Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Поддерживать
www.wikidata.ru-ru.nina.az

У этой статьи надо проверить нейтральность На странице обсуждения должны быть подробности Проверить информацию Необходим

Air Astana

Air Astana

Air Astana (юридическое название АО «Эйр Астана») — группа авиакомпаний, базирующаяся в городе Алматы, Казахстан. Группа выполняет внутренние и международные регулярные рейсы по 91 маршруту из международного аэропорта Алматы и Международного аэропорта Нурсулта́н Назарба́ев.

Air Astana
image
ИАТА (ИКАО) Позывной
KC KZR ASTANALINE
Тип акционерное общество
Дата основания 29 августа 2001
Начало деятельности 15 мая 2002
Хабы
Бонусная программа Nomad Club
Слоган Из самого сердца Евразии
Размер флота 50
Пунктов назначения 91
Материнская компания
Дочерние компании FlyArystan
Штаб-квартира image Алматы, Казахстан
Руководство
Число сотрудников 6 184
Сайт airastana.com
image Медиафайлы на Викискладе

Компания была создана как совместное предприятие Фонда национального благосостояния «Самрук-Қазына» (51 %) и британской компании BAE Systems PLC (49 %). В результате проведенного в феврале 2024 г. IPO доля Самрук-Казана снизилась до 41 %, доля BAE Systems PLC до 15,3 %.

Авиакомпания была зарегистрирована в октябре 2001 года и начала выполнять коммерческие рейсы 15 мая 2002 года. Это одна из небольшого числа авиакомпаний, которая не нуждалась ни в государственных субсидиях, ни в финансовой поддержке акционеров для преодоления последствий пандемии COVID-19, сохранив таким образом свой центральный корпоративный принцип финансовой, управленческой и операционной независимости.

История

В январе 2012 года Центр Азиатско-Тихоокеанской авиации охарактеризовал авиакомпанию Air Astana, как авиакомпанию, «показавшую лучшие результаты за первое десятилетие своего существования, чем практически любой другой начинающий перевозчик».

Компания была первоначально создана как перевозчик, обслуживающий внутренние маршруты. В середине 2001 года после предложения президента Казахстана Нурсултана Назарбаева ВАЕ Systems согласилась принять участие в создании стартапа. Их помощь была запрошена для того, чтобы способствовать заключению контракта по радиолокационному оборудованию. Затем об этом были проведены переговоры с правительством Казахстана.

Сэр Ричард Эванс, тогдашний председатель ВАЕ, сыграл ключевую роль в сделке. Тем не менее контракт по ПВО так и не был подписан, а последующие изменения в высшем руководстве и стратегические взгляды ВАЕ привели к закрытию их офисов в Казахстане. Также, несмотря на поддержку Назарбаева, компания, изначально рассматриваемая в качестве иностранного юридического лица, сразу же столкнулась с сопротивлением со стороны казахстанских СМИ и политиков.

2002—2019

Несмотря на противодействие и отсутствие поддержки, Air Astana начала свою операционную деятельность под руководством своего первого президента Ллойда Пакстона, бывшего исполнительного директора British Airways. Компания приобрела в лизинг первые 3 Boeing 737 у Международной лизинговой финансовой корпорации (ILFC) и начала коммерческую эксплуатацию 15 мая 2002 года.

Позже, в 2003 году, авиакомпания приобрела в лизинг Fokker 50 у Aircraft Finance Trading BV (AFT) и три Boeing 757 у Pegasus Leasing Corp. После первого полного года работы в 2003 году компания объявила о чистой прибыли. После банкротства бывшего национального перевозчика Air Kazakhstan в феврале 2004, Air Astana расширила свою деятельность с внутренней сети на ключевые международные маршруты, включая Дубай, Стамбул, Москву, Пекин,Франкфурт и Лондон.

image
Boeing 757—200 авиакомпании Air Astana в заходе на посадку в лондонском аэропорту Хитроу

Побочные эффекты быстрого развития и разногласия в развитии флота и гавани привели к напряженности в отношениях между акционерами и смене руководства в августе 2005 года. 1 октября 2005 года Питер Фостер, в прошлом глава Cathay Pacific Airways, возглавлявший реабилитационную команду в компании Philippine Airlines, до работы генеральным директором в Royal Brunei Airlines, был назначен президентом авиакомпании. Созданные долговременные планы развития и структура менеджмента остались практически неизменными. Авиакомпания стабильно приносила прибыль и вошла в список 20 самых прибыльных авиакомпаний с точки зрения чистой маржи в мире в 2010, 2011 и 2012 годы по версии Airline Business и Air Finance Journal, который присвоил авиакомпании 20-е место в мировом рейтинге финансового состояния авиакомпаний 2015 года, с рейтингом BBB.

Подводя итоги работы BAE Systems за 2013 г., Financial Times утверждает, что: «казахстанская Air Astana с 49 % долей участия BAE, стала одной из наиболее высокодоходных инвестиций компании».

Air Astana получила свой первый A320neo в ноябре 2016 года.

До 8 декабря 2016 года Air Astana была единственной казахстанской авиакомпанией, обладающей лицензией для полетов в Европейский союз.

«Air Astana» была «Официальным авиаперевозчиком ЭКСПО-2017», а также официальным перевозчиком и генеральным партнёром Зимней Универсиады-2017, которая проходила с 29 января по 8 февраля 2017 года в Алматы.

В 2017 году Air Astana получила свой первый A321neo, а в 2018 году — первый Embraer E190-E2. На носовой части самолёта E2 изображен снежный барс, чтобы привлечь внимание мировой общественности к угрозе исчезновения этой крупной дикой кошки, обитающей в горных хребтах Южного Казахстана. Air Astana передала Ассоциации зоологов Казахстана денежную помощь в размере 3 800 000 тенге для сохранения популяции снежного барса в стране.

В 2018 году Air Astana отметила свое 16-летие открытием нового авиационно-технического центра в международном аэропорту в Астане, который позволяет Air Astana выполнять все работы по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов вплоть до тяжелых видов технического обслуживания.

В 2018 году Air Astana приняла решение о создании низкобюджетного бренда.

В 2019 году Air Astana получила первый самолёт Airbus A321LR по договору операционного лизинга с Air Lease Corporation и стала первым оператором данного типа самолёта в СНГ.

В 2019 году Air Astana стала первой авиакомпанией в Казахстане, способной самостоятельно проводить тяжелое техническое обслуживание C1 и C2 на самолётах семейства Airbus на своих инженерных базах в Алматы и Астане.

2020 — настоящее время

В 2020 году из-за ограничений на въезд и выезд, введенных рядом стран для ограничения распространения COVID-19, 95 % рейсов Air Astana были отменены в период с 22 марта по 14 апреля 2020 года, при этом было выполнено всего 140 рейсов вместо почти 2900. Президент авиакомпании Air Astana в своем обращении к пассажирам заверил, что все запросы на перебронирование и возврат средств будут удовлетворены и что за «18 лет Air Astana ни разу не нарушала своих обязательств перед клиентами. Это обязательство является абсолютным и неизменным». Air Astana постепенно восстановила внутренние рейсы с мая 2020 года, а международные — с июня 2020 года.

В 2021 году Air Astana получила 5 звезд в рейтинге Skytrax по предотвращению распространения COVID-19 и стала первой авиакомпанией из СНГ и Юго-Восточной Азии, успешно прошедшей аудит APEX, получив бриллиантовый статус за минимизацию и предотвращение распространения COVID-19 во время полетов.

28 февраля и 1 марта 2022 года Air Astana успешно выполнила репатриационные рейсы для вывоза казахстанцев из Украины. Рейсы выполнялись между Катовице на юге Польши и Алматы/Астаной. Президент авиакомпании Питер Фостер отправился 23 февраля в Киев крайним регулярным рейсом вместе с вице-президентом Александром Небогой для организации вывозных рейсов, и вернулся на первом из них.

11 марта 2022 года Air Astana сообщила, что по причине прекращения страхового покрытия коммерческих полетов из/в Российскую Федерацию и над её территорией все полеты по данному направлению приостановлены.

Air Astana подписала договор с лизинговой компанией Air Lease Corporation о поставке в долгосрочный операционный лизинг трех новых широкофюзеляжных самолётов Boeing 787-9 Dreamliner. Поставка лайнеров планируется в первом полугодии 2025 года.

В 2023 году Air Astana ввела в эксплуатацию новый Центр летной подготовки в международном аэропорту в Астане. Новый учебный центр оснащен полнопилотажным симулятором L3 Harris Reality Seven, который обеспечивает максимально реалистичные условия обучения. Данный симулятор является первым тренажером Air Astana и первым тренажером в Казахстане.

В 2023 году Air Astana впервые провела сложную форму техобслуживания 6Y С-Сheck на базе собственного инженерно-технического центра в Астане.

