnaya eskadrilya 10 e komandovanie bazy samolyotov zapravshikov aviabaza Indzhirlik Indzhirlik 152 ya eskadrilya Chili VVS Chili 6 4 F 16C D Block 50 29 7 F 16AM BM 1 ya gruppa aviabaza Los Kondores Ikike 3 ya eskadrilya C D 5 ya gruppa aviabaza Serro Moreno Antofagasta 7 ya eskadrilya AM 8 ya eskadrilya AM BM Byvshie Italiya VVS Italii 26 1 F 16A B ADF 4 3 F 16A B arendovany s 15 3 2001 po 23 5 2012 Postavleny v 2003 4 gg po programme Mirnyj Cezar Norvegiya KVVS Norvegii v 1980 89 gg bylo postavleno 60 14 F 16A B Modernizirovalis Snyaty s vooruzheniya 6 1 2022Vozmozhnye Bolgariya VVS Bolgarii zaplanirovana pokupka 16 F 16C D Block 70 Pervaya partiya iz 8 F 16 dolzhna byt postavlena v 2025 godu vtoraya v 2027 godu Slovakiya VVS Slovakii zaplanirovana pokupka 12 2 F 16C D Block 70 v 2024 2025 gg Ukraina VVS Ukrainy koaliciya iz 11 stran Belgii Danii Kanady Lyuksemburga Niderlandov Norvegii Polshi Portugalii Rumynii Soedinyonnogo Korolevstva i Shvecii v iyule 2023 goda obyazalas podgotovit ukrainskih pilotov ekspluatacii F 16 s posleduyushej ih peredachej 18 avgusta Niderlandy i Daniya podtverdili chto poluchili razreshenie ot SShA na peredachu istrebitelej Ukraine Peredacha 20 Datskih i 24 Niderlandskih F 16 planiruetsya posle zaversheniya podgotovki pilotov odnako iz za mnogomesyachnogo processa podgotovki Ukraina ne smozhet ispolzovat lyuboj iz etih F 16 po krajnej mere do konca 2023 goda a na povyshenie kvalifikacii ujdut gody Koaliciya nachala obuchenie ukrainskih voennosluzhashih v avguste v Danii poka ne budet sozdan centr obucheniya v Rumynii O nachale podgotovki k peredache neopredelyonnogo kolichestva samolyotov Ukraine takzhe zayavili Norvegiya i Belgiya Boevoe primeneniePervyj sluchaj boevogo primeneniya F 16 proizoshyol 26 aprelya 1981 goda v hode grazhdanskoj vojny v Livane Izrail Otmetki na fyuzelyazhe izrailskogo F 16 govoryat o 7 vozdushnyh pobedah i uchastii v nalyote na irakskij yadernyj reaktorGrazhdanskaya vojna v Livane 26 aprelya 1981 v period obostreniya situacii v Livane izrailskie istrebiteli F 16 uchastvovali v nalyote na lagerya palestinskih boevikov 28 aprelya 1981 byla oderzhana pervaya vozdushnaya pobeda samolyotami 117 j eskadrili byl sbit odin vertolyot iz dvuh Mi 8Ts iz sostava sirijskogo voinskogo kontingenta v Livane ves ekipazh vertolyota chetyre cheloveka pogib 14 iyulya togo zhe goda F 16 pilot Amir Nahumi komandir 110 j eskadrili oderzhal pervuyu vozdushnuyu pobedu nad samolyotom sbiv sirijskij istrebitel MiG 21 V mae 1982 goda Fajting Falkony sbili eshyo tri sirijskih MiG 21 V hode operacii Mir Galilee v iyune 1982 goda F 16 i F 15 uchastvovali v bolshom tryohdnevnom vozdushnom boe protiv MiG 21 i MiG 23BN oderzhav v obshej slozhnosti 44 podtverzhdyonnye kem vozdushnye pobedy pri etom po utverzhdeniyam odnoj stati The National Interest bez edinoj sobstvennoj poteri V to zhe vremya v drugih statyah etogo zhe The National Interest govoritsya pro poteryu odnogo F 16A 11 iyunya izrailskie F 16 nanesli moshnyj udar po sirijskim vojskam v rezultate chego te ponesli bolshie poteri v chastnosti po izrailskim zayavleniyam pochti polnostyu byla unichtozhena 47 ya brigada poteryav okolo 30 tankov iz 100 V dalnejshem samolyoty etogo tipa prodolzhali privlekatsya k rejdam na palestinskie bazy v Livane v hode takogo nalyota 23 noyabrya 1989 goda odin samolyot byl povrezhdyon zenitnym ognyom no vposledstvii vernulsya v stroj V 1985 godu izrailskim F 16 nad Livanom byl sbit sirijskij bespilotnyj razvedchik kompleksa VR 3 Rejs Nekotorymi rossijskimi istochnikami utverzhdaetsya chto 5 F 16 byli sbity istrebitelyami MiG 23MF odnako nekotorye obstoyatelstva ne pozvolyayut ubeditelno podtverdit unichtozhenie izrailskih samolyotov Kak sleduet iz stati V Babicha sluzhivshego voennym sovetnikom v edinstvennoj sirijskoj eskadrile MiG 23MF MiG 23MF v livanskoj vojne vse eti pobedy byli zaschitany sirijskim pilotam na osnove ih sobstvennyh dokladov Po dokladam lyotchikov sbito 5 samolyotov protivnika Bortovyh zapisej podtverzhdayushih zayavlennye pobedy u sirijcev ne moglo byt poskolku ni odin iz MiG 23 chi piloty zayavlyali o sbityh izrailskih samolyotah ne vernulsya na bazu Soglasno dannym iz arhivov MO RF VVS Izrailya poteryali ot 5 do 9 F 16 Sm takzhe Poteri aviacii v Livanskoj vojne 1982 Nalyot na irakskij yadernyj centr 7 iyunya 1981 goda vosem izrailskih F 16 uchastvovali v nalyote na irakskij yadernyj reaktor Ozirak pod Bagdadom Oni vhodili v udarnuyu gruppu prikrytie osushestvlyali shest F 15 V rezultate nalyota stroyashijsya reaktor byl neobratimo povrezhdyon Izrailskie samolyoty poter ne ponesli Vtoraya Intifada S maya 2001 goda F 16 ogranichenno privlekalis k udaram po celyam na territorii Palestinskoj avtonomii v otvet na terroristicheskie akcii palestinskih organizacij Nalyot na Siriyu 5 oktyabrya 2003 goda v otvet na terakt v restorane Hajfy organizovannyj gruppirovkoj Islamskij Dzhihad izrailskie F 16 sovershili nalyot na bazovyj lager gruppirovki v Sirii Vtoraya Livanskaya vojna V 1990 e i 2000 e gody F 16 uchastvovali vo mnozhestve nalyotov na pozicii gruppirovki Hizballa na yuge Livana V iyule avguste 2006 goda oni aktivno ispolzovalis vo Vtoroj Livanskoj vojne Edinstvennoj poterej stal F 16I razbivshijsya 19 iyulya po tehnicheskoj prichine vo vremya vzlyota oba chlena ekipazha vyzhili V posleduyushie gody izrailskie F 16 sbili neskolko razvedyvatelnyh dronov Hizbally Nalyot na Tunis 1 oktyabrya 1985 goda vosmyorka izrailskih F 16 sovershila bombovyj nalyot na prigorod Tunisa Hammam ash Shatt v kotorom nahodilas shtab kvartira Organizacii osvobozhdeniya Palestiny V rezultate nalyota sotni chelovek pogibli i byli raneny po bolshej chasti mirnyh zhitelej Tunisa nezheli chlenov OOP Operaciya Litoj Svinec Izrailskie F 16 ispolzovalis vo vremya operacii na territorii Sektora Gaza v konce 2008 nachale 2009 godov Vsego bylo zadejstvovano okolo 300 takih samolyotov kotorye v hode operacii sovershili okolo 500 avianalyotov Iz za plohoj organizovannosti i razvedki bolshinstvo udarov F 16 privodili k gibeli mirnyh zhitelej Na pilotah F 16 lezhit otvetstvennost za podavlyayushee bolshinstvo pogibshih mirnyh zhitelej Operaciya Oblachnyj Stolp V 2012 godu izrailskie F 16 primenyalis dlya bombardirovki Sektora Gaza Grazhdanskaya vojna v Sirii Izrailskie F 16 otmecheny v nanesenii udarov po poziciyam sirijskoj armii i rezhe po iranskim vojskam na sirijskoj territorii kotorye v eto vremya vedut borbu so vtorzheniem mezhdunarodnogo terrorizma na territoriyu Sirii 17 iyulya 2016 goda para izrailskih F 16 vyletela na perehvat neizvestnogo bespilotnogo samolyota nad Golanskimi vysotami Istrebiteli vypustili raketu vozduh vozduh no ne popali BPLA posle 30 minut polyota nad izrailskoj territoriej ushyol v sirijskoe vozdushnoe prostranstvo 10 fevralya 2018 goda pri nalyote vosmyorki izrailskih F 16 na punkt upravleniya iranskim BPLA v Sirii sirijskim ZRK S 200 byl sbit izrailskij F 16I eshyo neskolko mogli byt povrezhdeny oba lyotchika kotorogo katapultirovalis i byli raneny Po izrailskim zayavleniyam chislo raket vypushennyh protivovozdushnoj oboronoj sostavilo okolo 10 Samolyot narushitel ruhnul na territorii Izrailya vozle Hardufa Sm takzhe Poteri antipravitelstvennoj aviacii v hode grazhdanskoj vojny v Sirii 20 yanvarya 2019 goda chetvyorka izrailskih F 16 kazhdyj iz kotoryh nyos po 2 rakety vozduh zemlya vypustila 7 raket po mezhdunarodnomu aeroportu Dyuvale v Sirii Ni odna raketa ne smogla dostich celi V posleduyushih udarah F 16 udalos porazit neskolko celej pogiblo 4 i raneno 6 sirijskih voennyh 15 sentyabrya 2018 goda samolyoty VVS Izrailya v mezhdunarodnom aeroportu Damaska porazili iranskij samolyot Boeing 747 Pozzhe Boing byl otremontirovan i vernulsya v Tegeran Operaciya Nerushimaya skala Izrailskie F 16 podderzhivali s