Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Европейское агентство безопасности полетов (также Агентство безопасности полетов Европейского союза) является агентством Европейского союза (ЕС) по регулированию и исполнению задач в области безопасности гражданской авиации. EASA была создана 15 июля 2002 г., имеет штаб-квартиру в Кёльне. Функционирование организации в полном объёме началось в 2008 г., когда она полностью взяла на себя функции ликвидированных объединённых авиационных властей (JAA). Членами агентства стали страны участницы Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA).
| Европейское агентство безопасности полетов | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Агентство безопасности полетов Европейского союза на официальных языках:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Административный центр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип организации | Агентства Европейского союза, Управление гражданской авиации и decentralised agency of the European Union[вд] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Руководители | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Директор | Патри́к Ки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ратификация | 15 июля 2002 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основание | 28 сентября 2003 г. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Продукция | Certification Review item[вд] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Число сотрудников |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сайт | easa.europa.eu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В зону ответственности EASA входит анализ и исследования в области безопасности, выдача разрешений иностранным авиакомпаниям, консультации при разработке европейского авиационного законодательства, внедрение и отслеживание правил безопасности (включая функции инспектирования в странах-участницах), выдача сертификатов типа на воздушные суда и компоненты, а также разрешительные функции в отношении организаций, занимающихся разработкой, производством и обслуживанием авиационных продуктов.
С 2013 года в рамках инициативы «Единое небо Европы» агентство уполномочено заниматься сертификацией , где вовлечено более трёх сторон.
Отличия от JAA
Штаб-квартира JAA находилась в Амстердаме. Основным отличием EASA от JAA является тот факт, что EASA имеет юридические полномочия регулирующего органа по всему Европейскому Союзу, распространяя свои рекомендации через Еврокомиссию, Совет Европы и Европарламент, в то время как большинство постановлений JAA были гармонизированными кодексами без реальной юридической силы. Кроме того, некоторые страны-участницы JAA находились за пределами ЕС (например, Турция), а EASA является европейским агентством, и другие страны принимают её правила и процедуры в добровольном порядке.
Полномочия
EASA имеет право на выдачу сертификатов типа и одобрений лётной годности по другим конструкторским аспектам летательных аппаратов, двигателей, воздушных винтов и компонентов. EASA сотрудничает с Национальными авиационными властями (NAA) стран-членов ЕС, однако в целях стандартизации авиации в ЕС и Турции взяла на себя многие их функции.
Кроме того, EASA консультирует Еврокомиссию по вопросам международных гармонизирующих соглашений с остальным миром от имени стран-членов ЕС и заключает рабочие технические соглашения непосредственно со своими аналогами по всему миру, такими как Федеральное управление гражданской авиации США (FAA).
EASA также устанавливает политику авиационных ремонтных станций (Организации Части 145 в Европе и США, известные в Канаде как организации Части 571) и выдаёт сертификаты ремонтным станциям за пределами ЕС, что позволяет иностранным ремонтным станциям выполнять ремонтные работы на самолётах ЕС.
EASA разработала правила воздушных перевозок, лицензирования пилотов и правила использования не-европейских воздушных судов в ЕС.
Анализ и исследования в области безопасности
Основной задачей EASA является обеспечение высочайшего уровня безопасности в гражданской авиации путём сертификации авиационных продуктов, одобрение авиационных организаций, разработка и внедрение стандартизированных европейских правил.
Ежегодный отчёт по безопасности полетов
В соответствии со статьёй 15(4) Правила EC 216/2008 Европейского Парламента и Совета от 20 февраля 2008 г. EASA ежегодно представляет отчёт по безопасности полетов, представляющий собой статистическое исследование авиационной безопасности в Европе и мире. Статистические данные сгруппированы по типу авиаперевозок (коммерческие, частные, грузовые, пассажирские и т.п.) и категориям воздушных судов (самолёты, вертолёты, планеры и т.п.). EASA имеет доступ к информации об авариях и статистической информации, собранной Международной организацией гражданской авиации (ICAO). В соответствии с Приложением 13 ICAO о расследовании авиационных аварий и происшествий, страны-участницы обязаны предоставлять ICAO информацию об авариях и серьёзных происшествиях с воздушными судами с максимальным взлётным весом более 2250 кг. Помимо данных ICAO, страны-участницы EASA собирают и передают информацию о происшествиях с лёгкими воздушными судами.
См. также
Примечания
- EASA - Executive Director - Patrick Ky. Дата обращения: 21 декабря 2013. 22 декабря 2013 года.
- https://europa.eu/european-union/about-eu/agencies/easa_en
- EUROPA - Agencies and other EU bodies - EASA. Europa.eu. Дата обращения: 16 октября 2012. Архивировано 19 января 2013 года.
