Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

Для этого термина существует аббревиатура DDS которая имеет и другие значения см DDS Dry Deck Shelter док камера устанав

Dry Deck Shelter

Dry Deck Shelter
Для этого термина существует аббревиатура «DDS», которая имеет и другие значения, см. DDS.

Dry Deck Shelter — док-камера, устанавливаемая на подводные лодки ВМС США. Представляет собой съёмный модуль-контейнер со шлюзом-ангаром для выхода с подводной лодки боевых пловцов из состава сил проведения специальных операций (ССО) (англ. SEAL). В ангаре устройства могут транспортироваться средства передвижения пловцов — один модуль [англ.] (англ. SEAL Delivery Vehicle) или до четырёх надувных резиновых лодок [англ.](англ. Combat Rubber Raiding Craft).

image
Многоцелевая подводная лодка USS Dallas с установленным модулем Dry Deck Shelter

История разработки и производства

Во время Второй мировой войны ВМС США впервые использовали подводные лодки для доставки боевых пловцов к берегу противника для проведения тайных специальных операций. Дизель-электрические подводные лодки того времени имели ограниченные возможности по входу/выходу боевых пловцов из-за отсутствия вместительных шлюзовых камер. Эти возможности были расширены на подводной лодке USS Грейбек (SS 574). На субмарине эксплуатировавшейся с 1969 по 1983 год были установлены две шлюзовых камеры. 16 января 1982 года 5 водолазов ВМС США погибли из-за декомпрессионной болезни в результате слишком быстрого сброса давления в камере шлюза. Дальнейшее расследование показало необходимость разработки специализированных средств, разработки процедур и подготовки кадров для систем глубоководного погружения.

Концепция съемной док-камеры с возможностью транспортировки средств передвижения ССО зародилась в 1970-х годах. Первая док-камера была разработана и произведена подразделением Electric Boat Division корпорации General Dynamics по заказу ВМС США (одновременно с работой по созданию SDV) в рамках программы разработки и изготовления подводных средств доставки подразделений специального назначения флота. В 1982 году было завершено производство модуля DDS-01S. 01 — порядковый номер, S — индекс указывающий в какую сторону открываются ворота ангара; S — на правый борт лодки (от англ. Starboard side)) индекс P говорит о том, что ворота открываются на левый борт (англ. Port side). Всего флот получил шесть таких модулей. На верфи Newport News Shipbuilding с 1987 по 1991 годы были произведены ещё пять модулей с индексами DDS-02P, −03P, −04S, −05S, и −06P. Возможность открытия ворот ангара в разные стороны обусловлена необходимостью обеспечить работу двух рядом установленных модулей.

Конструкция

Модуль DDS имеет максимальный диаметр около 2,74 метра (9 футов), длину около 11,6 метра (38 футов) и водоизмещение порядка 30 тонн. Модуль состоит из трёх герметичных отсеков изготовленных из стали HY-80. Передний отсек сферический формы является декомпрессионной камерой. Средний отсек также имеет сферическую форму и предназначен для соединения между собой отсеков DDS и шлюзом-переходником на корпусе подводной лодки. Третий отсек является ангаром и представляет собой цилиндр с эллиптическими днищами. В переднем днище находится шлюз-переходник для связи с центральным отсеком, а кормовое днище одновременно является дверями, открывающимися в сторону. Для улучшения обтекаемости модуль закрыт съемным стеклопластиковым обтекателем. Внутри модуля, также как и на подводной лодке, поддерживается атмосферное давление. Модуль рассчитан на функционирование до глубины порядка 40 метров (130 футов).

Ангар рассчитан для транспортировки одного транспортного средства SDV или способен вместить до 20 боевых пловцов и четырёх надувных резиновых лодок CRRC.

Модули DDS могут перевозиться на кораблях, грузовиках или самолетами C-5 Galaxy. Каждый модуль для транспортировки снабжен специально разработанной платформой (англ. truck). Операции по разгрузке модуля, установке на подводную лодку, необходимые процедуры тестирования занимают от одного до трёх дней. Сама операция по установке DDS на субмарину занимает около 12 часов.