vozduha vtorzhenie v Sektor Gaza v 2014 godu Aviaudary po Sektoru Gaza 26 maya 2016 goda F 16 VVS Izrailya nanesli aviaudary po Sektoru Gaza posle togo kak bojcy HAMAS podbili iz minomyotov neskolko izrailskih inzhenernyh mashin 5 oktyabrya 2016 goda izrailskie F 16 nanesli aviaudar po Sektoru Gaza Pri vozvrashenii u odnogo F 16 kak ukazyvalos proizoshlo proizvolnoe samovozgoranie pilot zamkom eskadrili katapultirovalsya i pogib navigator katapultirovalsya byl ranen i evakuirovan 7 9 fevralya 2017 goda izrailskie F 16 nanesli okolo 20 aviaudarov po Sektoru Gaza 9 fevralya v Rafahe v rezultate popadaniya dvuh raket vypushennyh F 16 bylo ubito dva mirnyh zhitelya i pyat bylo raneno Palestincy v otvet obstrelyali raketami izrailskij gorod Ejlat Venesuela Vpervye Venesuela zadejstvovala istrebiteli F 16 v avguste 1987 goda dlya protivodejstviya flotu Kolumbii narushivshemu morskuyu granicu Odnako primeneniya oruzhiya zafiksirovano ne bylo Putch 1992 goda V hode neudavshejsya popytki perevorota v Venesuele 27 noyabrya 1992 goda obe eskadrili VVS strany vooruzhyonnye F 16 ostalis loyalny pravitelstvu Oni vypolnyali udarnye zadachi a takzhe sbili dva OV 10 i odin AT 27 myatezhnikov Borba s kontrabandoj 12 oktyabrya 2013 goda F 16A poslerevolyucionnyh VVS Venesuely sbili dva lyogkih samolyota perevozyashih narkotiki 29 yanvarya 2015 goda venesuelskij F 16A nad Aruboj sbil chastnyj samolyot CL 601 zaregistrirovannyj v SShA i perevozyashij narkotiki 5 dekabrya 2020 goda samolyot BAe 125 r n N484AR s n 258014 s kontrabandnym gruzom narushil vozdushnoe prostranstvo Venesuely posle perehvata istrebitelyami F 16 Venesuely samolyot narushitel ruhnul na zemlyu NATO Bosnijskaya vojna F 16 iz sostava VVS neskolkih stran NATO prinimali uchastie v patrulirovanii zapretnoj dlya polyotov zony nad Bosniej vvedyonnoj v 1993 godu Pri etom imel mesto odin vozdushnyj boj 28 fevralya 1994 goda v kotorom amerikanskim istrebitelyam udalos sbit 5 ili 4 shturmovikov Jastreb Galeb bosnijskih serbov ne ponesya poter V avguste sentyabre 1995 goda samolyoty SShA Danii i Niderlandov nanosili udary po serbskim poziciyam v ramkah operacii Deliberate Force Za vremya operacij nad Bosniej poteryan odin F 16 VVS SShA on byl sbit s zemli 2 iyunya 1995 goda pilot katapultirovalsya i cherez neskolko dnej byl evakuirovan Voennaya operaciya protiv Yugoslavii V hode vozdushnoj kampanii 1999 goda F 16 byl odnim iz osnovnyh udarnyh samolyotov NATO v boevyh dejstviyah uchastvovali samolyoty VVS SShA Belgii Danii Niderlandov Turcii Amerikanskie samolyoty aktivno ispolzovalis dlya borby s yugoslavskimi radarami Za vremya kampanii piloty Fajting Falkonov oderzhali dve vozdushnye pobedy nad istrebitelyami MiG 29 pri etom pogib komandir edinstvennoj serbskoj eskadrili MiG 29 polkovnik Milenko Pavlovich prichyom odna iz nih prinadlezhala lyotchiku Korolevskih VVS Niderlandov Po oficialnym dannym NATO poteri sostavili odin samolyot kotoryj byl sbit 2 maya zenitno raketnym kompleksom S 125 pilot katapultirovalsya i byl evakuirovan Serbskie i rossijskie istochniki utverzhdayut o bolee tyazhyolyh poteryah po odnomu iz izdanij ne menee 7 dostoverno sbityh F 16 odnako nikakih fakticheskih dokazatelstv tomu ne privoditsya Voennaya operaciya v Afganistane V vozdushnyh operaciyah oktyabrya dekabrya 2001 goda prinimali uchastie tolko amerikanskie F 16 V aprele 2002 goda odin iz amerikanskih samolyotov okazalsya vovlechyon v incident druzhestvennogo ognya atakovav kanadskoe podrazdelenie pogibli 4 kanadskih voennosluzhashih S 2002 goda na aviabaze Manas Kirgiziya dislocirovalas smeshannaya eskadrilya sostoyavshaya iz F 16 VVS Danii Niderlandov i Norvegii Poteri F 16 v hode vojny 19 dekabrya 2002 goda niderlandskij F 16AM upal pri vzlyote s aerodroma Bagram Pilot byl evakuirovan samolyot byl otremontirovan cherez dlitelnyj promezhutok vremeni 31 avgusta 2006 goda datskij F 16AM razbilsya v Gazni pilot pogib 3 aprelya 2013 goda amerikanskij F 16A razbilsya vozle aerodroma Bagram pilot pogib 13 oktyabrya 2015 goda amerikanskij F 16C podbit ognyom talibov v provincii Paktika sovershil vynuzhdennuyu posadku 29 marta 2016 goda amerikanskij F 16C razbilsya vozle aerodroma Bagram pilot katapultirovalsya SShA Amerikanskij F 16 s pomoshyu rakety AIM 120 sbivaet Super Sejbr Vtorzhenie SShA v Panamuuchastvovalo zveno istrebitelej F 16 iz sostava 388 go takticheskogo istrebitelnogo aviakryla Samolyoty ne vnesli nikakogo vklada v operaciyu i 21 dekabrya na vtoroj den operacii byli perebazirovany v SShA Vojna v Persidskom zaliveOblomki F 16 sbitogo ZRK S 125 vo vremya operacii Burya v pustyne F 16 byl samym massovym boevym samolyotom aviacii Mnogonacionalnyh sil vsego zadejstvovano 249 edinic i sovershil naibolshee kolichestvo vyletov okolo 13 450 Primenyalsya v kachestve udarnogo samolyota i dlya podavleniya RLS protivnika Dikie laski F 16 pytalis ispolzovat dlya bombardirovki irakskogo reaktora kotoryj byl odnim iz tryoh samyh zashishyonnyh mest Na tretij den vojny gruppa iz 56 F 16 sbrosila neupravlyaemye bomby na territoriyu kompleksa Rezultaty bombardirovki byli oceneny kak ochen plohie dva samolyota bylo sbito Lish na 42 j den bombardirovok sposobnost provodit yadernye issledovaniya na territorii kompleksa byla silno oslablena pri etom tolko F 16 sbrosili na nego 170 bomb V hode vojny F 16 vypustili 36 raket vozduh vozduh AIM 9 i ne dobilis ni odnogo popadaniya V irakskih istochnikah vstrechaetsya upominanie chto odin F 16 byl sbit irakskim MiG 23 Opisan sluchaj porazheniya istrebitelyami F 16 neskolkih irakskih vertolyotov na zemle V hode podgotovki i operacii amerikanskie istrebiteli F 16 ponesli znachitelnye poteri po otnosheniyu boevyh poter k chislu nanesyonnyh udarov poteri byli naimenshimi obshee kolichestvo poter bylo naibolshim sredi vseh primenyavshihsya samolyotov koalicii Poteri F 16 v hode konflikta 3 sentyabrya 1990 goda F 16C s n 83 1151 33 ya ae 363 e ak razbilsya v Abu Dabi U samolyota proizoshlo vozgoranie dvigatelya pilot katapultirovalsya 8 yanvarya 1991 goda F 16C s n 88 0483 4 ya ae 388 e ak razbilsya v Saudovskoj Aravii Pilot dezorientirovalsya vo vremya nochnogo trenirovochnogo polyota vrezalsya v zemlyu i pogib 14 yanvarya 1991 goda F 16A s n 79 0400 138 ya ae 174 e ak razbilsya iz za problem s dvigatelem pilot katapultirovalsya 18 yanvarya 1991 goda F 16A s n 79 0391 138 ya ae 174 e ak podbit raketoj irakskogo ZRK Pozzhe etot samolyot razbilsya sm nizhe 19 yanvarya 1991 goda F 16C s n 87 0228 614 ya ae sbit irakskim ZRK Kub vo vremya nalyota na shtab PVO v Bagdade pilot k n Garri Roberts vzyat v plen 19 yanvarya 1991 goda F 16C s n 87 0257 401 e ak sbit irakskim ZRK S 125 pilot m r Dzheffri Tajs vzyat v plen 21 yanvarya 1991 goda F 16C s n 88 0488 388 e ak podbit raketoj irakskogo ZRK S 125 nad Bagdadom Tyazhelo povrezhdyonnyj samolyot sovershil vynuzhdennuyu posadku v Dharane 21 yanvarya 1991 goda F 16C s n 87 0224 401 e ak upal v Persidskij zaliv Vo vremya sbrosa bomb po vrazheskim celyam proizoshla prezhdevremennaya detonaciya bomby Mk 84 kotoraya probila toplivnye baki samolyota posle izrashodovaniya topliva pilot katapultirovalsya 22 yanvarya 1991 goda F 16C s n 88 0495 388 e ak podbit raketoj irakskogo ZRK Osa Samolyot sovershil vynuzhdennuyu posadku na aerodrome v Rafhe 15 fevralya 1991 goda F 16C s n 84 1379 17 ya ae 363 e ak razbilsya pytayas prizemlitsya v Dafre pilot pogib 17 fevralya 1991 goda F 16C s n 84 1218 17 ya ae 363 e ak razbilsya v Irake v 40 km ot saudovsko irakskoj granicy iz za vozgoraniya dvigatelya nekotorye amerikanskie istochniki ukazyvayut chto vozgoranie bylo vyzvano popadaniem irakskogo zenitnogo snaryada pilot katapultirovalsya i byl evakuirovan 20 fevralya 1991 goda F 16C s n 86 0329 401 e ak razbilsya nad aerodromom Diyarbakyr v Turcii Samolyot zagorelsya vo vremya