- Regulation of the European Parliament and of The Council. Eur-lex.europa.eu. Дата обращения: 16 октября 2012. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года.
- Arabian Aerospace - Hurkus achieves design certification for TAI. Arabianaerospace.aero (21 июля 2012). Дата обращения: 15 октября 2012. Архивировано 19 января 2013 года.
- Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of The Council. Eur-lex.europa.uu. Дата обращения: 16 октября 2012. Архивировано из оригинала 19 января 2013 года.
- EASA - General publications. Дата обращения: 20 декабря 2012. 30 июля 2012 года.
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
Evropejskoe agentstvo bezopasnosti poletov takzhe Agentstvo bezopasnosti poletov Evropejskogo soyuza yavlyaetsya agentstvom Evropejskogo soyuza ES po regulirovaniyu i ispolneniyu zadach v oblasti bezopasnosti grazhdanskoj aviacii EASA byla sozdana 15 iyulya 2002 g imeet shtab kvartiru v Kyolne Funkcionirovanie organizacii v polnom obyome nachalos v 2008 g kogda ona polnostyu vzyala na sebya funkcii likvidirovannyh obedinyonnyh aviacionnyh vlastej JAA Chlenami agentstva stali strany uchastnicy Evropejskoj associacii svobodnoj torgovli EFTA Evropejskoe agentstvo bezopasnosti poletovAgentstvo bezopasnosti poletov Evropejskogo soyuza na oficialnyh yazykah Anglijskij European Union Aviation Safety Agency EASA Bolgarskij Agenciya za aviacionna bezopasnost na Evropejskiya syu Vengerskij Az Europai Unio Repulesbiztonsagi UgynoksegUgynoksege Grecheskij Organismos ths Eyrwpaikhs Enwshs gia thn Aeroporikh Asfaleia Datskij Den Europaeiske UnionsLuftfartssikkerhedsagentur Irlandskij Gniomhaireacht Sabhailteachta Eitliochta an Aontais Eorpaigh Ispanskij Agencia de la Union Europea para la Seguridad Aerea Italyanskij Agenzia dell Unione europea per la sicurezza aerea Latyshskij Eiropas Savienibas Aviacijas drosibas agentura Litovskij Europos Sajungos aviacijos saugos agentura Maltijskij l Aġenzija tas Sikurezza tal Avjazzjoni tal Unjoni Ewropea Nemeckij Agentur der Europaischen Union fur Flugsicherheit Niderlandskij Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart Polskij Agencja Unii Europejskiej ds Bezpieczenstwa Lotniczego Portugalskij Agencia da Uniao Europeia para a Seguranca da Aviacao Rumynskij Agenția Uniunii Europene pentru Siguranță a Aviației Slovackij Agentura Europskej unie pre bezpecnost letectva Slovenskij Agencija Evropske unije za varnost v letalstvu Finskij Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto Francuzskij Agence de l Union europeenne pour la securite aerienne Horvatskij Agencija Europske unije za sigurnost zracnog prometa Cheshskij Agentura Evropske unie pro bezpecnost letectvi Shvedskij Europeiska unionens byra for luftfartssakerhet Estonskij Euroopa Liidu Lennundusohutusamet Administrativnyj centr Kyoln Severnyj Rejn Vestfaliya Germaniya Lokaciya Germaniya Tip organizacii Agentstva Evropejskogo soyuza Upravlenie grazhdanskoj aviacii i decentralised agency of the European Union vd Rukovoditeli Direktor Patri k Ki Osnovanie Ratifikaciya 15 iyulya 2002 g Osnovanie 28 sentyabrya 2003 g Produkciya Certification Review item vd Chislo sotrudnikov 840 chel 2019 Sajt easa europa eu Mediafajly na Vikisklade V zonu otvetstvennosti EASA vhodit analiz i issledovaniya v oblasti bezopasnosti vydacha razreshenij inostrannym aviakompaniyam konsultacii pri razrabotke evropejskogo aviacionnogo zakonodatelstva vnedrenie i otslezhivanie pravil bezopasnosti vklyuchaya funkcii inspektirovaniya v stranah uchastnicah vydacha sertifikatov tipa na vozdushnye suda i komponenty a takzhe razreshitelnye funkcii v otnoshenii organizacij zanimayushihsya razrabotkoj proizvodstvom i obsluzhivaniem aviacionnyh produktov S 2013 goda v ramkah iniciativy Edinoe nebo Evropy agentstvo upolnomocheno zanimatsya sertifikaciej gde vovlecheno bolee tryoh storon Otlichiya ot JAAShtab kvartira JAA nahodilas v Amsterdame Osnovnym otlichiem