Два модуля могут быть установлены на борту бывших стратегических ракетоносцев, многоцелевые подводные лодки могут оснащаться только одним модулем. Для установки модуля требуется переоборудование подводной лодки, которое заключается в установке люка-шлюза в корпусе субмарины, оборудования для снабжения модуля электрической энергией, клапаны и трубы для подачи воздуха и откачки воды. На верхней палубе подводной лодки навариваются специальные фундаменты на которые устанавливается контейнер. При установленном модуле субмарина сохраняет практически все свои характеристики (незначительно падает максимальная скорость полного подводного хода) и сохраняет возможность применения оружия и радиоэлектронного вооружения. Изначально оборудование для установки одного модуля получили USS Jimmy Carter (SSN-23) типа «Сивулф» и все подводные лодки типа «Вирджиния».

Оборудование, установленное на лодках типа «Лос-Анджелес», кроме модулей DDS позволяет им нести глубоководные спасательные аппараты DSRV (англ. Deep Submergence Rescue Vehicle). На некоторых субмаринах шлюзовые устройства обеспечивают установку как модулей DDS, так и мини-субмарин ASDS (англ. Advanced SEAL Delivery System). Такими возможностями обладают переоборудованные бывшие ПЛАРБ типа «Огайо», USS Jimmy Carter и АПЛ типа «Вирджиния».

Эксплуатация

Типичным является применение DDS для двух типов миссий спецподразделений. Это миссии по доставке подводного средства передвижения пловцов SDV к месту его запуска (англ. SDV missions) и миссии по массовой доставке пловцов к месту высадки (англ. Mass Swimmer Lock-Out - MSLO). В первом случае модуль используется для транспортировки в ангаре подводного транспортного средства SDV (типов Mark 8 mod 0, Mark 8 mod 1 и Mark 9). SDV является средством доставки пловцов так называемого «мокрого» типа. Минисубмарина SDV не является герметичной и пловцы находятся в ней в водолазном снаряжении и используют собственные дыхательные аппараты. Вместимость SDV — 8 человек, из которых один является оператором. После выхода лодки в район выполнения спецоперации происходит затопление ангара и уравнивание давления с забортным. Водолазы команды обеспечения открывают наружную дверь-ворота и устанавливают специальные рельсовые направляющие. По направляющим выдвигается платформа с установленным на ней SDV и происходит запуск минисубмарины. Водолазы, обеспечивавшие выход SDV, могут вернуться обратно на подводную лодку или оставаться снаружи в ожидании возвращения SDV. При возвращении SDV его оператор с помощью активного сонара установленного на борту транспортного средства производит обнаружение подводной лодки. С помощью водолазов команды обеспечения SDV закрепляется на своей платформе и с лебедками по направляющим затаскивается в ангар, после чего двери ангара закрываются. Количество водолазов обеспечения не уточняется, однако исходя из данных некоторых источников минимальная команда по выполнению миссии SEAL включает в себя 14 матросов и старшин, и двух офицеров.

Миссии по массовой высадке боевых пловцов могут осуществляться как в подводном, так и в надводном положении подводной лодки. Как правило используется высадка с использованием надувных резиновых лодок CRRC (англ. Combat Rubber Raiding Craft) с подвесными моторами, на каждой из которых могут быть размещены 8 человек. Несмотря на меньшую скрытность подобной доставки, таким способом может быть доставлено большее количество коммандос с большей скоростью (20 узлов вместо 6-9 в случае SDV). При этом лодки хранятся в сложенном положении внутри модуля DDS, а их количество может доходить до четырёх единиц. При использовании резиновых лодок высадка может производиться в надводном и подводном положениях лодки. Во втором случае боевые пловцы надувают лодки после всплытия на поверхность.

Модули DSS эксплуатируются и обслуживаются членами батискафных команд SDV Team One базирующейся в Перл-Харбор, Гавайи и SDV Team Two в Литл-Крик, штат Вирджиния. Они соответственно подчинены группам проведения спецопераций № 1 (тихоокеанской) (англ. Navy Special Warfare Groups One) размещенной в Коронадо, Калифорния и № 2(атлантической) в Литл-Крик, Вирджиния с общим подчинением Морскому командованию сил специальных операций (англ. Naval Special Warfare Command) в Коронадо, Калифорния. Общее управление осуществляется Командованием сил специальных операций США (англ. U.S. Special Operations Command) в Тампа, Флорида. Специальное соглашение англ. Memoranda of Agreement (MOAs) призвано обеспечить взаимодействие между командами сил специальных операций, экипажами подводных лодок и их командованием.