zapravki u samolyota zapravshika pilot katapultirovalsya 26 fevralya 1991 goda F 16A 174 e ak podbit irakskim ognyom 26 fevralya 1991 goda F 16C 388 e ak podbit irakskim ognyom 27 fevralya 1991 goda F 16C s n 84 1390 10 ya ae 50 e ak sbit irakskim PZRK Igla pilot k n Villyam Endryus vzyat v plen Vo vremya operacii v popytke po spaseniyu pilota irakcami byl sbit amerikanskij vertolyot UH 60L Chyornyj Yastreb s n 89 2614 pyat chlenov ekipazha pogiblo i tri vzyato v plen 27 fevralya 1991 goda F 16C 388 e ak podbit raketoj irakskogo PZRK Igla 13 marta 1991 goda F 16C s n 88 0453 upal v Krasnoe more pri nochnoj popytke sest na avianosec USS Nassau pilot katapultirovalsya 11 aprelya 1991 goda F 16A s n 79 0391 138 ya ae 174 e ak razvalilsya na chasti pri vzlyote s saudovskoj aviabazy Hardzh Piloty katapultirovalis samolyot sgorel Poslevoennye stolknoveniya V konce 1992 goda rezko obostrilas situaciya na yuge Iraka gde byli razvyornuty irakskie sredstva PVO predstavlyavshie ugrozu dlya amerikanskih i britanskih samolyotov osushestvlyavshih patrulirovanie yuzhnoj nepolyotnoj zony V yanvare 1993 goda amerikanskie F 16 uchastvovali v nalyote na pozicii PVO 27 dekabrya 1992 goda na yuge Iraka gruppe amerikanskih F 16D 363 go ak udalos sbit odinochnyj irakskij MiG 25PDS 97 j ae pilotiruemyj kapitanom Laitom Hashim Thenonom Perehvatchik byl sbit raketoj AIM 120 vypushennoj podpolkovnikom Gari Nortom irakskij pilot katapultirovalsya istochnik ne ukazan 744 dnya 3 avgusta 1996 goda F 16 upal vozle Dahrana 18 iyulya 2001 goda F 16 razbilsya v Turcii pilot katapultirovalsya Irakskaya vojna Kak i ranee amerikanskie F 16 primenyalis v roli udarnyh samolyotov V hode vtorzheniya koalicionnyh sil v Irak mart aprel 2003 goda oni ne imeli poter i vozdushnyh pobed v silu polnogo bezdejstviya irakskih VVS S nachalom partizanskoj vojny aviaciya prodolzhala dejstvovat okazyvaya neposredstvennuyu podderzhku vojskam mezhdunarodnoj koalicii i nanosya udary po vyyavlennym gruppam boevikov prichyom chast F 16 bazirovalas neposredstvenno na territorii Iraka 24 marta 2003 goda na proletayushij F 16 byli navedeny rakety ZRK Petriot v otvet amerikanskij samolyot vypustil po druzhestvennomu ZRK protivoradiolokacionnuyu raketu HARM unichtozhiv puskovuyu ustanovku 7 iyunya 2006 goda v rezultate udara dvuh Fajting Falkonov byl ubit lider irakskoj yachejki organizacii Al Kaida Abu Musab Al Zarkavi K 2008 godu bylo poteryano kak minimum 5 F 16 Grazhdanskaya vojna v Sirii 1 dekabrya 2014 goda posle vyleta u F 16 voznikli tehnicheskie problemy i samolyot razbilsya v Iordanii Pilot VVS SShA pogib Pakistan V nachale 80 h SShA postavili Pakistanu 40 istrebitelej F 16A Pakistanskie istrebiteli s serediny 1980 h godov aktivno dejstvovali v rajone afgano pakistanskoj granicy ohranyaya vozdushnoe prostranstvo strany ot periodicheskih vtorzhenij aviacii SSSR i Afganistana i sami periodicheski narushaya granicu F 16 stali edinstvennymi samolyotami Pakistana kotorye dobilis podtverzhdyonnyh vozdushnyh pobed v hode etoj vojny ispolzovanie pakistancami Mirage 5 F 6 i F 7 uspeha ne imelo Narusheniya pakistanskoj vozdushnoj granicy17 maya 1986 goda pakistanskie F 16A oderzhali pervuyu predpolozhitelnuyu vozdushnuyu pobedu Pilot F 16 Hamid Kuadri perehvatil nad territoriej Pakistana paru afganskih samolyotov i raketoj AIM 9L sbil odnogo iz nih Vtoroj samolyot byl obstrelyan iz pushki no uvernulsya i smog ujti na aerodrom Kuadri zayavil chto im byl sbit Su 22 odnako potom pokazannye pakistancami oblomki ne sootvetstvovali dannomu tipu samolyota veroyatno eto byl Su 7 4 avgusta 1988 goda pakistanskim F 16A udalos sbit edinstvennyj sovetskij samolyot Eto byl shturmovik Su 25 pilotirovavshijsya Aleksandrom Ruckim 3 noyabrya 1988 goda pakistanskie F 16A oderzhali poslednyuyu vozdushnuyu pobedu Pilot Halid dvumya raketami AIM 9L sbil afganskij Su 22 Pilot k n A Hashim katapultirovalsya Narusheniya afganskoj vozdushnoj granicy Za 1987 god pakistanskie istrebiteli kak minimum 30 raz narushili vozdushnoe prostranstvo soseda 16 marta 1987 goda pakistanskij F 16A pilot Badar nad territoriej Afganistana dvumya raketami AIM 9L sbil afganskij Su 22 pilot p p k Abdul Dzhamil katapultirovalsya 30 marta 1987 goda pakistanskij F 16A pilot Abdul Razza nad territoriej Afganistana vozle Hosta sbil afganskij voenno transportnyj samolyot An 26 ves ekipazh i passazhiry 39 chelovek pogibli 23 aprelya 1987 goda vozle posyolka Tani v Afganistane afgancy nashli nerazorvavshuyusya raketu AIM 9L s pakistanskogo F 16 29 aprelya 1987 goda pakistanskie F 16A vpervye vstretilis v boyu s istrebitelyami sovetskimi MiG 23MLD eto privelo k potere odnogo F 16 TASS zayavil chto samolyot byli sbit PVO Afganistana V rossijskih istochnikah vstrechaetsya utverzhdenie chto F 16 byl sbit raketoj vypushennoj sovetskim istrebitelem MiG 23 na vstrechnom kurse odnako eto ne sootvetstvuet dejstvitelnosti v incidente dejstvitelno uchastvovali sovetskie MiG 23 no oni nesli tolko aviabomby i ni odin sovetskij lyotchik ne zayavlyal o sbitii pakistanskogo samolyota Itogi Predotvrashat narusheniya pakistanskim F 16 s kazhdym godom udavalos vsyo huzhe i huzhe Esli v 1986 godu kogda byl predpolagaemo sbit pervyj narushitel proizoshlo okolo 500 narushenij ubito i raneno okolo 100 pakistanskih voennosluzhashih i grazhdanskih to v 1987 godu proizoshlo okolo 600 narushenij ne sbito ni odnogo pri etom poteri pakistancev uvelichilis do primerno 700 ubityh i ranenyh za god V 1988 godu pri dvuh izvestnyh sbityh narushitelyah proizoshlo svyshe 1500 peresechenij vozdushnogo prostranstva so storony Afganistana v rezultate massirovannyh udarov samolyotov narushitelej bylo ubito i raneno bolee 3 5 tysyachi pakistancev V obshem itoge granica Pakistana narushalas afganskimi i sovetskimi letatelnymi apparatami s 1986 po 1988 god 2695 raz ubito 1578 i raneno 2926 pakistanskih voennosluzhashih i grazhdanskih pri etom bylo sbito dva tri narushitelya Granica zhe Afganistana v itoge v 1987 godu narushalas okolo 30 raz Poteryany dva afganskih samolyota odin boevoj i odin voenno transportnyj pri etom ot ognya F 16 pogibli tolko grazhdanskie 39 chelovek istochnik ne ukazan 415 dnej Pakistan poteryal odin istrebitel F 16 Indo pakistanskij konflikt V hode Kargilskogo konflikta F 16 byli samymi sovremennymi istrebitelyami VVS Pakistana V konce maya 1997 goda granicu Pakistana narushil razvedchik MiG 25R 102 j eskadrili VVS Indii Na perehvat ego podnyalis pakistanskie istrebiteli F 16 MiG 25 poletel v storonu pakistanskoj stolicy Islamabada Proletev na sverhzvuke nad stolicej indijskij samolyot razvernulsya i ushyol v indijskoe vozdushnoe prostranstvo F 16 nichego sdelat s narushitelem ne smogli V seredine 1999 goda para pakistanskih F 16 byla perehvachena paroj indijskih istrebitelej MiG 29 na granice MiGam udalos navesti rakety na F 16 odnako ne imeya razresheniya indijskie piloty otkryvat ognya ne stali 8 iyunya 2002 goda pakistanskij F 16B pilot Zulfikar Ayubi raketoj AIM 9L nad pakistanskim gorodom Radzha Dzhang sbil indijskij BPLA Searcher II izrailskogo proizvodstva V konce 2008 goda pakistanskij F 16 perehvatil indijskij istrebitel Mirage 2000 na granice odnako ne imeya razresheniya pakistanskij pilot otkryvat ognya ne stal 27 fevralya 2019 goda v hode pogranichnogo konflikta mezhdu Indiej i Pakistanom proizoshyol vozdushnyj boj mezhdu gruppoj VVS Indii i VVS Pakistana So storony VVS Indii v vozdushnom boyu prinyali uchastie vosem istrebitelej chetyre Su 30MKI i dva MiG 21UPG Kopyo MiG 21 93 so storony VVS Pakistana 24 samolyota v tom chisle vosem F 16 Po zayavleniyu VVS Indii v rezultate vozdushnogo boya MiG 21 sbil odin F 16 Samolyot F 16 upal na chasti podkontrolnoj Pakistanu territorii Dzhammu i Kashmira Sam lyotchik na MiG 21 v vozdushnom boyu byl sbit pakistanskim