В 2023 году группа компаний Air Astana достигла рекордного результата за 9 месяцев работы, рост общей выручки и прочих доходов на 20,5 % до 900.6 млн долларов США (9M2022: 747.2 млн долларов США).

19 января 2024 года Air Astana подтвердила свое намерение осуществить листинг ценных бумаг на Лондонской фондовой бирже (LSE), Фондовой бирже МФЦА (AIX) и АО «Казахстанская фондовая биржа» (KASE).

FlyArystan

В ноябре 2018 года авиакомпания объявила о планах по запуску низкобюджетной авиакомпании FlyArystan. FlyArystan начала свою деятельность 1 мая 2019 года, используя пару самолётов Airbus 320, рассчитанных на 180 мест, и работая по классической модели лоукост, имея тот же сертификат эксплуатанта (AOC), что и материнская авиакомпания, но с отдельным специализированным управлением. По состоянию на январь 2022 года FlyArystan эксплуатировала 10 самолётов A320, ещё 7 самолётов находятся в твердом заказе до 2023 года. Высокий рост пассажиропотока FlyArystan (553 % в 2021 году по сравнению с 2020 годом) потенциально способствовал тому, что в 2021 году Казахстан стал самым быстрорастущим внутренним авиационным рынком в мире.

Деятельность авиакомпании

Деятельность в России

В сентябре 2002 года авиакомпания открыла рейсы с частотой 3 раза в неделю между городами Астана и Москва и ежедневные рейсы между городами Алматы и Москва на самолётах Boeing 737-700. В 2014 году количество рейсов в неделю по маршруту Астана — Москва было увеличено до 9, а по маршруту Алматы — Москва — до 14. До пандемии COVID-19 авиакомпания выполняла в Россию 54 еженедельных рейсов по 11 направлениям: Алма-Ата — Москва на Airbus A321 и Boeing 767, Астана — Москва, Алма-Ата — Санкт-Петербург на Airbus A320 и Астана — Новосибирск, Астана — Екатеринбург, Астана — Омск, Астана — Санкт-Петербург, Алма-Ата — Казань и Алма-Ата — Самара на Embraer 190.

После перерыва, вызванного пандемией с марта по май 2020 года, авиакомпания возобновила полёты из городов Алматы и Астаны в Международный аэропорт Домодедово в Москве, а также рейсы по маршруту Алматы — Санкт-Петербург. Рейсы выполнялись по код-шеринг соглашению совместно с давним российским код-шеринг партнёром S7 Airlines. Кроме того, FlyArystan начал выполнять рейсы из Международного аэропорта Караганды в Международный аэропорт Домодедово, а также из Алма-Аты в Новосибирск.

11 марта 2022 года Эйр Астана приостановила все полёты в/из/над территорией России в связи санкциями и ограничениями.

Деятельность в остальных странах СНГ

«Air Astana» укрепила своё географическое положение, расширив маршрутную сеть и охватив все ключевые города региона ближнемагистральными рейсами. В Средней Азии и на Кавказе авиакомпания летает в Бишкек (Кыргызстан), Ташкент (Узбекистан), Баку (Азербайджан), Тбилиси (Грузия), Киев (Украина) и Душанбе (Таджикистан) как из Алматы, так и из Астаны. После перерыва в период глобальной пандемии с марта по май 2020 года данные маршруты были возобновлены, а также FlyArystan начала выполнять рейсы в Кутаиси (Грузия). Однако в феврале 2022 года рейсы в Киев снова были приостановлены из-за вторжения России на территорию Украины.

Деятельность в Китае и Корее

До пандемии авиакомпания выполняла ежедневные рейсы в Пекин из городов Алматы и Астаны, а также рейсы в Урумчи на западе Китая. С июля 2020 года были возобновлены пассажирские чартерные рейсы в международный аэропорт Чэнду в дополнение к регулярным грузовым чартерным рейсам в различные точки Китая на частично переоборудованном Boeing 767. В связи с растущим пассажирским спросом самолёт был переоборудован в пассажирский в сентябре 2021.

После пандемии рейсы, которые выполнялись ежедневно в Сеул (Корея) из Алматы и два раза в неделю из Астаны, были сокращены до одного рейса в неделю между Алматы и Сеулом из-за ограничений на поездки, введённых правительством Кореи. Рейсы между Алма-Атой и Гонконгом приостановлены на неопределённый срок.

По состоянию на май 2023 года все рейсы в Пекин и Сеул были восстановлены до частоты, существовавшей до пандемии.

Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Европейский союз

На развитие международной карты полетов авиакомпании большое влияние оказывали регулятивные факторы с 2009 по 2014 гг. В апреле 2009 г. аудит Международной организации гражданской авиации постановил, что надзор осуществляемый Комитетом гражданской авиации (КГА) Казахстана, не отвечает международным стандартам по нескольким ключевым направлениям. Результатом стал полный запрет на осуществление полетов в/из, а также по территории Европейского союза, наложенный Комитетом по безопасности воздушного движения ЕС на все авиакомпании, зарегистрированные в Казахстане, который действовал до 8 декабря 2016 года, когда запрет был снят. Air Astana была исключена из запрета, «принимая во внимание устные и письменные доклады», в особенности регистрацию воздушных судов в Департамент Гражданской Авиации Трубы, территории, зависимой от Нидерландов и программу безопасности производства полетов.

Однако нацперевозчик Казахстана находился в Приложении В Комитета воздушной безопасности (Air Safety Committee), ограничивающем частоту осуществления полетов в ЕС и флот, эксплуатируемый на момент установления запрета в июле 2009 г. В ноябре 2012 года Комитет воздушной безопасности (ASC) снял ограничение на флот Boeing и Airbus, основываясь на программе обновления парка авиакомпании, но сохранил ограничение на самолёты Embraer. Комитет воздушной безопасности снял ограничения на частоты от 10 апреля 2014 г., основываясь на показателях безопасности авиакомпании, включая результаты мониторинговой программы Аудита безопасности иностранных авиакомпаний (SAFA), а также продолжающихся транспарентных коммуникаций. Это позволило авиакомпании начать планирование новых направлений в Европу и увеличить частоту по существующему ежедневному рейсу Астана — Франкфурт, рейсу, выполняемому 6 раз в неделю, Атырау — Амстердам, а также по направлению Алматы — Лондон, осуществляемому 4 раза в неделю. В апреле 2015 года авиакомпания запустила рейс по существующему направлению Астана — Париж. Ограничения на самолёты Embraer, которым запретили въезд в ЕС в последнюю очередь, были сняты в декабре 2015 года.

Во время глобальной пандемии авиакомпания смогла выполнять рейсы между Атырау и Амстердамом (на тот момент это был её единственный международный маршрут), чтобы доставлять ключевых работников нефтяных месторождений в Западный Казахстан. С июля 2020 года авиакомпания возобновила другие направления в Европу, и к январю 2022 года авиакомпания выполняла рейсы из Астаны во Франкфурт (в код-шеринге с Lufthansa German Airlines) и лондонский аэропорт Хитроу в дополнение к рейсам в Амстердам и Франкфурт из Атырау и Уральска.

По состоянию на май 2023 года все рейсы во Франкфурт и Амстердам были восстановлены до частоты, существовавшей до пандемии. По состоянию на июнь 2023 года рейсы из Алматы в Лондон и из Актау в Лондон выполняются 5 раз в неделю, а рейсы из Алматы в Ираклион выполняются 4 раза в неделю.

Направления

91 маршрут Air Astana включает 48 международных и 43 внутренних направления. Авиакомпания охватывает большинство крупных городов Центральной Азии и Кавказа (и ранее Сибири), что является результатом решения реализовать то, что её менеджеры называют «стратегией расширенного внутреннего рынка».

Дальнемагистральные направления развиваются в сторону южной и восточной Азии, с рейсами в Дели, Сеул (выполняются в код-шеринге с Asiana Airlines), Пекин, Бангкок. В дополнение к существующим рейсам Алматы-Сеул, Air Astana запустила рейс из Астаны в Сеул в июне 2015 года. Air Astana выполняет рейсы из Астаны во Франкфурт и в Хитроу. Европейские рейсы связаны с обширными внутренними рейсами Air Astana, а также с региональными рейсами в Центральной Азии и Китае.