Тренировка сил специальных операций осуществляется в специальных тренировочных центрах в местах дислокации батискафных групп № 1 и № 2. Оборудование тренировочного центра позволяет проводить все операции по работе с модулями DDS, включая работы под водой с давлением соответствующим рабочей глубине.

Расчетный срок эксплуатации модуля DDS 40 лет. Профилактические ремонты обычно производятся членами обслуживающих батискафных команд, иногда при помощи членов экипажей подводных лодок, каждые 18-26 месяцев. Капитальный ремонт осуществляется раз в десять лет на верфи. При капитальном ремонте производиться демонтаж, проверка и монтаж заново всех компонентов.

  • image
    Погрузка аппарата SDV в ангар модуля DDS.
  • image
    Боевой пловец и оператор SDV из батискафной группы 2 во время учений с участием
  • image
    Водолазы группы обеспечения готовы к приёму аппарата SDV.
  • image
    Члены SEAL Team 5 на лодке CRRC во время проведения операции.

Носители

Под носители модулей DDS переоборудовались торпедные АПЛ (максимально — один модуль) и бывшие ПЛАРБ (до двух модулей на каждой ПЛАРБ). На сегодняшний уже выведены из эксплуатации переоборудованные 6 АПЛ типа «Стёджен», 2 ПЛАРБ типа «Этэн Аллен» и 2 ПЛАРБ типа «Бенджамин Франклин».

По состоянию на конец июня 2010 года в эксплуатации находятся пять переоборудованных АПЛ типа «Лос-Анджелес» и четыре бывших ПЛАРБ типа «Огайо». Изначально с местом под установку одного модуля построены одна из АПЛ типа «Сивулф» и шесть АПЛ типа «Вирджиния» (ещё шесть находятся в постройке).

Субмарина Тип ПЛ Кол-во DDS Примечание
«Этэн Аллен» 2 Выведена из эксплуатации 6 сентября 1991 года
«Этэн Аллен» 2 Выведена из эксплуатации 22 июля 1992 года
«Бенджамин Франклин» 2 Выведена из эксплуатации 2 апреля 2002 года
«Бенджамин Франклин» 2 Выведена из эксплуатации 8 июля 1999 года
«Стёджен» 1 Выведена из эксплуатации 31 марта 1998 года
«Стёджен» 1 Выведена из эксплуатации 21 июля 1994 года
«Стёджен» 1 Выведена из эксплуатации 2 ноября 2000 года
«Стёджен» 1 Выведена из эксплуатации 13 марта 1998 года
«Стёджен» 1 Выведена из эксплуатации 30 марта 1998 года
«Стёджен» 1 Выведена из эксплуатации 10 мая 2001 года
USS Los Angeles (SSN-688) «Лос-Анджелес» 1
USS Philadelphia (SSN-690) «Лос-Анджелес» 1
«Лос-Анджелес» 1
«Лос-Анджелес» 1
«Лос-Анджелес» 1
«Огайо» 2
«Огайо» 2
«Огайо» 2
«Огайо» 2
USS Jimmy Carter (SSN-23) «Сивулф 2» 1
USS Virginia (SSN-774) «Вирджиния» 1
«Вирджиния» 1
«Вирджиния» 1
«Вирджиния» 1
«Вирджиния» 1
«Вирджиния» 1
«Вирджиния» 1 В постройке
«Вирджиния» 1 В постройке
«Вирджиния» 1 В постройке
«Вирджиния» 1 В постройке
«Вирджиния» 1 В постройке
«Вирджиния» 1 В постройке

Примечания

  1. В источнике не уточняется в каких тоннах приведено водоизмещение — коротких, длинных или метрических.
  2. По всей видимости это число включает водолазов команды обеспечения, самих боевых пловцов выполняющих спецоперацию и членов группы SEAL остающихся на борту лодки для координации действий.