istrebitelem JF 17 katapultirovalsya i vzyat v plen Plenyonnyj indijskij voennyj lyotchik Abhinandan Varthaman 1 marta 2019 goda peredan Pakistanom oficialnym predstavitelyam Indii Po dannym agentstva Reuters informaciya o sbitom F 16 ne sootvetstvuet dejstvitelnosti Turciya Turecko kurdskij konflikt Samolyoty F 16 VVS Turcii periodicheski privlekayutsya k naneseniyu bombovyh udarov po poziciyam Kurdskoj rabochej partii 20 dekabrya 2016 goda pri vzlyote s aerodroma Diyarbakyr razbilsya tureckij F 16C pilot katapultirovalsya Tureckaya storona zayavila chto ne znaet chto stalo prichinoj poteri samolyota Kurdy v etot den zayavlyali o sbitii odnogo F 16 istochnik ne ukazan 744 dnya Turecko grecheskij konflikt I tureckie i grecheskie F 16 neodnokratno uchastvovali v vozdushnyh incidentah mezhdu VVS dvuh stran 18 iyunya 1992 goda istrebitel Mirage F1CG 342 j ae VVS Grecii s n 97 b n 116 pilot 1 j lejtenant Nikolas Syalmas perehvatil paru tureckih istrebitelej F 16C nad Egejskim morem Mirazh voshyol v manevrirovanie s F 16 v hode kotorogo grecheskij istrebitel sorvalsya v shtopor i upal v more pilot pogib Vozdushnuyu pobedu s pomoshyu manyovra oderzhal tureckij pilot 1 j lejtenant kapitan Ilhan Filizin 15 iyulya 1993 goda vo vremya trenirovochnogo polyota razbilsya grecheskij F 16C 330 j eskadrili s n 88 0135 po odnoj iz versij on mog byt perehvachen tureckim F 16 8 fevralya 1995 goda tureckij F 16 zaletevshij v grecheskoe vozdushnoe prostranstvo byl perehvachen dvumya grecheskimi istrebitelyami Mirage F1 Pri popytke ujti ot presledovaniya Mirazhej u F 16 konchilos goryuchee i tureckij pilot lejtenant Mustafa Ildirim katapultirovalsya F 16 c n 91 0021 ruhnul v Egejskoe more 28 dekabrya 1995 goda para tureckih istrebitelej F 4E Phantom vooruzhyonnyh raketami vozduh vozduh v hode konflikta u Immii vtorglas v grecheskoe vozdushnoe prostranstvo v rajone ostrova Lesbos Na perehvat byli podnyaty dva grecheskih istrebitelya F 16C 111 j eskadrili VVS Grecii V hode vozdushnogo boya odin tureckij Fantom s n 67 0301 ruhnul v more pilot Altug Karaburun pogib operator Oguz Kiral katapultirovalsya i byl arestovan Vozdushnuyu pobedu s pomoshyu manyovra oderzhal grecheskij pilot 1 j lejtenant G Teokaridos 8 oktyabrya 1996 goda grecheskim istrebitelem Mirazh 2000 byl sbit tureckij F 16D s n 91 0023 odin iz chlenov ekipazha kotorogo pogib Informaciya ob etom sluchae skryvalas obeimi storonami i byla priznana tureckim predstavitelem tolko v 2003 godu 23 maya 2006 goda para grecheskih F 16C vyletela na perehvat dvuh RF 4E i dvuh F 16C narushivshih vozdushnoe prostranstvo V hode perehvata narushitelej v 15 km ot ostrova Karpatos nad morem proizoshlo stolknovenie grecheskogo i tureckogo F 16 oba samolyota razbilis c n a 99 1514 i 93 0686 sootvetstvenno Grecheskij pilot pogib tureckij vyzhil Turecko grecheskij konflikt yavlyaetsya edinstvennym gde istrebitel F 16 ponyos podtverzhdyonnye poteri v vozdushnyh boyah vsego bylo poteryano tri tureckih F 16 91 0021 91 0023 i 93 0686 i odin ili dva grecheskih F 16 99 1514 i vozmozhno 88 0135 Grazhdanskaya vojna v Sirii 10 oktyabrya 2012 goda para tureckih F 16 vynudila sirijskij passazhirskij samolyot Airbus A320 sovershit posadku v Ankare 13 maya 2013 goda na turecko sirijskoj granice razbilsya tureckij F 16 C Pilot katapultirovalsya i pogib V sentyabre 2013 goda tureckie F 16 sbili sirijskij voenno transportnyj vertolyot Mi 17 zayaviv chto on yakoby vtorgsya v vozdushnoe prostranstvo Turcii 23 marta 2014 goda tureckie F 16 sbili sirijskij istrebitel MiG 23ML yakoby vtorgshijsya v vozdushnoe prostranstvo Turcii Oblomki samolyota byli najdeny na territorii Sirii 24 noyabrya 2015 goda tureckij F 16 sbil rossijskij bombardirovshik Su 24M kotoryj po slovam rossijskih voennyh nahodilsya v vozdushnom prostranstve Sirii a po zayavleniyam tureckih vlastej vtorgsya na territoriyu Turcii prichyom kak ukazyvali turki samolyot narushil granicu vsego na neskolko sekund nikakih soobshenij i preduprezhdenij o narushenii vozdushnoj granicy tureckij pilot ne delal Po informacii Bi bi si pilot VKS RF byl proinformirovan o priblizhenii i narushenii granicy tureckogo vozdushnogo prostranstva Oblomki samolyota Su 24 byli najdeny na territorii Sirii Vosstanie v TurciiPosledstviya aviaudara F 16 povstancev po poziciyam tureckih loyalistov V iyule 2016 goda F 16 primenyalis obeimi storonami Nochyu 15 iyulya F 16 povstancev sbrosil 900 kg bombu GBU 10 na Glavnoe Upravlenie Bezopasnosti Upravleniya Aviacii v Ankare v rezultate byl unichtozhen gotovyashijsya k vzlyotu policejskij vertolyot S 70i Chyornyj Yastreb i ubito 7 i raneno 5 policejskih Drugoj F 16 sbrosil bombu GBU 10 na shtab specnaza policii v stolice v rezultate chego bylo ubito 44 i raneno 36 tureckih specnazovcev Dnyom 16 iyulya byl razbomblyon Glavnyj shtab policii v Ankare bylo ubito 2 i 39 raneno Vo vremya bombardirovok istrebitelyami F 16 prezidentskogo dvorca bylo ubito 15 chelovek Vyletevshie na pomosh propravitelstvennye F 16 sbili vertolyot AH 1W povstancev atakovavshij policejskih v stolice Utrom 16 iyulya propravitelstvennye F 16 razbombili aviabazu povstancev Akinsi na kotoroj bylo unichtozheno neskolko vertolyotov AH 1W i S 70i Vosstanie privelo k potere Turciej bolshej chasti lyotchikov boevyh istrebitelej i silnogo snizheniya boesposobnosti tureckih VVS V rezultate repressij bolee 300 pilotov F 16 byli brosheny v tyurmy i uvoleny iz vooruzhyonnyh sil Irak Grazhdanskaya vojna v Irake V 05 09 2015 F 16 irakskih VVS postavlennye SShA v iyule 2015 nanesli udary po poziciyam IGIL na territorii Iraka i Sirii Iordaniya Grazhdanskaya vojna v Sirii VVS Iordanii primenyali F 16 dlya naneseniya udarov po poziciyam IGIL v Sirii V dekabre 2014 goda 24 12 2014 odin iordanskij F 16 byl sbit v rajone sirijskogo goroda Rakka Vooruzhyonnyj konflikt v Jemene 24 fevralya 2017 goda nad Jemenom byl sbit iordanskij F 16 po drugim dannym razbilsya po tehnicheskoj prichine pilot katapultirovalsya Saudovskaya Araviya Vooruzhyonnyj konflikt v Jemene VVS Saudovskoj Aravii primenyali F 16 v sostave dlya udarov po poziciyam husitov pri vmeshatelstve v grazhdanskuyu vojnu v Jemene K koncu oktyabrya 2015 goda bylo izvestno o dvuh F 16 Saudovskih VVS sbityh nad Jemenom pervyj 24 maya vtoroj 15 oktyabrya Do etogo schitalos chto na vooruzhenii Saudovskih VVS net samolyotov F 16 Marokko Vooruzhyonnyj konflikt v Jemene VVS Marokko primenyali v sostave koalicii arabskih gosudarstv F 16 dlya udarov po poziciyam husitov v Jemene 9 maya 2015 goda odin F 16C VVS Marokko byl sbit ognyom sredstv PVO v provincii Saada pilot lejtenant Bathi pogib Prichyom eto byl pervyj vylet marokkanskih F 16 Oficialnaya statistika vozdushnyh pobed i porazhenij Soglasno oficialnoj informacii VVS SShA i NATO F 16 VVS SShA i stran NATO oderzhali v obshej slozhnosti 8 vozdushnyh pobed Vse pobedy byli oderzhany v Irake i na Balkanah Krome togo soglasno oficialnoj informacii VVS Izrailya istochnik ne ukazan 1120 dnej izrailskimi F 16 bylo oderzhano okolo 40 vozdushnyh pobed nad samolyotami VVS Sirii Takim obrazom obshee chislo vozdushnyh pobed F 16 pod upravleniem pilotov iz SShA Izrailya i stran NATO sostavlyaet okolo 50 samolyotov Nizhe privedena tablica s perechnem vozdushnyh pobed F 16 soglasno dannym SShA i NATO i bez uchyota pobed VVS Izrailya i Turcii Data TVD Pilot Prinadlezhnost Protivnik Sposob porazheniya27 12 1992 Irak NORTH GARY L SShA MIG 25 AIM 12017 01 1993 Irak STEVENSON CRAIG D SShA MIG 23 AIM 12028 02 1994 Balkany ALLEN STEPHEN L SShA Jastreb Galeb AIM 928 02 1994 Balkany WRIGHT ROBERT G SShA Jastreb Galeb AIM 12028 02 1994 Balkany WRIGHT ROBERT G SShA Jastreb Galeb AIM 928 02 1994 Balkany WRIGHT ROBERT G SShA Jastreb Galeb AIM 924 03 1999 Balkany P TANKINK Niderlandy MiG 29 AIM 12004 05 1999 Balkany GECZY MICHAEL H SShA MiG 29 