Туристические направления

Air Astana была вынуждена приостановить полеты из Казахстана в Бангкок и Куала-Лумпур в марте 2020 года из-за строгих ограничений на поездки по Юго-Восточной Азии, вызванных Covid-19. В октябре 2020 года, после частичного снятия ограничений на поездки по некоторым курортным направлениям, а также снятия ограничений на поездки для граждан Казахстана, авиакомпания возобновила полеты в Анталию (Турция) и Шарм-Эль-Шейх (Египет), а также начала полеты на Мальдивы (международный аэропорт Мале) и Коломбо (Шри-Ланка). Эти рейсы, называемые руководством авиакомпании «туристическими маршрутами» из-за увеличения средней продолжительности пребывания путешественников в пунктах назначения, были добавлены в марте 2021 года. По состоянию на январь 2022 года Air Astana выполняет круглогодичные или сезонные рейсы по следующим маршрутам:

Алматы — Мале (Мальдивы)

Алматы — Коломбо (Шри-Ланка)

Алматы — Гоа (Индия)

Алматы — Пхукет (Таиланд)

Алматы — Анталья (Турция)

Алматы — Бодрум (Турция)

Алматы — Шарм-Эль-Шейх (Египет)

Алматы — Хургада (Египет)

Алматы, Астана — Подгорица (Черногория)

Алматы — Батуми (Грузия)

Алматы, Астана — Дубай (ОАЭ)

Актау, Шымкент — Дубай (выполняется авиакомпанией FlyArystan)

Актау, Астана — Кутаиси, Грузия (выполняется авиакомпанией FlyArstan)

Алматы, Астана — Ираклион, Греция

Код-шеринг

Air Astana имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями:

Список интерлайн-партнеров

Флот

Парк воздушных судов

Флот авиакомпании Air Astana состоит из следующих самолётов (по состоянию на декабрь 2022 года):

Парк ВС авиакомпании:
Самолёт Во флоте Заказов Пассажиров Примечания
C Y Число мест
Airbus A320neo 6 5 16 132 148
Airbus A321-200 2 — 28 151 179
Airbus A321neo 5 — 28 151 179
Airbus A321neo 1 2 28 156 184
Airbus A321neoLR 11 5 16 150 166
Boeing 767-300ER 3 — 30 193 223 Включает последний пассажирский Boeing 767, когда-либо построенный. Будет продан, когда прибудут Boeing 787
Boeing 787-9 — 3
TBA
 		Поставки начнутся в 2025 году.

Пересчитано из предыдущих заказов на три Boeing 787-8.

Embraer 190-E2 5 — 12 96 108 Будет постепенно отменен с 2024 года.
Всего: 33 15

История флота

История флота авиакомпании «Air Astana»

Самолёт Введён в эксплуатацию Выведен из эксплуатации
Airbus A319-100 2008 2018
Airbus A320-200 2006 —
Airbus A320neo 2016 —
Airbus A321-200 2007 —
Airbus A321neo 2017 —
Airbus A321neoLR 2019 —
Boeing 737-700 2002 2007
Boeing 737-800 2002 2007
Boeing 757-200 2003 2020
Boeing 767-300ER 2013 —
Embraer 190 2011 2020
Embraer 190-E2 2018 —
Fokker 50 2004 2013

Сервис и брендинг

Авиакомпания за долгие годы приобрела репутацию компании, предоставляющей высококачественное обслуживание клиентов, о чём свидетельствуют многочисленные награды от Skytrax, Trip Advisor и APEX (см. ниже).

На 41-й ежегодной церемонии вручения премии Annual Airline Industry Achievement Awards за достижения в авиаиндустрии, организованной изданием Airline Transport World (ATW), которая состоялась в Вашингтоне (округ Колумбия) 25 февраля 2015 года, компания «Air Astana» была удостоена звания «Лидер авиационного рынка».

Типы классов

Air Astana предлагает Бизнес и Экономклассы на всех самолётах, а также Экономкласс со спальным местом на бортах Airbus 321neo Long Range. Все самолёты, за исключением Embraer E2, оснащены индивидуальной бортовой развлекательной системой от RAVE в Бизнес и Экономклассах.

Nomad Club

Программа для часто летающих пассажиров Nomad Club предусматривает четыре уровня участия: «бриллиантовый», «золотой», «серебряный» и «синий», а также имеет взаимные соглашения с программами авиакомпании Lufthansa и «Asiana Club» Asiana Airlines.

Персонал

Численность сотрудников Air Astana составляет более 6000 человек, это граждане Казахстана, а также местные сотрудники в зарубежных офисах. В авиакомпании работает 460 пилотов, из которых 64 иностранца. Все пилоты авиакомпании имеют европейские лицензии EASA. С 2008 года авиакомпания реализует программу подготовки пилотов Ab-initio для граждан Казахстана в летных школах Европы. По состоянию на январь 2022 года 320 действующих пилотов авиакомпании прошли эту программу. В 2012 году авиакомпания ввела общую программу обучения для менеджеров в университете Cranfield, Великобритания, после перешла в бизнес-школу Henley, Великобритания. В компании работают более 1100 бортпроводников, которые являются гражданами Казахстана. Менеджмент национального авиаперевозчика состоит из комбинации казахстанских и зарубежных представителей.

Показатели деятельности

Количество перевезённых пассажиров:

Год Количество пассажиров Прибыль после налогообложения (млн долларов США)
2006 1,5 млн 32.0
2007 2,1 млн 35.4
2008 2,3 млн 17.1
2009 2,2 млн 48.0
2010 2,6 млн 77.1
2011 3 млн 61.3
2012 3.3 млн 61.1
2013 3.7 млн 51.4
2014 3.8 млн 19.5
2015 3.9 млн 48.7
2016 3.7 млн (39.9)
2017 4.2 млн 39.3
2018 4.3 млн 5.4
2019 5,1 млн 30.0
2020 3.7 млн (93.9)
2021 6,6 млн 36.2
2022 7.4 млн 78.4

Награды

    • Награда Sky Choice Travel в номинации «Лучшая авиакомпания года в области обслуживания пассажиров или инновационного продукта» (2024)
    • Награда APEX в номинации «Лучшее бортовое обслуживание» и «Лучшая развлекательная система» в регионе Центральной и Южной Азии (2023)
    • 5 звезд от APEX в номинации «Крупные авиакомпании» (2023)
    • «Лучшая авиакомпания в Центральной Азии и СНГ» в рейтинге Skytrax World Airline Awards (2022, 2023)
    • Награда APEX в номинации «Лучшая развлекательная система и бортовая еда и напитки в Центральной Азии» (2022)
    • «Лучшая авиакомпания в Центральной Азии» в рейтинге Skytrax World Airline Awards (2021)
    • «5 звезд» в рейтинге Skytrax COVID-19 (2021)
    • Бриллиантовый статус по результатам аудита APEX Health Safety (2021)
    • Платиновая премия «За экологичную упаковку» от Amenities Initiatives (2021)
    • Премия Regional Passengers’ Choice Award в номинации «Лучшая в Центральной Азии развлекательная система на борту» (2020)
    • Премия MRO Russia & CIS в номинации «За достижения в организации техобслуживания самолётов в Центральной Азии» (2020)
    • Премия Pax International Readership (2019, 2020)
    • Премия Onboard Hospitality за бортовые наборы (2018, 2021)
    • Премия APEX Regional Passenger Choice Award (2018—2020)
    • «Региональный Азиатский перевозчик» премии Travellers’ Choice Awards (2018—2020)
    • «Лидер авиационного рынка» по версии издания Air Transport World (2015)
    • «Лучшая авиакомпания в Центральной Азии и Индии» по версии Skytrax (2012—2019)
    • «Лучшие бортовые наборы» по версии Travel Plus Award (в разные года с 2010 по 2018)

Происшествия

11 ноября 2018 г. у самолёта Embraer ERJ-190 рейса 1388 авиакомпании Air Astana после взлета возникли серьёзные проблемы с управлением из-за неправильной установки тросов управления после серьёзной технической проверки у стороннего поставщика по техническому обслуживанию в Португалии. Спустя более 90 минут самолёт с 3 пилотами и 3 сотрудниками инженерного департамента на борту смог приземлиться на авиабазе Бежа. Однако самолёт подвергся серьёзным множественным нагрузкам на конструкцию и был списан.

Пилоты Air Astana были отмечены за предотвращение катастрофы во время полета на самолёте Embraer 190 11 ноября 2018 года и получили награду памяти Хью Гордона-Берга за «выдающуюся отвагу, мужество и действия, проявленные во время спасения самолёта и коллег» в Гилдхолле в Лондоне.