Использованная литература и источники

  1. Steve Southard. Dry Deck Shelters—Deploying Special Operations Forces from Submarines (англ.) (февраль 1999). Дата обращения: 11 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  2. Unique 3-in-1 Research & Development Directory от 26 сентября 2018 на Wayback Machine. — 25th consecutive annual edition. — Washington, D.C.: Government Data Publications, 1986. — Vol. 25 — P. 141 — ISSN 0080-1461.
  3. Dry Deck Shelter (англ.). www.globalsecurity.org. Дата обращения: 11 июля 2010. 23 декабря 2018 года.
  4. Norman Polmar. Naval Institute Guide to the Ships and Aircrafts of the U.S. Navy. 18th Editon. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. — С. 100. — .
  5. Новые возможности сил специальных операций ВМС США // Журнал «Арсенал». — 2008. — Вып. 3. (недоступная ссылка)
  6. Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 95.
  7. Guided Missile Submarines - SSGN (англ.). www.navy.mil. Дата обращения: 17 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  8. RADM John P. Davis, USN. USS Jimmy Carter (SSN-23). Expanding future SSN missions. (англ.). www.navy.mil. Дата обращения: 17 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  9. Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 69.
  10. HASC Subcommitte on Projection Forces (англ.). www.navy.mil 8 (15 марта 2005). — Описание ряда программ ВМФ США финансирование которых предусмотрено в рамках бюджета на 2006 финансовый год. Дата обращения: 17 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  11. Павел Сергеев. . www.lenta.ru (1 августа 2008). — О состоянии и перспективах развития атомного подводного флота США. Дата обращения: 17 июля 2010. Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 года.
  12. Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 99.
  13. Dry Deck Shelter (англ.). — Блог члена экипажа USS Dallas (SSN 700). Дата обращения: 17 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  14. Polmar. 18th Editon. — 2005. — С. 223.
  15. Dry Deck Shelter (англ.). www.tech.military.com. Дата обращения: 18 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  16. SAM HOUSTON (SSN 609)(ex-SSBN 609) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  17. JOHN MARSHALL (SSN 611) (ex-SSBN 611) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  18. KAMEHAMEHA (SSN 642) (ex-SSBN 642) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  19. JAMES K. POLK (SSN 645) (ex-SSBN 645) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  20. ARCHERFISH (SSN 678) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  21. SILVERSIDES (SSN 679) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  22. WILLIAM H. BATES (SSN 680) (ex-REDFISH) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  23. TUNNY (SSN 682) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  24. CAVALLA (SSN 684) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.
  25. L. MENDEL RIVERS (SSN 686) (англ.). U.S. Naval Vessel Register. — данные Военно-морского регистра США. Дата обращения: 13 июля 2010. Архивировано из оригинала 2 мая 2012 года.

Ссылки

  • Новые возможности сил специальных операций ВМС США // Журнал «Арсенал». — 2008. — Вып. 3. (недоступная ссылка)
  • Dry Deck Shelter (англ.). www.globalsecurity.org. Дата обращения: 11 июля 2010.