AIM 120 Ishodya iz dannyh predstavlennyh v tablice vidno chto ni odin iz unichtozhennyh samolyotov ne byl unichtozhen pushechnym ognyom vse samolyoty byli unichtozheny raketnym oruzhiem Soglasno dannym firmy Dzheneral Dajnemiks po sostoyaniyu na 1992 god ni odin F 16 ne byl poteryan v vozdushnom boyu Soglasno dannym sotrudnika Agentstva istoricheskih issledovanij VVS SShA Deniela Haulmena v 1990 h godah vklyuchaya voennuyu operaciyu protiv Yugoslavii v 1999 godu samolyoty F 16 VVS SShA ne imeli poter v vozdushnyh boyah V to zhe vremya izvestna informaciya o vozdushnyh boyah mezhdu Turciej i Greciej v hode kotorogo bylo poteryano 4 ili 5 F 16 Avarii i katastrofyOdna iz samyh krupnyh katastrof s uchastiem F 16 proizoshla 23 marta 1994 goda nad aerodromom Poup Fild v Severnoj Karoline F 16D VVS SShA s n 88 0171 zahodya na posadku na vysote 100 metrov vrezalsya v C 130E s n 68 10942 piloty smogli posadit povrezhdyonnyj Gerkules odnako piloty F 16 reshili katapultirovatsya Istrebitel ruhnul na stoyashij na vzlyotnoj polose C 141B s n 66 0173 kotoryj v eto vremya bral na bort desantnikov Iz za posleduyushego vzryva oba samolyota byli unichtozheny pogiblo 24 amerikanskih desantnika i 84 poluchili raneniya Etot incident poluchil nazvanie angl Po sostoyaniyu na iyun 2016 goda bylo zaregistrirovano svyshe 650 incidentov privyodshih k potere samolyota S momenta nachala ekspluatacii bylo zafiksirovano 671 krushenie F 16 Fighting Falcon v kotoryh pogibli 208 pilotov i 98 chelovek okazavshihsya v zonah krusheniya etogo samolyota Kak ni stranno eto zvuchit bolshe vsego otlichilis amerikanskie VVS poteryavshie 286 samolyotov Boevye poteri F 16 za vsyo vremya uchastiya v lokalnyh vojnah sostavili okolo 160 istrebitelej 5 oktyabrya 2016 goda v 17 00 F 16I Block 52 Sufa s n 00 1021 r n 119 pripisannyj k 119 j eskadrile VVS Izrailya poterpel krushenie pri posadke na aviabaze Ramon Prichinoj stala asimmetrichnaya nagruzka vyzvavshaya poteryu kontrolya pri snizhenii Ekipazh katapultirovalsya pilot major Ohad Koen Nov pogib shturman poluchil lyogkie travmy 2 noyabrya 2016 goda v 15 30 F 16 Block 52 s n 99 1512 r n 512 pripisannyj k 343 mu krylu VVS Grecii zagorelsya vo vremya posadki v aeroportu Akrotiri na ostrove Krit Prichinoj pozhara stala utechka topliva Pilot byl gospitalizirovan s ozhogami 5 dekabrya 2016 goda F 16 VVS Iordanii poterpel krushenie posle vzlyota dlya vypolneniya trenirovochnogo polyota Pilot major Ajed Ahmad al Deadzh pogib 12 dekabrya 2016 goda F 16C Block 50 pripisannyj k 181 j eskadrile VVS Turcii poterpel krushenie v 3 kilometrah ot aeroporta Diyarbakyr Pilot katapultirovalsya Otvetstvennost za incident vzyala na sebya RPK 24 fevralya 2017 goda F 16A Block 20 MLU s n 88 0045 r n 157 pripisannyj k 1 j eskadrile VVS Iordanii byl sbit v rajone Jemena Saudovskoj Aravii Pilot katapultirovalsya i prizemlilsya na territorii Saudovskoj Aravii 5 aprelya 2017 goda v 09 31 F 16C Block 30H s n 87 0306 r n 87306 pripisannyj k 121 j istrebitelnoj eskadrile 113 go istrebitelnogo kryla VVS SShA poterpel krushenie v 10 kilometrah k yugo zapadu ot bazy Endryus posle poteri tyagi i pozhara dvigatelya na vzlyote Pilot bezopasno katapultirovalsya Prichinoj stala nepravilnaya sborka dvigatelya 21 iyunya 2017 goda v 10 30 F 16C Block 42E s n 89 2028 r n 89028 pripisannyj k 125 j istrebitelnoj eskadrile 138 go istrebitelnogo kryla VVS SShA zagorelsya pri vzlyote s bazy Ellington Fild Pilot katapultirovalsya Samolyot prizemlilsya na territorii aerodroma 23 iyunya 2017 goda v 12 20 F 16D Block 52D s n 91 0466 r n 91466 pripisannyj k demonstracionnoj eskadrile VVS SShA Burevestniki perevernulsya posle prizemleniya na vlazhnuyu posadochnuyu polosu Samolyot poluchil znachitelnye povrezhdeniya Ekipazh kapitan Erik Gonslejvz i shtab serzhant Kennet Kordova byli dostavleny v bolnicu s neznachitelnymi travmami 5 sentyabrya 2017 goda v 15 00 F 16C IQ s n 12 0020 r n 1605 VVS Iraka poterpel krushenie v 130 kilometrah k severo zapadu ot Tusona vo vremya sovmestnoj trenirovki s 162 m krylom VVS NG SShA Pilot kapitan Nur Falih Hizam Rasn pogib 10 fevralya 2018 goda F 16I Block 52 Sufa s n 99 9428 r n 868 pripisannyj k 201 j eskadrile VVS Izrailya byl sbit zenitnym ognyom vozmozhno raketoj S 200 nad Siriej Samolyot upal na territorii Izrailya Oba pilota katapultirovalis odin iz nih byl tyazhelo ranen 22 marta 2018 goda v 18 30 F 16C Block 40A s n 89 0031 VVS Turcii poterpel krushenie v provincii Nevshehir vo vremya trenirovochnogo polyota Pilot pogib 4 aprelya 2018 v 10 30 F 16C Block 52P s n 91 0413 r n 91413 pripisannyj k demonstracionnoj eskadrile VVS SShA Burevestniki poterpel krushenie vo vremya demonstracionnogo trenirovochnogo polyota nedaleko ot bazy VVS SShA Nellis Pilot major Stiven Del Bano pogib Amerikanskie moryaki podnimayut oblomki upavshego F 164 iyunya 2018 goda v 13 43 F 16A Block 20 s n 93 0786 r n 6685 pripisannyj k 12 j takticheskoj razvedyvatelnoj eskadrile VVS Tajvanya poterpel krushenie vo vremya trenirovochnogo polyota Oblomki samolyota byli najdeny v 3 km ot meteorologicheskoj radiolokacionnoj observatorii a chyornyj yashik v 120 metrah ot mesta krusheniya Pilot major Vu Jen tin pogib 11 oktyabrya 2018 goda v 14 10 F 16A Block 20 s n 89 0006 r n FA 128 pripisannyj ko 2 mu krylu Vozdushnogo komponenta Belgii byl unichtozhen obstrelom na aviabaze Floren Tehnik otkryl ogon s borta drugogo samolyota vo vremya nazemnogo obsluzhivaniya Eshyo odin F 16 poluchil povrezhdeniya Dva cheloveka byli travmirovany 27 fevralya 2019 goda v 12 13 KF 16D s n 93 4103 r n 93 103 VVS Respubliki Koreya poterpel krushenie nad Zhyoltym morem posle tehnicheskoj neispravnosti Oba lyotchika katapultirovalis i byli spaseny 16 maya 2019 goda v 15 40 F 16C Block 40C s n 88 0477 r n 88477 pripisannyj k angl angl VVS NG Yuzhnoj Dakoty upal na kryshu sklada k zapadu ot aviabazy angl v Kalifornii pilot blagopoluchno katapultirovalsya desyatok chelovek byl otpravlen v bolnicu na obsledovanie 19 sentyabrya 2019 goda v 10 30 F 16BM s n 80 3593 r n FB 18 pripisannyj ko 2 mu krylu Vozdushnogo komponenta Belgii poterpel krushenie vozle goroda Loryan na territorii departamenta Morbian na severo zapade Francii Prichinoj stal otkaz dvigatelya Oba lyotchika katapultirovalis odnako odin iz nih zacepilsya za liniyu elektroperedachi Samolyot upal v pole nepodalyoku ot chastnogo doma ego fasad povrezhdyon 8 oktyabrya 2019 goda v 15 15 F 16C Block 50 s n 91 0340 r n CC 38 pripisannyj k 480 j istrebitelnoj eskadrile 52 go istrebitelnogo kryla VVS SShA posle vzlyota s aviabazy angl v Germanii poterpel krushenie nedaleko ot goroda Cemmer v okruge Trir Saarburg Incident proizoshyol na nezaselyonnoj territorii Pilot smog katapultirovatsya no byl dostavlen v gospital 29 oktyabrya 2019 goda v 19 16 F 16C Block 42J s n 90 0755 r n 90755 pripisannyj k angl 49 go istrebitelnogo kryla VVS SShA vo vremya trenirovochnogo polyota poterpel krushenie v 130 km k yugu ot aviabazy angl v shtate Nyu Meksiko Pilot uspeshno katapultirovalsya i byl dostavlen v mestnuyu bolnicu 2 dekabrya 2019 goda v 15 37 F 16C Block 40H s n 90 0714 r n 90714 pripisannyj k angl angl VVS SShA poterpel krushenie pri zahode na vzlyotno posadochnuyu polosu aviabazy Kunsan v Respublike Koreya Lyotchik katapultirovalsya i poluchil neznachitelnye travmy 14 yanvarya 2020 goda F 16C Block 40 s n 96 0094 r n 9719 VVS Egipta poterpel krushenie bliz Rafaha na severe Sinajskogo poluostrova vo vremya vypolneniya trenirovochnogo polyota Pilot pogib 11 marta 2020 goda v 11 00 F 16A Block 20 MLU s n 92 0406 r n 92730 pripisannyj k 9 j eskadrile 38 go kryla VVS Pakistana poterpel krushenie bliz ploshadi Shakarparian v Islamabade vo vremya repeticii vozdushnogo parada ko Dnyu Paktistana Pilot komandir kryla Nouman Akram pogib 30 iyunya 2020 goda v 23 30 F 16C