Air Atlanta Icelandic — исландская коммерческая авиакомпания со штаб-квартирой в городе Коупавогюр, работающая в сфере грузовых и чартерных авиаперевозок и оказывающая услуги по техническому обслуживанию, страхованию и предоставлении в аренду воздушных судов (в том числе и в мокрый лизинг). Компания также работает по долгосрочным контрактам с исландскими туристическими операторами. С середины 2007 года основная деятельность Air Atlanta Icelandic сосредоточена на грузовых авиаперевозках по всему миру.
Air Atlanta Icelandic | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Дата основания | 1986 | ||||||
Базовые аэропорты | международный аэропорт Кеблавик | ||||||
Хабы | |||||||
Размер флота | 17 | ||||||
Материнская компания | Eimskipafélag Íslands | ||||||
Штаб-квартира | Коупавогюр, Исландия | ||||||
Руководство | Ханнес Хилмарссон (CEO) | ||||||
Сайт | atlanta.is | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт Кеблавик в Рейкьявике.
История
Авиакомпания Air Atlanta Icelandic была основана 10 февраля 1986 года профессиональным пилотом Арнгримаром Йоханссоном и его супругой Торой Гудмундсдоттир и начала операционную деятельность в том же году. Первым коммерческим контрактом компании стал договор с авиакомпанией на мокрый лизинг (аренда самолёта вместе с экипажем) лайнера Boeing 707-320 для выполнения регулярных пассажирских перевозок между Лондоном и Барбадосом. До конца 1980-х годов услугами по аренде самолётов Air Atlanta Icelandic пользовались такие авиакомпании, как , Sudan Airways, Lufthansa и Finnair (последняя кроме 707-х арендовала лайнеры Boeing 737).
Собственные пассажирские перевозки авиакомпания начала в 1992 году, начав эксплуатацию самолёта Lockheed L-1011 Tristar. В конце 1992 года под эгидой Организации Объединённых Наций Air Atlanta Icelandic осуществляла перевозки миротворческих сил из бывшей Югославии в Нигерию и Францию.
В 1993 году авиакомпания приняла свой первый Boeing 747, который был сдан в краткосрочную (на время хаджа) аренду саудовскому перевозчику Saudi Arabian Airlines. В том же году Air Atlanta Icelandic подписала договор с исладским туроператором «Samvinn Travel», в рамках которого начались пассажирские перевозки между Пномпенем и Бангкоком на самолётах Boeing 737.
К 1994 году компания получило право на осуществление перевозок во множество стран, включая Соединённые Штаты, а также Колумбию и Филиппины, в которых авиакомпания работала на чартерных маршрутах внутри двух этих стран. В том же году Air Atlanta Icelandic вышла на рынок чартерных перевозок Португалии.
В 1996 году самолёт L-1011 компании был зафрахтован для проведения свадебной церемонии, которая проходила во время полёта лайнера над Северным полярным кругом.
В 1997 году Air Atlanta Icelandic заключила соглашения с авиакомпаниями Britannia Airways и Iberia на осуществление от их имени регулярных пассажирских перевозок из мадридского международного аэропорта Барахас в международный аэропорт Гаваны имени Хосе Марти и другие аэропорты стран Карибского бассейна. В том же году флот компании пополнился первым лайнером Boeing 747SP, который в дальнейшем использовался по контрактам с правительством страны, спортивными клубами и группой Rolling Stones.
В 1998 году все воздушные суда перевозчика были арендованы флагманом British Airways и в том же году генеральным директором компании стал Магнус Г. Торстенн. В 1999 году после продажи последнего Boeing 737 флот Air Atlanta Icelandic составляли только широкофюзеляжные самолёты, а в 2000 году в длинном списке клиентов перевозчика появилась индийская авиакомпания Air India.
В 2003 году на рынок коммерческих перевозок Великобритании вышла вновь созданная дочерняя авиакомпания . Компания работала на самолётах Boeing 747 на чартерных перевозках по договорам с британскими операторами и туристическим агентством Флориды .
В марте 2004 года Air Atlanta Icelandic приобрела 40,5% собственности британской чартерной авиакомпании , позднее эта доля была увеличена до 76,9%. В январе следующего года на базе исландского перевозчика был образован инвестиционный холдинг , в состав которого вошла ещё одна авиакомпания .