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

Dlya etogo termina sushestvuet abbreviatura DDS kotoraya imeet i drugie znacheniya sm DDS Dry Deck Shelter dok kamera ustanavlivaemaya na podvodnye lodki VMS SShA Predstavlyaet soboj syomnyj modul kontejner so shlyuzom angarom dlya vyhoda s podvodnoj lodki boevyh plovcov iz sostava sil provedeniya specialnyh operacij SSO angl SEAL V angare ustrojstva mogut transportirovatsya sredstva peredvizheniya plovcov odin modul angl angl SEAL Delivery Vehicle ili do chetyryoh naduvnyh rezinovyh lodok angl angl Combat Rubber Raiding Craft Mnogocelevaya podvodnaya lodka USS Dallas s ustanovlennym modulem Dry Deck ShelterIstoriya razrabotki i proizvodstvaVo vremya Vtoroj mirovoj vojny VMS SShA vpervye ispolzovali podvodnye lodki dlya dostavki boevyh plovcov k beregu protivnika dlya provedeniya tajnyh specialnyh operacij Dizel elektricheskie podvodnye lodki togo vremeni imeli ogranichennye vozmozhnosti po vhodu vyhodu boevyh plovcov iz za otsutstviya vmestitelnyh shlyuzovyh kamer Eti vozmozhnosti byli rasshireny na podvodnoj lodke USS Grejbek SS 574 Na submarine ekspluatirovavshejsya s 1969 po 1983 god byli ustanovleny dve shlyuzovyh kamery 16 yanvarya 1982 goda 5 vodolazov VMS SShA pogibli iz za dekompressionnoj bolezni v rezultate slishkom bystrogo sbrosa davleniya v kamere shlyuza Dalnejshee rassledovanie pokazalo neobhodimost razrabotki specializirovannyh sredstv razrabotki procedur i podgotovki kadrov dlya sistem glubokovodnogo pogruzheniya Koncepciya semnoj dok kamery s vozmozhnostyu transportirovki sredstv peredvizheniya SSO zarodilas v 1970 h godah Pervaya dok kamera byla razrabotana i proizvedena podrazdeleniem Electric Boat Division korporacii General Dynamics po zakazu VMS SShA odnovremenno s rabotoj po sozdaniyu SDV v ramkah programmy razrabotki i izgotovleniya podvodnyh sredstv dostavki podrazdelenij specialnogo naznacheniya flota V 1982 godu bylo zaversheno proizvodstvo modulya DDS 01S 01 poryadkovyj nomer S indeks ukazyvayushij v kakuyu storonu otkryvayutsya vorota angara S na pravyj bort lodki ot angl Starboard side indeks P govorit o tom chto vorota otkryvayutsya na levyj bort angl Port side Vsego flot poluchil shest takih modulej Na verfi Newport News Shipbuilding s 1987 po 1991 gody byli proizvedeny eshyo pyat modulej s indeksami DDS 02P 03P 04S 05S i 06P Vozmozhnost otkrytiya vorot angara v raznye storony obuslovlena neobhodimostyu obespechit rabotu dvuh ryadom ustanovlennyh modulej KonstrukciyaModul DDS imeet maksimalnyj diametr okolo 2 74 metra 9 futov dlinu okolo 11 6 metra 38 futov i vodoizmeshenie poryadka 30 tonn Modul sostoit iz tryoh germetichnyh otsekov izgotovlennyh iz stali HY 80 Perednij otsek sfericheskij formy yavlyaetsya dekompressionnoj kameroj Srednij otsek takzhe imeet sfericheskuyu formu i prednaznachen dlya soedineniya mezhdu soboj otsekov DDS i shlyuzom perehodnikom na korpuse podvodnoj lodki Tretij otsek yavlyaetsya angarom i predstavlyaet soboj cilindr s ellipticheskimi dnishami V perednem dnishe nahoditsya shlyuz perehodnik dlya svyazi s centralnym otsekom a kormovoe dnishe odnovremenno yavlyaetsya dveryami otkryvayushimisya v storonu Dlya uluchsheniya obtekaemosti modul zakryt semnym stekloplastikovym obtekatelem Vnutri modulya takzhe kak i na podvodnoj lodke podderzhivaetsya atmosfernoe davlenie Modul rasschitan na funkcionirovanie do glubiny poryadka 40 metrov 130 futov Angar rasschitan dlya transportirovki odnogo transportnogo sredstva SDV ili sposoben vmestit do 20 boevyh plovcov i chetyryoh naduvnyh rezinovyh lodok CRRC Moduli DDS mogut perevozitsya na korablyah gruzovikah ili samoletami