Block 50 s n 94 0043 r n 94043 pripisannyj k angl angl VVS SShA poterpel krushenie na aviabaze angl v Yuzhnoj Karoline vo vremya vypolneniya nochnogo trenirovochnogo polyota Pilot skonchalsya v gospitale 13 iyulya 2020 goda v 18 00 F 16C pripisannyj k angl VVS SShA razbilsya pri zahode na posadku na aviabazu Holloman v shtate Nyu Meksiko Pilot katapultirovalsya i poluchil lyogkie travmy 17 noyabrya 2020 goda v 18 07 F 16A Block 20 s n 93 0773 r n 6672 pripisannyj k 5 mu takticheskomu istrebitelnomu krylu 26 j takticheskoj istrebitelnoj gruppy VVS Tajvanya propal bez vesti v 5 km k severo vostoku posle vzlyota s aviabazy Hualyan Istrebitelem upravlyal polkovnik Czyan Chzhen Chzhi 8 dekabrya 2020 goda v 20 00 F 16C Block 30E s n 86 0317 r n 86317 pripisannyj k angl angl VVS NG Viskonsina razbilsya v angl na Verhnem poluostrove Michigana Pilot byl smertelno ranen 1 iyulya 2021 goda v 09 15 F 16A Block 20 MLU s n 89 0008 r n FA 130 pripisannyj ko 2 mu krylu Vozdushnogo komponenta Belgii vrezalsya v zdanie na voennoj baze angl v Niderlandah Prichinoj stala poterya kontrolya posle zapuska dvigatelya Pilot katapultirovalsya i poluchil lyogkie travmy takzhe postradal odin chelovek nahodivshijsya v zdanii 18 noyabrya 2021 goda v 15 49 F 16C Block 52 VVS Grecii poterpel krushenie vo vremya uchenij na aviabaze angl Pilot katapultirovalsya 11 yanvarya 2022 goda v 15 26 F 16A Block 72 V s n 93 0751 r n 6650 pripisannyj k 21 j takticheskoj razvedyvatelnoj eskadrile VVS Tajvanya spustya 30 minut posle vyleta dlya vypolneniya trenirovochnogo polyota upal v more u zapadnogo poberezhya ostrova v 23 kilometrah k zapadu ot aviabazy angl Pilot pogib 8 marta 2022 goda v 13 40 F 16A Block 15P ADF pripisannyj k 103 j eskadrile 1 go kryla VVS Tailanda posle tehnicheskoj neispravnosti poterpel krushenie v rajone angl provincii Chajyaphum 23 marta 2022 goda v 11 15 F 16CM 42 CF VVS SShA ekspluatirovavshijsya 125 j istrebitelnoj eskadrilej 138 go istrebitelnogo kryla VVS NG Oklahomy poterpel krushenie v prihode Boregard shtata Luiziana k yugu ot obedinyonnogo uchebnogo centra boevoj gotovnosti angl 20 noyabrya 2022 goda v 20 05 KF 16 pripisannyj k 19 mu istrebitelnomu krylu VVS Respubliki Koreya poterpel krushenie iz za otkaza dvigatelya v 20 km k zapadu ot aviabazy angl v provincii Kanvondo Istrebitel byl osnashen neskolkimi raketami klassa vozduh vozduh 6 maya 2023 goda v 9 45 F 16 pripisannyj k 8 mu istrebitelnomu krylu VVS SShA poterpel avariyu i byl unichtozhen na selskohozyajstvennyh ugodyah goroda Phyonthek nedaleko ot aviabazy angl v provincii Kyongido 20 sentyabrya 2023 goda v 8 20 KF 16 pripisannyj k 20 mu istrebitelnomu krylu VVS Respubliki Koreya pri vzlyote s aviabazy angl v provincii Chhunchhon Namdo poterpel krushenie v 120 km k yugo zapadu ot Seula V dekabre 2023 razbilsya vo vremya uchenij v Zhyoltom more amerikanskij istrebitel F 16 sovershavshij polety v rajone goroda Kunsan provincii Cholla Pukto pilot katapultirovalsya 20 marta 2024 goda v 13 29 F 16C Block 52 pripisannyj k angl VVS Grecii upal nedaleko ot ostrova angl v Egejskom more 30 aprelya 2024 goda v 11 50 F 16 pripisannyj k angl VVS SShA upal k zapadu ot aviabazy Holloman nedaleko ot nacionalnogo parka Uajt Sands v shtate Nyu Meksiko 8 maya 2024 goda v 12 35 F 16C 52 CF angl upal srazu posle vzlyota s aviabazy angl v Zapadnom regione Pilot byl ranen Ocenka effektivnostiIzdanie Populyarnaya mehanika dayot sleduyushie ocenki pervyh F 16 horoshie lyotnye dannye prostota ekspluatacii nevysokaya cena horoshij obzor chto dayot pilotu preimushestvo v vozdushnom boyu horoshaya komponovka elektronnyh blokov kak sledstvie udobstvo v obsluzhivanii dvigatelya inyh uzlov vysokij resurs Iz nedostatkov nazyvayutsya nebolshaya skorost nevysokij boevoj radius odnodvigatelnaya shema kotoraya snizhala nadyozhnost samolyota Izdanie podchyorkivaet F 16 yavlyaetsya odnim iz luchshih odnodvigatelnyh istrebitelej v mire c shirokim modernizacionnym potencialom The National Interest nazyvaet F 16 odnim iz luchshih i ekonomicheski effektivnym reaktivnyh istrebitelej v mire harakterizuet ego kak bystryj i chrezvychajno manyovrennyj lyogkij samolyot s moshnym dvigatelem kotoryj obespechivaet prevoshodnoe sootnoshenie tyagi k vesu Iz nedostatkov nazyvaetsya ogranichenie dalnosti i poleznoj nagruzki po sravneniyu s dvuhdvigatelnymi istrebitelyami V 2020 godu kitajskij portal Sohu proanalizirovav statistiku vozdushnyh boyov s uchastiem F 16 ukazal chto v boyah s samolyotami sovetskogo i rossijskogo proizvodstva yavlyayushihsya osnovnymi potencialnymi protivnikami NATO F 16 oderzhal 65 pobed i ne poterpel ni odnogo porazheniya Poslednie 64 ya i 65 ya pobedy byli oderzhany v marte 2020 goda neavtoritetnyj istochnik GalereyaF 16C D Fighting Falcon 510 j istrebitelnoj eskadrili 31 go istrebitelnogo kryla 3 j vozdushnoj armii VVS SShAV kultureV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 1 fevralya 2023 Na F 16B Netz letal glavnyj geroj filma Zheleznyj oryol V kompyuternyh igrah Sushestvuyut razlichnye aviasimulyatory posvyashyonnye F 16 sredi nih mozhno vydelit seriyu Falcon poslednyaya iz kotoryh Falcon 4 BMS modul dlya Digital Combat Simulator F 16C Viper Strike Fighters 2 Israel a takzhe klassicheskuyu igru Strike Commander Dobavlen v War Thunder v obnovlenii Apex Predators Sm takzheBoeing F A 18E F Super Hornet MiG 29 Dassault Rafale Eurofighter Typhoon Saab JAS 39 Gripen HAL Tejas Chengdu J 10 FC 1 Xiaolong JF 17 Thunder AIDC F CK 1PrimechaniyaRobert H Widmer Designer of Military Aircraft Dies at 95 ot 18 iyulya 2018 na Wayback Machine New York Times By DOUGLAS MARTIN July 2 2011 F 16 FIGHTING FALCON Airframe Details for F 16 78 0001 ot 11 oktyabrya 2011 na Wayback Machine f 16 net Lockheed Martin Awarded Contract To Build F 16 Block 70 Aircraft For Bahrain angl news lockheedmartin com Data obrasheniya 11 yanvarya 2024 29 iyunya 2018 goda Statement of Lt Gen Alton D Slay Deputy Chief of Staff Research and Development U S Air Force ot 25 aprelya 2022 na Wayback Machine Military Procurement Fiscal Year 1977 Hearings before the Committee on Armed Services United States Senate 94th Congress 2nd Session on S 2965 March 4 1976 Washington D C U S Government Printing Office 1997 P 3754 3925 p F 16D Block 52 neopr Data obrasheniya 4 avgusta 2009 4 aprelya 2009 goda Lightbody Andy Poyer Joe The Complete Book of Top Gun America s Flying Aces angl Lincolnwood IL Publications International Ltd 1990 P 100 256 p ISBN 0 88176 835 9 Pyatyorka avansom Rossijskaya gazeta 23 5102 ot 4 fevralya 2010 Perm 2010 S 5 3 iyulya 2020 goda World Air Forces 2019 p 5 U S Air Force receives last F 16 ot 6 fevralya 2008 na Wayback Machine f 16 net March 25 2005 Oshibka v snoskah Nevernyj teg lt ref gt dlya snosok bahrain ne ukazan tekst Statement of Dr Malcolm R Currie Director of Research and Engineering Department of Defense ot 25 aprelya 2022 na Wayback Machine Department of Defense Appropriations for 1976 Hearings June 10 1975 Pt 9 P 340 342 Restriction of competition in Navy procurement for Air Combat Fighter ACF ot 4 sentyabrya 2017 na Wayback Machine Decisions of the Comptroller General of the United States Washington D C U S Government Printing Office 1977 Vol 55 July 1 1975 to September 30 1976 P 308 340 Statement of Hon William P Clements Jr Deputy Secretary of Defense ot 25 aprelya 2022 na Wayback Machine Department of Defense Appropriations for 1976 Hearings June 10 1975 Pt 9 P 265 269 Jane s All The World s Aircraft 2004 2005 Paul Jackson Jane s Information Group 2004 P 706 712 860 p ISBN 0 7106 2614 2 airpower at neopr Data obrasheniya 17 aprelya 2018 9 marta 2016 goda F 16 net neopr Data obrasheniya 23 fevralya 2012 18 fevralya 2012 goda The Multinational F 16 Program Presented by Col William R Thurman System Program Director F 