Основная статья: Инцидент с E-190 над Лиссабоном

Примечания

  1. Эйр Астана объявила результаты IPO | LS. lsm.kz (15 февраля 2024). Дата обращения: 2 марта 2024.
  2. АО "Эйр Астана". . Дата обращения: 29 апреля 2019. Архивировано из оригинала 8 марта 2022 года.
  3. Air Astana takes delivery of its first A320neo. www.airbus.com (8 ноября 2016). Дата обращения: 26 февраля 2024.
  4. Aviation Safety: Commission removes all Kazakh airlines from EU Air Safety List. European Commission (8 декабря 2016).
  5. «Эйр Астана» станет авиаперевозчиком ЭКСПО-2017. Forbes (17 августа 2015). Дата обращения: 24 марта 2022. 11 апреля 2021 года.
  6. Саяжан Каукенова. Air Astana получила статус официального авиаперевозчика ЭКСПО-2017. vlast.kz (17 августа 2015).
  7. «Эйр Астана» – официальный перевозчик Универсиады. Forbes (17 октября 2016). Дата обращения: 24 марта 2022. 24 марта 2022 года.
  8. «Эйр Астана» получила первый A321neo. Сайт Air Astana.
  9. Авиакомпания «Эйр Астана» первой в СНГ получила самолет Embraer 190-Е2. Сайт Air Astana.
  10. Embraer E190-E2 прибыл в Казахстан. Сайт Air Astana.
  11. В Астане открылся авиационно-технический центр авиакомпании «Эйр Астана». Сайт Air Astana (24 мая 2018).
  12. CAPA. Air Astana's FlyArystan: Kazakhstan's new low cost option (28 апреля 2019).
  13. «Эйр Астана» получила первый A321LR. Сайт Air Astana (23 сентября 2019).
  14. Air Astana провела первый C-check самолета Airbus A320 neo на технической базе в Алматы. Zakon.kz (3 декабря 2019).
  15. Информация о репатриации казахстанцев. Сайт Air Astana (24 марта 2020).
  16. Обращение президента Air Astana. Сайт Air Astana (20 марта 2020).
  17. «Эйр Астана» восстанавливает международную сеть полетов. Сайт Air Astana (16 июня 2020).
  18. Air Astana получила 5 звезд в рейтинге Skytrax COVID-19. Сайт Air Astana (15 июля 2021).
  19. Air Astana получила Бриллиантовый статус по результатам аудита APEX. Сайт Air Astana (19 мая 2021).
  20. Air Astana выполняет репатриационные рейсы для вывоза казахстанцев из Украины. Сайт Air Astana (2 марта 2022).
  21. Air Astana приостанавливает все рейсы в Российскую Федерацию. Сайт Air Astana (11 марта 2022).
  22. Air Astana подписала договор о лизинге самолетов Boeing-787. Сайт Air Astana (11 ноября 2022).
  23. О новом центре летной подготовки рассказали в Air Astana https://kapital.kz/gosudarstvo/120153/o-novom-tsentre-letnoy-podgotovki-rasskazali-v-air-astana.html. kapital.kz (24 октября 2023).
  24. Как Air Astana получила сертификат на проведение сложного техобслуживания самолётов. Forbes (21 декабря 2023).
  25. Финансовые результаты Группы компаний Air Astana по МСФО за 9 месяцев, закончившихся 30 сентября 2023 г. Сайт Air Astana (12 декабря 2023).
  26. Air Astana confirms its Intention to Float on the LSE, AIX and KASE. KASE (19.01.24).
  27. European Commission clears Air Astana and adds Iraqi Airways to EU air safety list. CAPA (11 декабря 2015).
  28. Партнёры по код-шерингу. Сайт Air Astana.
  29. "Cathay Pacific and Air Astana Announce Codeshare Agreement". aviationtribune.com. Aviation Tribune OÜ. 5 March 2018. 5 марта 2018. Дата обращения: 5 марта 2018.
  30. Liu, Jim (19 March 2018). "KLM / Air Astana expands codeshare service from late-March 2018". Routesonline. 19 марта 2018. Дата обращения: 19 марта 2018.
  31. Liu, Jim (23 April 2019). "Air Astana expands KLM Europe codeshare to Madrid from April 2019". Routesonline. Дата обращения: 23 апреля 2019.
  32. "Air Astana and Lufthansa Sign Codeshare Agreement | AviationPros.com". AviationPros.com (англ.). 15 March 2017. 17 марта 2017. Дата обращения: 16 марта 2017.
  33. Интерлайн-партнёры. Сайт Air Astana.
  34. Air Astana fleet details.
  35. Air Astana Fleet Details and History.
  36. Air Astana презентовала новый борт на свой 20-летний юбилей.
  37. Tom Boon. Air Astana Will Sell Its Boeing 767s After Taking The 787 Dreamliner. Simple Flying (30 июня 2023).
  38. Tom Boon. Air Astana Expecting Its 1st Leased Boeing 787 13 Years After Ordering The Dreamliner. Simple Flying (11 ноября 2022).
  39. Greg Waldron. Air Astana chief eyes big 2023 after ‘spectacularly successful’ 2022. Flight Global (20 декабря 2022).
  40. Ricardo Meier. Air Astana decides to end operation with Embraer E190-E2. Air Data News (6 июля 2023).
  41. Fleet Air Astana. Дата обращения: 2 июня 2011. 27 сентября 2013 года.
  42. Air Transport leaders celebrated at ATW Achievement Awards. Air Transport World (26 февраля 2015).
  43. Annual Reports. airastana.com. Дата обращения: 12 сентября 2017. 26 декабря 2014 года.
  44. Награды и сертификаты. Сайт Air Astana.
  45. Air Astana flight 1388 diverted to Beja Airport. Aviation Safety Network (11 ноября 2018).
  46. Пилоты Air Astana награждены премией Хью Гордона-Берджа. Сайт Air Astana (28 октября 2022).

Ссылки

  • Официальный сайт авиакомпании «Air Astana»
  • Рейсы компании Air Astana

Википедия, чтение, книга, библиотека, поиск, нажмите, истории, книги, статьи, wikipedia, учить, информация, история, скачать, скачать бесплатно, mp3, видео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, картинка, музыка, песня, фильм, игра, игры, мобильный, телефон, Android, iOS, apple, мобильный телефон, Samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Сеть, компьютер