C 5 Galaxy Kazhdyj modul dlya transportirovki snabzhen specialno razrabotannoj platformoj angl truck Operacii po razgruzke modulya ustanovke na podvodnuyu lodku neobhodimye procedury testirovaniya zanimayut ot odnogo do tryoh dnej Sama operaciya po ustanovke DDS na submarinu zanimaet okolo 12 chasov Dva modulya mogut byt ustanovleny na bortu byvshih strategicheskih raketonoscev mnogocelevye podvodnye lodki mogut osnashatsya tolko odnim modulem Dlya ustanovki modulya trebuetsya pereoborudovanie podvodnoj lodki kotoroe zaklyuchaetsya v ustanovke lyuka shlyuza v korpuse submariny oborudovaniya dlya snabzheniya modulya elektricheskoj energiej klapany i truby dlya podachi vozduha i otkachki vody Na verhnej palube podvodnoj lodki navarivayutsya specialnye fundamenty na kotorye ustanavlivaetsya kontejner Pri ustanovlennom module submarina sohranyaet prakticheski vse svoi harakteristiki neznachitelno padaet maksimalnaya skorost polnogo podvodnogo hoda i sohranyaet vozmozhnost primeneniya oruzhiya i radioelektronnogo vooruzheniya Iznachalno oborudovanie dlya ustanovki odnogo modulya poluchili USS Jimmy Carter SSN 23 tipa Sivulf i vse podvodnye lodki tipa Virdzhiniya Oborudovanie ustanovlennoe na lodkah tipa Los Andzheles krome modulej DDS pozvolyaet im nesti glubokovodnye spasatelnye apparaty DSRV angl Deep Submergence Rescue Vehicle Na nekotoryh submarinah shlyuzovye ustrojstva obespechivayut ustanovku kak modulej DDS tak i mini submarin ASDS angl Advanced SEAL Delivery System Takimi vozmozhnostyami obladayut pereoborudovannye byvshie PLARB tipa Ogajo USS Jimmy Carter i APL tipa Virdzhiniya EkspluataciyaTipichnym yavlyaetsya primenenie DDS dlya dvuh tipov missij specpodrazdelenij Eto missii po dostavke podvodnogo sredstva peredvizheniya plovcov SDV k mestu ego zapuska angl SDV missions i missii po massovoj dostavke plovcov k mestu vysadki angl Mass Swimmer Lock Out MSLO V pervom sluchae modul ispolzuetsya dlya transportirovki v angare podvodnogo transportnogo sredstva SDV tipov Mark 8 mod 0 Mark 8 mod 1 i Mark 9 SDV yavlyaetsya sredstvom dostavki plovcov tak nazyvaemogo mokrogo tipa Minisubmarina SDV ne yavlyaetsya germetichnoj i plovcy nahodyatsya v nej v vodolaznom snaryazhenii i ispolzuyut sobstvennye dyhatelnye apparaty Vmestimost SDV 8 chelovek iz kotoryh odin yavlyaetsya operatorom Posle vyhoda lodki v rajon vypolneniya specoperacii proishodit zatoplenie angara i uravnivanie davleniya s zabortnym Vodolazy komandy obespecheniya otkryvayut naruzhnuyu dver vorota i ustanavlivayut specialnye relsovye napravlyayushie Po napravlyayushim vydvigaetsya platforma s ustanovlennym na nej SDV i proishodit zapusk minisubmariny Vodolazy obespechivavshie vyhod SDV mogut vernutsya obratno na podvodnuyu lodku ili ostavatsya snaruzhi v ozhidanii vozvrasheniya SDV Pri vozvrashenii SDV ego operator s pomoshyu aktivnogo sonara ustanovlennogo na bortu transportnogo sredstva proizvodit obnaruzhenie podvodnoj lodki S pomoshyu vodolazov komandy obespecheniya SDV zakreplyaetsya na svoej platforme i s lebedkami po napravlyayushim zataskivaetsya v angar posle chego dveri angara zakryvayutsya Kolichestvo vodolazov obespecheniya ne utochnyaetsya odnako ishodya iz dannyh nekotoryh istochnikov minimalnaya komanda po vypolneniyu missii SEAL vklyuchaet v sebya 14 matrosov i starshin i dvuh oficerov Missii po massovoj vysadke boevyh plovcov mogut osushestvlyatsya kak v podvodnom tak i v nadvodnom polozhenii podvodnoj lodki Kak pravilo ispolzuetsya vysadka s ispolzovaniem naduvnyh rezinovyh lodok CRRC angl Combat Rubber Raiding Craft s podvesnymi motorami na kazhdoj iz kotoryh mogut byt razmesheny 8 chelovek