16 ot 25 aprelya 2022 na Wayback Machine Fiscal Year 1977 Authorization for Military Procurement Hearings March 12 1976 Pt 9 P 5001 5116 F 16 Versions F 16C D F 16 net neopr Data obrasheniya 23 fevralya 2012 26 fevralya 2012 goda F 16 Versions F 16A B F 16 net neopr Data obrasheniya 23 fevralya 2012 26 fevralya 2012 goda F 16 Versions F 16C D F 16 net neopr Data obrasheniya 23 fevralya 2012 18 fevralya 2012 goda F 16 Versions F 16C D F 16 net neopr Data obrasheniya 23 fevralya 2012 5 marta 2012 goda F 16 Versions F 16C D F 16 net neopr Data obrasheniya 23 fevralya 2012 27 fevralya 2012 goda neopr rnd cnews ru 10 marta 2010 Data obrasheniya 11 marta 2010 Arhivirovano iz originala 15 marta 2010 goda Osborne Dean A New ADA Targets Tested ot 25 aprelya 2022 na Wayback Machine Air Defense Artillery September October 1987 P 45 46 ISSN 0740 803X http lenta ru news 2012 02 16 f16 ot 16 fevralya 2012 na Wayback Machine Lockheed Martin sozdast novuyu versiyu istrebitelya F 16 Modernizirovannyj istrebitel F 16V rus Aviasoyuz M 2018 5 S 77 2 marta 2019 goda Sytin L E Samoe sovremennoe oruzhie i boevaya tehnika M AST 2017 656 s ISBN 978 5 17 090382 5 Why The F 16 Fighter Still Strikes Fear Into Russia And China The National Interest neopr Data obrasheniya 6 fevralya 2020 22 oktyabrya 2020 goda NI radar Block 70 sdelal F 16 samoletom pyatogo pokoleniya ot 11 dekabrya 2023 na Wayback Machine 1 Gazeta ru 10 dekabrya 2023 Dorozhe istrebitelya pyatogo pokoleniya Chem tak horosh F 16 Block 70 72 neopr Rossijskaya gazeta Data obrasheniya 18 avgusta 2022 30 iyulya 2019 goda The Military Balance 2023 pdf neopr vk com Data obrasheniya 23 iyulya 2023 19 iyulya 2023 goda The Military Balance 2024 P 74 The Military Balance 2024 P 102 The Military Balance 2024 P 86 Danske F 16 fly pensioneres to ar tidligere baner vejen for donation til Ukraine neopr DR 26 iyunya 2023 Data obrasheniya 23 iyulya 2023 24 iyulya 2023 goda Herk Hans van Taiwan s F 16 upgrade programme completed brit angl www scramble nl 6 dekabrya 2023 Data obrasheniya 11 yanvarya 2024 11 yanvarya 2024 goda Republic of China Air Force F 16s neopr f 16 net Data obrasheniya 11 yanvarya 2024 11 yanvarya 2024 goda The Military Balance 2024 P 121 The Military Balance 2024 P 126 The Military Balance 2024 P 129 The Military Balance 2024 P 132 Procedura de atribuire a contractului pentru achizitia a 32 avioane F 16 din Norvegia a fost finalizata rum Ministerul Apararii Nationale Data obrasheniya 24 iyulya 2023 5 sentyabrya 2023 goda 2023 USAF amp USSF Almanac Equipment amer angl Air amp Space Forces Magazine Data obrasheniya 23 iyulya 2023 14 iyulya 2023 goda 2023 USAF amp USSF Almanac USAF Major Commands and Reserve Components amer angl Air amp Space Forces Magazine Data obrasheniya 11 yanvarya 2024 11 yanvarya 2024 goda The Military Balance 2024 P 150 wp 7291885 CERIMONIA DI CHIUSURA DELLA LINEA F 16 neopr Aeronautica Militare 24 maya 2012 Data obrasheniya 23 iyulya 2023 24 iyulya 2023 goda F 35 pa skarp beredskap ut fra Evenes flystasjon buk Forsvaret Data obrasheniya 23 iyulya 2023 24 iyulya 2023 goda Adamowski Jaroslaw Bulgarian parliament votes to buy F 16s under 1 3 billion deal angl Defense News 4 noyabrya 2022 Data obrasheniya 24 iyulya 2023 First Slovak humpback F 16D Block 70 took the skies neopr f 16 net Data obrasheniya 11 yanvarya 2024 11 yanvarya 2024 goda Lockheed Martin Delivers First Two F 16 Block 70 Aircraft For Slovakia neopr news lockheedmartin com Data obrasheniya 11 yanvarya 2024 10 yanvarya 2024 goda Netherlands Denmark confirm US has approved sending Ukraine F 16 jets angl POLITICO 18 avgusta 2023 Data obrasheniya 20 avgusta 2023 19 avgusta 2023 goda Zelenskiy Official neopr Telegram Data obrasheniya 20 avgusta 2023 20 avgusta 2023 goda Defensie Ministerie van Nederland haalt F 16 s uit de verkoop Nieuwsbericht Defensie nl neopr www defensie nl 5 fevralya 2024 Data obrasheniya 29 maya 2024 Tirpak John USAFE Boss Ukraine Won t Get the F 16 Until 2024 And Proficiency Will Take Years amer angl Air amp Space Forces Magazine 18 avgusta 2023 Data obrasheniya 20 avgusta 2023 20 avgusta 2023 goda Today s D Brief F 16s cleared for Ukraine US Japan S Korea summit Spies target space firms Deadly days in Tripoli And a bit more angl Defense One 18 avgusta 2023 Data obrasheniya 20 avgusta 2023 20 avgusta 2023 goda Zelenskiy Official neopr Telegram Data obrasheniya 20 avgusta 2023 20 avgusta 2023 goda Ulvin Philippe Bedos Sandven Synne Malen Kruse Jan Espen Uleberg Ingrid 2023 08 24 Zelenskyj vil ha fredssamtaler i Norge 24 avgusta 2023 Data obrasheniya 24 avgusta 2023 Seligman Lara Belgium to send F 16 fighter jets to Ukraine angl Jerusalem Post 11 oktyabrya 2023 Data obrasheniya 11 oktyabrya 2023 11 oktyabrya 2023 goda Sirijskie vertolyoty nad Livanom neopr Data obrasheniya 31 yanvarya 2018 31 yanvarya 2018 goda Oleg Granovskij Poteri VVS Izrailya v Livane 17 aprelya 2014 goda Israeli Air to Air Victories since 1974 neopr Data obrasheniya 4 iyulya 2013 17 iyunya 2013 goda totaled 13 aircraft including one F 16A one F 4E one Kfir two A 4s and several helicopters F 15s Attack Israel Shot Down 88 Syrian Fighter Jets In this Famous Battle The National Interest Dario Leone July 28 2019 neopr Data obrasheniya 13 avgusta 2021 18 maya 2021 goda 2004 U Lejzin Dva mifa odnogo boya sirijskie T 72 v Livanskoj vojne 1982 goda Israeli Air to Air Victories since 1974 neopr Data obrasheniya 19 dekabrya 2013 21 fevralya 2009 goda Ilin V E Mnogocelevye istrebiteli zarubezhnyh stran M Astrel AST 2000 S 22 Vladimir Babich MiG 23MF v Livanskoj vojne neopr Data obrasheniya 20 iyulya 2008 9 iyunya 2008 goda Flanker na hvoste kak russkie istrebiteli napugali natovskih pilotov neopr Data obrasheniya 4 maya 2020 30 noyabrya 2020 goda Oleg Granovskij Hronologiya sobytij v Livane 23 yanvarya 2008 goda Israel Air Force Aircraft Inventories neopr Data obrasheniya 21 maya 2017 29 oktyabrya 2007 goda Israeli F 16 downs another Hezbollah UAV neopr Data obrasheniya 16 iyulya 2013 7 iyulya 2013 goda Seale Patrick Abu Nidal A gun for hire Arrow 1993 str 238 The Deployed Israeli Arsenal In Gaza During Operation Cast Lead neopr Data obrasheniya 20 maya 2017 3 avgusta 2018 goda United Technologies Corporation neopr Data obrasheniya 20 maya 2017 27 maya 2017 goda Israel Almost Shot Down Russian Drone neopr Data obrasheniya 4 maya 2020 26 yanvarya 2020 goda Security camera captures crash of Israeli F 16 downed by Syria Eli Senyor 11 February 2018 neopr Data obrasheniya 28 fevralya 2018 20 fevralya 2018 goda Siriya sbila istrebitel F 16 izrailskih VVS Fotoreportazh Politika RBK neopr Data obrasheniya 10 fevralya 2018 10 fevralya 2018 goda On takzhe otmetil chto v nastoyashee vremya tochnye popadaniya v obekt ne podtverzhdeny Izrail vopiyushee narushenie nas sbivayut v Sirii Rafael Fahrutdinov 10 fevralya 2018 neopr Data obrasheniya 13 fevralya 2018 29 marta 2018 goda V Minoborony RF soobshili chto PVO Sirii otrazila ataku na aeroport Dyuvali v Damaske neopr Data obrasheniya 21 yanvarya 2019 23 yanvarya 2019 goda Aviaudar Izrailya po Sirii sily Asada ponesli poteri neopr Data obrasheniya 21 yanvarya 2019 21 yanvarya 2019 goda neopr Data obrasheniya 14 iyunya 2019 Arhivirovano iz originala 6 maya 2021 goda Israel Strikes in Gaza Strip in Response to Rocket Attack Times of Israel May 26 2016 neopr Data obrasheniya 21 maya 2017 1 oktyabrya 2016 goda Israeli Pilot Killed While Abandoned F 16 Upon Return From Airstrike in Gaza Gili Gohen Haaretz October 5 2016 neopr Data obrasheniya 21 maya 2017 23 maya 2017 goda 2 Killed in Isaeli airstrike on Egypt Gaza border Xinhua February 9 2017 neopr Data obrasheniya 21 maya 2017 16 fevralya 2017 goda Two Claims of Territory Roil Waters in Gulf of Venezuela Alan Riding The New York Times August 28 1987 neopr