U etoj stati nado proverit nejtralnost Na stranice obsuzhdeniya dolzhny byt podrobnosti Proverit informaciyu Neobhodimo proverit tochnost faktov i dostovernost svedenij izlozhennyh v etoj state Na stranice obsuzhdeniya dolzhny byt poyasneniya V state ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 3 dekabrya 2015 Air Astana yuridicheskoe nazvanie AO Ejr Astana gruppa aviakompanij baziruyushayasya v gorode Almaty Kazahstan Gruppa vypolnyaet vnutrennie i mezhdunarodnye regulyarnye rejsy po 91 marshrutu iz mezhdunarodnogo aeroporta Almaty i Mezhdunarodnogo aeroporta Nursulta n Nazarba ev Air AstanaIATA IKAO PozyvnojKC KZR ASTANALINETip akcionernoe obshestvoData osnovaniya 29 avgusta 2001Nachalo deyatelnosti 15 maya 2002Haby Mezhdunarodnyj aeroport Nursultan Nazarbaev Mezhdunarodnyj aeroport AlmatyBonusnaya programma Nomad ClubSlogan Iz samogo serdca EvraziiRazmer flota 50Punktov naznacheniya 91Materinskaya kompaniya AO FNB Samruk Kazyna Dochernie kompanii FlyArystanShtab kvartira Almaty KazahstanRukovodstvo Nurlan Zhakupov predsedatel Piter Foster prezident Chislo sotrudnikov 6 184Sajt airastana com Mediafajly na Vikisklade Kompaniya byla sozdana kak sovmestnoe predpriyatie Fonda nacionalnogo blagosostoyaniya Samruk Қazyna 51 i britanskoj kompanii BAE Systems PLC 49 V rezultate provedennogo v fevrale 2024 g IPO dolya Samruk Kazana snizilas do 41 dolya BAE Systems PLC do 15 3 Aviakompaniya byla zaregistrirovana v oktyabre 2001 goda i nachala vypolnyat kommercheskie rejsy 15 maya 2002 goda Eto odna iz nebolshogo chisla aviakompanij kotoraya ne nuzhdalas ni v gosudarstvennyh subsidiyah ni v finansovoj podderzhke akcionerov dlya preodoleniya posledstvij pandemii COVID 19 sohraniv takim obrazom svoj centralnyj korporativnyj princip finansovoj upravlencheskoj i operacionnoj nezavisimosti IstoriyaV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 V yanvare 2012 goda Centr Aziatsko Tihookeanskoj aviacii oharakterizoval aviakompaniyu Air Astana kak aviakompaniyu pokazavshuyu luchshie rezultaty za pervoe desyatiletie svoego sushestvovaniya chem prakticheski lyuboj drugoj nachinayushij perevozchik Kompaniya byla pervonachalno sozdana kak perevozchik obsluzhivayushij vnutrennie marshruty V seredine 2001 goda posle predlozheniya prezidenta Kazahstana Nursultana Nazarbaeva VAE Systems soglasilas prinyat uchastie v sozdanii startapa Ih pomosh byla zaproshena dlya togo chtoby sposobstvovat zaklyucheniyu kontrakta po radiolokacionnomu oborudovaniyu Zatem ob etom byli provedeny peregovory s pravitelstvom Kazahstana Ser Richard Evans togdashnij predsedatel VAE sygral klyuchevuyu rol v sdelke Tem ne menee kontrakt po PVO tak i ne byl podpisan a posleduyushie izmeneniya v vysshem rukovodstve i strategicheskie vzglyady VAE priveli k zakrytiyu ih ofisov v Kazahstane Takzhe nesmotrya na podderzhku Nazarbaeva kompaniya iznachalno rassmatrivaemaya v kachestve inostrannogo yuridicheskogo lica srazu zhe stolknulas s soprotivleniem so storony kazahstanskih SMI i politikov 2002 2019 V razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Nesmotrya na protivodejstvie i otsutstvie podderzhki Air Astana nachala svoyu operacionnuyu deyatelnost pod rukovodstvom svoego pervogo prezidenta Llojda Pakstona byvshego ispolnitelnogo direktora British Airways Kompaniya priobrela v lizing pervye 3 Boeing 737 u Mezhdunarodnoj lizingovoj finansovoj korporacii ILFC i nachala kommercheskuyu ekspluataciyu 15 maya 2002 goda Pozzhe v 2003 godu aviakompaniya priobrela v lizing Fokker 50 u Aircraft Finance Trading BV AFT i tri Boeing 757 u Pegasus Leasing Corp Posle pervogo polnogo goda raboty v 2003 godu kompaniya obyavila o chistoj pribyli Posle bankrotstva byvshego nacionalnogo perevozchika Air Kazakhstan v fevrale 2004 Air Astana rasshirila svoyu deyatelnost s vnutrennej seti na klyuchevye mezhdunarodnye marshruty vklyuchaya Dubaj Stambul Moskvu Pekin Frankfurt i London V razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Boeing 757 200 aviakompanii Air Astana v zahode na posadku v londonskom aeroportu Hitrou Pobochnye effekty bystrogo razvitiya i raznoglasiya v razvitii flota i gavani priveli k napryazhennosti v otnosheniyah mezhdu akcionerami i smene rukovodstva v avguste 2005 goda 1 oktyabrya 2005 goda Piter Foster v proshlom glava Cathay Pacific Airways vozglavlyavshij reabilitacionnuyu komandu v kompanii Philippine Airlines do raboty generalnym direktorom v Royal Brunei Airlines byl naznachen prezidentom aviakompanii Sozdannye dolgovremennye plany razvitiya i struktura menedzhmenta ostalis prakticheski neizmennymi Aviakompaniya stabilno prinosila pribyl i voshla v spisok 20 samyh pribylnyh aviakompanij s tochki zreniya chistoj marzhi v mire v 2010 2011 i 2012 gody po versii Airline Business i Air Finance Journal kotoryj prisvoil aviakompanii 20 e mesto v mirovom rejtinge finansovogo sostoyaniya aviakompanij 2015 goda s rejtingom BBB Podvodya itogi raboty BAE Systems za 2013 g Financial Times utverzhdaet chto kazahstanskaya Air Astana s 49 dolej uchastiya BAE stala odnoj iz naibolee vysokodohodnyh investicij kompanii Air Astana poluchila svoj pervyj A320neo v noyabre 2016 goda Do 8 dekabrya 2016 goda Air Astana byla edinstvennoj kazahstanskoj aviakompaniej obladayushej licenziej dlya poletov v Evropejskij soyuz Air Astana byla Oficialnym aviaperevozchikom EKSPO 2017 a takzhe oficialnym perevozchikom i generalnym partnyorom Zimnej Universiady 2017 kotoraya prohodila s 29 yanvarya po 8 fevralya 2017 goda v Almaty V 2017 godu Air Astana poluchila svoj pervyj A321neo a v 2018 godu pervyj Embraer E190 E2 Na nosovoj chasti samolyota E2 izobrazhen snezhnyj bars chtoby privlech vnimanie mirovoj obshestvennosti k ugroze ischeznoveniya etoj krupnoj dikoj koshki obitayushej v gornyh hrebtah Yuzhnogo Kazahstana Air Astana peredala Associacii zoologov Kazahstana denezhnuyu pomosh v razmere 3 800 000 tenge dlya sohraneniya populyacii snezhnogo barsa v strane V 2018 godu Air Astana otmetila svoe 16 letie otkrytiem novogo aviacionno tehnicheskogo centra v mezhdunarodnom aeroportu v Astane kotoryj pozvolyaet Air Astana vypolnyat vse raboty po tehnicheskomu obsluzhivaniyu i remontu vozdushnyh sudov vplot do tyazhelyh vidov tehnicheskogo obsluzhivaniya V 2018 godu Air Astana prinyala reshenie o sozdanii nizkobyudzhetnogo brenda V 2019 godu Air Astana poluchila pervyj samolyot Airbus A321LR po dogovoru operacionnogo lizinga s Air Lease Corporation i stala pervym operatorom dannogo tipa samolyota v SNG V 2019 godu Air Astana stala pervoj aviakompaniej v Kazahstane sposobnoj samostoyatelno provodit tyazheloe tehnicheskoe obsluzhivanie C1 i C2 na samolyotah semejstva Airbus na svoih inzhenernyh bazah v Almaty i Astane 2020 nastoyashee vremya V 2020 godu iz za ogranichenij na vezd i vyezd vvedennyh ryadom stran dlya ogranicheniya rasprostraneniya COVID 19 95 rejsov Air Astana byli otmeneny v period s 22 marta po 14 aprelya 2020 goda pri etom bylo vypolneno vsego 140 rejsov vmesto pochti 2900 Prezident aviakompanii Air Astana v svoem obrashenii k passazhiram zaveril chto vse zaprosy na perebronirovanie i vozvrat sredstv budut udovletvoreny i chto za 18 let Air Astana ni razu ne narushala svoih obyazatelstv pered klientami Eto obyazatelstvo yavlyaetsya absolyutnym i neizmennym Air Astana postepenno vosstanovila vnutrennie rejsy s maya 2020 goda a mezhdunarodnye s iyunya 2020 goda V 2021 godu Air Astana poluchila 5 zvezd v rejtinge Skytrax po predotvrasheniyu rasprostraneniya COVID 19 i stala pervoj aviakompaniej iz SNG i Yugo Vostochnoj Azii uspeshno proshedshej audit APEX poluchiv