Nesmotrya na menshuyu skrytnost podobnoj dostavki takim sposobom mozhet byt dostavleno bolshee kolichestvo kommandos s bolshej skorostyu 20 uzlov vmesto 6 9 v sluchae SDV Pri etom lodki hranyatsya v slozhennom polozhenii vnutri modulya DDS a ih kolichestvo mozhet dohodit do chetyryoh edinic Pri ispolzovanii rezinovyh lodok vysadka mozhet proizvoditsya v nadvodnom i podvodnom polozheniyah lodki Vo vtorom sluchae boevye plovcy naduvayut lodki posle vsplytiya na poverhnost Moduli DSS ekspluatiruyutsya i obsluzhivayutsya chlenami batiskafnyh komand SDV Team One baziruyushejsya v Perl Harbor Gavaji i SDV Team Two v Litl Krik shtat Virdzhiniya Oni sootvetstvenno podchineny gruppam provedeniya specoperacij 1 tihookeanskoj angl Navy Special Warfare Groups One razmeshennoj v Koronado Kaliforniya i 2 atlanticheskoj v Litl Krik Virdzhiniya s obshim podchineniem Morskomu komandovaniyu sil specialnyh operacij angl Naval Special Warfare Command v Koronado Kaliforniya Obshee upravlenie osushestvlyaetsya Komandovaniem sil specialnyh operacij SShA angl U S Special Operations Command v Tampa Florida Specialnoe soglashenie angl Memoranda of Agreement MOAs prizvano obespechit vzaimodejstvie mezhdu komandami sil specialnyh operacij ekipazhami podvodnyh lodok i ih komandovaniem Trenirovka sil specialnyh operacij osushestvlyaetsya v specialnyh trenirovochnyh centrah v mestah dislokacii batiskafnyh grupp 1 i 2 Oborudovanie trenirovochnogo centra pozvolyaet provodit vse operacii po rabote s modulyami DDS vklyuchaya raboty pod vodoj s davleniem sootvetstvuyushim rabochej glubine Raschetnyj srok ekspluatacii modulya DDS 40 let Profilakticheskie remonty obychno proizvodyatsya chlenami obsluzhivayushih batiskafnyh komand inogda pri pomoshi chlenov ekipazhej podvodnyh lodok kazhdye 18 26 mesyacev Kapitalnyj remont osushestvlyaetsya raz v desyat let na verfi Pri kapitalnom remonte proizvoditsya demontazh proverka i montazh zanovo vseh komponentov Pogruzka apparata SDV v angar modulya DDS Boevoj plovec i operator SDV iz batiskafnoj gruppy 2 vo vremya uchenij s uchastiem Vodolazy gruppy obespecheniya gotovy k priyomu apparata SDV Chleny SEAL Team 5 na lodke CRRC vo vremya provedeniya operacii NositeliPod nositeli modulej DDS pereoborudovalis torpednye APL maksimalno odin modul i byvshie PLARB do dvuh modulej na kazhdoj PLARB Na segodnyashnij uzhe vyvedeny iz ekspluatacii pereoborudovannye 6 APL tipa Styodzhen 2 PLARB tipa Eten Allen i 2 PLARB tipa Bendzhamin Franklin Po sostoyaniyu na konec iyunya 2010 goda v ekspluatacii nahodyatsya pyat pereoborudovannyh APL tipa Los Andzheles i chetyre byvshih PLARB tipa Ogajo Iznachalno s mestom pod ustanovku odnogo modulya postroeny odna iz APL tipa Sivulf i shest APL tipa Virdzhiniya eshyo shest nahodyatsya v postrojke Submarina Tip PL Kol vo DDS Primechanie Eten Allen 2 Vyvedena iz ekspluatacii 6 sentyabrya 1991 goda Eten Allen 2 Vyvedena iz ekspluatacii 22 iyulya 1992 goda Bendzhamin Franklin 2 Vyvedena iz ekspluatacii 2 aprelya 2002 goda Bendzhamin Franklin 2 Vyvedena iz ekspluatacii 8 iyulya 1999 goda Styodzhen 1 Vyvedena iz ekspluatacii 31 marta 1998 goda Styodzhen 1 Vyvedena iz ekspluatacii 21 iyulya 1994 goda Styodzhen 1 Vyvedena iz ekspluatacii 2 noyabrya 2000 goda Styodzhen 1 Vyvedena iz ekspluatacii 13 marta 1998 goda Styodzhen 1 Vyvedena iz ekspluatacii 30 marta 1998 goda Styodzhen 1 Vyvedena iz ekspluatacii 10 maya 2001 goda USS Los Angeles SSN 688 Los Andzheles 1 USS Philadelphia SSN 690 Los Andzheles 1 Los Andzheles 1 Los Andzheles 1 Los Andzheles 1 Ogajo 2 Ogajo 2 Ogajo 2 Ogajo 2 USS Jimmy Carter SSN 23 Sivulf 2 1 USS Virginia SSN 774 Virdzhiniya 1 Virdzhiniya 