Data obrasheniya 26 avgusta 2018 15 avgusta 2018 goda Tom Cooper Juan Sosa Venezuelan Coup Attempt 1992 neopr Data obrasheniya 25 dekabrya 2007 2 marta 2007 goda Drug Busting Operations Air to Air Victories neopr Data obrasheniya 27 yanvarya 2014 16 yanvarya 2014 goda Crash of a BAE 125 800A in Jesus Maria Semprun Ronan Hubert Bureau of Aircraft Accident Archives neopr Data obrasheniya 23 yanvarya 2023 23 yanvarya 2023 goda V Ilin I Kudishin Boevaya aviaciya zarubezhnyh stran M AST Astrel 2001 S 331 2002 12 19 neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 22 aprelya 2016 goda Dutch F 16 crashed in Afghanistan Pilot killed neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 23 iyunya 2014 goda US pilot killed in F 16 fighter jet crash in Afghanistan neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 Arhivirovano 29 iyunya 2013 goda B Stroginov D Vasilev Dzhast koz voennaya operaciya SShA protiv Panamy Zarubezhnoe voennoe obozrenie 6 1990 str 9 14 Gordon Rottman Panama 1989 1990 Osprey Publishing 1991 P 23 F 16A Fighting Falcon neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 1 iyulya 2014 goda ANDREWS WILLIAM neopr Data obrasheniya 2 noyabrya 2013 9 sentyabrya 2013 goda Vozdushnaya vojna v Persidskom zalive neopr Data obrasheniya 2 noyabrya 2013 29 dekabrya 2013 goda Osiraq Tammuz I neopr Data obrasheniya 4 maya 2020 1 sentyabrya 2009 goda Operation Desert Storm Evaluation of the air campaign Report to the Ranking Minority Member Committee on Commerce House of Representatives United States General Accounting Office p 225 Interesting to note is also that the multirole F 16 performed far worse than purely air to air F 15 in the Desert Storm firing 36 Sidewinders for zero kills neopr Data obrasheniya 3 aprelya 2014 3 aprelya 2014 goda Why the F 16 Is Such a Badass Plane neopr Data obrasheniya 22 iyulya 2021 22 iyulya 2021 goda Statistiku sm Operation Desert Storm evaluation of the air campaign report to the Ranking Minority Member Committee on Commerce House of Representatives United States General Accounting Office Table II 8 p 100 Damaged and lost allied planes and helos Jakub Cikhart neopr Data obrasheniya 23 yanvarya 2023 25 yanvarya 2020 goda Charlene Cason Air Force to hold safety day in wake of 4 crashes Friday s self examination is an add on day to the annual two safety days angl angl 22 avgusta 1996 Data obrasheniya 1 fevralya 2023 1 fevralya 2023 goda V Turcii razbilsya amerikanskij istrebitel rus Lenta ru 18 iyulya 2001 Data obrasheniya 1 fevralya 2023 1 fevralya 2023 goda Louis Meixler U S F 16 Crashes on Way to Patrol Iraq angl ABC News 18 iyulya 2001 Data obrasheniya 1 fevralya 2023 1 fevralya 2023 goda neopr Data obrasheniya 27 oktyabrya 2013 Arhivirovano iz originala 3 marta 2016 goda US F 16 destroyed in ground fire neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 15 iyulya 2014 goda DoD Identifies Air Force Casualty neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 9 oktyabrya 2014 goda F 16 Aircraft Database neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 15 iyulya 2014 goda neopr Data obrasheniya 20 iyunya 2014 Arhivirovano iz originala 9 oktyabrya 2012 goda Lieven Dewitte Pilot killed as U S F 16 crashes in Jordan angl f 16 net 1 dekabrya 2014 Data obrasheniya 4 fevralya 2023 4 fevralya 2023 goda Mariano Castillo Barbara Starr Pilot killed when U S jet crashes in Jordan angl CNN 1 dekabrya 2014 Data obrasheniya 4 fevralya 2023 4 fevralya 2023 goda Poteri 1988 god Poteri VVS v Afganistane Skywar neopr Data obrasheniya 28 avgusta 2021 14 yanvarya 2021 goda MNOGOFUNKCIONALNYJ ISTREBITEL LOKHID MARTIN F 16 BLOCK 60 DESERT FALKON 7 maya 2013 goda Viktor Markovskij Afganistan Vojna v vozduhe neopr Data obrasheniya 12 dekabrya 2012 18 iyulya 2021 goda Pakistani Air to Air Victories neopr Data obrasheniya 7 iyulya 2013 21 sentyabrya 2013 goda Costs amp Benefits of Afghan War for Pakistan A Z Hilali P 11 Contemporary South Asia 2002 11 3 P 291 310 Summiruya dannye ukazannye vyshe Redakciya Opublikovano video so sbivshim indijskij MiG 21 pakistanskim lyotchikom neopr Vzglyadyu Delovaya gazeta OOO Delovaya gazeta Vzglyad 27 fevralya 2019 Data obrasheniya 2 marta 2019 Arhivirovano 2 marta 2019 goda U S count shows no Pakistan F 16s shot down in Indian battle report Reuters angl 2019 04 05 5 aprelya 2019 Data obrasheniya 5 aprelya 2019 While engaged by two THK F 16Cs Sialmos entered a break that was too much for the F 1CG at low level the aircraft entered a spin and crashed into the sea surface killing the pilot neopr Data obrasheniya 6 maya 2013 2 noyabrya 2014 goda OVER THE WAVES Mediterranean encounters victory credits Jean Paul Gleize neopr Data obrasheniya 23 noyabrya 2021 2 oktyabrya 2021 goda neopr Data obrasheniya 6 maya 2013 Arhivirovano iz originala 28 noyabrya 2012 goda Greek amp Turkish Air to Air Victories ACIG Team August 25 2007 F 16 Aircraft Database Airframe Details for F 16 91 0021 neopr Data obrasheniya 31 avgusta 2017 12 sentyabrya 2017 goda F 16 crash heightens tension in Aegean Tony Barber Independent February 9 1995 neopr Data obrasheniya 28 sentyabrya 2017 12 marta 2014 goda neopr Data obrasheniya 6 maya 2013 Arhivirovano iz originala 23 sentyabrya 2015 goda World News Briefs Turkish Jet Crashes In Aegean Encounter The New York Times December 29 1995 neopr Data obrasheniya 23 noyabrya 2021 22 noyabrya 2021 goda Aien Ypsikratein Ptwseis toyrkikwn aeroskafwn sto Aigaio na grecheskom Deadly 1996 Aegean clash is confirmed neopr Data obrasheniya 25 dekabrya 2007 25 oktyabrya 2013 goda It will be recalled that on 23 May 2006 a Greek F 16 aircraft crashed into a Turkish F 16 neopr Data obrasheniya 6 maya 2013 22 marta 2014 goda Iz ukazannogo vyshe spiska Barnard Anne 2012 10 10 Turkey Seeking Weapons Forces Syrian Jet to Land The New York Times angl 8 maya 2019 Data obrasheniya 4 fevralya 2023 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Neizvestnyj parametr coauthors ignoriruetsya author predlagaetsya spravka Turkish F 16 fighter crashes near Syria killing pilot BBC News angl 2013 05 13 4 fevralya 2023 Data obrasheniya 4 fevralya 2023 Humeyra Pamuk Kevin Liffey 2013 05 13 Turkish fighter jet lost near Syria in probable accident Rejter angl 4 fevralya 2023 Data obrasheniya 4 fevralya 2023 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Vikipediya Obsluzhivanie CS1 mnozhestvennye imena authors list ssylka Asif Shamim Turkish F 16C crashes close to Syrian border angl f 16 net 13 maya 2013 Data obrasheniya 4 fevralya 2023 4 fevralya 2023 goda Turkish F 16s down a Syrian Mi 17 helicopter neopr Data obrasheniya 17 sentyabrya 2013 22 sentyabrya 2013 goda Syria admits downed army helicopter was in Turkish airspace neopr Data obrasheniya 17 sentyabrya 2013 18 sentyabrya 2013 goda Sirijskaya revolyuciya neopr Data obrasheniya 4 aprelya 2014 4 dekabrya 2013 goda Tureckie VVS sbili rossijskij Su 24 Putin zayavil ob udare v spinu RIA Novosti neopr Data obrasheniya 26 noyabrya 2015 27 noyabrya 2015 goda Russkaya sluzhba Bi bi si Zapis preduprezhdeniya VVS Turcii rossijskomu Su 24 neopr YouTube 26 noyabrya 2015 Data obrasheniya 4 fevralya 2018 14 oktyabrya 2020 goda Turciya pokazala dannye radara s traektoriej dvizheniya Su 24 neopr Ukrainskaya pravda 24 noyabrya 2015 Data obrasheniya 4 fevralya 2018 4 fevralya 2018 goda Turciya pokazala dannye radara kak Su 24 narushil vozdushnoe prostranstvo neopr afn by 24 noyabrya 2015 Data obrasheniya 4 fevralya 2018 4 fevralya 2018 goda Ankara police HQ bombed during July 15 coup attempt reopened by Erdogan on 3rd anniversary Daily Sabah neopr Data obrasheniya 27 oktyabrya 2019 16 iyulya 2019 goda
Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
General Dynamics
Медиафайлы на Викискладе
Внешние изображения
Philips 
[англ.]
[англ.] 