brilliantovyj status za minimizaciyu i predotvrashenie rasprostraneniya COVID 19 vo vremya poletov 28 fevralya i 1 marta 2022 goda Air Astana uspeshno vypolnila repatriacionnye rejsy dlya vyvoza kazahstancev iz Ukrainy Rejsy vypolnyalis mezhdu Katovice na yuge Polshi i Almaty Astanoj Prezident aviakompanii Piter Foster otpravilsya 23 fevralya v Kiev krajnim regulyarnym rejsom vmeste s vice prezidentom Aleksandrom Nebogoj dlya organizacii vyvoznyh rejsov i vernulsya na pervom iz nih 11 marta 2022 goda Air Astana soobshila chto po prichine prekrasheniya strahovogo pokrytiya kommercheskih poletov iz v Rossijskuyu Federaciyu i nad eyo territoriej vse polety po dannomu napravleniyu priostanovleny Air Astana podpisala dogovor s lizingovoj kompaniej Air Lease Corporation o postavke v dolgosrochnyj operacionnyj lizing treh novyh shirokofyuzelyazhnyh samolyotov Boeing 787 9 Dreamliner Postavka lajnerov planiruetsya v pervom polugodii 2025 goda V 2023 godu Air Astana vvela v ekspluataciyu novyj Centr letnoj podgotovki v mezhdunarodnom aeroportu v Astane Novyj uchebnyj centr osnashen polnopilotazhnym simulyatorom L3 Harris Reality Seven kotoryj obespechivaet maksimalno realistichnye usloviya obucheniya Dannyj simulyator yavlyaetsya pervym trenazherom Air Astana i pervym trenazherom v Kazahstane V 2023 godu Air Astana vpervye provela slozhnuyu formu tehobsluzhivaniya 6Y S Sheck na baze sobstvennogo inzhenerno tehnicheskogo centra v Astane V 2023 godu gruppa kompanij Air Astana dostigla rekordnogo rezultata za 9 mesyacev raboty rost obshej vyruchki i prochih dohodov na 20 5 do 900 6 mln dollarov SShA 9M2022 747 2 mln dollarov SShA 19 yanvarya 2024 goda Air Astana podtverdila svoe namerenie osushestvit listing cennyh bumag na Londonskoj fondovoj birzhe LSE Fondovoj birzhe MFCA AIX i AO Kazahstanskaya fondovaya birzha KASE FlyArystanV noyabre 2018 goda aviakompaniya obyavila o planah po zapusku nizkobyudzhetnoj aviakompanii FlyArystan FlyArystan nachala svoyu deyatelnost 1 maya 2019 goda ispolzuya paru samolyotov Airbus 320 rasschitannyh na 180 mest i rabotaya po klassicheskoj modeli loukost imeya tot zhe sertifikat ekspluatanta AOC chto i materinskaya aviakompaniya no s otdelnym specializirovannym upravleniem Po sostoyaniyu na yanvar 2022 goda FlyArystan ekspluatirovala 10 samolyotov A320 eshyo 7 samolyotov nahodyatsya v tverdom zakaze do 2023 goda Vysokij rost passazhiropotoka FlyArystan 553 v 2021 godu po sravneniyu s 2020 godom potencialno sposobstvoval tomu chto v 2021 godu Kazahstan stal samym bystrorastushim vnutrennim aviacionnym rynkom v mire Deyatelnost aviakompaniiV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 24 yanvarya 2022 Deyatelnost v Rossii V sentyabre 2002 goda aviakompaniya otkryla rejsy s chastotoj 3 raza v nedelyu mezhdu gorodami Astana i Moskva i ezhednevnye rejsy mezhdu gorodami Almaty i Moskva na samolyotah Boeing 737 700 V 2014 godu kolichestvo rejsov v nedelyu po marshrutu Astana Moskva bylo uvelicheno do 9 a po marshrutu Almaty Moskva do 14 Do pandemii COVID 19 aviakompaniya vypolnyala v Rossiyu 54 ezhenedelnyh rejsov po 11 napravleniyam Alma Ata Moskva na Airbus A321 i Boeing 767 Astana Moskva Alma Ata Sankt Peterburg na Airbus A320 i Astana Novosibirsk Astana Ekaterinburg Astana Omsk Astana Sankt Peterburg Alma Ata Kazan i Alma Ata Samara na Embraer 190 Posle pereryva vyzvannogo pandemiej s marta po maj 2020 goda aviakompaniya vozobnovila polyoty iz gorodov Almaty i Astany v Mezhdunarodnyj aeroport Domodedovo v Moskve a takzhe rejsy po marshrutu Almaty Sankt Peterburg Rejsy vypolnyalis po kod shering soglasheniyu sovmestno s davnim rossijskim kod shering partnyorom S7 Airlines Krome togo FlyArystan nachal vypolnyat rejsy iz Mezhdunarodnogo aeroporta Karagandy v Mezhdunarodnyj aeroport Domodedovo a takzhe iz Alma Aty v Novosibirsk 11 marta 2022 goda Ejr Astana priostanovila vse polyoty v iz nad territoriej Rossii v svyazi sankciyami i ogranicheniyami Deyatelnost v ostalnyh stranah SNG Air Astana ukrepila svoyo geograficheskoe polozhenie rasshiriv marshrutnuyu set i ohvativ vse klyuchevye goroda regiona blizhnemagistralnymi rejsami V Srednej Azii i na Kavkaze aviakompaniya letaet v Bishkek Kyrgyzstan Tashkent Uzbekistan Baku Azerbajdzhan Tbilisi Gruziya Kiev Ukraina i Dushanbe Tadzhikistan kak iz Almaty tak i iz Astany Posle pereryva v period globalnoj pandemii s marta po maj 2020 goda dannye marshruty byli vozobnovleny a takzhe FlyArystan nachala vypolnyat rejsy v Kutaisi Gruziya Odnako v fevrale 2022 goda rejsy v Kiev snova byli priostanovleny iz za vtorzheniya Rossii na territoriyu Ukrainy Deyatelnost v Kitae i Koree Do pandemii aviakompaniya vypolnyala ezhednevnye rejsy v Pekin iz gorodov Almaty i Astany a takzhe rejsy v Urumchi na zapade Kitaya S iyulya 2020 goda byli vozobnovleny passazhirskie charternye rejsy v mezhdunarodnyj aeroport Chendu v dopolnenie k regulyarnym gruzovym charternym rejsam v razlichnye tochki Kitaya na chastichno pereoborudovannom Boeing 767 V svyazi s rastushim passazhirskim sprosom samolyot byl pereoborudovan v passazhirskij v sentyabre 2021 Posle pandemii rejsy kotorye vypolnyalis ezhednevno v Seul Koreya iz Almaty i dva raza v nedelyu iz Astany byli sokrasheny do odnogo rejsa v nedelyu mezhdu Almaty i Seulom iz za ogranichenij na poezdki vvedyonnyh pravitelstvom Korei Rejsy mezhdu Alma Atoj i Gonkongom priostanovleny na neopredelyonnyj srok Po sostoyaniyu na maj 2023 goda vse rejsy v Pekin i Seul byli vosstanovleny do chastoty sushestvovavshej do pandemii Mezhdunarodnaya organizaciya grazhdanskoj aviacii ICAO i Evropejskij soyuzV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Na razvitie mezhdunarodnoj karty poletov aviakompanii bolshoe vliyanie okazyvali regulyativnye faktory s 2009 po 2014 gg V aprele 2009 g audit Mezhdunarodnoj organizacii grazhdanskoj aviacii postanovil chto nadzor osushestvlyaemyj Komitetom grazhdanskoj aviacii KGA Kazahstana ne otvechaet mezhdunarodnym standartam po neskolkim klyuchevym napravleniyam Rezultatom stal polnyj zapret na osushestvlenie poletov v iz a takzhe po territorii Evropejskogo soyuza nalozhennyj Komitetom po bezopasnosti vozdushnogo dvizheniya ES na vse aviakompanii zaregistrirovannye v Kazahstane kotoryj dejstvoval do 8 dekabrya 2016 goda kogda zapret byl snyat Air Astana byla isklyuchena iz zapreta prinimaya vo vnimanie ustnye i pismennye doklady v osobennosti registraciyu vozdushnyh sudov v Departament Grazhdanskoj Aviacii Truby territorii zavisimoj ot Niderlandov i programmu bezopasnosti proizvodstva poletov Odnako nacperevozchik Kazahstana nahodilsya v Prilozhenii V Komiteta vozdushnoj bezopasnosti Air Safety Committee ogranichivayushem chastotu osushestvleniya poletov v ES i flot ekspluatiruemyj na moment ustanovleniya zapreta v iyule 2009 g V noyabre 2012 goda Komitet vozdushnoj bezopasnosti ASC snyal ogranichenie na flot Boeing i Airbus osnovyvayas na programme obnovleniya parka aviakompanii no sohranil ogranichenie na samolyoty Embraer Komitet vozdushnoj bezopasnosti snyal ogranicheniya na chastoty ot 10 aprelya 2014 g osnovyvayas na pokazatelyah bezopasnosti aviakompanii vklyuchaya rezultaty monitoringovoj programmy Audita bezopasnosti inostrannyh aviakompanij SAFA a takzhe prodolzhayushihsya transparentnyh kommunikacij Eto pozvolilo aviakompanii nachat planirovanie novyh napravlenij v Evropu i uvelichit chastotu po sushestvuyushemu ezhednevnomu rejsu Astana Frankfurt rejsu vypolnyaemomu 6 raz v nedelyu Atyrau Amsterdam a takzhe po napravleniyu Almaty London osushestvlyaemomu 4 raza v nedelyu V aprele 2015 goda