В 2005 году Avion Group поглотил исландскую морскую транспортную компанию и туроператора Великобритании Travel City Direct, а в следующего году руководство холдинга объявило о приобретении всех выпущенных акций французской чартерной авиакомпании , являвшейся к тому времени вторым по величине чартерным авиаперевозчиком страны и выполнявшей нерегулярные рейсы главным образом в страны Африки, Среднего Востока, Средиземноморья и регулярные в Ливан, Мексику, на Мали.
В июне 2006 года Air Atlanta Icelandic предоставила в мокрый лизинг авиакомпании Yangtze River Express грузовой Boeing 747—200 для работы на маршруте Шанхай — Анкоридж — Лос-Анджелес.
В середине 2007 года руководство авиакомпании приняло решение сконцентрировать деятельность перевозчика на грузовых операциях, в связи с чем начало процедуру переоборудования пассажирских самолётов в грузовые и увольнение большинства экипажей пассажирских лайнеров.
С июня 2011 года Air Atlanta Icelandic прекратила полёты из Великобритании в Канаду по причине высоких цен на топливо и коммерческой нерентабельности данного направления.
Маршрутная сеть
В январе 2010 года маршрутная сеть на международных направления авиакомпании Air Atlanta Icelandic включала в себя следующие пункты назначения:
- Брюссель — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
- Саудовская Аравия
- Джидда — под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
- США
- Нью-Йорк — международный аэропорт имени Джона Кеннеди — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
- Хьюстон — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг)
- Германия
- Китай
- Гонконг — грузоперевозки под флагом Saudi Arabian Airlines (мокрый лизинг) и Air Bridge Cargo (мокрый лизинг)
- Кувейт
- Нидерланды
- Индонезия
- Россия
- Москва/Шереметьево под флагом Air Bridge Cargo (мокрый лизинг)
- Мадагаскар
- Антананариву в ливрее Air Madagaskar (мокрый лизинг)
Флот
По состояния на февраль 2015 года воздушный флот авиакомпании Air Atlanta Icelandic составляли следующие самолёты:
Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Примечания |
Boeing 747-400 | 8 | — | |
Boeing 747-400BCF | 7 | — | |
Airbus A340-300 | 1 | — | |
Airbus A330-200 | 1 | — | |
Всего | 17 | — |
Авиапроисшествия и несчастные случаи
- 25 марта 2008 года. Самолёт Boeing 747-300 при совершении посадки получил значительные повреждения в результате возникшего пожара в третьем двигателе.
Примечания
- «Contacts от 19 июля 2011 на Wayback Machine 19 июля 2011 года..» Air Atlanta Icelandic. Retrieved on 6 November 2010.
- "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 52.
- Air Atlanta Icelandic - ch-aviation.com . Дата обращения: 4 апреля 2015. 23 октября 2013 года.
- "Bad fuel line coupling suspected after fire wrecks Air Atlanta 747-300". Flight International. 2008-09-19.