EASA ot JAA yavlyaetsya tot fakt chto EASA imeet yuridicheskie polnomochiya reguliruyushego organa po vsemu Evropejskomu Soyuzu rasprostranyaya svoi rekomendacii cherez Evrokomissiyu Sovet Evropy i Evroparlament v to vremya kak bolshinstvo postanovlenij JAA byli garmonizirovannymi kodeksami bez realnoj yuridicheskoj sily Krome togo nekotorye strany uchastnicy JAA nahodilis za predelami ES naprimer Turciya a EASA yavlyaetsya evropejskim agentstvom i drugie strany prinimayut eyo pravila i procedury v dobrovolnom poryadke PolnomochiyaEASA imeet pravo na vydachu sertifikatov tipa i odobrenij lyotnoj godnosti po drugim konstruktorskim aspektam letatelnyh apparatov dvigatelej vozdushnyh vintov i komponentov EASA sotrudnichaet s Nacionalnymi aviacionnymi vlastyami NAA stran chlenov ES odnako v celyah standartizacii aviacii v ES i Turcii vzyala na sebya mnogie ih funkcii Krome togo EASA konsultiruet Evrokomissiyu po voprosam mezhdunarodnyh garmoniziruyushih soglashenij s ostalnym mirom ot imeni stran chlenov ES i zaklyuchaet rabochie tehnicheskie soglasheniya neposredstvenno so svoimi analogami po vsemu miru takimi kak Federalnoe upravlenie grazhdanskoj aviacii SShA FAA EASA takzhe ustanavlivaet politiku aviacionnyh remontnyh stancij Organizacii Chasti 145 v Evrope i SShA izvestnye v Kanade kak organizacii Chasti 571 i vydayot sertifikaty remontnym stanciyam za predelami ES chto pozvolyaet inostrannym remontnym stanciyam vypolnyat remontnye raboty na samolyotah ES EASA razrabotala pravila vozdushnyh perevozok licenzirovaniya pilotov i pravila ispolzovaniya ne evropejskih vozdushnyh sudov v ES Analiz i issledovaniya v oblasti bezopasnostiOsnovnoj zadachej EASA yavlyaetsya obespechenie vysochajshego urovnya bezopasnosti v grazhdanskoj aviacii putyom sertifikacii aviacionnyh produktov odobrenie aviacionnyh organizacij razrabotka i vnedrenie standartizirovannyh evropejskih pravil Ezhegodnyj otchyot po bezopasnosti poletovV sootvetstvii so statyoj 15 4 Pravila EC 216 2008 Evropejskogo Parlamenta i Soveta ot 20 fevralya 2008 g EASA ezhegodno predstavlyaet otchyot po bezopasnosti poletov predstavlyayushij soboj statisticheskoe issledovanie aviacionnoj bezopasnosti v Evrope i mire Statisticheskie dannye sgruppirovany po tipu aviaperevozok kommercheskie chastnye gruzovye passazhirskie i t p i kategoriyam vozdushnyh sudov samolyoty vertolyoty planery i t p EASA imeet dostup k informacii ob avariyah i statisticheskoj informacii sobrannoj Mezhdunarodnoj organizaciej grazhdanskoj aviacii ICAO V sootvetstvii s Prilozheniem 13 ICAO o rassledovanii aviacionnyh avarij i proisshestvij strany uchastnicy obyazany predostavlyat ICAO informaciyu ob avariyah i seryoznyh proisshestviyah s vozdushnymi sudami s maksimalnym vzlyotnym vesom bolee 2250 kg Pomimo dannyh ICAO strany uchastnicy EASA sobirayut i peredayut informaciyu o proisshestviyah s lyogkimi vozdushnymi sudami Sm takzheEvrokontrol Federalnoe upravlenie grazhdanskoj aviacii SShA FAA Mezhdunarodnaya organizaciya grazhdanskoj aviacii ICAO PrimechaniyaEASA Executive Director Patrick Ky neopr Data obrasheniya 21 dekabrya 2013 22 dekabrya 2013 goda https europa eu european union about eu agencies easa en EUROPA Agencies and other EU bodies EASA neopr Europa eu Data obrasheniya 16 oktyabrya 2012 Arhivirovano 19 yanvarya 2013 goda Regulation of the European Parliament and of The Council neopr Eur lex europa eu Data obrasheniya 16 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 19 yanvarya 2013 goda Arabian Aerospace Hurkus achieves design certification for TAI neopr Arabianaerospace aero 21 iyulya 2012 Data obrasheniya 15 oktyabrya 2012 Arhivirovano 19 yanvarya 2013 goda Regulation EC No 216 2008 of the European Parliament and of The Council neopr Eur lex europa uu Data obrasheniya 16 oktyabrya 2012 Arhivirovano iz originala 19 yanvarya 2013 goda EASA General publications neopr Data obrasheniya 20 dekabrya 2012 30 iyulya 2012 goda