aviakompaniya zapustila rejs po sushestvuyushemu napravleniyu Astana Parizh Ogranicheniya na samolyoty Embraer kotorym zapretili vezd v ES v poslednyuyu ochered byli snyaty v dekabre 2015 goda Vo vremya globalnoj pandemii aviakompaniya smogla vypolnyat rejsy mezhdu Atyrau i Amsterdamom na tot moment eto byl eyo edinstvennyj mezhdunarodnyj marshrut chtoby dostavlyat klyuchevyh rabotnikov neftyanyh mestorozhdenij v Zapadnyj Kazahstan S iyulya 2020 goda aviakompaniya vozobnovila drugie napravleniya v Evropu i k yanvaryu 2022 goda aviakompaniya vypolnyala rejsy iz Astany vo Frankfurt v kod sheringe s Lufthansa German Airlines i londonskij aeroport Hitrou v dopolnenie k rejsam v Amsterdam i Frankfurt iz Atyrau i Uralska Po sostoyaniyu na maj 2023 goda vse rejsy vo Frankfurt i Amsterdam byli vosstanovleny do chastoty sushestvovavshej do pandemii Po sostoyaniyu na iyun 2023 goda rejsy iz Almaty v London i iz Aktau v London vypolnyayutsya 5 raz v nedelyu a rejsy iz Almaty v Iraklion vypolnyayutsya 4 raza v nedelyu Napravleniya91 marshrut Air Astana vklyuchaet 48 mezhdunarodnyh i 43 vnutrennih napravleniya Aviakompaniya ohvatyvaet bolshinstvo krupnyh gorodov Centralnoj Azii i Kavkaza i ranee Sibiri chto yavlyaetsya rezultatom resheniya realizovat to chto eyo menedzhery nazyvayut strategiej rasshirennogo vnutrennego rynka Dalnemagistralnye napravleniya razvivayutsya v storonu yuzhnoj i vostochnoj Azii s rejsami v Deli Seul vypolnyayutsya v kod sheringe s Asiana Airlines Pekin Bangkok V dopolnenie k sushestvuyushim rejsam Almaty Seul Air Astana zapustila rejs iz Astany v Seul v iyune 2015 goda Air Astana vypolnyaet rejsy iz Astany vo Frankfurt i v Hitrou Evropejskie rejsy svyazany s obshirnymi vnutrennimi rejsami Air Astana a takzhe s regionalnymi rejsami v Centralnoj Azii i Kitae Turisticheskie napravleniya V razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 24 yanvarya 2022 Air Astana byla vynuzhdena priostanovit polety iz Kazahstana v Bangkok i Kuala Lumpur v marte 2020 goda iz za strogih ogranichenij na poezdki po Yugo Vostochnoj Azii vyzvannyh Covid 19 V oktyabre 2020 goda posle chastichnogo snyatiya ogranichenij na poezdki po nekotorym kurortnym napravleniyam a takzhe snyatiya ogranichenij na poezdki dlya grazhdan Kazahstana aviakompaniya vozobnovila polety v Antaliyu Turciya i Sharm El Shejh Egipet a takzhe nachala polety na Maldivy mezhdunarodnyj aeroport Male i Kolombo Shri Lanka Eti rejsy nazyvaemye rukovodstvom aviakompanii turisticheskimi marshrutami iz za uvelicheniya srednej prodolzhitelnosti prebyvaniya puteshestvennikov v punktah naznacheniya byli dobavleny v marte 2021 goda Po sostoyaniyu na yanvar 2022 goda Air Astana vypolnyaet kruglogodichnye ili sezonnye rejsy po sleduyushim marshrutam Almaty Male Maldivy Almaty Kolombo Shri Lanka Almaty Goa Indiya Almaty Phuket Tailand Almaty Antalya Turciya Almaty Bodrum Turciya Almaty Sharm El Shejh Egipet Almaty Hurgada Egipet Almaty Astana Podgorica Chernogoriya Almaty Batumi Gruziya Almaty Astana Dubaj OAE Aktau Shymkent Dubaj vypolnyaetsya aviakompaniej FlyArystan Aktau Astana Kutaisi Gruziya vypolnyaetsya aviakompaniej FlyArstan Almaty Astana Iraklion Greciya Kod shering Air Astana imeet soglasheniya o kod sheringe so sleduyushimi aviakompaniyami Asiana Airlines Azerbaijan Airlines Bangkok Airways Cathay Pacific KLM Lufthansa Turkish Airlines Spisok interlajn partnerov AccesRail Aeroflot Air France Air Malta Air India airBaltic All Nippon Airways Asiana Airlines Austrian Airlines Azerbaijan Airlines Bangkok Airways Belavia British Airways Cathay Pacific China Southern Airlines Czech Airlines Delta Air Lines EgyptAir El Al Etihad Airways Garuda Indonesia Georgian Airways Hainan Airlines Hong Kong Airlines Japan Airlines KLM Korean Air Malaysia Airlines MIAT Mongolian Airlines LOT Polish Airlines Lufthansa Philippine Airlines Qatar Airways Qantas Royal Jordanian S7 Airlines Saudia Shandong Airlines Singapore Airlines SriLankan Airlines TAROM Thai Airways International Turkish Airlines Ukraine International Airlines United Airlines Uzbekistan Airways Vietnam AirlinesFlotPark vozdushnyh sudov Flot aviakompanii Air Astana sostoit iz sleduyushih samolyotov po sostoyaniyu na dekabr 2022 goda Park VS aviakompanii Samolyot Vo flote Zakazov Passazhirov PrimechaniyaC Y Chislo mestAirbus A320neo 6 5 16 132 148Airbus A321 200 2 28 151 179Airbus A321neo 5 28 151 179Airbus A321neo 1 2 28 156 184Airbus A321neoLR 11 5 16 150 166Boeing 767 300ER 3 30 193 223 Vklyuchaet poslednij passazhirskij Boeing 767 kogda libo postroennyj Budet prodan kogda pribudut Boeing 787Boeing 787 9 3 TBA Postavki nachnutsya v 2025 godu Pereschitano iz predydushih zakazov na tri Boeing 787 8 Embraer 190 E2 5 12 96 108 Budet postepenno otmenen s 2024 goda Vsego 33 15 Istoriya flota Istoriya flota aviakompanii Air Astana Samolyot Vvedyon v ekspluataciyu Vyveden iz ekspluataciiAirbus A319 100 2008 2018Airbus A320 200 2006 Airbus A320neo 2016 Airbus A321 200 2007 Airbus A321neo 2017 Airbus A321neoLR 2019 Boeing 737 700 2002 2007Boeing 737 800 2002 2007Boeing 757 200 2003 2020Boeing 767 300ER 2013 Embraer 190 2011 2020Embraer 190 E2 2018 Fokker 50 2004 2013Servis i brendingV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Aviakompaniya za dolgie gody priobrela reputaciyu kompanii predostavlyayushej vysokokachestvennoe obsluzhivanie klientov o chyom svidetelstvuyut mnogochislennye nagrady ot Skytrax Trip Advisor i APEX sm nizhe Na 41 j ezhegodnoj ceremonii vrucheniya premii Annual Airline Industry Achievement Awards za dostizheniya v aviaindustrii organizovannoj izdaniem Airline Transport World ATW kotoraya sostoyalas v Vashingtone okrug Kolumbiya 25 fevralya 2015 goda kompaniya Air Astana byla udostoena zvaniya Lider aviacionnogo rynka Tipy klassov V razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Air Astana predlagaet Biznes i Ekonomklassy na vseh samolyotah a takzhe Ekonomklass so spalnym mestom na bortah Airbus 321neo Long Range Vse samolyoty za isklyucheniem Embraer E2 osnasheny individualnoj bortovoj razvlekatelnoj sistemoj ot RAVE v Biznes i Ekonomklassah Nomad Club V razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Programma dlya chasto letayushih passazhirov Nomad Club predusmatrivaet chetyre urovnya uchastiya brilliantovyj zolotoj serebryanyj i sinij a takzhe imeet vzaimnye soglasheniya s programmami Miles amp More aviakompanii Lufthansa i Asiana Club Asiana Airlines PersonalV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Chislennost sotrudnikov Air Astana sostavlyaet bolee 6000 chelovek eto grazhdane Kazahstana a takzhe mestnye sotrudniki v zarubezhnyh ofisah V aviakompanii rabotaet 460 pilotov iz kotoryh 64 inostranca Vse piloty aviakompanii imeyut evropejskie licenzii EASA S 2008 goda aviakompaniya realizuet programmu podgotovki pilotov Ab initio dlya grazhdan Kazahstana v letnyh shkolah Evropy Po sostoyaniyu na yanvar 2022 goda 320 dejstvuyushih pilotov aviakompanii proshli etu programmu V 2012 godu aviakompaniya vvela obshuyu programmu obucheniya dlya menedzherov v universitete Cranfield Velikobritaniya posle pereshla v biznes shkolu Henley Velikobritaniya V kompanii rabotayut bolee 1100 bortprovodnikov kotorye yavlyayutsya grazhdanami Kazahstana Menedzhment nacionalnogo aviaperevozchika sostoit iz kombinacii kazahstanskih i zarubezhnyh predstavitelej Pokazateli deyatelnostiV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Kolichestvo perevezyonnyh passazhirov God Kolichestvo passazhirov Pribyl posle nalogooblozheniya mln dollarov SShA 2006 1 5 mln 32 02007 2 1 mln 35 42008 2 