{{}}
: Внешняя ссылка в
()|work=
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Air Atlanta Icelandic от 4 октября 2006 на Wayback Machine
Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер
Air Atlanta Icelandic islandskaya kommercheskaya aviakompaniya so shtab kvartiroj v gorode Koupavogyur rabotayushaya v sfere gruzovyh i charternyh aviaperevozok i okazyvayushaya uslugi po tehnicheskomu obsluzhivaniyu strahovaniyu i predostavlenii v arendu vozdushnyh sudov v tom chisle i v mokryj lizing Kompaniya takzhe rabotaet po dolgosrochnym kontraktam s islandskimi turisticheskimi operatorami S serediny 2007 goda osnovnaya deyatelnost Air Atlanta Icelandic sosredotochena na gruzovyh aviaperevozkah po vsemu miru Air Atlanta IcelandicIATA IKAO PozyvnojCC ABD ATLANTAData osnovaniya 1986Bazovye aeroporty mezhdunarodnyj aeroport KeblavikHaby mezhdunarodnyj aeroport KeblavikRazmer flota 17Materinskaya kompaniya Eimskipafelag IslandsShtab kvartira Koupavogyur IslandiyaRukovodstvo Hannes Hilmarsson CEO Sajt atlanta is Mediafajly na VikiskladeLockheed L 1011 Tristar aviakompanii Air Atlanta Icelandic v mezhdunarodnom aeroportu FaruBoeing 747 200F aviakompanii Air Atlanta Icelandic v aeroportu MyunhenaBoeing 747 400 aviakompanii Air Atlanta Icelandic pod flagom Iberia v mezhdunarodnom aeroportu Tenerife Portom pripiski aviakompanii i eyo glavnym tranzitnym uzlom habom yavlyaetsya mezhdunarodnyj aeroport Keblavik v Rejkyavike IstoriyaAviakompaniya Air Atlanta Icelandic byla osnovana 10 fevralya 1986 goda professionalnym pilotom Arngrimarom Johanssonom i ego suprugoj Toroj Gudmundsdottir i nachala operacionnuyu deyatelnost v tom zhe godu Pervym kommercheskim kontraktom kompanii stal dogovor s aviakompaniej na mokryj lizing arenda samolyota vmeste s ekipazhem lajnera Boeing 707 320 dlya vypolneniya regulyarnyh passazhirskih perevozok mezhdu Londonom i Barbadosom Do konca 1980 h godov uslugami po arende samolyotov Air Atlanta Icelandic polzovalis takie aviakompanii kak Sudan Airways Lufthansa i Finnair poslednyaya krome 707 h arendovala lajnery Boeing 737 Sobstvennye passazhirskie perevozki aviakompaniya nachala v 1992 godu nachav ekspluataciyu samolyota Lockheed L 1011 Tristar V konce 1992 goda pod egidoj Organizacii Obedinyonnyh Nacij Air Atlanta Icelandic osushestvlyala perevozki mirotvorcheskih sil iz byvshej Yugoslavii v Nigeriyu i Franciyu V 1993 godu aviakompaniya prinyala svoj pervyj Boeing 747 kotoryj byl sdan v kratkosrochnuyu na vremya hadzha arendu saudovskomu perevozchiku Saudi Arabian Airlines V tom zhe godu Air Atlanta Icelandic podpisala dogovor s isladskim turoperatorom Samvinn Travel v ramkah kotorogo nachalis passazhirskie perevozki mezhdu Pnompenem i Bangkokom na samolyotah Boeing 737 K 1994 godu kompaniya poluchilo pravo na osushestvlenie perevozok vo mnozhestvo stran vklyuchaya Soedinyonnye Shtaty a takzhe Kolumbiyu i Filippiny v kotoryh aviakompaniya rabotala na charternyh marshrutah vnutri dvuh etih stran V tom zhe godu Air Atlanta Icelandic vyshla na rynok charternyh perevozok Portugalii V 1996 godu samolyot L 1011 kompanii byl zafrahtovan dlya provedeniya svadebnoj ceremonii kotoraya prohodila vo vremya polyota lajnera nad Severnym polyarnym krugom V 1997 godu Air Atlanta Icelandic zaklyuchila soglasheniya s aviakompaniyami Britannia Airways i Iberia na osushestvlenie ot ih imeni regulyarnyh passazhirskih perevozok iz madridskogo mezhdunarodnogo aeroporta Barahas v mezhdunarodnyj aeroport Gavany imeni Hose Marti i drugie aeroporty stran Karibskogo bassejna V tom zhe godu flot kompanii popolnilsya pervym lajnerom Boeing 747SP kotoryj v dalnejshem ispolzovalsya po kontraktam s pravitelstvom strany sportivnymi klubami i gruppoj Rolling Stones V 1998 godu vse vozdushnye suda perevozchika byli arendovany flagmanom British Airways i v tom zhe godu generalnym direktorom