1 Virdzhiniya 1 Virdzhiniya 1 Virdzhiniya 1 Virdzhiniya 1 Virdzhiniya 1 V postrojke Virdzhiniya 1 V postrojke Virdzhiniya 1 V postrojke Virdzhiniya 1 V postrojke Virdzhiniya 1 V postrojke Virdzhiniya 1 V postrojkePrimechaniyaV istochnike ne utochnyaetsya v kakih tonnah privedeno vodoizmeshenie korotkih dlinnyh ili metricheskih Po vsej vidimosti eto chislo vklyuchaet vodolazov komandy obespecheniya samih boevyh plovcov vypolnyayushih specoperaciyu i chlenov gruppy SEAL ostayushihsya na bortu lodki dlya koordinacii dejstvij Ispolzovannaya literatura i istochnikiSteve Southard Dry Deck Shelters Deploying Special Operations Forces from Submarines angl fevral 1999 Data obrasheniya 11 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda Unique 3 in 1 Research amp Development Directory ot 26 sentyabrya 2018 na Wayback Machine 25th consecutive annual edition Washington D C Government Data Publications 1986 Vol 25 P 141 ISSN 0080 1461 Dry Deck Shelter angl www globalsecurity org Data obrasheniya 11 iyulya 2010 23 dekabrya 2018 goda Norman Polmar Naval Institute Guide to the Ships and Aircrafts of the U S Navy 18th Editon Annapolis Maryland Naval Institute Press 2005 S 100 ISBN 1591146852 Novye vozmozhnosti sil specialnyh operacij VMS SShA Zhurnal Arsenal 2008 Vyp 3 nedostupnaya ssylka Polmar 18th Editon 2005 S 95 Guided Missile Submarines SSGN angl www navy mil Data obrasheniya 17 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda RADM John P Davis USN USS Jimmy Carter SSN 23 Expanding future SSN missions angl www navy mil Data obrasheniya 17 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda Polmar 18th Editon 2005 S 69 HASC Subcommitte on Projection Forces angl www navy mil 8 15 marta 2005 Opisanie ryada programm VMF SShA finansirovanie kotoryh predusmotreno v ramkah byudzheta na 2006 finansovyj god Data obrasheniya 17 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda Pavel Sergeev neopr www lenta ru 1 avgusta 2008 O sostoyanii i perspektivah razvitiya atomnogo podvodnogo flota SShA Data obrasheniya 17 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 29 dekabrya 2008 goda Polmar 18th Editon 2005 S 99 Dry Deck Shelter angl Blog chlena ekipazha USS Dallas SSN 700 Data obrasheniya 17 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda Polmar 18th Editon 2005 S 223 Dry Deck Shelter angl www tech military com Data obrasheniya 18 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda SAM HOUSTON SSN 609 ex SSBN 609 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda JOHN MARSHALL SSN 611 ex SSBN 611 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda KAMEHAMEHA SSN 642 ex SSBN 642 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda JAMES K POLK SSN 645 ex SSBN 645 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda ARCHERFISH SSN 678 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda SILVERSIDES SSN 679 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda WILLIAM H BATES SSN 680 ex REDFISH angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda TUNNY SSN 682 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda CAVALLA SSN 684 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda L MENDEL RIVERS SSN 686 angl U S Naval Vessel Register dannye Voenno morskogo registra SShA Data obrasheniya 13 iyulya 2010 Arhivirovano iz originala 2 maya 2012 goda SsylkiNovye vozmozhnosti sil specialnyh operacij VMS SShA Zhurnal Arsenal 2008 Vyp 3 nedostupnaya ssylka Dry Deck Shelter angl www globalsecurity org Data obrasheniya 11 iyulya 2010 Eta statya vhodit v chislo dobrotnyh statej russkoyazychnogo razdela Vikipedii

Дата публикации:
Вершина