3 mln 17 12009 2 2 mln 48 02010 2 6 mln 77 12011 3 mln 61 32012 3 3 mln 61 12013 3 7 mln 51 42014 3 8 mln 19 52015 3 9 mln 48 72016 3 7 mln 39 9 2017 4 2 mln 39 32018 4 3 mln 5 42019 5 1 mln 30 02020 3 7 mln 93 9 2021 6 6 mln 36 22022 7 4 mln 78 4NagradyV razdele ne hvataet ssylok na istochniki sm rekomendacii po poisku Informaciya dolzhna byt proveryaema inache ona mozhet byt udalena Vy mozhete otredaktirovat statyu dobaviv ssylki na avtoritetnye istochniki v vide snosok 28 aprelya 2016 Nagrada Sky Choice Travel v nominacii Luchshaya aviakompaniya goda v oblasti obsluzhivaniya passazhirov ili innovacionnogo produkta 2024 Nagrada APEX v nominacii Luchshee bortovoe obsluzhivanie i Luchshaya razvlekatelnaya sistema v regione Centralnoj i Yuzhnoj Azii 2023 5 zvezd ot APEX v nominacii Krupnye aviakompanii 2023 Luchshaya aviakompaniya v Centralnoj Azii i SNG v rejtinge Skytrax World Airline Awards 2022 2023 Nagrada APEX v nominacii Luchshaya razvlekatelnaya sistema i bortovaya eda i napitki v Centralnoj Azii 2022 Luchshaya aviakompaniya v Centralnoj Azii v rejtinge Skytrax World Airline Awards 2021 5 zvezd v rejtinge Skytrax COVID 19 2021 Brilliantovyj status po rezultatam audita APEX Health Safety 2021 Platinovaya premiya Za ekologichnuyu upakovku ot Amenities Initiatives 2021 Premiya Regional Passengers Choice Award v nominacii Luchshaya v Centralnoj Azii razvlekatelnaya sistema na bortu 2020 Premiya MRO Russia amp CIS v nominacii Za dostizheniya v organizacii tehobsluzhivaniya samolyotov v Centralnoj Azii 2020 Premiya Pax International Readership 2019 2020 Premiya Onboard Hospitality za bortovye nabory 2018 2021 Premiya APEX Regional Passenger Choice Award 2018 2020 Regionalnyj Aziatskij perevozchik premii Travellers Choice Awards 2018 2020 Lider aviacionnogo rynka po versii izdaniya Air Transport World 2015 Luchshaya aviakompaniya v Centralnoj Azii i Indii po versii Skytrax 2012 2019 Luchshie bortovye nabory po versii Travel Plus Award v raznye goda s 2010 po 2018 Proisshestviya11 noyabrya 2018 g u samolyota Embraer ERJ 190 rejsa 1388 aviakompanii Air Astana posle vzleta voznikli seryoznye problemy s upravleniem iz za nepravilnoj ustanovki trosov upravleniya posle seryoznoj tehnicheskoj proverki u storonnego postavshika po tehnicheskomu obsluzhivaniyu v Portugalii Spustya bolee 90 minut samolyot s 3 pilotami i 3 sotrudnikami inzhenernogo departamenta na bortu smog prizemlitsya na aviabaze Bezha Odnako samolyot podvergsya seryoznym mnozhestvennym nagruzkam na konstrukciyu i byl spisan Piloty Air Astana byli otmecheny za predotvrashenie katastrofy vo vremya poleta na samolyote Embraer 190 11 noyabrya 2018 goda i poluchili nagradu pamyati Hyu Gordona Berga za vydayushuyusya otvagu muzhestvo i dejstviya proyavlennye vo vremya spaseniya samolyota i kolleg v Gildholle v Londone Osnovnaya statya Incident s E 190 nad LissabonomPrimechaniyaEjr Astana obyavila rezultaty IPO LS neopr lsm kz 15 fevralya 2024 Data obrasheniya 2 marta 2024 AO Ejr Astana neopr Data obrasheniya 29 aprelya 2019 Arhivirovano iz originala 8 marta 2022 goda Air Astana takes delivery of its first A320neo neopr www airbus com 8 noyabrya 2016 Data obrasheniya 26 fevralya 2024 Aviation Safety Commission removes all Kazakh airlines from EU Air Safety List neopr European Commission 8 dekabrya 2016 Ejr Astana stanet aviaperevozchikom EKSPO 2017 neopr Forbes 17 avgusta 2015 Data obrasheniya 24 marta 2022 11 aprelya 2021 goda Sayazhan Kaukenova Air Astana poluchila status oficialnogo aviaperevozchika EKSPO 2017 neopr vlast kz 17 avgusta 2015 Ejr Astana oficialnyj perevozchik Universiady neopr Forbes 17 oktyabrya 2016 Data obrasheniya 24 marta 2022 24 marta 2022 goda Ejr Astana poluchila pervyj A321neo neopr Sajt Air Astana Aviakompaniya Ejr Astana pervoj v SNG poluchila samolet Embraer 190 E2 neopr Sajt Air Astana Embraer E190 E2 pribyl v Kazahstan neopr Sajt Air Astana V Astane otkrylsya aviacionno tehnicheskij centr aviakompanii Ejr Astana neopr Sajt Air Astana 24 maya 2018 CAPA Air Astana s FlyArystan Kazakhstan s new low cost option neopr 28 aprelya 2019 Ejr Astana poluchila pervyj A321LR neopr Sajt Air Astana 23 sentyabrya 2019 Air Astana provela pervyj C check samoleta Airbus A320 neo na tehnicheskoj baze v Almaty neopr Zakon kz 3 dekabrya 2019 Informaciya o repatriacii kazahstancev neopr Sajt Air Astana 24 marta 2020 Obrashenie prezidenta Air Astana neopr Sajt Air Astana 20 marta 2020 Ejr Astana vosstanavlivaet mezhdunarodnuyu set poletov neopr Sajt Air Astana 16 iyunya 2020 Air Astana poluchila 5 zvezd v rejtinge Skytrax COVID 19 neopr Sajt Air Astana 15 iyulya 2021 Air Astana poluchila Brilliantovyj status po rezultatam audita APEX neopr Sajt Air Astana 19 maya 2021 Air Astana vypolnyaet repatriacionnye rejsy dlya vyvoza kazahstancev iz Ukrainy neopr Sajt Air Astana 2 marta 2022 Air Astana priostanavlivaet vse rejsy v Rossijskuyu Federaciyu neopr Sajt Air Astana 11 marta 2022 Air Astana podpisala dogovor o lizinge samoletov Boeing 787 neopr Sajt Air Astana 11 noyabrya 2022 O novom centre letnoj podgotovki rasskazali v Air Astana https kapital kz gosudarstvo 120153 o novom tsentre letnoy podgotovki rasskazali v air astana html neopr kapital kz 24 oktyabrya 2023 Kak Air Astana poluchila sertifikat na provedenie slozhnogo tehobsluzhivaniya samolyotov neopr Forbes 21 dekabrya 2023 Finansovye rezultaty Gruppy kompanij Air Astana po MSFO za 9 mesyacev zakonchivshihsya 30 sentyabrya 2023 g neopr Sajt Air Astana 12 dekabrya 2023 Air Astana confirms its Intention to Float on the LSE AIX and KASE neopr KASE 19 01 24 European Commission clears Air Astana and adds Iraqi Airways to EU air safety list neopr CAPA 11 dekabrya 2015 Partnyory po kod sheringu neopr Sajt Air Astana Cathay Pacific and Air Astana Announce Codeshare Agreement aviationtribune com Aviation Tribune OU 5 March 2018 5 marta 2018 Data obrasheniya 5 marta 2018 Liu Jim 19 March 2018 KLM Air Astana expands codeshare service from late March 2018 Routesonline 19 marta 2018 Data obrasheniya 19 marta 2018 Liu Jim 23 April 2019 Air Astana expands KLM Europe codeshare to Madrid from April 2019 Routesonline Data obrasheniya 23 aprelya 2019 Air Astana and Lufthansa Sign Codeshare Agreement AviationPros com AviationPros com angl 15 March 2017 17 marta 2017 Data obrasheniya 16 marta 2017 Interlajn partnyory neopr Sajt Air Astana Air Astana fleet details neopr Air Astana Fleet Details and History neopr Air Astana prezentovala novyj bort na svoj 20 letnij yubilej neopr Tom Boon Air Astana Will Sell Its Boeing 767s After Taking The 787 Dreamliner neopr Simple Flying 30 iyunya 2023 Tom Boon Air Astana Expecting Its 1st Leased Boeing 787 13 Years After Ordering The Dreamliner neopr Simple Flying 11 noyabrya 2022 Greg Waldron Air Astana chief eyes big 2023 after spectacularly successful 2022 neopr Flight Global 20 dekabrya 2022 Ricardo Meier Air Astana decides to end operation with Embraer E190 E2 neopr Air Data News 6 iyulya 2023 Fleet Air Astana neopr Data obrasheniya 2 iyunya 2011 27 sentyabrya 2013 goda Air Transport leaders celebrated at ATW Achievement Awards neopr Air Transport World 26 fevralya 2015 Annual Reports neopr airastana com Data obrasheniya 12 sentyabrya 2017 26 dekabrya 2014 goda Nagrady i sertifikaty neopr Sajt Air Astana Air Astana flight 1388 diverted to Beja Airport neopr Aviation Safety Network 11 noyabrya 2018 Piloty Air Astana nagrazhdeny premiej Hyu Gordona Berdzha neopr Sajt Air Astana 28 oktyabrya 2022 SsylkiOficialnyj sajt aviakompanii Air Astana Rejsy kompanii Air Astana

Дата публикации:
Вершина