kompanii stal Magnus G Torstenn V 1999 godu posle prodazhi poslednego Boeing 737 flot Air Atlanta Icelandic sostavlyali tolko shirokofyuzelyazhnye samolyoty a v 2000 godu v dlinnom spiske klientov perevozchika poyavilas indijskaya aviakompaniya Air India V 2003 godu na rynok kommercheskih perevozok Velikobritanii vyshla vnov sozdannaya dochernyaya aviakompaniya Kompaniya rabotala na samolyotah Boeing 747 na charternyh perevozkah po dogovoram s britanskimi operatorami i turisticheskim agentstvom Floridy V marte 2004 goda Air Atlanta Icelandic priobrela 40 5 sobstvennosti britanskoj charternoj aviakompanii pozdnee eta dolya byla uvelichena do 76 9 V yanvare sleduyushego goda na baze islandskogo perevozchika byl obrazovan investicionnyj holding v sostav kotorogo voshla eshyo odna aviakompaniya V 2005 godu Avion Group poglotil islandskuyu morskuyu transportnuyu kompaniyu i turoperatora Velikobritanii Travel City Direct a v sleduyushego godu rukovodstvo holdinga obyavilo o priobretenii vseh vypushennyh akcij francuzskoj charternoj aviakompanii yavlyavshejsya k tomu vremeni vtorym po velichine charternym aviaperevozchikom strany i vypolnyavshej neregulyarnye rejsy glavnym obrazom v strany Afriki Srednego Vostoka Sredizemnomorya i regulyarnye v Livan Meksiku na Mali V iyune 2006 goda Air Atlanta Icelandic predostavila v mokryj lizing aviakompanii Yangtze River Express gruzovoj Boeing 747 200 dlya raboty na marshrute Shanhaj Ankoridzh Los Andzheles V seredine 2007 goda rukovodstvo aviakompanii prinyalo reshenie skoncentrirovat deyatelnost perevozchika na gruzovyh operaciyah v svyazi s chem nachalo proceduru pereoborudovaniya passazhirskih samolyotov v gruzovye i uvolnenie bolshinstva ekipazhej passazhirskih lajnerov S iyunya 2011 goda Air Atlanta Icelandic prekratila polyoty iz Velikobritanii v Kanadu po prichine vysokih cen na toplivo i kommercheskoj nerentabelnosti dannogo napravleniya Marshrutnaya setV yanvare 2010 goda marshrutnaya set na mezhdunarodnyh napravleniya aviakompanii Air Atlanta Icelandic vklyuchala v sebya sleduyushie punkty naznacheniya Bryussel gruzoperevozki pod flagom Saudi Arabian Airlines mokryj lizing Saudovskaya Araviya Dzhidda pod flagom Saudi Arabian Airlines mokryj lizing SShA Nyu Jork mezhdunarodnyj aeroport imeni Dzhona Kennedi gruzoperevozki pod flagom Saudi Arabian Airlines mokryj lizing Hyuston gruzoperevozki pod flagom Saudi Arabian Airlines mokryj lizing Germaniya Frankfurt Kitaj Gonkong gruzoperevozki pod flagom Saudi Arabian Airlines mokryj lizing i Air Bridge Cargo mokryj lizing Kuvejt Kuvejt Niderlandy Amsterdam Indoneziya Dzhakarta Rossiya Moskva Sheremetevo pod flagom Air Bridge Cargo mokryj lizing Madagaskar Antananarivu v livree Air Madagaskar mokryj lizing FlotPo sostoyaniya na fevral 2015 goda vozdushnyj flot aviakompanii Air Atlanta Icelandic sostavlyali sleduyushie samolyoty Vozdushnyj flot aviakompanii Air Atlanta Icelandic Tip samolyota V ekspluatacii Zakazano PrimechaniyaBoeing 747 400 8 Boeing 747 400BCF 7 Airbus A340 300 1 Airbus A330 200 1 Vsego 17 Aviaproisshestviya i neschastnye sluchai25 marta 2008 goda Samolyot Boeing 747 300 pri sovershenii posadki poluchil znachitelnye povrezhdeniya v rezultate voznikshego pozhara v tretem dvigatele Primechaniya Contacts ot 19 iyulya 2011 na Wayback Machine 19 iyulya 2011 goda Air Atlanta Icelandic Retrieved on 6 November 2010 Directory World Airlines Flight International 2007 03 27 p 52 Air Atlanta Icelandic ch aviation com neopr Data obrasheniya 4 aprelya 2015 23 oktyabrya 2013 goda Bad fuel line coupling suspected after fire wrecks Air Atlanta 747 300 Flight International 2008 09 19 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Vneshnyaya ssylka v code class cs1 code work code spravka SsylkiOficialnyj sajt aviakompanii Air Atlanta Icelandic ot 4 oktyabrya 2006 na Wayback Machine